数ヶ月前に中古ショップで相場より安く売ってあったのを見つけ、買うかどうか悩みながらYoutubeのレビュー動画など視聴し、結局試打して良さげだったので購入しました。 本当はBRNRの方がデザイン的には好みだったのですが、予算の都合でこっちに。ミニドラって普通のドライバーやウッドに比べてあんまり値下がりしてないんですよね…。 購入に悩んだ理由は、ミニドラを入れるか3wを入れるか、というところです。そして購入の決め手は3wよりティーショットが打ちやすかったからです。3wは地面からはそれなりに打てるのですが、ティーショットで結構引っ掛けが多く、最近は使うのを躊躇ってしまっていたので一度試しに入れ替えてみようと思いました。 試打した感じはやはり3wより安心感があります。方向性は真っ直ぐからややドローくらいで安定、狭いコースでも握れそうです。 飛距離は3wとほぼ同じか+5ydくらい、ドライバーより-20ydくらいでした。マン振りしたらもう少し飛びそうですが、飛ばす目的のクラブではないですしね。 一緒にAi smokeのミニドラも試打してみましたが、あちらはミニドラの名の通り『小さなドライバー』、このオリジナルワンはどちらかと言うとfw寄りな印象です。 このクラブは2019年発売のやや古いモデルですが、自分で打った感覚やYoutubeのレビュー動画など見ても、ミニドラってあまり性能的には進化してないようなんですね。良く言えばオリジナルワンの時点で完成されていたとも言えます。 ミニドラが流行る前（流行り始め？）の頃の物なので中古で出回ってる数は少ないかもしれませんが、もし見つけたら新しいモデルと共に試打してみる価値ありです。

Youtube動画を見て気になって調べたら新品が70%オフ、中古市場を考えてもトリプルダイヤはここから大きな値下がりはないだろうと踏み、試打無しですが購入してみました。 結論、とても良いです。エースドライバーが不調で右に抜ける時のサブのつもりだったんですが、こっちがエースに昇格です。 練習場で打って好感触だったので即実践投入してみましたが、OBゼロでベスト更新に大きく貢献してくれました。 AIフェースのおかげか打点ブレに強く、余程変な当たりをしない限りは打ち出した方向に真っ直ぐ飛んでくれます。飛距離もほとんど落ちず、安定して高い飛距離を出してくれます。 前作より易しくなったと評判のエリートトリプルダイヤのドローバイアスなのでかなり易しいドライバーになってますね。高慣性モーメントとは別の切り口で易しさを出しているのでノーマルのエリートとも差別化出来ているんじゃないかと思います。私は高慣性モーメントのドライバーが苦手なのでジャストフィットした感じです。 シャフトはとりあえず純正を使ってます。純正で60g台が入っており、純正の割にはしっかりしてます。tensei blueに近い印象です。ラウンドで使用した際に若干ヤワな感じがしてリシャフトを試してみたのですが、私が故障中でヘッドスピードが45m/s前後まで落ちている事もあり、現状は純正がベストという答えに落ち着きました。 元エースドライバーはTSi3にツアーAD DIを挿していたのですが、このドライバーはヘッドが軽いので同じツアーAD DIでもしならせ難い印象でした。

いわゆる「送りバント用」ドライバーを探してる中で、こちらのツアーレングスがミニドラよりだいぶお手頃な価格で売っているのを見つけたので、Youtubeの某試打チャンネルを参考にしながら購入しました。 あのチャンネルではツアーレングスなら扱いやすいという評価をされていましたが、私にとってはだいぶハードでした。 買ったままのスタンダードな状態ではチーピン連発だったのでウエイト位置を入れ替え、カチャカチャで色んなロフト角を試し、ようやく自分にフィットする位置を見つけました。 9°では球が上がらないのでやはり自分にはオーバースペックだった感は否めませんが、とりあえずトータルで280yd前後で左右ブレも少なく送りバントには十分なドライバーになりました。 44.5inchの短めのシャフトでマン振りせずこの距離が出せるのはヘッドの飛距離性能の高さ故だと思います。それとサイドスピンも少ないようで、打ち出した方向に真っ直ぐ飛びます。 打感は硬め、芯も狭めな印象。 シャフトはUS仕様のもので、かなりしっかりしてます。 あとはコースに出てみてどうなるかですね。

DD-1が値下がりしてると聞いて試打してみたら期待ハズレで…。そんな中、中古で異常な安さになってるこのクラブを見つけ、試打してみたら飛距離性能も良く方向性もある程度まとまったので購入しました。 早速練習場に行って打ってみると、店頭で試打した時ほどのまとまりは出なかったです。フェースが返りやすくじゃじゃ馬な感じ。しかし、最近スライス気味だった自分でもスライス回転が全く出ない。なんなら左に引っ掛ける球が多かったです。構えた時点で少しフェースが被り気味なのも原因でしょうね。 そこで、真ん中にあったウェイトを1目盛分フェード方向にずらしたら引っ掛けが減りました。やはり細かく調整出来るウェイトは偉い。 ミスヒットしなければ気持ちの良い強弾道で飛んで行きます。エースになるかは今後の練習次第ですが、とりあえずこの気持ち良い球が打てるだけで満足。 練習場では飛距離は分かりませんが、普段使ってる9°のエースドライバーよりもこっちの10.5°のドライバーの方が低く出やすく吹け上がらないです。縦方向も横方向もかなり低スピンな印象です。 打感、打音も申し分無いです。この1個前のモデルがだいぶ酷い音を響かせていましたが、これは気にならない。 小さなヘッドで寛容性は低いですが、ミート重視のスイングで打っても飛距離が出てくれるので中々面白いクラブです。

ドライバー用に購入しました。 とにかく滑らないグリップを、と思って購入したのでそこは満足しました。 方向性も安定して打てました。 ただし、柔らか過ぎて自分のスイングでは切り返しの際にブレるので強く振ることが出来ず、またそれを意識する事でフォームが崩れる可能性があったので、少し惜しいですが別のグリップに交換してしまいました。 スイングスピードが速くない方や、切り返しをゆったりする方には良いと思います。 デザインはグレーだけじゃなく黒なども追加されると良いですね。

中古ショップでアイアンセットがあまりにも安く売られていたので思わず購入。 同じ中空アイアンのミズノプロ225も所持しています。 ミズノプロ225のマッスルバックと見間違える程のスッキリした綺麗なフォルムと比べると、こちらのオノフkuroはバックフェイスこそシンプルなものの厚みがあり角ばった印象でマッスルバックには見えないような気がします。ただ後年のモデルのようなネジがついてないので「いかにも中空！」という程でもないです。 一通り打ってみた感想としては、ヘッドにずっしり重さを感じます。そのおかげで自分の腕力で振り回さなくても遠心力を使ってオートマチックに強いスイングが出来ます。 そういうスイングになるからか中空構造のおかげか、出球は高くなります。 スイングも安定するし、芯も広いのでとても易しく打ちやすいです。ただ、重さがある分ある程度体力がある人向けなのかなと思いました。 打感も割と良いんじゃないかと思います。個人的には好きです。