今更ながらの投稿ですが、ウッドはエボの奇数系をずっと使っていて(メインはエボ3)先調子の勝手に玉を持ち上げて飛ばしてくれるシャフトで楽なゴルフをしていました。 (アイアンはきっちり打ちたい為、中元のプロジェクトXLZ) 偶々ですがエボ2の569Sのシャフトが知り合いの家に転がっていて、自分と一緒のタイトリストスリーブなので(ヘッドはTSR2)暇潰し程度にお借りして練習場で打ったらあらビックリ。ストレートから微ドロー軌道で狙った方向に強い球筋のショットばかり出ます。 そのままお借りして1ラウンドしてみたらほぼほぼフェアウェイからファーストカットに着弾、たまにラフに行く程度でOBは皆無でした。飛距離も奇数エボには少し劣るかもですがほんの僅かな差。 正直、奇数エボを使ってから非常に楽だし、性格も違うから偶数エボは全く使用する事が無かったけどただの食わず嫌いでした。 知り合いが古いし使わないからそのままあげるとの事なので、お言葉に甘えて頂戴しました。即エース昇格です。 スピーダーNXか赤ベンタスでも買おうかと若干考えていて試打していましたが、トラックマンデータ上では大差無い結果でした！ 日々ギアは進化を続けているのでしょうが、10年前から比べて現在のテクノロジーで20ヤード、30ヤードと飛距離が伸びるなら考えますが、10年前のシャフトでも全く問題なし！エボ2で十分。 儲けもんでした。知り合いに感謝して大切に使います。

かなり情報量が少ないアイアンなので上手く説明出来ないですが少しでも参考になれば。 ネットでゴルフネタ記事、ブログ等をダラダラ見ていたらたまたまたどり着いたキングツアーMIMアイアン。 今はウッドはTitleist、アイアン、ウエッジはプロギアですが、15年位前までコブラ一辺倒だったので少し記事を読んでみると、鍛造、鋳造どちらでも無くインジェクション？しかもステンレスなのに鍛造を凌ぐ位の打感との事。 で、たまたまフリマサイト見ていたら、プロジェクトX5.0の挿してある個体を発見。 今使用中のプロギア中空アイアンに不満は無いですが、敢えて言うなら、プロジェクトX6.0を挿してあるけど、ラウンド終盤に疲れて振るのが少ししんどい時が有る。 見つけた個体は5.0が挿してあるし、ネットで見た気になるヘッド。 もう少し、情報を収集しようにも、ネットで色々調べてもほんの僅かした情報が無い…。じゃあ実物見て試打しようと近くの中古販売店に有るか色々調べたら1番近い店でも、家から180 km位離れた大手中古販売店に違うシャフトの個体がワンセット…とても試打しに行く気にもならない…。 凄く悩んだ末に、今後出会えるか分からないし失敗しても良いから勢いで買ってしまおうと思いきって購入しました。 届いた現物を持って練習場へ行き、さっそく打ってみると、無理して買った甲斐が有りました！ ホントにステンレスかって思う打感、芯で捉えると、ボール打ったのか？って位打感が柔らかいです。フォージド1枚物のアイアンと同等かそれ以上の打感です。そして弾き系かの様なボール初速の早さなのに捲るような高い弾道でスピンが掛かります。 ステンレスアイアンは1度しか使った事が無いですが、軟鉄のマッスル、キャビティ、中空、何れとも違う初めての感覚のアイアンに出会いました。 ロフトはどちらかと言うとクラッシックロフト。なので飛距離はロフトなり。ただ飛距離のブレは少ないので距離を合わせることの安定感は高いです。 芯は割りとフェースセンター寄りなので、きっちりターフを取るダウンブローまでは必要有りませんが、上から玉を捕まえる打ち方が必要です。すくい打ちだと玉も上がらず打感の良さを味わう事も出来ません。芯は狭からず広からずですが、芯を外すときっちりステンレスの硬い打感になります。 方向性は良くも悪くも振り抜いた方向に飛んでいきます。ドローもフェードも打てます。難しいと言うよりは、フェース管理をきっちり意識すれば方向性は安定します。 顔の大きさはどちらかと言えば少し小さめ寄り、オフセットは僅かです。優しさを求めるなら絶対中空や大型ヘッド、グースネック等を選んだ方が良いですが、マッスルバック程難しくは有りませんので、中級者位なら十分使えます。 2020～2021位のモデルなのでもちろん中古しか無いかと思いますが、もし実物を見つけたなら1度試打して見る事をお勧めします。ステンレスと1枚物フォージドの良いとこ取りの不思議なアイアンを実感出来ると思います。 購入時の注意点としては、純正スペックだと、グリップエンドにアーコスセンサーなる物が付いているモデルが有る？とかで、サブスクリプション入ればGPS代わりにもなり、プレー履歴等も見れる？らしいですが、その分シャフトが短い、グリップ交換どうするの等有るらしいです。 (自分はリシャフト品を購入したので良く分かりませんが。) 人と被る事も少なく、デザインもカッコいいのでかなりお薦めのアイアンです。

現在TSR2を使用していますが、以前使用していたシャフトを色々組み合わせてみようと、押入れから白スピ装着の913D2を引っ張り出して来て、取り敢えずそのまま打ってみた所、打感、方向性、弾道高さハンパなく良かった！ 昔使用していた時は初心者に毛が生えた程度で気が付かなかったのかも知れませんが、今改めて使ってみたらかなり良い。 飛距離以外はTSR2よりも好みかも…。 最近のコンポジット構造が苦手で、最新のGTはパスで、それ以前のフルチタンタイトリストばかり使用していますが、その中でも鍛造フェースの913D2が自分の中で一番かもしれない。 おそらく10年位ぶりですが次のラウンドで改めて使って使ってみようかな…。

ドライバーは910以降ずっとタイト使いです。(910-913-915-TS4.3.1) ここ何年かはずっとTS1にプラス6gのウェイト付けて50g代のシャフトでとにかく曲がらない、そこそこ飛ぶ非常に楽チン仕様でラウンドしていました。 今のDrに特に不満も無くて、元々新しいギアにもそんなに食い付かないタイプなので、自分に合った物をとことん使うのですが、予備のTS1のヘッドでも探そうかとフリマサイトを見ていたら、TSR2のヘッドをお安く発見、スリキズ若干多めだけどそんなに気にしないので興味本位でゲットしました。 TS.TSI2のヘッドはクラウンを見た瞬間に変な形で無理だと思いましたが、TSR2はかなり良き形に改善されていて非常に構えやすくなっていました。 打ってみると、タイトの中では飛距離は出る方かなと、それ以上に驚いたのはTS1に匹敵する易しさ、直進性です。TS1だと寛容性が高い反面、スビン量がどうしても増えてしまい飛距離をロスする点とアゲインストや横風に弱い点が有りましたが、TSR2は同じレベルの寛容性でスピン量も適正範囲に収まるので飛距離をロスしたり風に弱いという事も有りません。 シャフトを数種類所有している中から、先調子なのに何故か安定してい暴れないエボ3を挿したら一番ぶれない仕上がりになりました。(ごくたまに引っかけが出るのでカチャカチャでライ角を0.75フラット方向に調整) 4、5年間位、重めに調整したTS1がエースでしたが久しぶりにエース交代となりました。 興味本位で買ったヘッドでしたが良い買い物をしました。 おそらくGTシリーズはもっと良いのでしょうが、どうしてもコンポジット構造が好きになれず、フルチタンの硬派なタイトリストが好きなのでTSR壊れるまで使い倒します。(勿論TS1も良きリリーフとして大事にとっておきます。)

今さら昔のシャフトを投稿しても誰も見ないかも知れませんが…。 オークションサイトでたまたま見つけたエボⅢ474のちょい長尺シャフト(タイトスリーブ付) 普段ドライバーはタイトオンリー(TS1.3、TSR2所有)で、シャフトはスピーダーオンリー(白スピ.エボⅢ569、エボⅤ661所有) 軽量長尺は使った事が無かったので衝動的にポチって購入。 長尺はウェイトを外したりしてヘッドを軽くするとの事がセオリーらしいので、ウェイトを外さずとも軽量なTS1を装着。46.5インチ重量304gバランスD2.5程度のドライバーになりました。打ってみると、長尺に慣れず最初はなかなかミートせず、方向性もあまり良く有りませんでしたが、 打って行く打ちに段々と良くなってきました。474なので柔らかい部類なので撓りを感じながら力を抜いて振ると、ヘッドの位置、走りを感じて打つことが出来ます。まだ完全に慣れるまでは時間が掛かりますが力を抜いたスイングでHS、初速、飛距離共に通常よりも少しだけ上がっている点と、改めて力まずに振ることがスイングでは重要と言うことを教えてくれるので暫くはこのセットアップをメインに使用して行こうと思います。 軽量、長尺ともに食わず嫌いで使った事無かったですが、プロに憧れ、見栄を張って、重い、硬いカスタムシャフトを使用することはないなと感じました。

今年で50歳のオジサンには調度良い。ゼットスターxv やProv1等には敵わないがそこそこ飛距離は有ります。打感が柔らかい。(これは好みかな？)で、とにかく擦り等のミスったって時の曲がり幅が非常に少ない。此に変えてからOBや森の中と言った事故か激減した。スピンは少ないからグリーンで止まらないとか言われますが、自分の技術でスピンコントロール出来る位の人以外には問題ないレベルだと思います。 ただ飛ばしたい、ただ曲げたくない、そんなシンプルな考えなら一番おすすめです。