アメリカ在住です。 タイトリストのUS品も日本正規品も両方使っています。ネットでタイトリストのスリーブ付きシャフトを購入していますが、USでも日本でも正規品であれば問題なく同じネジで交換して問題ありませんでした。 気をつけて頂きたいのは非正規品スリーブです。セットでネジも付いていればネジごと交換すれば問題ないのですが… ネットオークションなどで中古シャフトを購入した場合に非正規品スリーブが付いていて、ネジ山が正規品と合わない上にネジが付属していないものを掴んでしまう恐れがあるので、安く済まそうと思っている時は注意してご購入してください。

ダイヤモンドスピーダーHYの7sまたは8sはいかがでしょうか。 Tour AD DIもお勧めです。 自分もテンセイオレンジを使ってましたがダイヤモンドスピーダーに変えてから調子が良くなりました。直進性が高いです。 もう少し弾道を抑えたくなったので今はTour AD DIに変えています。

300ミニドライバー使用者です。 発売開始当時からリシャフトを繰り返しました。 始めはドライバー用シャフトをバットカットで44インチ仕上げに…バランスはD5〜6でした。 1本目デイトナスピーダー 2本目スピーダー　エボ3 3本目Tour AD I-65 4本目Tour AD DI-5 4本ともティーショットは良かったのですが、直ドラでは今一つでした。 ヘッド重量があるので先端剛性の高いシャフトの方がヘッドが暴れずに安定してるように感じました。 その後エーススプーン(SIM 0,25インチチップカット43インチ)に挿していたTour AD DI-6を試しに取り付けたところ、43,5インチ　バランスD3となってティーショット、直ドラともに威力を発揮したので、5本目シャフトとして現在も狭い所で狙うティーショットやとにかく距離が欲しい2ndショットで使い続けています。 ちなみに自分のセッティングは ドラ TSR2 DI-5s 300ミニドラ　DI-6s スプーン 初代SIM DI-6s 3U TSi3 DI-75s 4U TS3 DI-85s 5I〜PW i525 PJX 6.0 です。 一応平均スコア80台半ば、ドライバーHS45です。 何かの参考になれば…

昨年までMCI100sを使っていました。 つかまりやすく上がりやすいので、フックは解消出来ずに悪化する可能性が高いと思われます。自分はグリップを太くして捕まりを抑えました。 今はプロジェクトX LZに変えましたが、捕まりすぎずに丁度良いですよ。 しっかりした回答になってませんが、少しでも参考になれば…