LIVEクリーブランドゴルフ／ハイボア／ハイボア XLS ドライバーのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数56件
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ランキング41位／1541商品中
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向性
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構えやすさ
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ハイボア XLS ドライバーのクチコミ
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2010/5/16（日）01:53ロフト角「8.5°」、シャフト「Diamana 73S 青マナ」、シャフト硬度「S」
フェアウェイウッドが秀逸だった為、ゴルフを優しくするために、某オクにて購入。オリジナルシャフトは試していないが、フェアウェイウッドで使っているFit on Goldでは自分にはアンダースペックになってしまう事が分かっていたので、７０ｇ前後のシャフト（青マナ７０Ｓ）を安価で購入出来たのはラッキーでした。
（それまでは９０ｇ台のシャフトを使用していたので…）
特に振り回したところで、一発の飛距離を望めるクラブではありません。
ただ、安定性は確かです。
ロフトとシャフトのマッチングもあると思いますが、私の場合、大概既製品のドライバーでは吹け上がりが出てしまいますが、現在の組み立てでは、球の高低のコントロールは可能です。
ヘッドの特性はハイモーメントで曲がりにくい事と、クラウン部のヘコミが目標に対しスクエアなので、視覚的なアドレスミスも減っているのだと思います。
いずれにしても、曲がらないヘッドは皆様の口コミからも間違いないですから、プラス飛距離を望むなら最近の、ハジキ系シャフトなどを刺しても面白いかもしれません。
但し、リシャする際、気をつけないとバランスは結構重めに出ます。
小生は４５inchでＤ４出ています。
クラブを振れる人はＯＫですが、振り切れずクラブに負ける可能性も大です。
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2010/2/20（土）11:02ロフト角「8.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「Ｘ」
オークションでヘッドを購入し、ショップでMD6のXを装着しました。結果は素晴らしいの一言で全然曲がりせん、以前に使用していたドライバーなら明らかに左のミスが普通にフェアウェイ左サイドに残ってます。昨日初めてコースで使いましたがほぼ100％のフェアウェイキープでした。一発の飛距離はありませんが毎回フェアウェイからセカンドショットが打てるのはスコアメイクの基本だと思って納得しています。打感も思っていたほど悪くないし、大変構えやすいヘッドだと思いました。昨日は非常に寒い一日でしたが平均で250ヤード位飛んでいたので温かくなればあと少しの飛距離アップは期待できそうです。とにかく方向性は今までで一番だと思います。このドライバーはお勧めです。
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2009/10/23（金）14:49ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
購入して3度目のラウンド、前回より慣れてきたのか飛距離・方向性ともに向上しました。
芯を外してもミスはかなりカバーしてくれるため今回はほぼフェアウェーをキープできました。
打感・打音は好みが分かれると思います。練習場だと響くのでちょっと恥ずかしい気はしますが、特別にうるさいとは思いません。ゴルフ場だと逆にあの打音が心地良くかなり気持ちイイです。
オリジナルシャフトはやや柔らかめで、Sシャフトで私のヘッドスピードに適している感じです。
メーカーで宅配レンタルをやっているので、私クラスの方は試打されてみたらいかがでしょうか。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」ナイキサスクワッチSUMO2の形と打音が好まず、クチコミを信じて試打もせずに購入。
いきなりコースで使用してみたのだが曲がりが少なく距離も若干伸びた感じ。ミスをかなりカバーしてくれる。
オリジナルシャフトSだが少々やわらかめで私のヘッドスピードにあっているみたい。
初〜中級者におススメ！！2009/10/9（金）11:31
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2009/10/10（土）18:46ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
独特のヘッド形状で、はじめは違和感がありましたが、なれてしまえばスクエアに構えやすく、とても満足しています。打感は他の方も書き込まれているように独特ですが、なれてしまえば気になりません。ストレートから若干のフェードボールで安定するようになり、フェアウェーキープ率も大幅アップです。９．５°でも球はしっかり上がります。
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2009/8/18（火）21:41ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
とうとう購入しました。ＦＷ・ユーティリティ全てＸＬＳにしました。
方向性・飛距離・特にやさしさ、最高です。お盆のラウンドで自己ベスト７５が出ました！もう最高です！。全てのパー５オールバーディーでした。不安なティーショットからやっと開放されました。少しアンダースペックですが、ここからスタートする気分です。皆さんにこの安心な朝一ティーショット感じて欲しいです。絶対買いです。
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2009/5/4（月）21:06ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
近所のショップで新品が13,800円だったたため思わず衝動買い！！
練習もせずに本番で使用したため、その日のゴルフはボロボロ…
でも次の日のゴルフで芯を食いだすと、今までより確実に10ヤードは飛んでました。前に使っていたドライバーより少し重いようなのでもう少し使いこなせるようになるともっと飛びそうな予感！！
最近本当に安くなってきているので本当にオススメです。
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2009/1/1（木）18:50ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ ali’islei 63」、シャフト硬度「S」
みさなんに自信をもってオススメできます。
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2008/6/28（土）11:27ロフト角「10.5°」、シャフト「Fit-on-Gold」、シャフト硬度「R」
皆さんの評判が良く、近くのお店で2万円台で売っていたので、【ダメモト】で購入しましたが、完璧なドライバーでした。
ドライバーは50本以上使ってると思いますが、間違いなく過去NO1です。今まで使っていたSUMO2より20Y位飛距離が出てしかも曲がりません。音も練習場では気になりましたが、コースでは「いい音」に感じました。
このクラブを購入するに当たり、１．低重心は上がらないのでロフトを多めにする２．シャフトは意外としっかりしているので、Rが良い事を念頭に置きましたが、
1．弾道は予想以上に高い。2.シャフトは思ったより柔らかいと感じました。
シャフトは多少頼りない感じですが、この手のヘッド重量の重いクラブをリシャフトして何回か失敗しているのでこのまま我慢して使います。頼りない分左に行かないですし･･･。
色んな分野に満点付けましたが、敢えて言うなら方向性が一番です。同時購入のFWも言うことなしで、月例で久し振りに好成績が取れました。
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2008/6/23（月）13:37ロフト角「10.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
スピン量がとにかく少ないです。タテヨコとも少ないので飛んで曲がらないボールを体感できると思います。
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2008/6/22（日）00:39ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
素晴らしい慣性モーメントです。ヘッドが重く、軽く振るだけでその直進性が感じられるクラブでした。慣性の素晴らしいパターはよくありますが、ドライバーでは初めてで正直驚きました。構えた感じもよく、飛距離も方向性も良かったです。打感と打球音は好みが分かれるところかと思います。シャフトや外観の高級感、そしてパフォーマンスと価格をも考慮するとお買い得クラブと思いました。
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2008/6/9（月）18:04ロフト角「10.5°」、シャフト「フジクラM-GOLD」、シャフト硬度「R」
見栄を張らず、やさしいドライバーを購入しようと色々物色しましたが、評判がよさそうなのと安いが決め手で、試打無しで購入。半信半疑で打ったところ驚くほどに方向性が良い。軽く振る為に「Ｒ」にしたが、試しに力をいれ振ったところ、何時もの右への大飛球ではなく250yの看板の上に到達。驚き!!の連続でした。US向けですがシャフトも悪くないですね。本番が待ち遠しくなりました。久々の90切りが狙えるかも。
甲高い音はすごすぎですが、まっすぐ飛んでくれれば何でもOK。
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2008/5/26（月）08:59ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ ali’islei 63」、シャフト硬度「S」
当日の朝、練習しただけで実践投入。
1ラウンドで14回使用し ミス０回
他の書き込みにも在りましたが、曲げるほうが難しいぐらい
方向性はバツグンです。
慣性モーメントは侮れないですね〜
SQの四角いのが…っと言う方には是非お勧めです
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2008/5/5（月）23:24ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
音はかなり大きく、練習場では遠慮気味に打たないといけないですが、コースではゼクシオ以上に気持ちのいい音に感じます。
シャフトは当初不安がありましたが、硬さも程よく、方向性も大変安定していて、ミスがあまり出ず、思い切り良く打てます。
硬めのボールとの相性が良いように思います。
コストパフォーマンスを含め、最高のクラブの１つです。
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2008/4/8（火）15:00ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
LANCHERシリーズからHI-BOREシリーズまで全てのドライバーを使用してきましたが、ＸＬＳは最高の出来だと思います。
今まではクリーブランドが好きで使用していたところもあり、正直友人には勧められるドライバーはありませんでした。
しかし、ＸＬＳに関しては他メーカーのドライバー使用者にも勧められます。
飛距離・方向性もさることながら、打感（個人的にはスピン系ボールが合うかなと思います）・注目度抜群の音（使用禁止になる練習場もありそう）が最高です。
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2008/4/7（月）01:32ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
前作のハイボアＸＬ ＡＸＩＶシャフト（Ｓ）からの買い替えです。ＸＬが凄く軽すぎて物足りなくなってきた所に出てきたので飛びつきました。結果は大正解でした。
私のようなヘタクソでも殆ど真っ直ぐ飛距離も出てます。
あと、デザインと打球音もレベルアップしてますね。
他のメーカーと比較したら物凄く安いし、モノは良いし1回打ったらかなりの人が買ってしまうんじゃないかな・・・と思いますが、あんまり増えて欲しくない気も・・・
次は、ツアーも試してみたい気も・・・無理かなぁ。
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2008/4/5（土）23:39ロフト角「8.5°」、シャフト「DG」、シャフト硬度「X」
初代から使っているがＸＬＳ ＴＯＵＲが最も飛距離が出ます！！
ＸＬと比較して曲がり幅が狭くなりドロー、フェードの打ち分けも易しくなった感じがします。
フェアウェイの狭いホームコースでのショットが楽になりました。
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2008/4/2（水）08:59ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス6Z07」、シャフト硬度「X」
これまでのクリーブランドのドライバーを何モデルか使用したことがありますが、このXLSでは圧倒的に飛距離が伸びて、フェアウェイキープ率も上がった。はじめはセットアップでの違和感はありましたがもう完全になれちゃって普通のペアシェイプのドライバーには戻れません。逆にクラウンの窪みで上がり易いイメージがあって安心感がある。音も甲高だけど、ソリッドな音だから当たるといい感じですね〜。。気持ち低スピンなので１つロフトを上げるか中・先調子のシャフトをお薦めしまうす。
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2008/3/24（月）21:39ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ナイキが嫌いだったので、他のメーカーの慣性モーメントの高いモデルを探していました。試打もせずに購入したので練習場で打ったときはあまりの音の大きさに失敗したかとも思いましたが、コースで実際に使用したところまったく曲がらずほとんどフェアウェイをキープできました。ＵＳモデルの純正シャフトなのでリシャフト前提で購入をしたのですがなかなかよいシャフトなのでしばらく使い続ける予定です。いままでクリーブランドはあくまでもウェッジのメーカーだと思っていたのですが、皆さんの口コミにもあるとうりこのドライバーはかなりお勧めです。価格も安いのでぜひ使用してみてください。
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2008/3/20（木）18:13ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ハイボアＸＬツアーも所有していましたが、その時からとにかく低スピン弾道が打ちやすいドライバーだと感じていました。
打感はガキッ！という固さはあるのですが、本当に低スピン。吹き上がり皆無になりました。
期待しつつ購入したＸＬＳノーマル9.5は、打感はあまり変化なしですが、「本当に曲がらない！！」。購入したオリジナルのＳは柔らかめなので、肩から肩までのテキトーショットでも、230〜240を15ヤード幅からズレることはありません。あと、左の巻き系・ヒッカケ系が皆無。インパクトゾーンでのヘッドの挙動がゆっくりしていて、ストレート―フェードでしかも低スピン・強弾道。
これは絶対コースでこそ活きるドライバーだと思いますね。
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2008/3/17（月）23:56ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ ali’islei 63」、シャフト硬度「S」
元々HiBOREシリーズは方向性が良かったのですが、XLSはますますに良くなりました。しかも飛距離も1番手分は完全に伸びました。
クリーブランドはこのHiBORE XLSに限らず、他のモデルでもこんなに性能がいいのに本当にこの値段でいいのかな？と思ってしまいます。中級者向けにチャックを入れましたが、遣い手を選びません。
カスタムモデルも多数にラインアップです。
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2008/3/17（月）22:28ロフト角「8.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
ハイボアシリーズは初回バージョンから使用しています。前作のＸＬツアー8.5°のランバックス6X07の組合せで十分満足していましたが、新作ＸＬＳの方向性は最高という話を聞き衝動買いした結果、これは凄い！ドロー系の私ですが真っ直ぐしか出ません。
打感は硬いし打音も甲高いのですが、音どおりの中弾道でスピン量の少ない強弾道です。初打ちでフェアウェイキープ率80％。シャフトの性能も良いので飛距離も確実に伸びています。いつものコースで届いたことのない所まで行きます。
これは間違いない最高のドライバーです。
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2010/5/1（土）21:31ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
セカンドドライバーを探していてました。
ちなみにエースドライバーはコブラＳ９−１です。
最近はずっとディープフェイスで小ぶりなヘッドばかり使用してきていたので、異型ドライバーには抵抗がありましたがつかまりのいいドライバーを探していたので物の試しに購入してみました（中古で９０００円）
練習場で２０球ほど打ちましたが右へ抜ける球は１球もありませんでした。コブラと比較すると若干飛距離は負けますが、右へのプッシュアウトの恐れが無いためしっかりと振りぬくことが出来ます。
操作性はコブラには完全に負けますが、とにかくまっすぐ飛んでくれるので落とし所の少ないコースでは使いがいがありそうです。
音は凄い金属音ですが自分は全く気にしません。
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2009/12/29（火）21:26ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
とても低価格でネットで購入しました。評判通りの打感で、練習場での音はビックリします。みんなが振り返るようなキコリ音（これが原因で売りました）。
音以外は素晴らしく、真っ直ぐ飛ぶ上に距離もなかなかでした。その分振っても曲がらない。スライサーの自分には持って来い。
また、見た目も値段も良く、クリーブランド好きにはよい商品です。
異形ドライバーに抵抗がない方にはオススメです。目立つのが嫌な人は絶対に買わない方がよいです。。音は練習場では厳しいですが、コースでは問題ないですけどね。
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2009/12/8（火）12:27ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
今回のＸＬ−Ｓでハイボアは３本目です。今迄ＵＳモデルのＲ（５５ｇ）を使用していました。
クアトロテックはシャフトがしっかりしているのでしょう、とにかく私にぴったり！今迄届かなかったクロスバンカーまで飛ぶようになり、セカンドのアイアンが１〜２番手小さくなりました。
自分で球を曲げることは出来ないヘッドですが、高低は打ち分けられますので十分です。
ボールが高く上がりますから、正直８．５度でもいけますね。
初めてのハイボアの時は１０．５度だったので上がりすぎて飛距離が出ませんでした。
ヘッド形状はＸＬの方がスマートなへこみだったので綺麗でしたね。
私がハイボアを使用するようになって会社の仲間５名がハイボアを購入...。
でも、私が一番飛んでます！
すっかりハイボアの虜です。
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2009/7/22（水）11:11ロフト角「8.5°」、シャフト「グラファイト YS7+」、シャフト硬度「X Flex」
飛ばし系のゴルフから安定志向への変遷もあり、HIGH MOIという言葉だけで購入しました。 形は正直微妙でしたが、実際に構えてみると事のほか
構えやすかったです。
パーシモン、メタル、カーボン、チタンと時代毎のクラブを体験している
小生には正直不思議なクラブでしかなかったですが、方向性とその飛距離性能は驚くばかりでゴルフクラブの進化に正直驚きました。
ただ曲がらないとの口コミどおり曲げようとしてもあまり曲がらないので
ストレートに出て落ち際に自分のもち球方向に落ちる程度の打球が割りと
飛んでいたような感じです。
ヘッド単体で205gの重量ですので45インチ越えで組むとバランスが割りとでます。（シャフトとの組み合わせによるとは思いますが）意外とヘッドが効かせることも出来、上級者でも納得できる仕上がりになるのではないかなと思います。コストパフォーマンスからみてもこのクラブはお勧めだと思います。
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2009/5/21（木）17:08ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
こちらの評価を参考にヤフオクで22000円で購入致しました。
MD6装着で22,000円、もちろん新品ですからダメ元だったんですが
打球場で2回の打ち込み先週ラウンドデビューでは今までに無い
フェアウェイキープ率で同伴者も興味深々、早速友達もヤフオクで
購入してました（笑）
オートマチックなスイングで球筋はハイドロー、玉が上がり易いので
自分は8.5°でも良かったかとも思いますが冬場の事も考えますと
現状で最強のドライバーに巡り合えたと思っています。
ありがとうございました。
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2008/12/13（土）12:29ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
XLからマークダウン価格になったので乗換えです。
メーカーより試打クラブ（9.5・10.5 SR・S）で練習・ラウンド後購入しました。
まだ１ラウンドなので総評はまだ早いと思いますが、飛距離・方向性は良いと思います。
ラウンド数ホールはフック系なので打痕をみたら先に当っているようなので、ヒール側にセットしたら安定しました。ただドロー系の球筋です。
他のブログで見たのですが、このグラファイトシャフトは中調子ですが先が軟い感じなのでそうなっていたのかも知れません。
打音はコースでは打った！（バギャン）という感じが出て最高です。練習場でも音色がやや違いますが、そんなに目立つ音ではと思ってます。（ワンピースボールの為か？）
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2008/12/3（水）20:42ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
脱初心者セットの第一弾としてXLSドライバーを購入しました。
ヘッドは異型ですが、構えやすく安心感もあります。ソールを地面につけるとぐらつかずにターゲットラインを決めやすいのもポイントです。
飛距離：いわゆる飛ぶドライバーには一歩劣るが、十分飛ぶ部類。
やさしさ：やさしく球があがる。
コストパフォーマンス：非常に高い。
打感：悪くないが、うるさい。
方向性：ミスショットには強く、曲がりにくい。インテンショナルショットは曲がり幅は小さいものの可能。ドローで打つと低く伸びるし、フェードは高く狙って落とせるというように球筋に影響する。
構えやすさ：ターゲットラインを決めやすい。
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2008/7/20（日）10:13ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
購入3ヶ月目、シャフトの撓りが体感できる回数が増えてきました。音も芯を食えばかなり柔らかく、打感は粘りを感じます。このスイングが実践で出来るように精進せねば。US仕様のため金額も安くこの性能、万が一駄目でも諦めがつきますよ。
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2008/6/25（水）16:07ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
とにかく曲がりません。ミスヒットでも十分にカバーしてくれる直進性があります。カスタムシャフトにしたことで、飛距離が10〜15yは伸びました。
