今までもセンターシャフト（ネバコンのGM2 EXCHANGE2）のセンターシャフトを使っていました。欠点としては、アルミフェイスで打感がややぼやけることと、オフセットがないので、アドレスでのフェイス面がきっちり狙い通りに向いているかどうか結構神経を使うということです。 　これらの欠点をカバーしてくれるセンターシャフトのパターを探したところ、このパターに辿り着きました。使ってみての感想は次のとおり。 【メリット】 ?適度な重さ（５３０ｇ）で振り子のようにパットできる。 ?アルミヘッドに鏡面仕上げのステンレスフェイスをインサートしているで、柔らかいタッチの中にもソリッドな打感がある。 ?若干のオフセットでボールを包み込むイメージでアドレスできる。 ?グリップがやや太めで非常に握りやすい。 【デメリット】 ?純正ヘッドカバーはL字パター用かと思えるもので、使い勝手が悪い。 なお、センターシャフトには視覚的な慣れが必要と思いデザインを４にしました。

　ヘッドはJbeamのFXBM435、グリップはダンス・ウィズ・ドラゴンです。 なかなかこのシャフトのモデルを試打できないので、自分のヘッドスピード（平均４７ｍ／ｓで振っています）にあうフレックスかどうか不安でしたが、私の選んだCB-50LSのフレックスSはぴったりでした。 　このシャフトの特徴は、吹き上がらないから距離も出て、方向性もよいことです。また、中途半端なスイングではその性能を引き出せません。常に力まず振り切ることを心掛けると良い結果が得られます。先が暴れることはありません。 　ワッグルすると硬い感じですが、スイングするとちゃんとスイングなりに撓ります。もし試打できるショップでこのシャフトのものがあれば、試して自分に合うフレックスを探してみてください。価格に見合う性能を得ることができます。

　２０１０年ルールにより来年からメーカーも角溝不可やスコラインの面積など規制に従った製品を出さざるを得ませんが、アマチュアでは多くの競技、月例競技などは２０２４年まで大丈夫。だからスピンを期待してウェッジを購入する場合は２０１０年ルール適合かどうかを確かめる必要があるということです。安心なのは２００９年製造モデルを選ぶこと、スピン系の代表的なウェッジとしてフォーティーンのＭＴ-28Ｖ４（メッキ）を使った感想を書きます。 ?スピン：相変わらずバックスピンはかかりますけど、Ｖ２のほうがもっとすごかったと思います。ピン手前に落ちてグリーン外まで戻ってしまうまではないです。 ?バンカー：実はＶ４の良いところは、バンス角８度でもエクスプロージョンが易しくなったということ。ソール幅が以前のものより広くなったからです。アプローチでバンスで弾かれない、バンカーも易しくなったということで買ってよかった最大のポイントがここにあります。 ?逆テーパー：はっきりいってこの効果は不明、各自の好みですね。

　Ｒ９のドライバーが案外人気がないせいか、ＦＷもなかなか人気が出ていないようですが、これまで使ってきた初代Ｖスチールと比較してメリットおよびデメリットを書いてみます。 ?飛距離：ロフトも同じですが、距離も同じです。３Ｗで２２０〜２３０ヤードくらい。 ?弾道：Ｒ９のほうが弾道が高いです。 ?打感：Ｒ９のほうが芯を食うと心地よい金属音がします。 ?操作性：Ｖスチールはスライスもドローも打ちやすいですが、Ｒ９は曲げ幅がやや少ないです。 ?方向性：Ｒ９はＦＣＴでニュートラルからニュートラル・アップライトにしてほぼストレートになりました。その結果方向性はＲ９に軍配が上がります。５Ｗもありますが、こちらはニュートラルで丁度よいので、練習場で試しながら調整することをお勧めします。 ?価格：Ｒ９は新品でもネットで送料込みでも2万円台（モトーレＦ１）で買えます。

　あらかじめゴルフ練習場で試打してから購入しました。選択のポイントは次のとおり。 ?ヘッドはソールするとややオープンに見え、9.5度でも構えたときにフェイス面が見え、易しいイメージがある。 ?ヒール後方のウェイトにより４６０ｃｃでは重心距離がやや短めで、振り遅れることがない。 ?ランバックス６Ｚ０８は、８割のスィングでビッグキャリーと方向性が出る。因みに私のドライバーでのヘッドスピードは４６〜４９ｍ／Ｓ ?派手な金属音はせず気持ちよい打球音 ?コストパフォーマンスは確かに定価は高いが、ネット上では３万円大で入手できる。 　ジオテックＧＴ４５５ＢＬＡＣＫ（ランバックス７Ｚ０８シャフト）よりも１５ヤード程度飛距離が出ています。

キャンペーンで当たった１スリーブでプレーしてきました。 ?飛距離は出るほうです。あまり曲がりません。力強い感じです。 ?スピンは必要以上にかかりません。バックスピンで戻るまではないです。グリーンオンした位置に止まる感じです。 ?打感はやや硬めですね。ただし、パッティングの時は柔らかいです。 総合評価：ボールを真直ぐ打ちたい、距離も欲しいという方に向いていま 　　　　　す。

ＴＣ−５５０からＴＣ−５５０フォージドに替えて使用した感想。 ?打感：鍛造だけど鍛造回数が通常の４回よりも多いせいかＴＣ−５５０よりは柔らかいが、通常の鍛造アイアンより硬め。 ?ＴＣ−５５０より０．２５インチ長く、総重量が数グラム重いせいか１番手近く飛ぶ。ロフトピッチは同じ。 ?球離れも速いが、インテンショナルはショットは打ちやすい。 ?ヘッドのトップブレードの先はフォージドのほうがやや尖った感じで、構えたときにアップライトに見え、ヒール側の包み込むようなカーブと相俟ってつかまりやすいイメージが持てる。 ?弾道はＴＣ−５５０ほどではないが、高弾道の部類に入る。 ?スイートスポットは鍛造モデルとしてはかなり広い。 ?ＰＷはＭＴ−２８ウェッジ並みにスピンがかかる。

　注目度が低いせいかオークションで誰も入札する人がいないので、多分、中古ショップでの下取り価格並みに購入することができました。 　このパターの良い点を以下に列記します。 　?センターシャフトで狙った方向にセットアップしやすい。 　?Ｔスラッグという３種類６個のバランスウェイトを取り替えられ、遅　　いグリーンでは軽く、速いグリーンでは重くすることができ、プレイ　　ヤーのもつ距離感にパターを合わせることができる。 　?昔のキャッシュインのようにセンターシャフト付け根付近を極端に外　　さない限りは、比較的引っ掛けや押し出しが少ない。 　?アルミ加工のフェイスは固めの樹脂フェイスと同じくらいの柔らかい 　　フィーリングがある。 　?ヘッド上部のアルミのグレイの部分とセンターラインがバックスイン　　グをまっすぐ引きやすく、２ボールパターと同じ機能がある。 　このパターの悪い点を以下に記載します。 　?見た感じが、どこにでもあるような平凡なマレット型で斬新な感じが 　　しない。 　?グリップはもう少し太めでもよいのではないか。 　プロギアのシルバーブレードのセンターシャフトが今人気ですが、試打 したことがるので敢えて言うと、同じセンターシャフトですが、こちらのほうがミスヒットにやさしいパターだと思います。

　今や世界統一価格ということで、値段の下がらないボールであり、それだけ評価も高いということでしょう。 　飛距離とソフトフィーリングのバランスがよいということが一番、風に対する影響もかつてほど受けないようです。

ソールが厚めなので、フェアウェイではキチッとボールを捉えないと、地面にはね返されるので、上級者向けとしました。ボールは上がりやすいですが、モリブデン鋼という材質のため球離れが早いため、フェイスにねばる感覚はありません。適度なオフセットもついているため、インテンショナルなショットを打つのは難しいと思います。とにかくまっすぐ打って距離を稼ぎたい人に最適でしょう。構えた感じに違和感を持たないためには、同じメーカーの例えばＴＣ−５５０などとセッティングすると良いでしょう。

　ニッケルクロムメッキのＶ２のフェイス面が砂で磨耗したので、今シーズン初めにＶ３に買い替えました。錆がいやなのでメッキ仕様を選択しました。ＰＷの距離を踏まえ、同じモデルの５０度のＡＷも同時に購入しましたが、Ｖ２との決定的な違いはスピン量でしょう。Ｖ２はニューボールのカバーが削れるくらいスピンがかかりましたが、Ｖ３はそのようなことがなく、スピンもノーマルです。ボールがすぐだめにならないのとグリーン手前にオンしてスピンでピンからさらに数メートル離れることもなくなり、パーオンの計算ができます。当初Ｊスペックも検討しましたが、レイン・ドロップ型のほうがフェイスを開いて操作しやすいことも決め手となりました。アイアンのシャフトがＮＳプロ９５０ＧＨなので同じシャフトにしましたが、軽いという感じはありません。もっと使い込んで馴染んでいきたいと思います。

　飛距離は２００ヤードくらいで、アイアンとクリークの重量バランスを考え９０グラム台のＵＴが欲しかったので、フジクラのツアースペック（FUT-90シャフト）を工場発注しました。まず、シャフトはＤＧのようなしっかりした感じです。ボールは高弾道で、結構な深さのラフでもウッドと違って打っていけます。フェイス先端でも打球面を変えなければ手応えは芯で打った感じと遜色ありません。飛距離もそれほど落ちません。ヘッドはウッドと中空アイアンの中間のボリュームでフェイス寄りのクラウンの盛り上がりが目標に構えやすい構造になっています。 　フェード、ドロー自由自在ですが、ユーティリティクラブをユーティライズするためには、ストレートボールをしっかり打てることは言うまでもありませんが、自分の調子を計り、スィングチェックの基本クラブとしても良いクラブです。

　異形のパターのようではありますが、タングステンの２つの突起をテイクバックでまっすぐ引くリードとして活用することがコツです。ただし、ヘッドは重めなので、常に振り幅を意識し、距離感を養っておく必要はあります。樹脂フェイスはホワイト・ホットより固めなので、例えば、ボールでいうと、ツアーステージX-01Rは硬すぎる、X-01Sでは柔らかすぎる、X-01Gが好きという人には好まれると思います。