ツアーAD GCのチップカットについて FW APEX UW等

回答 1件

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  ヴァル

  • 年齢：47歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1週間に2回以上
  2026/6/9（火）03:20 NEW

  ①テーラーのFWって純正で3Wノーカット、5Wは0.5カットだったと思うけど、純正品じゃなかったのかな？
  まぁ、それはいいとして…
  
  基本的に、5Wは0.5カットでいいと思ってるけど、それはFWのシャフト重量を重くした場合の話。
  ドライバーと3Wが同じ重量なのはよくあるけど、5Wも…ってのは少ない事案だし、42.5っていう長さも考えると振動数が心許ないです。
  だから少しでも硬く…って意味では、1.0カットはアリだと思いますよ。
  それでも多分、ドライバーとの振動数が10cpm程度しか変わらないんじゃないかと思いますが…。
  
  ②そうですね。5Wで1.0カットであれば、0.5カットが好ましいです。
  FWでチップカットをする目的は、先を走らさない、フェースを上に向かせない、などもありますが、同じ重さのシャフトで振動数をフローさせる意味もあります。
  厳密に言えば、ヘッドの重さやクラブの長さなどによって、最適なカット量というのは変わりますし、場合によっては0.125単位でカット量を調整する方もいます。
  但し、そこまで厳密に行うのは、経験もいるし、本人の自己満足の世界だったりもしますので、基本的には1番手につき、0.5程度と思っておいて問題ないです。
  
  ③ドライバーはノーカットが基本です。
  多少ブレを感じても、余程の理由がない限りは切るべきではありません。
  マキロイの様にカットする選手もいますが、あれは特別なので、安易に真似しちゃダメですよ。
  
  ④カーボンシャフトのチップカットの限界って1.5だと思いますよ。
  中にはバシレウスのFWモデルみたいな例外品もあるけど、ツアーADの場合は、先端カットできるパラレル範囲は75mm。
  ここから差し込み分の30mmを引いたら、残り45mm(約1.7インチ)しか残らない。
  差し込み30mmってのも大体の数字だから、余裕を見て、1.5が限界値…って感じです。
  
  UWに5Sはやめといた方がいいですよ。
  UWはヘッドはUT並に重いのに、ウッドのシャフトを用いるから、チップ強度が足りなくて、あからさまに柔らかくなるんですよ。
  そのおかげで球は浮きやすいんだけど、重量上げないとさすがに硬度が足りない。球が散らかりまくると思うよ。
  
  ダラダラと書きましたけど、出来る事なら5Wは6S、UWには7S位のものを使って欲しいですね。
  キャリア3年以下、26歳男子が使うには、ちょっとアンダーすぎるというか、謙遜しすぎてる様に見えます。
  難しい、重いクラブを使いたくない理由や、事情があるのかも知れないし、昨今は女子プロのクラブを真似するケースが一般化しているけど、「軽すぎるクラブで、ゴルフは上手くならない」ってのも事実としてあります。
  過信はダメだが、謙遜もダメなんです。
  
  もし、それでも重くできない、したくないって思うなら、ドライバーは40g台に下げるべきだと思いますよ。
  そうしないと、セット内が詰まりすぎて、フローが作りづらくなるんです。
  
  参考になれば。

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