ぱんだまるさんのマイページ
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性別 | 男性 |
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年齢 | 45歳 |
ゴルフ歴 | 6年~10年 |
平均スコア | 85~89 |
平均HS | 46m/s~50m/s |
年間ラウンド数 | 1ヶ月に1回程度 |
自己紹介 | |
クチコミ履歴
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タイトリスト/T-SERIEST100 S アイアン(2021)発売前に予約し、以来エースとして愛用しています。 シンプルでカッコよく、構えやすいヘッド ミズノや三浦の軟鉄鍛造とは、別の良さをもった打感と音。 抜けもよく、適度にやさしく丁度よい、そんなアイアンと感じます。 5番も問題なく打てますが、より易しい、上げやすいT200と入れ替え。 購入時はモーダス120Xを2番手硬ずらししていましたが、現状は1050GHに変更し、更によくなっています。 スリクソンに心揺さぶられていますが、タイトかっこいいんですよね。 しばらくエースの座は揺るがないと思っています。 是非お試しください。2022/11/7(月)15:00ぱんだまる
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ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX Mk II ハイブリッドメーカー試打会でドライバーのシャフトを 担当者さんが交換してくれている待ち時間に 勝手に試打しました。 現在22度の4UはZh45を発売から愛用しているので 比較しながら10球程度試打しました。 他の新シリーズ同様マット仕上げのクラウンで 見た目はカッコいいですが、非常に小ぶりになりました。 前作のZXまではZh45を継承していたように思いますが マット仕上げも相まってめっちゃ小さいです。 実際ヘッド長はだいぶ小さくしたと担当者さんも仰っていました。 アイアンっぽく構えやすく、曲げたり操作性は 良く感じますが、逆にウッド型UTに必要な要素なのか 疑問に感じながら打ちました。 ある程度の寛容性、 拾いやすさもありましたが、ヘッドが小さいことで アイアン型UTで良い気がしてしまいます。 (スリクソンのアイアン型UTは歴代出来が良いので)2022/10/31(月)13:21ぱんだまる
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ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX5 Mk II アイアン現在は現行モデルのT100S(5番のみT200)を使用しています。 以前から松山プロの影響もありスリクソン好きでZ745も愛用していました。 現アイアンも購入したばかりで、あくまでも興味本位で 試打をしましたが、めっちゃ良いですね。 前作のZX5も良かったですが、年々打感が違和感なく 良くなり進化を感じます。 楽に球を拾え、弾道も高く易しいのに打感もよい。 ダンロップ純正のDSTシャフトも良いんですよね。 モーダス105DST/Sが入ったものを試打しましたが、 オリジナルの105/Sよりも好みです。 105/Rに近いイメージかもしれませんね。 前作ZX5も非常に人気でしたが、今作もよく売れそうな 感じがするクラブです。 来年買おうか悩みます。2022/10/31(月)12:46ぱんだまる
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ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX5 Mk II ドライバーメーカー試打会に参加してきましたが、何故か機械計測無し だったので、ゴルフ5でも試打をしてきました。 打音・打感がめっちゃ良いのは初見と変わらず。 安定していますし、ミスがミスにならないのも高評価。 純正シャフトも振り心地よく、良い出来だと感じます。 メーカーさん曰く手元と先の剛性をあげ中間を緩くしているとのことでしたが、先端剛性はそこまで高くはないと感じます。 前作はスピンが多めで、吹き上がることも多かったですが 今作は同じ5でも少し改善されています。 (弾道が高いのは同じですが) 計測の結果でLSモデルの方は平均して500回転こちらより 低く、LSモデルを予約しました。 前作より数千円増でしたので、進化を考えればまだ安いと 言えるかもしれません。元々スリクソンは他メーカーより安価なのも売りでしたから。 是非試打されることをお勧めします。2022/10/31(月)12:31ぱんだまる
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ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー前作ZX5はエースから陥落してしまい、サブになっていますが 今作は明らかに進化を感じます。 フルチタンの打感・音の良さ、マット仕上げのかっこよさ 構えやすさ。秋モデルの中では抜群に良い出来だと思います。 ZX5 MK2・LS・7の3種全て純正シャフトで試打しましたが、 スピン量が安定して低減されるLSモデルを予約注文しました。 通常の5と比較して500回転程度落ちるので、スピン多すぎ 派閥の私としては、本当に理想的な数値で即予約です。 めちゃスクエア顔の通常5と比較すればオープン顔ですが、 座りもよく好印象ですし、打音・打感が更に良く 今からどのシャフトを入れようか楽しみです。 恐らくPT、キング辺りが合いそうな雰囲気ですが。2022/10/31(月)12:20ぱんだまる
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ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX7 Mk II ドライバー通っている練習場でのメーカー試打会に参加しましたが、機械計測がなかったので、ゴルフ5でも試打しました。 マット仕上げのかっこよさ、450㏄のヘッド体積がより 引き締まり若干オープン顔で構えやすくアドレス時は非常に 印象が良かったです。 ただ小顔ゆえの機敏さ・操作性の高さなのか ZX5 MK2と比較すればやはり安定性は落ちると思います。 スピン量は旧作5>5>7>5LSで ドライバーでも球を操作したい方以外は不要と感じます。 ただ最近のLSモデルの傾向なのか、結構つかまるのが 不思議な感じですね。 メーカーHPではフェードバイアス みたいなイメージを出していましたが、程よく捕まりました。 ローグSTもコブラもLSモデルが結構つかまるので 流行りなんですかね。 個人的には5LSの方が好みだったので 購入はしませんが、今期の秋モデルではスリクソンがダントツで良い出来だと感じます。2022/10/31(月)11:52ぱんだまる
Q&A質問履歴
Q&A回答履歴
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ペンタスレッドを国内販売しなかった理由は?初代ベンタスシリーズが発売された前に米国フジクラでMotore X F1 F3というシャフトが発売されましたが、 そちらはスピーダーと非常に似通ったシャフトでしたので、日本での発売はなし、 一部ネット(並行輸入業者経由)で取扱いはありましたが、米国フジクラは日本での流通に対し結構お怒りだったと米国で問屋をしている友人から聞きました。 ベンタスについても日本ではシャフト単体で販売させないよう圧力が大分かかっていたようで、スピーダーの国内売上額に影響がないよう日米フジクラ間で相当やりあったんじゃないかと想像しています。 ベンタスの日本での売価は大体どこも4.4万前後で揃っていましたし、TRも同様の金額で販売されていますから。 ちなみに米国での販売額は日本と違い3万程度です。 あと一つ考えられるのは、初代ベンタスが意外と短命でTRに2年で置き換わったため、レッドを市場に出すタイミングが単純になかったのかもしれません。 既に初代ベンタスは在庫のみでTRに置き換わると米国では発表されていますので、初代ブルーの1年遅れでブラックが日本でも正式発表されましたが、それが21年だったので22年には既にTRになることが米国フジクラでは確定していたタイミングと思います。 その為、意外と日本でもレッドの販売が見込めそうなのが見えていたので、TRは全て導入したのではないでしょうか。 もちろんスピーダーNXシリーズと競合しないよう価格調整はされています。 問屋からの話と、一部私の妄想ですが国内でのスピーダー販売に影響をなるべく少なくしたいという思惑があると感じます。 長くなりましたが、ご参考になれば幸いです。2023/2/4(土)12:28
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縦スピンと横スピン問題(ドライバーがすごく曲がる)新年あけましておめでとうございます。 大きなスライスでお悩みとのことで 恐らくHS的に隣のホールどころか、隣の隣の池とかに 入ったりしてそうですね。(以前の私がそうでした笑) スライスでお悩みのようですが、シャフトではなく ヘッドを変更された方が早いと感じます。 個人的にはシャフトはあくまでも補助で 大きく弾道に変化を与えるものではないと思っています。 (比率的なイメージはヘッド7~8:シャフト3~2) 悩みの割には何故つかまりの弱めなヘッドを選ばれたのか気になります。 捕まえられるよう練習をされるのであれば、そのままで練習されるのもありだと思いますし、お手軽に改善されたいのであればステルスHD、あるいはステルスグローレ+にされれば曲がり幅は減ると思いますよ。 ただスライスのでるスイングのままですので、ドローになったりステルス+に戻せばスライスのままだと思います。 私も以前はどスライスで曲がり倒していた時代がありますが、意外と簡単に治った記憶で、逆にスライス時代の次に迎えたドローかかりすぎて、フック時代が大変だった気がします。 ただ同じ方向にしか曲がらないのであれば、大した問題ではないと思うのでスコアは作れますよね。 練習頑張ってください。 シャフトで何とかされたいのであれば、キング、ベンタス赤、CQあたり入れればどスライスが、弱スライスくらいにはなる気がします。 ご参考になれば幸いです。2023/1/4(水)11:14
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Q&Aの過疎化連投失礼します。 ヴァルさんご指摘の書いた内容が消えてしまう現象は、リニューアル前も後もどちらも体験しています。 リニューアル前は戻っても文章が消えてしまっていましたが、 リニューアル後はブラウザバックすれば文章が残っているので そのまま間に再ログインしていても投稿できますよ。(私の環境ではできます) 手間というか、確かに萎えますが笑 ただ評価システムというか、以前の参考になった、あるいは現状のいいねは特に個人的には気になりません。 合う合わないは十人十色ですし、主観や価値観ですし。 自分が沼にハマって試行錯誤した経験から回答できるものにコメントを残しているので、まったく別のシャフトを薦めている方がいれば、それは新鮮で自身にはない新しい境地なので参考になりますし。 ただ質問者さん本人からの反応は欲しいというより、あるべきと考えているので、少なくともお礼くらいはするのが礼儀かなと思います。 ご参考になれば幸いです。2022/12/15(木)15:01
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Q&Aの過疎化確かにリニューアル前と比較し、質問も減っているような 気がしますし、回答をコメントする人も同様に少ないイメージがありますね。 賛否というか否定派が多いように見受けられますが、質問者さんが聞きたいことがあるのであれば、気にせず投稿すれば良いと感じます。 確かに既出だったらと思われるかもしれませんが、逆に検索機能が既にないので、過去の質問がほぼ見れないわけですから回答する側も、閲覧だけの方も同条件なので気にすることではない気がします。 個人的に気になるのは、ネットで検索すればすぐ出てくるような質問や(このサイト以外で)、質問し回答がついているのに無反応、解決済みにならない質問者さんです。 これはリニューアル前も一定数いましたが、なんだかなーと正直思いますね。 スマホでは以前から使いにくいサイトでしたので、これからもスマホでは見ませんし、運営もコストがかかりますから個人的には無料なのに頑張っている方かなと一定の評価はしています。 何故、何が目的でリニューアルされたのかは気になりますが、色々と変化していくのもネットのあり様だと思いますし、 合わない、あるいは不要、魅力がないと感じれば来なくなるだけなので、しばらくは利用すると思います。 こんな意見もあるんだとご参考になれば幸いです。2022/12/15(木)14:52
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諸見里しのぶプロが使用しているドライバーシャフト少々僭越・失礼と思いながらもコメントします。 回答をつけてくれた方に対し、明らかに違うので別の方でお願いしますとは失礼と思わないのでしょうか。 少なくとも私はあまりに配慮も感謝もなく、不快に感じます。 プロはセッティングを良く変えますし、諸見里プロはとっくに引退していると個人的に思っていた程、最近の活躍は知りません。 週1テレビにご出演のようですが、TV自体あまりみませんし、TVにでていたのであれば使用シャフトも分かると思いますが、質問者さんは分からなかったんですよね。 青・黒ベンタスだと思われるのであれば、それで良いと思いますが。 気になるのはご自由ですが、貴殿のHSではまったく使えないと思いますよ。 ちなみに上田桃子プロはTR赤、青木プロは赤ベンタスです。 出演されてる番組名なり、キャプチャを出すなりすれば回答がもらえると思いますよ。 私は諸見里プロが現在使用してるシャフトは知りません。 ご参考にならないと思いますが、参考になれば幸いです。2022/12/6(火)13:03
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アイアンシャフトがモーダス120個人的にモーダス120Sが柔らかい、しなりすぎるとあまり評価されていない風潮があまり好きではなく、モーダスシリーズの中でも一番万人受けする名器だと思っています。 似たような振り感かどうかは個人によるところが大きいと思いますが、Regio FormulaBがお勧めです。 旧モデルなのでまだ新品で購入できるかわかりませんが、現行モデルのB+より120に近いと感じます。 何より安価です。 HS的に5S、6S で良いと思いますよ。 まだまだ若いですし、歴も短いのでこれからもっと振れてくることを考えればDr/6S、3・5W/7S UTは同じくNSPROのGT700または800Sあたりが振り感が近くお勧めします。 これまた安価なシャフトですし。 アイアンの延長でUTを使用したいのであれば800、3U等ちょっと距離が欲しい、あるいはFW的に使用されたいのであれば700で良いと思います。 ご参考になれば幸いです。2022/12/6(火)12:37