以前アイアンを買った時にこのシャフトのRフレックスが挿さっていました。 850から明らかにシャフトが柔らかくなり、先端の走る感覚が強くなり、フック連発して弾道がバラついた記憶があります。 力がある方は、950以上を選択することをお勧めします。

ウェッジにこのシャフトを入れてます。 950GH neoと比較して、振った時に走る感覚が少なく、もっさりとした挙動なのでウェッジなどのフルスイングしないクラブには最適だと思います。 その分飛距離は出ないので、アイアンは950.ウェッジは1050と使い分けとウェイトフローの階段をしっかり分けれるのがこのシャフトのいいところだと思いました。

シャフト目的で購入した中古品にこのヘッドが付いていました。 パラダイムaiスモークと比較してもボール初速は変わらず、気持ちエピックの方がスピードを出しやすいです。 ミスショット時のスライス幅はエピックの方が広いですが、それでもラフに止まってくれそうな弾道でした。 6年前のクラブですが、現行のクラブ等の飛距離性能の差がほとんどないので、ゴルフ始める方にはオススメです。

距離は他社メーカーのシャフトより飛ばしやすい しかし私の腕ではチーピンしか出ず、無理矢理右に逃して打たなければならず、スイングが崩れそうなので、購入には至りませんでした。 硬さはヘッドスピード43以上ならSフレックスで問題ないと思います。 走り感がある分、もう少し遅くても使うのに問題はないと思われます。 先中調子で上げやすいシャフトの割にはスピンも多すぎず、キャリーでもランでもトータル飛距離を伸ばしてくれる。ただ引っ掛けが怖い人にはオススメできない。そんなシャフトでした。

いろんなクーポンやポイント還元考慮して9000円以下で新品が買えました。 飛距離性能は高く、大手メーカーの現行モデルと比較しても距離はほとんど変わらないです。 ※実測でトータル5ヤード前後ですが、そこまで安定して打てないので問題なし。 純正シャフトで5uが360gくらいなので、軽すぎず重すぎずで今の時期にはちょうど良いです。 弾道は上がりやすく、そこそこスピンも効くので180〜190ヤードくらいのセカンドショットや長めのパー3では活躍してます。 若干シャフトの頼りなさは感じますが、左に引っ掛けるほどではないのでヘッドスピード40〜44くらいの方なら問題なく使えると思います。

定価だと高く感じるが、3ダースセットなら3980くらいで買えるので、コスパは良い。 D1より飛距離は劣るが、その分スピンが効きやすいので、アプローチの精度は若干良くなりました。 ※プロV1などツアー系のボールよりスピン性能は劣りますが、金額が半値以下なのでこんなもんだと思って使ってます。 打感はツアー系のウレタンカバーと比較すると硬めですが、この価格帯の中では柔らかめでそこまで違和感は感じませんでした。 クラブの進化もあり、曲がりやすさの評価は難しいですが、大きくスライス・フックするような球は出にくいと思います。 グリーンスピードの速いコースだと、パターの距離感が掴みづらいですが、一般的なコースならグリーンが遅い分距離感が合いやすいように感じました。 下手にロストボール買うくらいなら、D1SPINの新品を買った方が満足度は高いと思います。 ※グリーンは蛍光緑なので夏のラフでも意外と見つけやすく、ボールの落ち際も見えるので気に入ってます。