なかなかいいと思います。

高反発から低反発へと変わってから、なかなか気にいる物が見つからなかったのですが、これはとっても気に入りました。 音も良いです。これなら今の高反発を捨てて、購入したいと思います

50歳過ぎても使えるﾄﾗｲﾊﾞ-です。同僚も使ってみてｷｬｽｺのﾄﾞﾗｲﾊﾞ-より使いやすいと評価してもらって、大満足してます。

昨年秋に購入ドライバー/アイアンとも買い替え 飛距離がイマイチ納得とまでいかないが方向性打感とも申し分なし お勧め品です。

メーカーの無料試打しました。非常に振りぬきやすいですね。ヘッドの大きさもちょうどよく大変気に入りました。もっと売れても良いクラブだと思います

解ってはいたのですが、やはりちょっとフックフェースで構えた時に違和感があります。 　打球音も好みは「パシーン」というような柔らかい音が好きなのですが、「カキーン」という高音なので、苦手な人には、心地よい音とはいえないかなあ。 　ちゃんと打てば弾道は上がるし、飛距離も出るし良いクラブです。

現在は、一代前のモデルで、TX-TセンフィナドライバーとTX-TセンフィナアイアンとTypeF-1センフィナ3Wと7Wを使用しています。以前はＹﾈｯｸｽやＭののシリーズを使っていましたが、Y-YARDに変更して良かったと思っています。デザインも落ち着いていてドライバーやウッドは構えて目線を落とすととても見立ての感じが良いです。気分的に曲がる気がしません。若者のゴルフを経験してから少し落ち着いて、若者とは違うグレード感を出したい時に、綺麗で、簡単で、持ってる人が少ないので話題になりやすい。良いクラブだと思っています。

やさしい・・・・のうたい文句と価格の安さだけで買ってしまった。 今まで使っていた同じメーカー同じスペックのクラブより飛ばない 打った感じもいまいち

カスタムで購入、昨日ラウンドしましたが 行き慣れたコースで、あの木を越えればと 思っていた木を越える事が出来ました。 推定、２５０ヤード超？（思い込み） １８日初めて行くコースでラウンドで 本当の結果が出ると思います。

今まで様々なドライバーを試しましたが、打感、飛距離、方向性とも抜群です。 シャフトはプロローンチレッドです H/Sは44ですが、最大260ｙ飛びました。 近くのゴルフショップでフィッティングして決めたのですが 今までのドライバー選びが間違っていたことがわかりました。

フェースにクセがあるように感じました。

ラウンド中に友人から借りて使ってみました。 うわさは本当で、いつもスライスが多い私もすべてフェアウェイキープ 音と飛距離が課題ですが、結果としのてスコアは向上します。

試打会で、メーカーの担当者よりの薦めで、モデルチェンジの4.6D ST-LONGを購入し、２回ラウンドした結果、上々です。飛距離も１０〜１５才 若い人に負けずに、飛んでいます。やや気になるのは、前のモデルに比べると、打音が高いことですが、慣れれば、許せるかと思います。鉛をトウ、センター、ヒールへ貼り、３００グラム弱としましたら、振りやすくなり、音も変わりました。

ゼクシオは新しいのが出るたびに購入していますが、今回のが一番方向性がよいように感じます。飛距離も高反発よりも飛んでいるような レフティの発売が遅かったので本当にいらいらしました。

ZR-600からの買い替えです。シャフトはRombax6X07を挿していましたので同じにしました。ZR-700ではメーカー装着にしたので350Tipですが。 飛距離は前モデルよりちょっとだけ改善しましたね。弾く感じはしませんが感触は硬くなりました。これはちょっと悪化か。 方向性はぐっと良くなりました。フェードもフックも思ったとおりにかけられます。何より良くなった（まともになった）のはフェースがほぼストレートになったところ。ラインが出しやすくなりました。これなら安心して使えます。フェースはストレートになりましたが、つかまりはまずまずです。 アスリート向きのモデルでしょうから、ヘッドスピードは結構要ります。 このシャフトだと45m/sはないと恩恵は無いでしょう。 真面目にゴルフをやりたい中・上級者にお勧めです。

大きすぎないヘッドが、構えやすくていいです。 操作性がよく、いいクラブです。

中級者には打ちやすく思います。 打音もままと言った感じ 練習場にて試打ではありますが中々良いと思います。 年齢５４歳ゴルフ暦８年HS４５〜５０ ラウンド平均月３回スコアー８０〜９５

今年からのルール改正で、合うクラブを探しまくってましたがやっぱりキャスコでした。長年ドライバ-、フェアウェ−ウッド、アイアン(TM03)キャスコが気に入っています。もっと売れても良いと思います。私としてはマイナ-でいてほしいのですが....。

なかなか良いドライバーです。ただヘッドスピードの遅い焼成にとってはちょっと難しいクラブでもありました。

最近のヤマハは谷口徹が契約したように良いクラブを作っている、このドライバーも良く飛んでで曲がらない、アイアンとともにヒット商品です。

メーカーの無料試打しました。非常に振りぬきやすいですね。ヘッドの大きさもちょうどよく大変気に入りました。もっと売れても良いクラブだと思います。

非常に興味深いクラブです。興味深いというのは、一見初心者向けのスペックでシャフトも軽いのですが、初心者よりも上級者が使ったほうがクラブの良さを理解できるような気がするからです。タイトリスト派なんですが、このクラブはしばらく使う気がします。最近はオーバースペックの方が多いのでシャフトが軽いとか言う批判がありそうですが、私はクワトロテックのようなシャフトを使いこなせる素人はそんなにはいないと思っているので、HS45から48くらいならこのくらいのシャフトでも十分な気もします。

オフセンターでもそこそこ飛ぶので狭いコースではOBが出やすくなった。 慣れるのに打ち込む必要がありました。

いままでで一番ですね!

OBゼロ。ティーショットのプレッシャーから開放される。

ﾌｫｰﾃｨｰﾝ　ＪＣにｽﾋﾟｰﾀﾞｰHK936から、ｒ７　9.5のﾃﾞｲｱﾏﾅＳと使っていました。 ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝのﾏｯﾁﾝｸﾞで、NEWﾂｱｰｽﾃｰｼﾞ9.5に黒のﾃﾞｲｱﾏﾅＳがマッチしてるとの判定でしたが、ｼｬﾌﾄが60gやや軽かったので、類似スペックを探してもらったところ、ﾐｽﾞﾉＭＰのｸﾗﾌﾛ425のｸﾜｯﾄﾞ7のバッドｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞがトルクも2.7と近く購入しました。 ど〜んと飛ぶような今までの感覚はありませんが、球筋が安定し安心して振れます。 アイアンもＭＰ３０なので、重い感じもあって今は気に入っています。

シャフトをランバックスZシリーズにしました。 とても気に入ってます。 ヘッドは４６０ｃｃにしては大き過ぎず、とても構えやすいです。 飛距離はもちろんグッド！　私の過去最大飛距離が出ます。 打球感、音も気に入ってます。私のエースドライバーになりました。

タイトリスト９０５Ｔ・ツアーＡＤ／Ｍ−６５からの買い替えです。　 打感・方向性・飛距離とも申し分なしです。 ＰＩＮＧのヘッドにランバックスＸは最強の組み合わせかも？ これで悪ければ…打ち方に問題があるのかも。 スイング状態を教えてくれるドライバーです。

LANCHERシリーズからHI-BOREシリーズまで全てのドライバーを使用してきましたが、ＸＬＳは最高の出来だと思います。 今まではクリーブランドが好きで使用していたところもあり、正直友人には勧められるドライバーはありませんでした。 しかし、ＸＬＳに関しては他メーカーのドライバー使用者にも勧められます。 飛距離・方向性もさることながら、打感（個人的にはスピン系ボールが合うかなと思います）・注目度抜群の音（使用禁止になる練習場もありそう）が最高です。

クリーブランド好きでハイボア・ハイボアXLと来てましたが最近はテーラーメイドバーナーに浮気してました。バーナーの良さにテーラーメードに走ろうかと思っていた矢先にXLS!!試打して気に入り即購入。練習場とコース3ラウンドしましたが満足してます。