新着クチコミ
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タイトリスト/913913H顔は私好みですが、まだ使い始めなので捕まりがちょっと悪いような気がします。レンジで調整はできますが、あまりいじりたくないので使い込んで慣れるしかないかな 上級者向けだと思います。私の場合、飛距離は230yぐらいです。2015/4/11(土)14:27golfman -
キャスコ/パワートルネードパワートルネード 8今回のデザインは大人の雰囲気があります。構えた雰囲気が落ち着き感があり、曲がらないかなあ、という意思を感じます。ちょっとだけ軟さを感じますので、上級者には物足りないかも。練習場のボールを使って試打をしたので、ボールがどこまで飛ぶかという実感はいまいちでしたが、今持っているスリクソンよりは、飛距離は出そうな気がしました。2015/4/11(土)09:31ゴルゴ -
キャロウェイゴルフ/DIABLODIABLO EDGE ドライバー(BLACK)直進性の強い弾が出ます、適当に打っても曲がらないと言う意味ではなく、左右にバラけても曲がらず真っ直ぐ飛んで行きます。 狙って曲げるのは難しいクラブです。 音、打感とも柔らかく好感が持てます。 距離はG20(純正シャフト)と同等かな。 価格が安いため評価が低いですが倍もするクラブと遜色ありません。 仕上げが悪いとかクラブに何を求めているのでしょう? 安くて飛ぶ月一ゴルファーの味方です。 高い=良い の魔法にかかっている人には絶対に分からない商品です。2015/4/11(土)05:41北の坊主 -
ユピテル/アトラスアトラス AGN5200(ノブナビ)コースレイアウト、ハザードがわかり、ハザードまでの距離もわかるの ので購入しました。 表示は見やすく、表示内容も良いのですが。。。。 起動からのGPS取得が早くなり、 バッテリ−がもう少し持ち、 本体が薄くなれば、もっと良いのにと思います。2015/4/11(土)02:18breitling -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD MJビッグバーサアルファ815◆◆にMJ6S ビッグバーサアルファ815FWにMJ7Sで使用しています。 MTはしっかりして、ヘッドが常に感じられましたが MJはヘッドがインパクトでふっと戻って走る感じです。 固くなく、しなる感じで軽く振れます。 ドロー、フェ−ドでも、球が暴れず安心出来ます。 ヘッドとの相性か、捕まりも良く飛距離も伸びましたが コントロール出来ます。 コスメはMTのほうが気に入っていましたが、 振りやすさ、優しさ、安定性、飛距離とMJに軍配です。2015/4/11(土)02:02breitling -
キャスコ/パワートルネードパワートルネード 8パワートルネードのシリーズは、以前使用していました。気に入っていましたが、重量が軽いため現在、ピンのシリーズを使っています。久しぶりに試打してみました。構えやすく、打感も以前通り好感触でした。方向性もいいです。今使用しているドライバーが310グラム台なので、総重量が重ければ使ってみたいと思いました。2015/4/10(金)23:37おだやす -
ダンロップ/スリクソンZ745 アイアンツアーステージ704CB、モーダスSからの買い換えです。 手打ち傾向あるのでしっかりしたアイアン求めて色々検索、試打もした結果、AP2と745が残り、シャフトがDSTが選択できるのと、AP2のバックフェースのごちゃごちゃ感がしっくりこずに745購入しました。シャフトの硬度をS200かX100かで迷いに迷った挙げ句、こちらのサイトでのS200が頼りないという意見参考にしてX100購入しました。 結果、正解でした。モーダスS打てるならX100全然いけます。重さは出したいが、バランスが出るのはイヤ、かといってモーダスと変わらないのでは買い換え意味ない、という要求にはジャストでした。ダイナミックゴールドのようなしなり感でバランスが出てない感じです。モーダスと通常のS200との間というご意見、全く同意いたします。今のところ8IとPを打ち込み中です、5Iだけは少しハードかな?という感じはあります。重さ増えているのが良い方に影響するみたいで、かえって5−10Y距離は出ます。打感は、709CBよりはるかにソフト。ただ、「芯食った快感」はAP2かミズノの方がある気はします。 他の方が書いていたように、短くなっても顔が変わらないので、イメージは出しやすいです。ただ、ちょっとだけフェースの上が厚いのが気になりますが、慣れでしょうか。 機能、コスパ、バックフェースのすっきり感、ほぼ満点と思います。2015/4/10(金)19:00hitodaiku -
ダンロップ/スリクソンZ545 ドライバー中々、自己に合ってる! 実際コースに出てプレイして見ないとと考えてる。 良かったら購入したいと思う! 友人持っているので、拝借してプレイして見ます。 いつも楽しみにしています。情報いつもありがとうございます。2015/4/10(金)15:27園 -
キャスコ/パワートルネードパワートルネード 8パワートルネード(PT)は17年前から愛用しています。このシリーズはFPの分だけボールをよく拾い弾道が高く上がります。極めつけは180Y前後からでもグリーンに止めることができることでしょう。今回、PT8を試打しましたが、これまでのPT同様に打感もよく出来は素晴らしいです。初心者からでも十分に使えると思います。2015/4/10(金)14:41y-shibata -
テーラーメイドゴルフ/R9R9 MAX TYPE E ドライバー2009年に購入して丸5年 新ドライバーに何度も浮気しても 結局R9typeEに戻ってしまう このヘッドより安定感のあるヘッドに巡り会えません シャフトは体力に合わせて 色々試してます♪ カチャカチャヘッド最高ですね♪ 2009~2012迄のスリーブ共通してるので シャフト欲しくて中古クラブ買ってます (値落ちしてるので財布に優しい)2015/4/10(金)00:42石ちゃんで〜す
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島田ゴルフ/K’sK's Hybrid(ハイブリッド)Fw5…18°テーラーメイドスーパーファスト Fw7…22°ハイボアXLS ユーティリティーと感じを合わせたくて K'sハイブリットにリシャフトしました (ミート率上げる為、両方とも41インチ) ユーティリティー同様 ダブりトップがゼロになり 今日イチの当たりでも 飛び過ぎなく縦横ブレ極少 ティーショット失敗しても セカンドショットでリカバーできる安心感で ティーショットもgoodになりました2015/4/10(金)00:24石ちゃんで〜す -
オデッセイ/METAL X MILLEDMETAL X MILLED #9HT パターオデッセイのL字は歴代試してきましたが、 トップラインの薄さ、ヘッド形状等 メタルxミルドがprotypeixやダマスカスix等と 比較しても抜群に美しく構えやすいと感じます。 打感はしっかりしていて、ノンインサートの キャメロン等と比較しても硬く感じます。 打音もしっかりしているので、タッチは 合わせ安いです。 L字の顔が、しっくりこない方はお試し頂いたら 良いと思います。2015/4/9(木)23:54breitling -
オデッセイ/MILLED COLLECTIONMILLED COLLECTION パター #9ミルドコレクションが、販売終了との事で、購入してしまいました。 打感はインサートで柔らかいのですが、アルミのお掛げて打音が あります。 ノンインサート打音はタッチに必要だけど、オデッセイトクユウのインサートの 柔らかい打感が好きという私にはピッタリです。 また、ミルドコレクションコレクション特有の直線的で厚いトップラインや 角の処理が方向性を高めてくれます。 ソールのデザインも非常に所有感を高めてくれます。 お勧めです。2015/4/9(木)23:49breitling -
テーラーメイドゴルフ/SLDRSLDR ドライバーこいつは名器だと思います、少なくとも自分の中では。 ラウンド中、ドライバーに苦労している私に同伴者が「これ使ってみる?」と言って貸してくれたのがきっかけでした。それまで引っ掛けやプッシュと安定していなかったショットが嘘のようにフェアウェイに落ちる!その後ラウンド終了まで借りて打ち、全てファーストカット以内に収まりました。 私が過去に使ってきた中で、ロースピンの弾道がこれだけ簡単に打てるドライバーはありませんでした。飛距離も安定して出てサイドスピンも少ないと思います。BS709もロースピンで飛距離が出ますが、寛容性という点ではSLDRの方が高いと思います。 打感も以前のR11や、近年使った中では913Dのような硬質な感じ(910はDもFも非常に良い打感でした)がせず、なかなかいいと思います。 ヘッドのカラーについても、昔のタイトリストみたいに落ち着いたメタルグレーで気に入っています。ショットでクラウンに傷をつけるなんてまず無いですが、黒塗装だと万が一クラブ同士当てたり擦ったりした時目立つということもあります^^ 上手くないのに大型ヘッドが苦手な私でも、なぜかしっくりヘッドが返ってくる(返り過ぎないのも◎)、そして上記のような性能を達成しているという非常に秀逸なヘッドだと思います。ただある程度のHSが必要だとは思いますが。 テーラーのドライバーでは、XR−03以来の名器だと思いました。2015/4/9(木)22:44DragonWay -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージツアーステージ X-SPIKE アーチパワー ゴルフシューズ安くなっていたため購入。かかとの包み込みが強すぎて靴擦れをおこします。何度か我慢して履いたものの、無理でした。ネットで購入する危険性を改めて感じます。こちらにも同様の意見があったため、商品自体の欠陥だと思います。スコアどころではなくなり、このスパイクで失ったものは大きいです。せめて購入前にこのサイトを見ていればと思うと、残念で仕方がありません。2015/4/9(木)17:14けいじろう -
タイトリスト/913913 D2Ping G25 AD-DJ6Sから乗り換えました。G25は直進性がよくお気に入りでしたが、913D2は更にミスヒットに強くミスショットになりずらく感じます。打感・弾道等大満足です 913D3と迷いましたがアスリートではないので913D2にしました2015/4/9(木)16:06lulu -
ミズノ/MPMP-6880台を連続して達成した際さらなる飛躍を求めてバーナー2’0からミズノにてフィティングして頂き購入しましたが約半年打球は、ばらばらでしたが最近やっと《芯》で捉えられるようになり 感触・打音・弾道 素晴らしいです。MIZUNOさすがです 飛距離もバーナー2、0より5〜10yard伸びました。 多分練習のお陰ですが‥ キャディーバッグにマッスルがあると見映えいいですよ2015/4/9(木)15:52lulu -
テーラーメイドゴルフ/GHOSTGHOST SPIDER Si 7236.5インチの購入です。 ark1と悩んでたのですが、価格もあってこっちを購入。 打感はark1のしっかり感がいいかなと思ったのですが、振り心地はこっちかなと。 DADDYLONGも候補だったのですが、打感柔らかめで、ちょっとゴツい感じが否めず。 後ろの歯の部分で球を拾えるのもいいかな。 腕の力でついついパンチが入る癖があるので、superstrokeのグリップが入ったやつをしばらくつかって様子を見ていましたが、いっそ36.5インチくらい長い方が腕の力をいれにくいと思ったのが購入の動機です。昔長尺パターを使っていたので、長いパターに抵抗がなかったのもあります。 ヘッド自体も結構引きやすいイメージが湧きやすい。 マークダウンしたので、価格的にもオススメできます。2015/4/9(木)11:21abekke81 -
ナイキゴルフ/VAPORヴェイパー プロ アイアンとにかく顔が良い。そして、前作のVrプロよりは優しい。ただ、バックのマークや色使いは個人的には好きではないが構えたら見えないからいいかって感じ。 重心距離が少し長くなっている感じで、その分、フェースターンはややゆっくりになり、フェードが前作よりも打ちやすく感じた。 とにかく顔が良くて構えると自然に背筋が伸び気合が入ります。2015/4/8(水)23:52DARRAH -
三菱ケミカル/KURO KAGEKURO KAGE XT60SをスリクソンZ745のヘッドで試打した感想です。 元調子というとハードヒッターのイメージがありますが、このシャフトはそれほどハードに感じません。 計測で、44〜46でしたが、しなりのフィーリングもよく曲がりは少ないです。 ディアマナRやロックスターの方が飛距離は出ましたが、安定感は、クロカゲ XTが圧勝となりました。 ただし、打ち出しが低い傾向があったので、ロフト10.5でオーダーしてしまいました。 かなりオススメです。2015/4/8(水)19:31しげぞー
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ユピテル/アトラスアトラス AGN5200(ノブナビ)誕生日祝いで友人よりいただきました。大きすぎず軽く、電池のもちも良い。なかなかいいです。一度の充電で間違いなく2Rプレーできますね。打ち下ろしや上げのホールでは高低差も計測でき重宝しています。 カメラ機能もついてますがそれはちょっと使いませんね(笑)2015/4/8(水)07:21yahoo0512 -
ナイキゴルフ/VAPORヴェイパー スピード ドライバーゴルフ店にすすめられてレンタルしました。正直ナイキのグリーンが好きなのもあり打つのを楽しみに練習場へ。 打ってみると打感も気持ちよく方向性も抜群!しかし…飛距離もうちょい欲しいかな(笑) 自分的飛距離以外は完璧です。2015/4/8(水)07:10yahoo0512 -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-DRIVEツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2014)ティーを低めにし、ゆったりスイングすると、高弾道のドローボールで飛んでいきます。 ドライバーで悩み、苦しんでたのがウソのようです。 評判通りの簡単なドライバーだと思います。 素人ですから、簡単なクラブで楽しくティーショットが出来るのが一番ですね!2015/4/7(火)21:46まがいち -
藤倉コンポジット/モトーレモトーレ F1レガシーTOURに装着しておりますが、方向性は全く問題なく狙ったところへ打ち出せます。飛距離はキャリーで250YD程度であとはランが入ってというところ。ヘッドスピードは48m/sくらいなのでもう少し振れば飛ぶとは思います。ちなみに練習場では結構振っているので280YD位です。2015/4/7(火)16:48taniyan -
スコッティ・キャメロン/セレクトセレクト スクエアバック(シルバーミスト)このパター口コミ通り凄く扱いやすいです。 とにかく構えやすいので安心感が抜群です。 値段が少々お高いので中々手が出せなかったですが、最近少し安くなってきたので購入して即コースで使ってみましたが、ストロークしやすくて打感も気に入りました。手放せない1本になりそうなパターです。2015/4/7(火)16:12シャンク野朗 -
オデッセイ/ODYSSEY WORKSODYSSEY WORKS VERSA #7 パターまだ、実戦での使用はありませんが、パターマットでの感想を述べます。 この「FUSION RXインサート」は、きちんと音がするのに、打感の柔らかさは、まさにホワイトホットです。距離感を合わせやすいと感じました。ボールが飛び出す速度と転がりがちょうど良い感じです。 柔かい打感が好みの方は一度試してみる価値はあると思います。2015/4/7(火)14:35ズルキチ -
テーラーメイドゴルフ/R1R1 ドライバーオリジナルシャフトで購入。しなりが大きくて柔らかく感じたが、打ち込んでタイミングが分かってくると抑えた弾道で強い球が打てる。 ロフト10.5、フェースを一目盛だけクローズにしてちょうど良い感じ。 アドレスしたときも構えやすい。ソールのごちゃごちゃ感は見なければ良しとする。ヘッドデザインで方向性も取りやすい。 音は練習場で周りの目が多少気になる程度。 ある程度のHSがある方なら会うのではないか。 今後はグラファイトデザインのクアトロテック65Sシャフトにスリーブを付けてシャフト交換する予定。オリジナルシャフトよりしっかり感があると思うので叩いたときにタイミングが合うと思う。 一点、直ドラは危険です。2015/4/7(火)10:39ココパパ -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ R2度目の投稿です。 ヘッドをR15 460 + ディアマナR60S 45.25inchでの結果です。 前回のヘッド915D2では左に巻く球が連発で全然ダメでしたが、今回は全く違う結果になりました。R15はヘッドの重心距離が長く重心角も15度とヘッドが帰りにくいですが、このシャフトではヘッドの帰ってくるタイミングがドンピシャで球筋もハイドローで安定。つかまりすぎる事もどスライスもなく、球も同じ起動を描き続けました。ヘッドとの相性によってここまで違うのかと思い知らされました。このような先調子のシャフトはヘッドとの相性が重要なのだと非常に勉強になりました。2015/4/7(火)08:00いが -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD MTレガシーブラック2013を購入。普段はinpresX V203 TourmodelにGT7Sで使用。クラブの総重量は全く同じ326gでしたが、全くタイミングが合いませんでした。GTは先中が粘って押し込む感じですが、MTは先が走る(跳ねる)感じがあり、ドライバーに飛距離ではなく、安定を求めていたので残念でした。2015/4/7(火)07:33psychobunny -
FST/KBSKBSツアー 90ぶっちゃけ、ダイナミック使用してて肩が、、、で、マニアックかもですが清水から飛び降りるつもりで変えました!大正解!! アイアンはマン振りしませんので飛距離はわかりませんが方向性がバッチリ👍 おすすめです2015/4/6(月)21:05なかじさん