FW入れ替えで物色ついでに試打しました。顔は私好みですね。程よい大きさで操作もできる。座りも中々。買い替え候補には入りました。距離感も230yあたりを狙っていけそうな雰囲気があります。ブリヂストンゴルフ第一弾？のモデルは血迷った感がありブリヂストンファンをナメてんのか？という商品でしたが、XDからはまたブリヂストンぽさが戻ってきましたね。

トップアマ選手などがいまだに使用し続けるＦＷですね。私はもちろんアベレージゴルファーですがこのＦＷは良いと思います。前作のＦＣ６１４も良かったのですがこちらの方も弾くような打感が気持ち良いです。以外と球も上がってくれます。最新のぶっ飛び系ＦＷには飛距離は及びませんがそこそこ飛んでくれます。名器です。オススメです。

型落ちで新品で10000円切っての購入。素晴らしい弾道で200ヤードは飛んでいきます。シャフトもいい感じでしなります。球も上がりやすく、曲がらない。ロングホールは攻めに変わりました。 カバーは安い感じでブカブカ感が全開！もうしこしオシャレでもよかっったように思います。

ティーショット専用のＦＷとして口コミや雑誌の記事などを参考に購入しました。 元々ナイキユーザーということでメーカー指名の上で選んだということもありますが、契約外プロも使っていたということで性能の方はお墨付きだと思われます。 最新最終のVAPORシリーズもFLYの3HLを持っていたり、過去にはUS仕様のVAPORも打ったことがあるのですが、VRリミテッドも飛距離性能は十分にあり、打感に至っては金属音が綺麗に響く打音と柔らかくも弾きの良いフィーリングでVAPORよりも好みです。 VAPORはこちらに比べると左右の曲がりなどは減って安定した飛ばしはできると思うのですが、音が若干おとなし目になるので振り抜きに対して物足りなさを感じることがあったり。 ティーショットに用途を限定すれば、後はシャフトの適切なチョイスで中級者クラスでも十分な活躍をしてくれるのではないかと思います。 価格も手ごろになってコストパフォーマンスは高いと思うのですが、メーカー撤退の煽りで中古市場から在庫が消えそうなのが心配なところですね。

皆さんが230yとコメントされておりますが、そこまで飛ばせるクラブかは腕次第かと思います。 200y飛べば、よく打てたというFWのなかで、比較的200yが出やすいクラブという印象です。 その200yですが、シャフトを純正sから、2インチ短く、且つ重いものにしても同じ距離が安定して出るようになったことが特筆させて頂きたいです。 当たりは固め、打音は固めで高め、球離れは少しだけ早め、でもスライス、フックにはなります。許容量が大きい中で飛距離が稼げるウッドというイメージをしております。 短くして、再現性の高い球を出せるという意味では、短いシャフトで試して頂きたいクラブです。

エースFWです。 XHOT・エッグ・その他操作性高打感FWと比較し、今でも手放せない相棒です。 地面からはドロー目で230Y、フェード目で220Yが簡単に打て、ティーアップで240〜250Y。 フブキAXもタイミングが取りやすく最新FWに引けを取りません。 今なら中古で格安なのでオススメです。

913F、X-Hot proからの変更です。 契約外のプロ選手が使っていて気になっていたのと、価格もかなり落ち着いていたので購入しました。 自分的には重柔の70Sより軽硬の6Xの方が合っていたようで、913より操作性、飛距離が変わりました。 何よりもウエイト位置変更でクラブの性格が変わるとはビックリしました。 30gウエイトを前方に配置して打ってみると、ティアップで230y超えが！ 以前使っていたX-HOT proと変わらない位飛んでいました。 下からも打ちやすくしばらくは色々と楽しめそうなクラブです。

セカンドでの使用も前提に16度を購入。 素晴らしいＦＷです。 ヘッドは少し大きく最初は違和感あるかもしれませんが、その打感・上がりやすさ・直進性・飛距離を体験すると、許せる範囲です。 16度の恩恵もありフェアウェイから打っても高弾道で真っ直ぐ飛び、15度でも十分だったかと思います。 おそらくシャフトの貢献も大きいのかと思いますが、掴まりが良く、叩きにいっても飛距離は伸びますが、不思議と吹き上がったり引っかける様なミスが出ないので、ラウンド中も非常に楽でした。 価格はなかなかのものですが、私はＦＷは16度1本とし、下にＵＴ19度なので2本分（3Ｗ，5Ｗ）よりは安く済ませています。

本間のイベント試打会にて一目惚れ！ EX-C65　3W・5Wを購入。 ラウンドでの感想はまず、初速が速く強い球です。 当然、風に負けない、吹き上がらない。 3Wは1Wより飛んでいる・・・・・・ もう手放せません。 しっかりとしたシャフトで決してやさしいクラブではありませんが購入を検討されている方は試打をしてからの購入をお勧めします。

Ｆ45ツアーからの変更です。Ｆ45ツアーはかなりフックフェースでスクエアに打つことが難点でしたが、その分240ｙｄは飛んでました。でも高さは出ません。しかしＦ65はヘッドの座りがパーフェクトで、ものすごい打ちやすいです。飛距離は230ｙｄ位でまぁまぁですが、左右に打ち分けられるのと、絶対的な安定感があります。カチャカチャ機能が無くなり始めていますが、あまりもう関係なくなってる気がします。 但し、前モデルからもそうですがフェースのステンレス部分がすぐ傷だらけになります。またフェースが横に割れやすいのでこれはどうにかなりませんか？ 2回もラウンド中に割れてゴルフ保険に申請しました。

タイトリスト910D#3ディアマナアヒナs60を使っていますが、球が上がらず、飛距離も出ませんでした、ブランドイメージといつかは打てるだろうと思い長年使用して来ました。ですがこのXRは皆さんの口コミの評判であるようにとても良いクラブです、食わず嫌いでした、オートマチックに打って高さ飛距離も申し分ありません、いままで見た事無い球が出ますし、今使用のドライバーにもひけをとりません。フェアウェイウッド用のシャフトも良いのかもしれません、お買い得と思います。US仕様のエボSで少々無理しちゃったかなと思いましたが、全然いけます。実戦で使うのが楽しみです。

フェアウェイウッドで中々合うものがなく色々と試打していましたが、店員に球も上がりやすくて今までのスリクソンとは違ってすごく打ちやすいですから騙されたと思って打ってみて下さいと勧められました。正直全く候補にしてませんでしたが、試打してみてびっくり、打感ははじく感じで5Wで220ヤード、何より弾道が安定して高い！これだと3Wと5Wを購入しました。練習場では素晴らしいの一言、3Wをマットから打ってもしっかり上がっていくのほ今までにない高さでした。先日コースでも使用しましたが、初めは安定しませんでしたが慣れてくるにしたがって高弾道で飛距離も申し分なし。ただ振った方向に真っ直ぐ飛んでいくのでミスもしっかりわかります。FWでここまで気に入ったのは初めてでした。とてもいい武器を手にいれました。

昨年1年間はFWを探しまくりしましたが練習不足＆スキル不足から、結局　手元に気に入ったものは残りませんでした。 易しいFWを探して、ようやく辿り着きました。 高弾道、弾き感、方向性、飛距離と易しさ、まさにお助けクラブでした。 芯にあてる自信がない方（練習時間がない方）には寛容なクラブでお奨めです。 まず球があがることが他にはない快感で嬉しくなりますよ！

ドライバーは、ナイキ「vapor flex」を使用しており、3Wは「コバート2.0」を使用していましたが、アイアンを「vapor Pro」を追加購入したことを契機として、ゴルフギアから撤退のナイキのクラブを揃えたいなぁ〜という軽い気持ちで購入しました。 本当は最期のモデルを検討したかったのですが、量販店や中古SHOPで、マークダウンした製品を見かけることが多かったので、衝動的に購入を決定しました。 コバート2.0との比較ですが、ヘッドは若干大きくなったいますが、いざ、打ってみると、驚きの一言です。 ボールは無理なく上がりますし、少しのミスにも寛容であり、初心者でも扱いやすいクラブだと思います。 私のヘッポコゴルフでも、230yardは飛びます。 方向性も問題なく進んでいきます。 シャフトの関係も有るとは思いますが、値段も手頃になっているので、興味のある方は購入されても良いと思います。 個人的には「お買い得感」です❗

中古で程度の良い品を入手。 今では1万円以下で充分入手可能なくらいに価格がこなれてきましたが、これはUTの中では名器の部類に入ると思います。 セッティング内で、4I相当の番手をどうするかがずっと決め手に欠け、流動的にクラブを入れ替えながら対処してきました。 結局、構えたときの顔を重視し、ミスが出たときの事故率を減らす方向でUT投入とし、あとはシャフトだったのですが、今更ながら、thump 良かったです。 硬さはしっかり目で、スチールシャフトのアイアン（DG）からのつながりも違和感なく、カーボンなりのしなりで多少のお助け感もあり。 操作性も良いですが、ちと打感は硬いというか、チープな感じがして、そこだけがマイナスポイント。 これから使い込んでいきます。

某量販店の試打室で試打しました。本当は3Wを打ちたかったのですが、無かったので5W。 非常にオーソドックスで構えやすく、シャフトとヘッドの相性が良いのか、とても振りやすい。 打ってみると、球は上がりやすくて飛びがイイ、初速が速くてミートが高い、一発目で1.5。通常は良くて1.45程度。 打感は球のせいもあるかもしれませんが、少し硬めで弾きは少ない感じ。 スイートスポットが広いのか、芯を外して打感が悪くても意外と飛んでるという印象。 総評で、見た目アスリートだけど比較的簡単で飛距離が安定してる感じです。 あと若干軽めなので、パワーのある方はカスタムシャフトがいいかもしれません。 個人的には、今使っているRBZツアーTP(US仕様)よりも簡単で曲がりにくいので、安くなったら購入を考えます。

ドライバーをスーパーLSに変えたのを機に、20年前のTight Liesから買い換えました。 元々アダムスのFWを3番、5番、7番、9番と使っていたので、試打もせず、ネットで注文。 Tight Liesと比べると構えた時にフェイスがかぶり気味で、直に打つ時には結構プレッシャーがかかります。 打感はアダムスらしく鈍い感じですが、距離はかなり飛びます。 ティーアップするか、フェアウェイでボールが浮き気味の時にしか怖くて使えませんでした。

兎に角やさしいです。 FW苦手な私ですが、振って下ろすだけで高さも距離も申し分ない。 カス当たりしても大曲がりせず、距離もそんなに落ちません。 打感云々は人それぞれでしょうからあまり参考にならないかもしれませんが、そんなに悪くないと思います。 芯を食えばそれなりに気持ちいいです。 マークダウンで安くなっているので、試しに買っても損はないと思います。 ヘッドスピード40チョイチョイでスライサーな私でも、それなりに使えます。 思わずスプーンもポチってしまいました。

意外ですが、めちゃくちゃ飛びます。 ドライバー替えついでにFWもおまけで購入しましたが こちらが大正解。 自分的には過去最高。5Wで210y超え連発（HS40ｍ） やや軽いかなと思っていましたが振るとしっかりしていて 何故か調子いい。　 左に行かないのでしっかり振れます。 ストレートかほんとにちょっとだけドロー。 ミスにも強く、道具の進化を感じました。 打音は低め、打感は柔らかめ。 弾道は中弾道です。 いわゆる重量フローからは外れますが問題なく振れてます。 最近はバランスや重量フローを無視して振りやすさだけで判断しています。 （まあ、常識の範囲ですが・・・） コレは隠れた名器の予感！！

Legacy2012からの買い替えです。 Legacyも大変良いクラブで頼りになりましたが、816も大変良いです。 まっすぐ飛びます。かつ10y-20y伸びました。 多分、ロフトの差によるのではないかと思います。 安定性もあり、おすすめです。

完成度の高いクラブだと感じます。 ホンマのTWシリーズは初代から出来の良さが光るクラブでしたが、3代目になってヘッド、シャフト共に熟成されてきた感じがしますね。 パーツメーカーではなく、クラブメーカーであるホンマは、ヘッド、シャフトを共に考え、トータルバランスの高いクラブを作るのが上手です。 言い換えれば、下手にカスタムシャフトを挿すより、VIZARDシャフトのまま使った方が、扱いやすくまた、結果も良い。 余程のこだわりがない限り、カスタムシャフトは必要ない様な気がします。 また、シャフトの重量設定においても「ドライバーが60g台だから、FWは70g台・・」という、一般観念がありますが、ホンマの場合は不要です。 60ｇ台のSシャフトでドライバーが315ｇ、３Wが333g、５W339ｇと、しっかり重量フローが整っているので、重量帯を変える必要なし。 これにより、シャフトの特性変化も少なくなる為、DR〜FWまでセットで扱いやすくなる傾向があります。（多少のバランス、ロフトなどはカスタム対応） さて、試打感想ですが、今回は３W（15°）でEX-CとEX-Zの６Sを試打しました。 最初にEX-Cから、２、３発軽く打っていくとシャフトがしっかり反応。 柔らかい訳じゃないけど、ゆっくりとマイルドに撓る。強烈な走り感はないけど、インパクトで球を横から軽く押す様な感じがして、レベルにインパクトできる感じがしました。 シャフト３モデルの中では、真ん中の特性ですし、あんまり癖がない感じですね。 続いてEX-Z。個人的に、元調子の方が慣れてるので、試打前の本命はこっちです。 こちらはかなりしっかりしたフィーリング。ガチガチの元調子という感じではなく、アヒナよりMiyazaki氷に近いかな・・・ちょっとバネ感がある感じ。 数発打ってみるも、EX−Cの後だとシャフトの動き感が少なく感じ、自身のリストワークでヘッドを回していかないと捕まらない感じ。 左に行かない印象はあるけど、浮く印象も希薄。３Wではちょっとしんどいかな〜と思いつつ、データの考慮した結果、今回はEX−Cに決めました。 ヘッドの特性はやや大きめで安心感のある大きさ。 ウエイト位置が前寄りですが、意外と球は浮きます。 打感はマイルドですが、打音はやや金属系かな。鳥かごの中だからはっきりとはわからないけど、嫌いじゃない感じがしました。 あとは実戦で使ってみてから・・ですね。 ホンマのクラブは少々お高いですが、なかなか良い買い物だった様に思います。

在庫一掃セールだったのでしょう、年末年始の超特大マークダウン時に購入しました。915Fを使っているのですが、最初の印象はヘッド小さっ、こりゃ見た目で売れ残ってもしかたないな、、でしたが、打ってみると拍子抜けするぐらい一発目から良い球がでてびっくりしました。 ヘッドは地面に置くと右を向きますが、小ぶりなヘッドのせいかあまり気になりません。FWは最近段々とひっかけが気になる（実際出る）ようになってきていたところなので、いい感じで構えやすいです。 それでいてプロモデルらしからぬ捕まりの良さ。ひっかける感じがアドレスでしないのに、弾道はティーアップしてグッドショットで良い感じのドロー目。捕まらないヘッドと捕まるシャフトとのマッチングが非常に良いのだと思います。ヘッドも思ったところに戻って来やすく振りやすいです。ドライバにMJ6を使って良い印象が今までない（なぜか振りにくい）ので意外でした。ヘッドバランス、シャフト長さ、重量、色々関係していると思いますが分からないものです。 最後に重要な点、飛びます、サイドスピンも入りにくいです。XR良いですね。3Wをティーショットで普段使っている方なら、はまれば武器になると思います。

ドライバーは小振りヘッドが好きですが、FWは大きめで面長な形のヘッドが好みです。 一時、ぶっ飛びで評判のRODDIO FWを使用していましたが、球は楽に上がるものの、たまにでる強烈なヒッカケに不安を覚え、このFWを使用し始めました。 （ドライバーは右に行きづらく、FWは左に行きづらい組み合わせのセッティングにしています） よほどライが好条件でなければ地面から打つことはしませんが、条件さえ良ければ球は上がりますし、飛距離も申し分なし！ またティーショットでの使用も、ヘッドの大きさからドライバーとの差を3Wほど変に感じることもなく安心して打つことが出来ます。 重心距離が長めのヘッドですのでフェードが打ちやすく、左が怖い場面でとても役立っています。

在庫処分で１万以下だったので３番５番を購入し元々３番は苦手なのでティーショット用にして５番をメインにするつもりでしたが３番が高初速高弾道でとにかく打ちやすくて嬉しい誤算でした。 スピーダーとの相性もあると思いますが５番もユーティリティ感覚で打てるくらい扱いやすいし、どちらも飛距離と方向性が抜群で打感もソフトで最高です。 この２本があればドライバーもロングアイアンもいらないって思えるくらい信頼出来ます。

Vスチール2008を使っていたが、M1の飛距離性能が高くスイッチした。ヘッドが重いせいかバランスが出てVスチールと同じスイングでは難しさを感じたが打ち込んで慣れれば問題なし。シャフトもVスチールと同じDI7Sに合わせたのもありすぐに馴染めた。練習場で打った限りではとにかく飛距離性能が高い。高さも十分。コースで多用して武器にしたい。5WもDI8Sで購入。こちらも練習場では良い感じ。

　こちらの口コミを参考に中古で購入。半年たちましたので、レビューします。 直前の使用クラブは初段Ｖｽﾁｰﾙ（NSPRO　GTFWﾘｼｬﾌﾄ　3,5,7）でしたので、そちらとの比較になります。 　3番（ﾃﾞｨｱﾏﾅ　B60　S） →短いﾐﾄﾞﾙﾎｰﾙや、ｺｰｽの幅が狭いﾃｨｰｼｮｯﾄ限定で使用。現状、ﾗｳﾝﾄﾞではOBが皆無。とにかく直進性が高く、安心して振り切れます。スコアへの貢献度は非常に高く、無駄なｽｺｱ浪費が激減しました。 　5番（ﾃﾞｨｱﾏﾅ　B60　S） →ﾛﾝｸﾞの2打目、長めのｼｮｰﾄﾎｰﾙ、今の寒い時期の180ﾔｰﾄﾞ前後のｼｮｯﾄ時に多用。こちらも3番同様、とにかく直進性が高く、また球も高く上がりやすい。スコアへの貢献度は大です。 　7番（ﾃﾞｨｱﾏﾅ　B70　S） →5番同様、ﾛﾝｸﾞの2打目、長めのｼｮｰﾄﾎｰﾙ、今の寒い時期の170ﾔｰﾄﾞ前後のｼｮｯﾄ時に多用。とにかく上がりやすく、前進を目的としたショットでは最高の結果に。 　Vｽﾁｰﾙに長年慣れていたせいか、ﾍｯﾄﾞの小ささは苦にならず。ｼｬﾛｰﾌｪｲｽからﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｪｲｽへの変更に若干の懸念があったものの、ﾄﾞｰﾝ打ち込む自分のﾀｲﾌﾟがﾄﾞﾝﾋﾟｼｬで、非常に打感も良く、頼れる相棒に成長しました。 　河川敷、ﾊｰﾌﾗｳﾝﾄﾞを重ね、芝から直接打つ練習を、例年以上に多くこなしたことも、要因の一つかもしれません。 　ﾏｰｸ金井氏曰く、練習場のﾏｯﾄではなく、芝の上から結果の出るｸﾗﾌﾞの選択が重要　という事を肌身で実感しております。 　もうVｽﾁｰﾙには戻れません！

先に手に入れた5Wが良いので3Wも追加で購入しました。 既に廃盤のクラブなのでレアシャフトのPWR75　TourSの出物をやっと探し出しました。 5Wの348gよりわずかに軽くなった340gの3Wはとても打ちやすく気持ちの良いシャフトです。 このシリーズはライ角もフラット（3Wは55.5°5Wは56°）で構え易くお気に入りのクラブとなっています。

年末のセールで購入しました。 キャロウェイのFWは性能および顔付きが良いです。 適度なヘッド体積はティーショットにも使いやすく、 かといって大きくないので地面からも打ちやすい。 打感や球筋、飛距離はX2 HOT PROによく似てます。 打感はとてもよく、つぶした様な、それでいて弾く感じが絶妙なバランスです。 また打球音も抑え気味で心地よいです。 X2 HOT PROとの違いは、 ヘッド体積がやや大きいことと、アジャスタブルボーゼルでしょうか。 ライ角がフラット気味なので、調整ができるのは有り難いです。

初代Ｖスチールです。 初代の登録が無いため、事務局に登録を依頼したところ、このサイトがオープンした時点での商品登録項目から外れていたため登録できないとのことで、こちらの商品でのカキコミです。 ＦＷは、テーラーメイド　バーナーＴＰ（2007）→キャロウェイ初代ＸーＨＯＴ→ツアーステージＸ−ＦＷ（2013）と変えてきましたが、この初代Ｖスチールだけは手放すことができません。 小顔で構え易く、打感も申し分ありません。 古い商品ですが今でも使用者が多いようで、名器と言えると思います。 この項目の3代目（2008）も名器の様ですが、試打したことはありませんが、どうもあの「おにぎり顔」が馴染めません。 で、この初代に落ち着いています。 今でもたまに取り出してコースで使用していますが、現在のＦＷ（ツアーステージ2013）に勝るとも劣りません。 十分使用できます。 良い物は良いですし、ちょい古のＦＷを使っているのもシブイと思います。 テーラーメイドは、商品サイクルが早いので陳腐化も激しいですが、アディダスから代わる次期オーナーには腰を据えてこの様な名器を作り続けて欲しいと願っています。

ドライバー、アイアンセットは何度も買い換えましたが、このＦＷだけはかれこれ7年ほど使用してます。FWが苦手の為、コースでの使用頻度は少ないてすが手放す気になれない。私にとっては最高の打感で、似た打感のドライバーがあれば即買いします。