諸先輩方、今回もよろしくお願いいたします。ドライバーのヘッドスピードは平均46です。 1ｗ GT2　9° 24ventus 黒　6ｘ 2w BRNR mini 13.5°　24ventus 黒　6ｘ 5ｗ Qi10　18°　24ventus 黒　7ｘ 左を消す為に上記のセッティングにしていましたが、朝一、ラウンド後半にきつくなってきた為、（捕まえにいくとドロップ・逃がすと右ぺらスライス・振れたときはストレート～微フェード）下記に変更予定です。 1w Qi4D 9°　ARETERA BLUE 65/4(S相当） 2ｗ BRNR mini 13.5°　ARETERA BLUE 65/4(S相当） 5ｗ Qi4D 18°　Ventus TR blue 7s or TENSEI PRO BLUE 7s 1ｗ＆2ｗと同じシャフトを5ｗにも挿すのがベストだとは思いますが、予算の都合によりVentus TR blue 7s or TENSEI PRO BLUE 7sで検討しています。この流れで問題なさそうなのか、はたまた別でARETERA BLUEに挙動が近いシャフトがあるのか等、アドバイス頂きたいです。5ｗの7ｓシャフトが試打できないので困っています。ちなみに、ゴルフショップでTENSEI PRO BLUE 6ｓは試打できましたが、軽めに感じたが思ったよりしっかりしていたので叩いても左には行きづらいなと感じました。辛口コメント等なんでもお待ちしております。よろしくお願いいたします。

いつも楽しく拝見しております。ここ2年～3年程スコアが85付近で変わりません。かなり調子が良い時に2回程70台でしたがかなり稀です。道具を替えたらスコアアップするかな？と、とっかえひっかえしましたがスコアは変わらず…。何かを変えないといけないと感じています。そこでシングルプレーヤーの方に質問です。普段の練習方法や、ラウンドの際に意識していることを教えてください。 参考までに、現在の私をお伝えしておきます。 ・週に1～2回ショートコース（Par58）でナイターラウンド（嫁には残業だと嘘をついて） ・本コースは月に1度行けるかどうか（コースは毎回ばらばら） ・本コースではドライバーのOBが2～3回有り ・家が賃貸で狭く、嫁にパターマットを撤去された経緯がある為自宅でのパター練習は厳しい レッスンに通う選択肢はありません。安定して70台、今日は叩いたな～で80台というレベルになりたいです。わがままな質問だとは重々承知ですが、諸先輩方、アドバイスよろしくお願いいたします。

マルボンゴルフ（メルカリで￥32,000）or VESSEL5.0PRO(楽天市場で￥62,000）のどちらを購入しようか迷っています。見た目はマルボンゴルフの方が好みですが、定価の半値以下で販売されている為、偽物ではないかという懸念があります。VESSELもかっこいいと思いますがメルカリマルボンの約2倍と考えると躊躇してしまいます。 偽物でもいいとマルボンを購入するか、10年使用するつもりでVESSELを購入するか…皆様ならどうしますか？ もしメルカリでマルボンのキャディバックを購入した方や、VESSEL5.0PROを使用している方の使用感なども教えて頂けるとありがたいです。

現在、自立式のキャディバックを使用しております。古くなりあちこち壊れてきているので買替を検討していますが、ツアーモデルのキャディバックorスタンド式のキャディバックを買うか悩んでおります。ツアープロが使っているようなモデルはかっこいいですが重いというデメリット、スタンド式も便利そうですが脚が壊れたら不便になりそうなどなかなか決められません。皆様はどのタイプのキャディバックを使っていますか？アドバイス等あればお願いします。 また、14分割のキャディバックいいなぁ…と思っていますがどう思いますか？ ※練習場、ゴルフ場へは車で行く&ラウンドは必ずカートに乗ります。

いつも楽しく拝見しております。現在、タイトリストのGT2の9°を24ventus 黒6ｘを0.75°寝かせて使用中ですがどうしても安定しません。（チーピン多）しかし、3ｗ代わりに入れているBRNR mini 13.5° 24ventus 黒6ｘは安定しております。そこで、GT2を外してBRNR mini 11.5°or　r7 quad mini 11.5°を入れようかと模索しております。460ccのドライバーをセッティングから外している方、もしくは過去に外していた方などその後どうなったか教えて頂きたいです。（飛距離を求めて結局460ccが欲しくなった等）ミニドライバーアレルギーの方も、辛辣なコメントお待ちしております。 ちなみに、私は競技に出る予定もなければ友人としかラウンドしない為いつもレギュラーティーからですので260ｙ～270ｙ飛べば十分だと考えております。（GT2は当たれば280y・BRNR miniはだいたい250yです。）

タナゴンさんでも質問することあるんですね！ｗ それはさておき、以前、スパイダーＥＸをゴルフ5で新品購入し半年後、私の不注意でフェース面をへこませたことがありました。その際に、テーラーメイドに直接問い合わせて修理依頼（初めて新品購入したパターで気に入っている旨、有償修理になっても構わない旨を伝える）←※多分ここ重要 結果、新品交換になりました。担当からは、「今回は特別ですよ。今後もテーラーメイドをよろしくお願いしますね」と言われたので、テーラーファンを増やす為のサービスだったのかと勝手に考察しましたが・・・。保証期間が切れている場合だとどうなっていたかわかりませんが、一度問い合わせて同じ手法を試してみる価値はあると思います。