質問お願いします。 同一シャフト、同一ヘッドでフレックス違いのシャフトを組んだ場合振動数って変わりますよね？ 元々Xを使用しており少し軟らかくしたくSでオーダーしました。本日工房よりスペックが伝えられましたが振動数が2cpmしか違いがありませんでした。普通にあり得ることでしょうか？まだ手元に届いてないのですが振動数は近くても振り感は違うものでしょうか？あくまで振動数は目安だということはわかりますがここまで近いと逆にオーダーした意味がない気がして・・・ ご回答宜しくお願いします。 ちなみにスペックは フレックスX 45.5インチ 307g D3 振動数263cpm フレックスS 46インチ301g D3 振動数261cpm

いつも拝見しております。既存の質問が古かったので質問お願いします。 皆様は予備、サブクラブ持っていますか？ 自分はパターは趣味で集めており実際使用するのは2本です。ドライバーに関しては当時使用していた地クラブドライバーが良く、潔癖ということもあり以前違うドライバーですが雨で滑り飛んでいって傷つけた過去があるので予備でヘッドのみ購入しました。しかし、最近知人からドライバーを頂きそのドライバーと併用して使用しておりますが頂いたドライバーの方が現在は使用頻度が高い為、予備ヘッドを今なら高値で売れる為残しておくか売却しようか悩んでおります。ご意見お願いします。 現在はドライバーが今まで使用していたドライバー1本と予備ヘッド1個、知人から頂いたドライバー1本になります。

アイアンカーボンシャフトについてアドバイスをお願い致します。 現在、ミズノプロ920をモーダス105Sで使用中でトラックマンでドライバーHS41〜44です。 手首と腰に痛みがある為（ゴルフのみの原因ではなく）、リシャフト、アイアン変更を検討しております。 過去質問欄も拝見させて頂きましたが気になっているのがMCI、MCIブラックです。皆様ならどちらの方を選ばれますか？また、重量帯も教えて頂けたらありがたいです。参考にですが使用シャフトが、1Wがデラマックス5X、5Wがピンツアー70R、5UTがテンセイ80HYS、アイアンがモーダス105S、ウェッジがモーダスウェッジ115になります。皆様どうかよろしくお願い致します。

ご存知の方がおられましたら教えて下さい。EXOセブンのパターで33インチと34インチではヘッド重量は同じでしょうか？キャメロンの様に長さ毎にヘッド重量が違うのでしょうか？スタビリティシャフトに変更を検討していてスチールを今使っていますがそれは1本残しておいて新たに中古で購入を考えています。よろしくお願いします。

連続投稿で申し訳ありません。 アイアンライ角についてですが現在ミズノプロ920、7番で61度で標準より0.5度フラットで仕様しております。購入時はミズノスイングDNAで3球打って診断みたいなやつで診断するとインパクトライ角61〜61.5°、ショップカメラ診断だと63ど前後と差が大きく出ました。63°だと気持ち悪く引っ掛けが多かったので61°でオーダーしてしまいましたが現在特に問題ありません。皆様ならどちらを信用されますか？ また、インパクトライ角というのは日々変わったり、ヘッド、シャフトの種類によっても変わってしまうものなのでしょうか？皆様は何を基準にライ角を、決めておられますか？宜しくお願いします。

度々失礼します。三浦技研のアイアンが人気ありますが実際何が、良いのでしょうか？現在ミズノプロ920を使用していますが特に不満はありません。値段がかなり高くそう簡単に手が届きませんが三浦技研を使用したことがある方、詳しい方簡単にでもいいので教えて下さい。何か違いがはっきり分かるものなんでしょうか。TC101が気になっています。自己満足の要素も大きいとは思いますが•••