fak********さんのクチコミ履歴
fak********さんのギアクチコミ
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藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション II 569今更ながらの投稿ですが、ウッドはエボの奇数系をずっと使っていて(メインはエボ3)先調子の勝手に玉を持ち上げて飛ばしてくれるシャフトで楽なゴルフをしていました。 (アイアンはきっちり打ちたい為、中元のプロジェクトXLZ) 偶々ですがエボ2の569Sのシャフトが知り合いの家に転がっていて、自分と一緒のタイトリストスリーブなので(ヘッドはTSR2)暇潰し程度にお借りして練習場で打ったらあらビックリ。ストレートから微ドロー軌道で狙った方向に強い球筋のショットばかり出ます。 そのままお借りして1ラウンドしてみたらほぼほぼフェアウェイからファーストカットに着弾、たまにラフに行く程度でOBは皆無でした。飛距離も奇数エボには少し劣るかもですがほんの僅かな差。 正直、奇数エボを使ってから非常に楽だし、性格も違うから偶数エボは全く使用する事が無かったけどただの食わず嫌いでした。 知り合いが古いし使わないからそのままあげるとの事なので、お言葉に甘えて頂戴しました。即エース昇格です。 スピーダーNXか赤ベンタスでも買おうかと若干考えていて試打していましたが、トラックマンデータ上では大差無い結果でした! 日々ギアは進化を続けているのでしょうが、10年前から比べて現在のテクノロジーで20ヤード、30ヤードと飛距離が伸びるなら考えますが、10年前のシャフトでも全く問題なし!エボ2で十分。 儲けもんでした。知り合いに感謝して大切に使います。2026/5/6(水)11:26fak******** -
コブラゴルフ/キングコブラKING MiM ツアー アイアンかなり情報量が少ないアイアンなので上手く説明出来ないですが少しでも参考になれば。 ネットでゴルフネタ記事、ブログ等をダラダラ見ていたらたまたまたどり着いたキングツアーMIMアイアン。 今はウッドはTitleist、アイアン、ウエッジはプロギアですが、15年位前までコブラ一辺倒だったので少し記事を読んでみると、鍛造、鋳造どちらでも無くインジェクション?しかもステンレスなのに鍛造を凌ぐ位の打感との事。 で、たまたまフリマサイト見ていたら、プロジェクトX5.0の挿してある個体を発見。 今使用中のプロギア中空アイアンに不満は無いですが、敢えて言うなら、プロジェクトX6.0を挿してあるけど、ラウンド終盤に疲れて振るのが少ししんどい時が有る。 見つけた個体は5.0が挿してあるし、ネットで見た気になるヘッド。 もう少し、情報を収集しようにも、ネットで色々調べてもほんの僅かした情報が無い…。じゃあ実物見て試打しようと近くの中古販売店に有るか色々調べたら1番近い店でも、家から180 km位離れた大手中古販売店に違うシャフトの個体がワンセット…とても試打しに行く気にもならない…。 凄く悩んだ末に、今後出会えるか分からないし失敗しても良いから勢いで買ってしまおうと思いきって購入しました。 届いた現物を持って練習場へ行き、さっそく打ってみると、無理して買った甲斐が有りました! ホントにステンレスかって思う打感、芯で捉えると、ボール打ったのか?って位打感が柔らかいです。フォージド1枚物のアイアンと同等かそれ以上の打感です。そして弾き系かの様なボール初速の早さなのに捲るような高い弾道でスピンが掛かります。 ステンレスアイアンは1度しか使った事が無いですが、軟鉄のマッスル、キャビティ、中空、何れとも違う初めての感覚のアイアンに出会いました。 ロフトはどちらかと言うとクラッシックロフト。なので飛距離はロフトなり。ただ飛距離のブレは少ないので距離を合わせることの安定感は高いです。 芯は割りとフェースセンター寄りなので、きっちりターフを取るダウンブローまでは必要有りませんが、上から玉を捕まえる打ち方が必要です。すくい打ちだと玉も上がらず打感の良さを味わう事も出来ません。芯は狭からず広からずですが、芯を外すときっちりステンレスの硬い打感になります。 方向性は良くも悪くも振り抜いた方向に飛んでいきます。ドローもフェードも打てます。難しいと言うよりは、フェース管理をきっちり意識すれば方向性は安定します。 顔の大きさはどちらかと言えば少し小さめ寄り、オフセットは僅かです。優しさを求めるなら絶対中空や大型ヘッド、グースネック等を選んだ方が良いですが、マッスルバック程難しくは有りませんので、中級者位なら十分使えます。 2020~2021位のモデルなのでもちろん中古しか無いかと思いますが、もし実物を見つけたなら1度試打して見る事をお勧めします。ステンレスと1枚物フォージドの良いとこ取りの不思議なアイアンを実感出来ると思います。 購入時の注意点としては、純正スペックだと、グリップエンドにアーコスセンサーなる物が付いているモデルが有る?とかで、サブスクリプション入ればGPS代わりにもなり、プレー履歴等も見れる?らしいですが、その分シャフトが短い、グリップ交換どうするの等有るらしいです。 (自分はリシャフト品を購入したので良く分かりませんが。) 人と被る事も少なく、デザインもカッコいいのでかなりお薦めのアイアンです。2026/4/12(日)21:20fak******** -
タイトリスト/913913 D2現在TSR2を使用していますが、以前使用していたシャフトを色々組み合わせてみようと、押入れから白スピ装着の913D2を引っ張り出して来て、取り敢えずそのまま打ってみた所、打感、方向性、弾道高さハンパなく良かった! 昔使用していた時は初心者に毛が生えた程度で気が付かなかったのかも知れませんが、今改めて使ってみたらかなり良い。 飛距離以外はTSR2よりも好みかも…。 最近のコンポジット構造が苦手で、最新のGTはパスで、それ以前のフルチタンタイトリストばかり使用していますが、その中でも鍛造フェースの913D2が自分の中で一番かもしれない。 おそらく10年位ぶりですが次のラウンドで改めて使って使ってみようかな…。2025/9/13(土)21:58fak******** -
タイトリスト/TSRTSR2 ドライバードライバーは910以降ずっとタイト使いです。(910-913-915-TS4.3.1) ここ何年かはずっとTS1にプラス6gのウェイト付けて50g代のシャフトでとにかく曲がらない、そこそこ飛ぶ非常に楽チン仕様でラウンドしていました。 今のDrに特に不満も無くて、元々新しいギアにもそんなに食い付かないタイプなので、自分に合った物をとことん使うのですが、予備のTS1のヘッドでも探そうかとフリマサイトを見ていたら、TSR2のヘッドをお安く発見、スリキズ若干多めだけどそんなに気にしないので興味本位でゲットしました。 TS.TSI2のヘッドはクラウンを見た瞬間に変な形で無理だと思いましたが、TSR2はかなり良き形に改善されていて非常に構えやすくなっていました。 打ってみると、タイトの中では飛距離は出る方かなと、それ以上に驚いたのはTS1に匹敵する易しさ、直進性です。TS1だと寛容性が高い反面、スビン量がどうしても増えてしまい飛距離をロスする点とアゲインストや横風に弱い点が有りましたが、TSR2は同じレベルの寛容性でスピン量も適正範囲に収まるので飛距離をロスしたり風に弱いという事も有りません。 シャフトを数種類所有している中から、先調子なのに何故か安定してい暴れないエボ3を挿したら一番ぶれない仕上がりになりました。(ごくたまに引っかけが出るのでカチャカチャでライ角を0.75フラット方向に調整) 4、5年間位、重めに調整したTS1がエースでしたが久しぶりにエース交代となりました。 興味本位で買ったヘッドでしたが良い買い物をしました。 おそらくGTシリーズはもっと良いのでしょうが、どうしてもコンポジット構造が好きになれず、フルチタンの硬派なタイトリストが好きなのでTSR壊れるまで使い倒します。(勿論TS1も良きリリーフとして大事にとっておきます。)2025/8/19(火)22:25fak******** -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション III 474今さら昔のシャフトを投稿しても誰も見ないかも知れませんが…。 オークションサイトでたまたま見つけたエボⅢ474のちょい長尺シャフト(タイトスリーブ付) 普段ドライバーはタイトオンリー(TS1.3、TSR2所有)で、シャフトはスピーダーオンリー(白スピ.エボⅢ569、エボⅤ661所有) 軽量長尺は使った事が無かったので衝動的にポチって購入。 長尺はウェイトを外したりしてヘッドを軽くするとの事がセオリーらしいので、ウェイトを外さずとも軽量なTS1を装着。46.5インチ重量304gバランスD2.5程度のドライバーになりました。打ってみると、長尺に慣れず最初はなかなかミートせず、方向性もあまり良く有りませんでしたが、 打って行く打ちに段々と良くなってきました。474なので柔らかい部類なので撓りを感じながら力を抜いて振ると、ヘッドの位置、走りを感じて打つことが出来ます。まだ完全に慣れるまでは時間が掛かりますが力を抜いたスイングでHS、初速、飛距離共に通常よりも少しだけ上がっている点と、改めて力まずに振ることがスイングでは重要と言うことを教えてくれるので暫くはこのセットアップをメインに使用して行こうと思います。 軽量、長尺ともに食わず嫌いで使った事無かったですが、プロに憧れ、見栄を張って、重い、硬いカスタムシャフトを使用することはないなと感じました。2025/1/11(土)22:38fak******** -
ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLF JGRTOUR B JGR ボール(2023)今年で50歳のオジサンには調度良い。ゼットスターxv やProv1等には敵わないがそこそこ飛距離は有ります。打感が柔らかい。(これは好みかな?)で、とにかく擦り等のミスったって時の曲がり幅が非常に少ない。此に変えてからOBや森の中と言った事故か激減した。スピンは少ないからグリーンで止まらないとか言われますが、自分の技術でスピンコントロール出来る位の人以外には問題ないレベルだと思います。 ただ飛ばしたい、ただ曲げたくない、そんなシンプルな考えなら一番おすすめです。2024/5/25(土)01:46fak********
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藤倉コンポジット/モトーレスピーダーモトーレスピーダー661フェアウェイウッドはキャロローグstにベンタスで使用していました。最近のクラブは性能も良く申し分無いです。が、昔使っていた白スピのフィーリングが忘れられずにフリマ、オークションサイト、中古量販店のネット販売等で探しに探して白スピ661装着のx2hot3w5wを探して購入。 凄く飛距離が良いわけではないです。 凄く操作性が良いわけではないです。 凄く方向性が良いわけではないです。 ただ、フィーリングが物凄く合うんです。 新しい物の性能は凄く良いですが、月1程度のアベレージゴルファーの自分にとってはこのフィーリングと振り心地、走り感が有ればそれだけで十分です。 新しい、話題の物等に飛び付くのも有りかと思いますが、究極のフィーリングに出会えたらそれにどっぷりはまるのも良いのではと感じます。 (実際プロでもこの1本だけは絶対に変えないって人よくいますね。) たまたま自分はウッドのシャフトは白スピでドはまりしただけです。けっしておすすめしている訳では有りません。 もう終売になって随分立ちます、おそらく今後また購入する機会は無いかと思います。大切に限界まで使用したいと思います。2024/5/25(土)01:28fak******** -
Golf Pride/Golf Prideツアーベルベット・プラス4アイアンはツアーベルベット1択でしたが、交換時期となりショップに行ったら6本交換予定が、在庫が5本しかない…。 またにするかと思ったら隣の陳列フックに同じ価格でベルベットplus4が有り、話を聞くとテーパー度合いが少なく右手側が若干太いので左のミスが低減されるとの事。握ってみると確かに右手側が若干太くグリッププレッシャーが入り難い感じで良さそう。重量はツアーベルベットより2g重いけどそこまで繊細に分かる程の技量は持ち合わせていないので、物は試しに装着しました。 使用した感想は確かに左のミスは低減される感じ、右手側が太くなったおかげで強く握り過ぎることも無く、インパクト時に右手の掌の向きも把握しやすく方向性が安定しました。 表面のパターンはツアーベルベットと同様なので、手触り感、グリップ感はいままでと変化は無く、デザインもシンプルな黒にグリップエンドだけグレーでカッコ良いです。1つ気になる点は、ゴルフプライドのロゴが大きいので気になる人は裏刺しをした方が良いです。 いつも行く練習場併設のショップで交換して他の量販店等の価格は見ていませんが、ツアーベルベットと同じ価格ならコスパ良き、性能良きなのでこれからはplus4がエースに昇格です。2023/11/8(水)00:26fak******** -
フォーティーン/DJDJ-33 ウェッジ楽なヘッドに張りの有るしっかりシャフトのセッティングにしたくてDJ33にシャフトPJXLZ6.0の50、54、58を見つけ購入。ウェッジはかれこれ10年位はフォーティーン1択ですが、DJ33は易しいヘッドですが見た目もそこまでお手軽ウェッジ感もなくDJ4、5よりぼてっとしていなくて良いです。RM22からの移行で若干グースの効き具合に違和感は有りましたが3ラウンド程の使用で直ぐ慣れました。グースが効いていても開いて使う事も出来、易しめヘッドなのでフルショットもしやすく、グリーン周りのアプローチもソールが勝手に滑るのでピッチエンドラン等も簡単です。いままで単純な見栄で難しいヘッドのウェッジを使っていましたが、凡ミスの回数が圧倒的に減って優しいヘッドにして正解でした。今まではウェッジシャフトはDGでしたがアイアンセットがPJXLZ5.5を挿して有るので、同シャフトの6.0でシャフト的な繋がりも良くなりました。中古ですが程度も良くて、ヘッド的にもシャフト的にも良い買い物が出来ました。1世代前のクラブですが永く使用していこうと思います。2023/6/17(土)01:33fak******** -
トゥルーテンパー/プロジェクトXプロジェクトX LZ新しい物にいちいち食いつかず、そんなにクラブも買い替えず気に入った物を使い続けるタイプなので、随分前から使用していて今更なんですが、最近このサイトを見だして、せっかくなのでお気に入り、オススメシャフトを口コミします。 長らくDGs200オンリーでしたが、中年世代に突入した頃、ラウンド終盤に疲れて振り切れない事もしばしば、フラッと寄った中古ショップにPxLz5.5が刺さったプロギアのRSフォージド16がワンセット。Pxのシャフトプリントが変わったんだなと思って見ていたら、手元側が何やらウネウネしている!良く見たらLz と表記されている…。知らない新種発見です。普段ギア情報とか見ないけど調べてみたらかなりの高評価。 さっそく試打させて貰うと、重量的にDGより少し軽く、自分の現在の体力的に凄く振りやすい。弾道も高からず、低からずで軽いドローからストレート。飛距離も申し分無し。 取り置きして貰い、数日検討して、Rsフォージドの顔も悪く無く、初めての中空アイアンも思っていたよりは違和感が無かったので購入しました。 上手く表現できませんが、ダウン時に押し込む感じ、インパクト付近では走る感じでボールを弾いて初速が早くスピンの入るボールが打てる何とも不思議なシャフトです。何より縦距離がぶれにくいのでアイアンシャフトとしてはかなりハイレベルです。 好みの問題かと思いますが、ステップレスと大きめのロゴプリントは自分的にはかなりカッコ良いし、人とほぼ被らないので所有感が有ります。 世の中、DG、モーダスだらけの中、 カスタムでも余り見かけないので中々試打する機会は無いかと思いますが、見かけた際は試打する価値有りです。 DG使用なら6.0、モーダス120辺りなら5.5、NS950辺りなら5.0がちょうど良いかと思います。 既に6年近く使用していますがまだ末永く使用していこうかと思います。2023/3/11(土)13:17fak********
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キャロウェイゴルフ/XRXR 16 フェアウェイウッド今更ながらのXR16です。 タイトTS2fwを使用していました、その前はX2hot です。TS2にもそんなに不満を感じてはいなかたのですが、今時のロースピ、棒玉で飛距離は出るものの、自分的には打感があまり好きになれず、X2hotの方が打ちやすかったなぁ言う思いはチラホラ残りながら使用していました。 そんな中、何かの雑誌でプロのセッティングが掲載されている記事を読んでいたら、少し古いがテーラーのM4とキャロのXr16を未だに使用しているプロがチラホラ居るんだなと、そして少し打ってみたい衝動に駆られ、M4は複合素材感と白とカーボンのツートンカラーが無理だが、X2hotが良かったのでXr16はどうなんだろうと思い、キズだらけだけど安い中古を物は試しにと購入。 早速試打すると、1発目から、打感、打音、玉の高さが全て理想どおり!感覚的にミート率も高そうで何発打ってもミスらしいミスはでずビックリです。TS 2より最大飛距離は落ちる感じですがミスショットが出にくい分、こちらの方が武器になると思いエースに昇格確定です。 勢いで3wも何も考えずにネットで安いヤツを購入しちゃいました。3wは主に狭い、短いホールのティーショット用で入れてますが、これまた芝からの直打ちでも簡単に玉が上がり距離も出る為TS2は友人にあげちゃいました! FWはラウンド中も試用回数は少ないため、古くてもキズだらけでも自分が打ちやすい物を持つべきだと思いました。 プロのセッティングでもウッドやパターが同じ物を使い続けてる人がいる事に納得しました。 Xr16 2本で15000円位、スコアメイクに直結するコスパの良い買い物が出来ました。 FW苦手な人、コレオススメです。2023/3/11(土)11:33fak******** -
タイトリスト/TSTS1 ドライバー910D2以降タイトリストDrオンリーです。TS3をつい最近まで使用と言う感じです。 テーラー、キャロ、ピン等良く飛ぶ人気ブランドも有りますが、何となくタイトに対する所有感、構えた時の顔、910以降シャフトをシュアフィットで全て試せて遊べる楽しさからDrはタイトリスト1択です。 TSi、rの3も試打しましたが、最近はコースに行くペースも月1回行くか行かないか程度に落ち着いて、わざわざ替える程でも無いかなとTS3を使い続けていました。 そんな中のとある日、たまたま練習場で久しぶりに会った知人がTS1を持っていて少し打たせて貰いました。 何とまあ楽で打ちやすく真っ直ぐ飛ぶ事!純正ディアマナで自分には少し軽かったので、自分のTS3に刺さっていたエボⅢ569に差し替えさせて貰い打った所、 TS3と変わらない飛距離で狙った方向に真っ直ぐ飛びました。しかもTS3だとたまに出るドロップやスライス、チーピン等のちょっとした凡ミスがほぼ皆無!笑っちゃう程に楽に飛ばせました。 何となくですが、構えた感じや打感も過去一番好きだった910D2に似た感じも好印象!速攻でネットで程度の良いヘッドを探しポチりました。 エボⅢ569Sを刺すと301gバランスC8でまだ少し軽くバランスも悪い為、+4gのウエイトを購入し換装、305gバランスD1になりまずまず、重心が深くなって弾道が高くなりすぎるので、カチャカチャをD1でロフト8.75に立てたらバッチリのドライバーに仕上がりました! 楽に簡単に狙った方向に、中~高弾道で真っ直ぐ良く飛びます。タテにも横にもぶれないのでかなりスコアに貢献します。 TS1は正直非力の初心者や高齢になってから使うドライバーかなと見向きもしませんでしたが、シャフトとウエイト、カチャカチャを色々駆使してセッティングすれば、初心者~上級者まで幅広い層の ゴルファーが使えます。有る意味最強かと思います。 TS2、3、4と一緒のTSという看板を背負っているだけ有ります。 少し古いですが使い倒してやろうかと思います。 TSシリーズの2、3、4で凡ミスがたまに出る人は試してみる価値有りです。2023/3/3(金)23:39fak********
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