リーダーボード
藤倉コンポジット/VENTUS/24 ベンタスブラックのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格55,000円
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公式サイト
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スペックキックポイント:元調子
重量:59.0~84.0g
フレックス:S、X
カラー:ブラック -
商品発売日2024年11月14日
クチコミの評価
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クチコミ件数11件
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ランキング128位/2192商品中
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累計の総合評価
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75件
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62件
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54件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向安定性
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操作性
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フィーリング
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24 ベンタスブラックの最新クチコミ
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2025/8/3(日)23:13【購入】
6Sを購入しました。
【私のスペック】
ヘッドスピード 46m/s前後
スイング インサイドアッパー強め
ミス傾向 ドデカフック(OB) 吹けスライス(右ラフ)
フジクラさんのシャフトフィッティングにてこのスペックを薦められました。
失礼ながらその時は調子が良かっただけで、自分にはハードすぎないかと思い躊躇しておりましたが、数日に分けて様々な場所で試打をした結果が全て良かったのでさすがに購入しました。
飛び系のシャフトではないと思いますが、他の元調子系のシャフトよりも5-10yd程度飛ぶ結果になりました。(所持している中では次点でS-TRIXX X, Diamana D-LTD, DiamanaWB, VENTUS TR BLUE, 純正ピンツアーの順で飛びました(全て6S))
それよりも安定性がかなり向上しました。上記の元調子を使えば基本安定していましたが、たまにデカフックが出るのがとても気になっていました。(フックだと曲がりすぎて確定でOBなので) また、それを気にして振り切れずスライスして右ラフに行くなどのミスがありましたが、上記のことを気にせず振り抜けそうです。
実際に球筋を見ても真っ直ぐしか出ないのに他より飛んでるので「なにこれ?」と笑いそうになります。20球くらい打ってミスっぽいのは1-2球でした。あとかなりミスヒットしてヒールで薄く当たっても低弾道でかなり飛びます。訳が分かりません。(ベロコアプラスのおかげかも) 色々打ちましたがこれはVENTUSシリーズでしか起こりませんでした。
持った感じはハードな元調子ですが、振ってみると振りやすく、スライスしそうな感じは無いです。なんならつかまります。(先調子の方がスライスするので参考にならないかもしれませんが)
比較としては初代ブラックの方が全体が硬いと思います。TRブラックは打ったことないのでわかりません。
とりあえず私にとっては飛んで曲がらないシャフトとなっていますので、似たようなスイングで同じ悩みをお持ちの方がいましたらおすすめです。
ついでに見た目もめちゃくちゃかっこいいです。 -
2025/5/12(月)14:04【購入】
ディアマナWb63sからの買替です。Qi35Ls10.5°で左に巻く球が増えた&スピン過多で以前の1W(TSR4 9.0°Tour AD IZ 6s)よりも飛距離が10~20yd落ちていた為(ヘッドのロフト角も原因だと思いますが)、リシャフトを検討しており24黒ベンにたどり着きました。ツアープロの使用率が高いことと、見た目のかっこよさ、リセールバリューも良い為ベンタスシリーズで検討しており大手量販店、ゴルフ工房での試打を重ねて結局24ベンタスブラック6xになりました。まず、余程アッパーで入るかトゥ側で捉えるかしないと左に巻きません。左は消せるのと、悪い打ち方を教えてくれるシャフトだなと個人的には感じました。黒のxなんてスイングスピード50m/s以上の方専用だと思い選択肢にありませんでしたが、ゴルフ工房のフィッターに勧められて試打するとタイミングが取りやすく、変にねじれないので球筋がかなり安定しました。ディアマナWB、tour AD IZでは打てなかったフェードも打てるようになりましたので、即注文しました。TRブラック、初代ブラックも試打しましたが重く硬く感じ自分には合いませんでした。そういう意味では今作は少し優しく、ターゲット層が広くなっているのかなと感じます。とりあえず食わず嫌いしないで試打してほしいです。
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2025/3/30(日)12:39【購入】
初代black 5xからの乗り換えです。
170/69の体型で、筋トレを週2、ヘッドスピード46〜49、夏場には50行くか行かないかの感じですが、やや軽く感じ鉛を手元に貼って、調整していました。
ヘッドはQi10 LS。
シャフトに鉛を貼った分、ヘッドにも鉛を貼っているので、総重量はそこそこ重めだと思います。
それでも、元々スライサーなので、冬の間は右ペラが出がち。
捕まえにいって、うまくいくといい感じの弾道で240〜250キャリー、ラン含め260〜280計算でした。
捕まえに行きすぎて、下半身止まってチーピンもたまにあり、シャフト変更もいいなぁと思い、今回24black 6sにしてみました。
TRはスキップです。
練習場で一度しか振っていませんが、ネット上で色々と言われていますが、僕は、手元寄り(思い切り手元ではない)がやや動きやすくなった、先端の剛性が強くなった、というのが第一印象ですね。
手元寄りがやや動きやすいせいか、オートマチックにタイミングが取りやすく、右ペラは減っていますし、チーピンは出ません。
思い切り捕まえに行っても、チーピンの気配は今のところなし。
blackなのか?と聞かれると、blackとblueの間の感じでしょうか。
ピーキーさが良い意味でも悪い意味でも無くなりましたね。
打球音は、初代に比べると、ぼんやりした感じで、芯を食った時の快感は感じられないかも!?
ドローが打ちやすく、ややランが5〜10y伸びている気がします。(トップレーサー)
あとはラウンドでどうなるか、特に後半の疲れてきた時に。
夏場に振れてきた時に、物足りなくなるのか。
の辺を注視しながら、スムースに移行できたので、これで今期はやってみようと思います。 -
2025/2/13(木)14:37【購入】
歴代のベンタスシリーズ、ブラックとブルーは全て使いましたが、今回も使いやすいです!
24ベンタスのブルーは6Xを購入しましたが柔らかすぎて使い物にならず、24シリーズはブラックも柔らかめなのかと思い7Xにしてみましたが、けっこうハードでした!w
でもタイミングが合ってくると、かなり強い球が打てます!
寒い時期に、これで頑張ってたら夏は楽が出来るのかな!? -
2025/2/5(水)23:24【購入】
新しく出るキャロウェイのエリート♦︎♦︎♦︎ドライバーに24ブラックの6Sでオーダしました。
本当はリンクブルーで試打したかったけど店にシャフトがなくて取り敢えず24ブラックで打ってみようって事で…
過去に初代ブラック6Sを振った時、切り返した時にしなり感は感じたもののインパクト時にしなり戻ってる感じがなくて結果、振り遅れてる感じがして長年敬遠してましたけど、
24ブラックは違ってました。
手元に適度な張り感を感じますが、しなってもちゃんと戻って来る。
適度なバネ感と言いますか…
そしてベロコアプラスで強化された先端部分は当たり負けも皆無。
若干フェードながらもスピン量は2400前後とちょっと多いかなと思いながらもミートさせ易い感じから「これは!」と思い即オーダ。
スピン量はヘッドのウェイトである程度は調整出来るので良しかなと。
初代ブラックに苦手意識を持ってる方も一度試打してみても宜しいかなと…