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ダンロップ/スリクソンZ545 アイアンXP95(S200)を装着して練習しておりましたが、最初は良かったのですが先中調子のシャフトがだんだん慣れてくるにつけて球が暴れるようになってしまいました。飛距離はとても出たのですが...。 安定的に再現性のある球を打つ事、スコアメイクを考えるとNSの中元調子の純正シャフトの方のZ545が自分のスイングにはあっている感じでした。ヘッド形状が好きだったのであきらめきれず、#4〜SWまでセットで再度手に入れました。操作性はまあまあですが自分はあまり重要視してなく、まっすぐに打ち出して狙っていく事に関してはとてもいいアイアンだと感じています。ストロングロフトですが飛距離も安定して計算できます。 今は非常に気に入っています。これからもエースアイアンとして使用していきたいと考えています。2015/7/2(木)18:13トラ大好きバカ親父 -
Golf Pride/Golf Prideツアーベルベット・コード5年位前まではこのグリップのM58Rを長年使用してきました。硬さ・グリップ力・フィット感等々気に入っており、デザインもシンプルで好きでした。マイスタンダードという感じでまとめて購入していました。 その後年齢的に握力が弱ってきた頃、だんだん硬さが辛くなってきてしまい、ラバータイプに変更し今に至っています。 スポーツ系出身の若い方にはいいグリップではないでしょうか。長い間お世話になりありがとうございました。2015/7/2(木)17:48トラ大好きバカ親父 -
Golf Pride/Golf PrideマルチコンパウンドMCC少し前にドライバーに使用していましたが、フィット感がいまひとつという感じでした。特に右手のラバー部分の摩耗が早かった様に思います。せっかくのペイントのデザインが消えてしまいました。コード部分も硬さが中途半端な感覚です。キャロウェイの純正グリップがこのタイプでしたが、あまり好きになれずすぐに交換していました。2015/7/2(木)17:39トラ大好きバカ親父 -
NOWON/NO1 GRIP50 SERIES以前一回使いました。 グリップ力は良かったのですが、これもSUSASみたいにトルクに弱くて使っているうちに捩れちゃった記憶があります。 その後材質改善してたらすいません。 あと、メーカーさん自身がおっしゃってますが耐久性よりグリップ力を優先されているようで。 http://www.nowon-no1grip.com/concept/index3.html 当時練習量多めでグリッププレッシャー強めだった私には合わないはずですわww あとこれ、読み方ってナンバーワン?ノーワン?ナウワン? ナンバーワンにしちゃ「NO”.”1」の点が入ってないし。 で、会社名がナウオンでしょ?紛らわしいww 注文するとき間違えると恥ずかしいので他のグリップにしちゃうって人いるんじゃないでしょうか?2015/7/2(木)14:33新浦技研 -
SUSAS/SUSASSS504.5年前に一度挿しました。 その時は、とにかくトルクに弱すぎて、使ってるうちに捩れてきちゃって気持ち悪くてすぐ使うのをやめました。 別にグリップ乾く前に使ったわけじゃないんですけどww それ以降に材質改善してたら申し訳ないんですが。 まあでも値段高めのわりに「うーん」って感じだったと思います。 まあ、個人的にはエリートのほうがいいです。2015/7/2(木)14:15新浦技研 -
Golf Pride/Golf PrideVDラバー以前使ってたはずですがそんなに印象がありませんww 覚えていないってことはそんなに尖った性能じゃなかったということだと思います。 たしかDDMの上位互換ぐらいのイメージが。 衝撃吸収性能は感じた記憶がありませんww 他の人とあんまり被らなかったのがメリットだったぐらい?2015/7/2(木)14:10新浦技研 -
Golf Pride/Golf Prideツアーベルベット・ラバー以前使ってました。 定番ですね。全てのグリップの基準みたいな。 レフティの友人がいて、たまたまクラブが被っちゃって(タイトリストの731PM)、グリップもベルベットで被っちゃって、私のほうが変えて、それ以来使ってないですが。それまではずっとこれでした。 性能的には「不可の無い」感じ。 グリップ力もまずまず。 耐久性もまずまず。 若干親指部分の削れが早い気がしたけど、安いから軽い気持ちで交換できたんで問題なし。 どこのショップでも必ずおいてあるのも良い点でしたね。 不満は重量公差が大きいこと。 ちゃんとした工房だとある程度重さを合わせて入れてくれるからいいんだけど、例えば1本だけ交換するケースとかだとバランス・総重量のフローがあわなくなることもしばしば。 あと、生産国(台湾・インドネシアだっけか?)でちょっとロゴの位置がズレてたりしませんでしたっけ?2015/7/2(木)14:05新浦技研 -
Golf Pride/Golf PrideマルチコンパウンドMCC以前使ってました。 ミケルソンが白いやつ使ってたんで、レフティとしては使わないわけにいかないみたいな理由ww 性能的には全然悪くなかったと思います。 ラバー部分の耐久性はちょっと足らなかったかな。親指部分の削れが早かったイメージ。2015/7/2(木)13:57新浦技研 -
Golf Pride/Golf PrideデュアルデュロメーターDDM昔はよく使ってましたね〜。 ちょっと軟らかいけどしっかりしてないわけではない。 安い。 周りがベルベットラバー使ってる人ばっかりだったので差別化。 ぐらいの理由かな。 月日がたって各社から新製品がいっぱい出て当時通ってた工房で在庫を持たなくなったので自然と使わなくなりました。 取り寄せてまで使うほど尖った性能じゃないですしね。2015/7/2(木)13:53新浦技研 -
エリートグリップ/エリートグリップA50starウッド系全部に挿してます。 元々はMX−51(CX−50のグリップエンドがちょっと太いver.)を挿してたんですが、CX−50同様 ・店に置いていない ・色によってメーカー欠品 状態に陥ったので変更しました。 パターンはCX・MXと同様のグレインパターン(つぶつぶみたいなやつ)でグリップ力は結構高いです。CX・MXよりほんの若干マイルドなぐらい。 耐久性はそこそこ。CX・MXよりは強くてTDよりは弱い。 性能的には結構満足しています。 ちょっと気になるのは、グリップエンドの星のマークが恥ずかしいww あと、グリップの長さが短めです。カタログ上は他の品種に比べて−1cmなんだけど見た目でもっと短く感じます。 持つ長さを変えるウェッジ類には合わないかもです。2015/7/2(木)13:38新浦技研
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エリートグリップ/エリートグリップCX50ちょっと前まで全アイアンに挿してました。 特筆すべきはそのグリップ力の強さ。全然滑りません。雨でも滑りません。 滑らなさ過ぎてグローブが磨り減って穴が開くくらいですww グリップ力が強い分、TD50系よりはいくらか耐久性は劣るかも。それでもベルベットやMCCよりは上だと思います。 使用を止めた理由は ・エリート、企業規模の割に新作を出しすぎて店に置いてないケースが増えた ・色によってはメーカー欠品で取り寄せすらできない という状況に陥ったためです。 性能的には全く不満はなかったのですが。今でもTD50系よりも上だと思ってます。2015/7/2(木)13:22新浦技研 -
エリートグリップ/エリートグリップTD50CアイアンにはTD50ソフト、SWにはTD50を入れていますがAWにはこちらを入れています。 別に意図はありません。店(二木ゴルフ)にTD50・ソフトの扱いが無かったので。 硬さについてはTD50ソフト同等、耐久性も同等だと思います。 値段はTD50・ソフトよりも少々高い。たいして性能変わらないのにww 他の感想はTD50ソフトと変わりません。 評価はコスト感分だけ1ランク落としてます。 TD50・ソフトと違ってグリップエンドのラインに色が入っていません。 見た目の統一感が損なわれててビミョーなのでしばらく使ってからTD50ソフトに交換しようと思います。2015/7/2(木)11:33新浦技研 -
エリートグリップ/エリートグリップTD50アイアンにはTD50ソフトを入れていますがSWにはこちらを入れています。 別に意図はありません。店にTD50ソフトBL無しの在庫が無かったので。 硬さについてはTD50ソフトよりだいぶしっかりしてます。 その分耐久性もこちらが上かな。 他の感想はTD50ソフトと変わりません。2015/7/2(木)11:20新浦技研 -
エリートグリップ/エリートグリップTD50 softアイアンに入れています。 ホントはCX-50を入れたかったのですがメーカー欠品中だったもんでその代替。 エリート、企業規模の割に品目数増やしすぎww 性能的には特に不満はないです。 軟らかさはベルベット同等ぐらい? 耐久性は結構高い。 金型の精度がいいのかパターンのエッジが立っている。 重量誤差が少ない。 国産。 値段は結構安い。国産系では最安値? ビミョーに不満なのが、 グリップエンドの厚みが大きいのでちょっとバランス(MOIも)が増えちゃう ロゴが小文字で中心線が左にズレて見える ぐらいかな。2015/7/2(木)11:11新浦技研 -
テーラーメイドゴルフ/SLDRSLDR S ドライバードライバーは得意ですが、突き抜けてOBするホールで使用したり、FWキープ優先の時などに使えるクラブを探してコレにしました。 ドライバー以外のクラブに飛距離性能は不要と考えていますので、16度をチョイス 3wでティーショットすればいいと言われればそれで終わりですが、フェースの厚さから来るミスヒットの許容性を考えるとこういったクラブが俄然優しいと思われます。 リシャフト前提ではありますが一度打ってみた所ロフトも十分あるためバックスピンもそれなりに入り、落ち着いた弾道で曲がり少なく楽にフェアウェイキープ出来そうです。 シャフトは元調子か中元調子にして、方向性重視のクラブにする予定です。 ヘッド重量も重めなので43インチか42.75インチで組もうかと考えています。 ティーショットの幅と安定性を求める方にはいいクラブだと思います2015/7/2(木)09:32walter -
ウイルソン/FG TOUR V2 アイアン昔からのウイルソンファンで今年のホンダクラシックに優勝したパドレイグハリントンが使用していたこのクラブがほしくなり探していたところ安く販売されていたので購入しました。(シャフト:NS PRO 950GH 硬度S)以前の使用クラブはウイルソンPi5ですが今度のモデルのほうがヘッドも少し大きくトップブレードも少し厚く当たり負けしない安心感があります。練習初期のころは前のクラブのシャフト(DYNAMIC GOLD S200)との違いなのかタイミングが合わず飛距離も落ちましたが慣れるにしたがってこのシャフトのタイミングが分かってきて距離も以前のものより数ヤード伸びました。最近日本でウイルソンのクラブの人気がないのは残念ですが発売当初アメリカでは好評化を受けているようですし、手ごろな価格なので購入して良かったと思います。2015/7/1(水)22:43たけぼーさん -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサビッグバーサ アルファ 815 ドライバー我慢できななくて913を売り飛ばし購入しみまた! …が 某量販店で散々試してからの購入なのに打音が…。 納得して買ったのにレンジで金属バットの音…。 先日コースでデビューも金属バット…。 個体差が有るにしても試打クラブとは、雲泥の差てす。 距離、方向性には満足してますが、音が厳しいです。 買い換えかなぁ…。2015/7/1(水)21:50はっしぃ -
Golf Pride/Golf Prideツアーベルベット・ラバー一番無難で耐久性もあって扱いやすいグリップじゃないでしょうか。 いろいろなカラフルなグリップに惹かれますがコスパと性能と安心感でこのグリップになってしまします。どこのショップに行っても必ず置いてあるあるので それも魅力です。2015/7/1(水)21:06シャンク野朗 -
キャロウェイゴルフ/X2 HOTX2 HOT PRO ドライバー以前から気になっていたのと、カミさんからやっとGOサインもあり(笑)色々な口コミサイトも参考に購入しました。 まだコース未使用で練習段階ですが感じた事を書いていきます。 まず、構えた時の顔は小ぶりのオーソドックスな顔の為安心感があります。それと黄色いシャフトの為黒のヘッドが映えます。 次に打ってみてまず感じたのはシャフトの撓り戻りが良く、インパクト時にミートし易く感じました。 試打の時は6Sを使用したのですが7Sの方が撓り戻りが良く剛性も感じます。 特に叩きにいった時の打感は痺れるほど良かったです。音も低い金属音で私好みでした。 距離はコース未使用ですが今まで使用のドライバーと打ち比べた感じでは吹け上がらず中弾道の伸びのある球になり、確実に伸びている感はあります。 今後はもう少しロフト角等色々試し、ベストを見極めてからコースにて使用したいと思います。2015/7/1(水)18:56そめ太 -
Golf Pride/Golf PrideVDラバー購入したボーケイのカスタムウェッジにこのグリップが装着されていたため、統一感を出そうとアイアンも全て交換しました。 感想はまあ普通ですね。標準で装着されていつツアーベルベットとの比較になりますがあまり変化がないように感じます。強いていえばツアーベルベットを少ししっかりさせたような感触です。 謳い文句である衝撃吸収についてはさっぱり実感出来ません。 デザインは好きですが、わざわざ交換するのであれば違うものの方が良いかと思います。 そろそろ1年程経過しますのでMCCに交換予定です。2015/7/1(水)13:53scotty
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IOMIC/Sticky SeriesSticky Army最近はステッィキー2.3に落ち着いているが、デザインに魅かれて試してみました。 いつも通り右手部分の下巻を厚めにしてみたが、グリップエンド部分のテーパーが弱いかなと感じるくらい。違和感があるほど細くは無いように思えました。 ただ、グリップ全長が短いです。リピートは無いかな。2015/7/1(水)13:14yououji -
ナイキゴルフ/VAPORヴェイパー スピード フェアウェイウッドドライバーとお揃いでFW#3を購入してみました。ラウンド2回使用。 アダムスの#3は打ちやすく、それ以上の飛距離が欲しかったので 購入したのですがラウンドで会心のあたりなく・・・ 暫くは練習場で打ち込みしてからとなりそうです。 デザインは良いと思います。またVAPORドライバーと同じ打感です。 もっと弾道が高ければ、なお良いのですがいまひとつで飛距離もそれほどではありません。 私レベルではクラブへの慣れが必要かと思いますし、それなりに練習しないと打てないクラブかもしれません。2015/7/1(水)13:00donald -
IOMIC/Black ARMORBlack ARMOR Sticky Evolution 2.3イオミックの中ではテーパーが強いような気がします。右手部分が細く感じられたので、下巻を厚めにして使用していました。 グリップした際、硬く感じられます。雨の日のラウンドでは滑ってしまいました。これは、通常のスティッキーでは無かったことです。 価格が安いのは良いことですが、スティッキーに戻しました。2015/7/1(水)12:35yououji -
Golf Pride/Golf PrideマルチコンパウンドMCC数年使っています。 その間にアイアンを3回変えましたが、グリップは全てこれです。 もちろん、ウッドのグリップも全てこれです。 元々コードグリップを愛用していましたので、違和感なく移行できました。 もはや定番の風格。 長年愛されるグリップになる事は間違いないでしょう2015/7/1(水)11:16paris -
Golf Pride/Golf Prideツアーベルベット・ラバー市場を独占しているのですが、他社の努力不足も感じます。OEM供給体制、コスト。言い換えると参入障壁となるぐらい、このメーカーが努力しているのでしょう。個人的には雨の時にもう少し気持ち良く使えれば何の不満もありません。2015/7/1(水)08:02DEION -
ワークス/パーフェクトプロXライン WCCコードあえて交換するならこの製品でしょうか。ウッド系はこれのオレンジミックスにしています。オークションでまとめて買ったのが残っています。実際はあまりこだわらず、純正の物を使い、へたりが出る前にクラブそのものを買い換えてしまいます。 これは柔らかい割にはコシがあり、雨天時にも滑り難い。重量が合えば、どなたにもオススメできます。2015/7/1(水)07:50DEION -
テーラーメイドゴルフ/SLDRSLDR ドライバー友人のを借りて試打しました。 自分のドライバー(913D2 ディアマナB60) と比べてこのドライバーは弾道調整用の重りが あるため先端に重さがあるため打ちづらく感じました。打ち方をいろいろと変えてみたけど、 自分には全く合いませんでした。2015/7/1(水)06:03ヤッツィ -
テーラーメイドゴルフ/SLDRSLDR ドライバー非常に購入するのに悩んでましたが、思い切って良かったです!大満足!このモデルは、色々な評価があるので…打感は、柔らかく感じ非常に好きな感触です!また、シャフトは昔のモデルですが、非常に振りやすく全体的に満足です。良い掘り出し物が見つかりました。今月のラウンドが楽しみです!2015/7/1(水)00:25ナポレオン -
ヨネックス/EZONEEZONE TOUR ウェッジ口コミが無いようなので… ツアーイシューのおかげで、弾き感が一定ではない気がします。 ノーメッキなので、錆も簡単に出てます・・・ S200にリシャフトしようか、迷ってますが、転がし使用の場合は、構えやすさ&操作性も良く、しばらく使用してみます。2015/6/30(火)23:44フック番長 -
Golf Pride/Golf PrideVDラバーデザインと安価な価格につられて、ウェッジで半年使用の感想です。 『硬め』です。 ラバーグリップにしては、シビアな打感が感じられるグリップとの印象があります。 耐久性はありますが、メーカーの謳い文句「衝撃吸収ラバー」には賛同出来かねます。 アイアンのグリップが本間の純正で、フィット感、柔らかさが際立っているのも上記のように感じさせているのかもしれませんが… 近くグリップ交換の予定です。2015/6/30(火)23:40kaminari1go