ダンロップ/スリクソン ZX/スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバーのクチコミ評価一覧(2ページ目)
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スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバーのクチコミ
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2022/12/29(木)19:38ロフト角「9.5°」、シャフト「VENTUS BLACK 7X」
最初は球が捕まらず右にスライスばかりでしたが、少し捕まえる打ち方にしてからはまっすぐ飛び、めちゃくちゃ飛びます。
扱いやすいわけではないですが、扱い方がわかると物凄い武器になります。
引っ掛けは余程手が出てしまったときじゃないと出ません。
ただ、球は上げにくいと思います。 -
2022/12/29(木)12:11ロフト角「9.5°」、シャフト「Diamana GT」
元々はG410LSTからG430LST への買い替えを検討し試打しておりました。目的は初速のUPと適正スピン量の維持です。一発ではなく安定した距離を求めG410以上の物を探していた状態です。興味でmark II LSを試打した所、打感と打音以外のフライトデーターが良かったので購入。実際のラウンドでの感想は買い替えて良かったです。Pingのヘッドより振りやすく方向性も負けていない。かつ、距離はこの時期に夏以上に出ていたのには驚きました。個人的にはもうディープ形状で少し重めの打感と低い打球音で有れば完璧だと感じてます。また構えやすさは秀逸と思います。
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2022/12/28(水)16:24ロフト角「9.5°」、シャフト「Tour AD UB 5S」
ZX5 10.5°との比較ですが、初速は明らかに出ます。冬の寒い時期でも70m/秒はでます。練習場の計測では280ヤードくらいです。10.5°でもよかったかもですが、実際にラウンドしてから判断かな。あと、打感も柔らかいです。LSモデルですが一瞬溜めてからドカーンと行く感じです。ただシャフトの性能もあるかもですが、ストレート、ややフェードの球筋です。これも本球でラウンドしてみてから判断かな。総じて、マーク2という2代目のように見えますが、まったく別物です。
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2022/12/28(水)14:15ロフト角「9.5°」、シャフト「」
ゴルフ○にて試打しました。
シャフトはベンタスTR 50 Sで計測。
顔はマッドブラックでスッキリした顔で
非常に構えやすいです。
構えた見た目だけ購入したいと思うほど。
LSなのに程よく捕まり、対スピン。
同じ球筋しかでませんでした。
ドライバーのヘッドがやぼったく見える人は是非試して欲しいです。 -
2022/12/28(水)10:51ロフト角「10.5°」、シャフト「HZRDUS Black Gen 4 Black 70 Flex 6.5」
11月末に注文して3週間弱で納品されました。前作ZX5ドライバーを使用していた時期があり、ウエイトは取り外し前に鉛を貼っていたので、今作にLSがラインナップされていたので興味がありました。
ドライバー3機種を屋外試打会で打った後、しばらく時間をおいて、お店で再度打ち直してZX5のLSモデルにしました。
自分的には丁度良い重心位置が試打会と同じくLSモデルでした。
モデル:ZX5 Mk2 LS
ロフト:10.5度
総重量:322g
ヘッド重量:193g(スリーブ含まない)
振動数:269cpm
前作から薄々感じながらも、今作はローグSTとちょっと似ているような感じもしますが、後方がシェイプアップされているので個人的には後ろに長い感じがしない為、形状としてはすっきりした印象です。
最近のドライバーとしては、初速は出るタイプ。コースで確かめて後日トップトレーサーレンジで計測し平均71m/sと結果と計測が伴うクラブでした。
方向性としてもLSモデルでありながら暴れる感じはなく、ノーマルモデルを軸にウエイトで前重心にずらした印象を受けました。
話は外れますが、同時に試打したZX7 Mk II アイアンの打感とプロジェクトXシャフトの組み合わせでの引っかかる感じがなく
ハザーダスブラックとの組み合わせで、ドライバーLSも同じ印象を受けました。
後悔としては比較論にはなってしまいますが、シャフトに関してはG430LSTとPingのツアー2.0ブラック65Sが思いの外良いのでBlack60 Flex6.5にして10g軽くしても良かったかなと思っています。 -
2022/12/25(日)12:23ロフト角「10.5°」、シャフト「TOUR AD DI6S」
マッドブラックヘッドで従来のスリクソンファンにはちょっとがっかりな色ですが、相変わらずな良い構え易さと顔つきで構えただけでテンションを上げてくれます。ヘッドスピード44~45m/sである事を前提に、バックスピン量が減る分玉が上がり辛くなると思い、10.5度を購入。純正DIAMANA ZXⅡ 50S ではシャフトが柔らかいのかロフト通りの高さですが、出玉が右・左にバラつくので、現在使用のZX5 9.5のtour ad di 6s を挿してみたら、狙い通りの高さで前に行く力強い玉に成りました。レッドアイズの計測では、約265yと前作ZX5より15y~20y飛距離が伸びました。方個性(捕まり)は前作の方が良いかもです。引っかけ癖のある方は左には行きづらくなり、スライス癖のある方は手におえないかもしれません。カスタムでシャフトを挿す予定であれば、見栄を張らずにロフト角を増やすかシャフトフレックスを落とすかした方が結果的に良いと思います。ちなみにそのままのセッティングでHS40前後の友人に打ってもらったら、玉は上がらない・スライスしか出ないと酷評でした。
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2022/10/31(月)22:22ロフト角「9.5°」、シャフト硬度「S」
試打しました。
PINGG430を同じタイミングで試打したのですが、自分は断然MKⅡが打ちやすかったです。
被ってなく、開きすぎずの構えやすいヘッドです。打感が抜群に良く、寛容性も素晴らしいです。距離も申し分ないですし、話題性はPINGですが、オススメするならこちらかなと。 -
2022/10/31(月)12:20ロフト角「9.5°」、シャフト硬度「S」
前作ZX5はエースから陥落してしまい、サブになっていますが
今作は明らかに進化を感じます。
フルチタンの打感・音の良さ、マット仕上げのかっこよさ
構えやすさ。秋モデルの中では抜群に良い出来だと思います。
ZX5 MK2・LS・7の3種全て純正シャフトで試打しましたが、
スピン量が安定して低減されるLSモデルを予約注文しました。
通常の5と比較して500回転程度落ちるので、スピン多すぎ
派閥の私としては、本当に理想的な数値で即予約です。
めちゃスクエア顔の通常5と比較すればオープン顔ですが、
座りもよく好印象ですし、打音・打感が更に良く
今からどのシャフトを入れようか楽しみです。
恐らくPT、キング辺りが合いそうな雰囲気ですが。