TSI3から買い替えです。 TSI3も発売からシャフトは変えつつもヘッドは気に入って使い続けました。 最近のキャロ、テーラー、コブラなど浮気しかけて試打はしましたが、買い替えるほどでは無かったです。 今回、マイシャフト(evo7 5X)でTSR2.3.4をヘッドだけ変えて打ちました。 TSR3だけがナイスショット比較で初速があがり、13ヤード飛距離が伸び、驚きました。 2はフェード、3はフェードから捕まえて綺麗なドロー、4はドローがきつくかかりすぎてフック調。 IZ6も打ちましたが、手持ちのDI6より優しく球が上がりやすいです。 打感、打音は全て文句無しです。 2の構えやすさがTSIに比べてすごく良くなってましたが、やはり使い慣れた3が落ち着きます。4はコースだと緊張しそう。 2年待った甲斐がありました。

タイトリストTS2からの買い替えですが、テーラーの数々の技術に驚きました。 SIMも試打しましたが、MAXと共に低スピンで、SIMはスピンが少なすぎるのと打感が硬くて優しいMAXにしました。 球は上がりやすいですが、低スピンの為10.5を選択。初速も早く、きっちり捕まえてやるともの凄い勢いで飛んでいきます。練習が楽しいです。 打感は室内では少し硬く感じましたが、コースで打つと柔らかく音も同伴者から高評価でした。 ツイストフェースはほんとに有り難いです。TS2なら確実スライスの感触でも、ラフにいてセカンド打てました。しかも飛んでる…。 過去最長飛距離を叩き出してくれているので、練習を重ねて使いこなしていきたいと思います。

いつもはホンマの安いボールを使ってます。(これはこれでコスパ良し) さすがに飛距離が違いますね。 一番手変わってきます。 直進性も強く、アッと思ってもラフにいてくれます。 ツアステ時代はよくボールも使ってましたが、正直Bマークが好みでなく敬遠してました。 コースでは目立っていい感じです。 次はXSを試してみたいですね。

購入して半年ちょっとたち、浮気心から新発売ドライバーをいくつか試打したので改めて…。 試打したのは ・タイトリスト TS2 TS3 ・プロギア RS-F ・ヤマハ 118 です。 タイト以外はシャフトをエボ4に統一しました。 結果、ローグサブゼロの飛距離性能を改めて確認できました。 驚いたのが初速がローグとヤマハが同程度だったこと。 失礼ながらヤマハに飛距離を期待してなかったので。 そのあとタイトとプロギアが同じくらいでした。 ヤマハは打感と打音がよくて、ローグサブゼロはそこが良いと感じる芯がせまいです。 見た目はローグサブゼロの方が安心感あるので買い替えには至りませんてましたが、ローグサブゼロフォージドとかでたら買っちゃいそう…

「いつまでも打っていたくなる」って本当にあるんだなぁ…と思わせてくれる素晴らしいアイアンです。 まず打感は文句なし。 最近打ち込めるようになってきたので尚更かもしれませんが、ほんと柔らかいです。 そして見た目がめちゃくちゃ格好いい‼ 飛距離は以前使ってたAPEXとほぼ変わらないか5y短いくらいかなと。 近々コースデビューするのがものすごく楽しみです‼

今使ってるXR PROと比べるとめちゃくちゃ球が上がりやすいです。 構えた感じで如何にも上がりやすそうで、勝手に上がってくれるという感覚を初めて感じました。 飛距離は230ヤード前後(ドライバー250ヤード)でした。 打感も打音もよかったです。 芯をくったときはXR PROの方が柔らかいです。 見た目の安心感とドライバーと揃えたいミーハー的なところもあって予約しました。 値段が少々高め？なのでそこ以外は満点です。