マッスルバックが好きで、MS-11、MP-37、MP-68、ミズノプロ120、タイトリスト716MBを使っていました。 シャフトはすべてDGS200 最近、MP-5の美品を見つけたので購入しました。 シャフトはモーダス125Sです。 シャフトにも興味があったし、ヘッドが超キレイだったので、直ぐに飛びつきました。 今まで使ってきたマッスルバックの中でもやさしさはピカイチです。薄い当たりでもやや助けてくれます。 ここ１～２年はストロングロフトのアイアン（ホンマ747VXやT100S）を使っていましたが、イマイチしっくりこない、ピンまでキャリーで狙っても、止まりにくい、イメージ通りの高さが出ない等で、やはりクラッシックロフトの方が良いかなと思っておりました。正解でしたね、ストロングロフトに比べれば、飛距離は落ちますが、７番アイアンのキャリーで５ｙぐらいです。問題ではありません。シャフトをモーダス125に変えて、ヘッドスピードはＤＧよりも若干上がりました。重さはほとんど同じですが、重く感じませんし、ＤＧよりも振りやすい感じです。今まで使わず嫌いでした。モーダス105で痛い目にあったので、避けていましたが、125は全然違います。 最近のストロングロフト化から逆行になりますが、私はこちらの方がしっくりきます。 ヘッド、シャフト共に扱いやすいです。 見た目も悪くありません。716ＭＢのようなスパルタンなヘッドではありません。美しさは716ＭＢの圧勝ですが、ＭＰ－５もこれはこれで、良いです。

ディアマナGT50S このシャフト、 私のスイングにピッタリマッチしました。 しなやかで振りやすいです。 ヘッドはＱＩ１０ＬＳの10.5°です。 まず、飛距離性能は抜群です。 過去一です。 これはおすすめです。

発売されてもう１年以上になり、しばらく使った感想です。 最初は純正のディアマナでプレーしていました。 純正にしてはそこそこしっかりしており、HS45ｍでも 普通に使えて、弾道は高いが、ややフェードで距離も出ています。 最近、その弾道が高いのが気になり出して、ディアマナＧＴ50Ｓに変えてプレーしています。ＧＴに至るまで悩みに悩みました。アッタスＶ２、ディアマナＰＤ、ベンタスブルー、ＮＸグリーン、ＣＱ、ＶＦ。 色々悩んで試して、ＧＴにしました。 やはり純正と違いちょっとパリッとした軽硬です。 このヘッドにはこちらの方が合いました。 ややフェードが、中断道のややドローになり更に飛距離が伸びました。 ＨＳを上げて振りにいっても曲がりは少ないです。 このヘッドの特徴なのかどうか分かりませんが、ＨＳを落として振った場合、フェースのセンターより下目に当たった方が飛んでいます。それは自分のスイングのせいなのか、このヘッドの特徴なのかは分かりません。ＬＳですが、純正シャフトの場合、スピンは少なくありません。かといって決して多くはないですけど。 ＧＴに変えて、スピンが減り、理想の弾道が打てるようになりました。 もしＧＴを選んでなかったら、アッタスＶ２でした。 ＰＤとＮＸグリーンは予選落ちでしたｗ このヘッドにＧＴはおすすめです。

ヘッド云々よりもシャフトですね。 この純正シャフト非常に扱いやすいです。 意図した球筋も簡単に打てます。 どちらかと言えば、捕まりが良いので、ドローが打ちやすいです。 新品で買っても今なら15,000円までで買えますので、コストパフォーマンスも高いです。

今まで使い続けていたボーケイフォージドとの比較です。 アーティザンの方が、 構えた時の座りは良い 打感は硬い 操作性は大差なし スピン性能は良い 芯が狭い 想像していた物とは違いました。

初めてホンマのクラブを使用しました。 T100S（DG105S）がレギュラーですが、 中古ショップで何気なく手に取り、 素振りをした所、なんと振りやすいシャフトなんだと思い、 補欠として購入しました。ラウンドでも試してみたのですが、 これがすこぶる良い。まずこの飛距離、T100Sより飛んでいます。それでもって構えやすく方向性も良い。 当然レギュラーに昇格しました。 モーダスにしては、シャフトは秀逸です。