スコッティキャメロン OCのリシャフトについて
ネックの形状がシャフトに差し込む形状に見えるのですが、適合するシャフトが分からず悩んでおります。
どなたかご存じの方いらっしゃるでしょうか
ネックの形状がシャフトに差し込む形状に見えるのですが、適合するシャフトが分からず悩んでおります。
どなたかご存じの方いらっしゃるでしょうか
シャフトの側面と、受け側の側面が揃っているから、オーバーホーゼルだと思いますよ。
OCってゼロトルク系パター(キャメロンはロートルクって言い方かな)ですよね?
シャフトやグリップの重量が変わると、トルクバランスが崩れちゃうんで、気を付けた方が良いですよ。
シャフトの外径ですが、キャメロンは9.0じゃなかったかな?
私の他モデルのキャメロンは9.0なのだけど、全てという訳ではないと思うので、実測した方が良いです。
オーバーホーゼルの場合、挿せるパターシャフトとしては、スチールシャフトになります。
普通のパター用カーボンシャフトだと、差し込めないです。(出来ない事は無いけど…)
スタビリティシャフトや、マミヤのALL IN(ストレート、レトロフィット)みたいな、途中でスチールを継いでいるタイプなら使えます。
ただ、ALL INのストレートは9.4なので、9.0に挿すとガバガバです。
固定は出来ますが、台座の大きさと合わないので、見た目が不細工になります。
その場合、レトロフィットや、スタビリティシャフトを使う感じになりますね。
参考になれば。
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写真で見る限りチップ径9.4㎜ですかね。
現物で計測しといたほうが良いですよ。
シャフトの外径とホーゼル側(シャフト内側に入る部分)も見といたほうが間違いないです。とりあえずシャフト抜いて確認を。