ユーティリティ選びで完全に迷子です。
・フェアウェイウッドは得意 ・アイアンはNS850ghのR 5Iはミスが多く使っていない (6IからAWを使用) ・スチールシャフトのUTは方向がいいが距離が足りない ・カーボンシャフトのUTは引っ掛けが多い ・ドライバーHS41から４２mです。 ・年齢40台半ばのスコア９０切れそうなレベル
170から１８０yを打つクラブがほしいのですが、２３〜２５度UTでシャフトがしっくりきません。 カーボンは軽い、NS850はUTだとイマイチ振り切れず。 ゼロス7組んでみるも失敗。Sでも柔い。 カーボンは軽めでも振った感じでは重く感じると聞いたことがあります。（８５gのスチールより８５gのカーボンのほうが重く感じるらしい)
カーボンの65から70gくらいのUTが正解なのでしょうか？？
前後の番手の重さ、ゼロス７がダメだった事からすれば、70ｇ付近のカーボンの選択が正解に近いと思います。
アルシビストさんも仰っていますが、カーボンは重くなるとスチールよりハードですね。重さよりも硬さ、しなり感が厳しくなってきます。
重量を出す為に弾性のあるカーボンシートを厚く巻くので素材のしなやかさは薄れていき、対するスチールは重量を下げる為に薄くするので、素材の硬度が下がっていき、頼りなくなっていきます。
70ｇ付近のUT用カーボンシャフトを探してみるのが良いと思いますが、UTではなく9ｗの様なショートウッドを試してみるのも、ひとつの手かと思います。
同ロフトで比べた場合、IR＜UT＜FWと球が上がりやすくなっていきます。
UTは便利なクラブですが、シャフト長がIRと変わらない為、HSや打ち方によっては24°のロフトでも上げ切れず、望むキャリー、総距離が出せない場合もあります。
シャフトで解決するのが困難だと考えておられるなら、FWが得意という長所を生かして視野を広げてみるのも良いかと思います。
参考になれば幸いです。
UT専用カーボンシャフトで、グラファイトデザインのtourADのUT−6か7はいかがでしょうか。オーソドックスで素直な挙動が特徴で、ロングセラーになっています。
ご自身がコメントしていらっしゃるとおり、カーボンシャフトは重くなると、フレックス表示よりハードに感じます。試打用のクラブをみつけて必ず振った感触を確認することをお薦めします。
私もUTが思ったより飛ばないと感じたことがあります。
23゜なら何ヤード飛ぶはずだという見栄は捨てて、必要な飛距離が出せるクラブを選びましょう。
21゜で打たれたら良いと思います。
アイアンがNS850Rと易しいシャフトでちょうど良いのであれば、UTシャフトには60g台で宜しいのではないでしょうか？
FWシャフトよりは少し重いほうが望ましいですね。
私のアイアンは950SでUTは70g台でちょうど良いです。
クラブセッテイングを見ていないので何とも言えませんが、スチールで方向性が良いのならＮＳ950辺りでどうでしょうか？距離が足りないなら番手を上げて購入するのはどうですか？
