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マグレガーゴルフ/マックテックマックテック NV-F ドライバーTYPE2(NV-RED)以前ショップで試打をして、赤も青もとても打ちやすく試打計測結果も非常に良くて、とくに赤のフィーリングの良さが最高!!(でも当時マクレガーのドライバーよりも別の物に気持ちが向いており購入には至らず)だった記憶があり、あれから5年!?も経ちましたが、中古でモトーレスピーダーVC6.1が刺さった物を見つけ思わず買ってしまいました。 現在ナイキのVR−Sフォージドを使っており、、、練習場なので確かな飛距離の違いまではわかりませんが劣っているとは感じず、中弾道の強い球で、振り抜きの良さ、操作性、クセのないヘッド形状の美しさ、付属のウェイト調整機能など個人的には掘り出し物のお宝GET!といった感じです。 これはおもしろいですよ2015/4/15(水)00:12rasshi -
タイトリスト/915915 D2ジョーダンスピースがこれでマスターズ優勝しましたのでおめでとう口コミです。 自分もテストがすすんできたので、追加で失礼します。 球は飛ぶという感じは特にありません。結論です。笑 しかし、方向性は抜群です。なれれば構えやすいし、所有感は満足でひたすらドライバ買いまくってる自分でもしばらく使おうと思っています。 打感も最初少し気になりましたが慣れますし、ある程度しっかりうったり、芯に当たれば悪くないです。下手だとバシーって感じで嫌になるかも。 コースにいくと8.5でも普通によい球が出てるのですが、レッスンプロにてテストしていきながら最適位置は一番ロフトを上げ、最もオープンな位置が現状良さげです。 飛距離だけみるとロフトは一つアップくらいが無難ですが安定性を優先し、少しバックスピンを入れ、かつ上げようとしないためにロフト決めました。 9.5のリアルロフトが10.5らしいので8.5がどうか分かりませんがプラス1.5なのでリアルロフト11度くらいだと思われますので9.5と10.5の間くらいですかね。8.5を買いましたがロフト調整できて良かった!笑 球はドローから叩くとフックするので思い切って一番オープンに。すると気持ち右側からちょうど真ん中に戻る弾道へ。 飛距離も機械で270ヤード辺りを連発。慣れてきた最後の方は280くらいと 「良い球〜」と自分でもいいながらの練習となりました。笑 ミート率優先でハーフスイング風に打つと(実際にはほぼフルショットですが、しっかり打ちに行くのではなく、リズム優先というか、テイクバック小さめという感じです)ミート率が大変安定し、球もよく上がりスピン量が2200-2400くらいで良い感じ。 ヘッドスピードはその機械で43-45くらい。厳しめらしく普通の機械ならプラス2から3くらいですとのこと。 やはり、流行りはロフトアップかもですよ! そこそこ低スピンなので意外やとびます。打感が悪いという意見も多いですが、ヘッドスピード45以上くらいで芯で打てば悪くもないと感じました。芯で打てばよく飛び気持ちよいです。 また、しっかり調整が効くので自身の球筋みてきちんと調整されると潜在能力を生かせると思いました。2015/4/14(火)23:17まっちー -
ミズノ/MPMP CRAFT 513 ドライバー某量販店で試打しました。 現在タイト913D3・AD-GT7を使用していますが、打感、ヘッドの走り共に最高でした。 ヘッドが小さく見えるせいか、走るイメージがつきやすいです。 びっくりしたのがボールの回転数。自分は回転数が多く吹け上がる事が多いのですが、逆に2000回転を下回るくらいの少し少なすぎる感があるくらいでした。 鳥かごなので実際はわかりませんが、ヘッドの走り感、回転数が減ったことで、30ヤードも飛距離アップしていました。 シャフトが合っているのでしょう。 とても欲しくなりましたが、いかんせん、価格がお高い。 打たなきゃ良かったかな?と思うくらいでした。2015/4/14(火)22:24fukuchin -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージツアーステージ X-01z(2012)普段PROV1Xを使用していますが、機会があってX-01Zを使ってみました。前作のSLIDと比べると、一言で言うと糸を引くような力強い球筋は健在ですが、直進性が増し吹けあがらなくなっていると思います。(前作はアゲンストに滅法弱く局単に吹けたり癖球が助長されて感があり、良いボールでしたが難しいボールと言う印象でした。)また打感ですが、表面のカバーの特質なのか、適度に柔らかさとソリッド感があり、独特のくい付き感と弾き感がたまりません!低く力強球質で実に心地よいボールです。私は球を低く打ち出すタイプのプレーヤーですが、アイアンでのスピン性能はこれが一番ではないでしょうか!特に低く出すアプローチショットでのスピンは特質すべきものです!好き嫌いの分かれるところではありますが、PROV1Xが好きな方には使ってみる価値ありと考えます。ちなみに全てのショットが力なくボケているようなX-01は、私にはまったく合いませんでした。2015/4/14(火)20:33pell609 -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-DRIVEツアーステージ X-DRIVE 709 D450久々のツアステドライバーです。 最近キャロの815(素)を使ってましたが打感に納得できず、少し自分には難しかったのでここで評価の高いコブラバイオセル+を買いましたが全く球が上がらず即売却… またまた評価の高い最後のツアステブランドである709を買いました。 まず、打感が最高です。芯も広く、真芯に当たったときはなんとも言えない柔らかさがありますね。 飛距離は低スピンの棒球といった感じでそこそこ納得のいくものです。 球が上がりやすいとは思いませんが、コブラのようなことはありません。 唯一の不満としたら、ディアマナBが少し柔らかすぎたくらいでしょうか。 最初は捕まりすぎたりフックしたりでしたが、あまりためずに素直にふるといい感じで、アイアンなどのリズムもいい感じになりました。 意識したわけではなかったですが、結果ドライバー、5W、アイアン709mc、ウェッジまでツアステになってしまいました。笑 いいドライバーです。2015/4/14(火)17:56tmmy22 -
コンポジットテクノ/ファイアーエクスプレスFire Express UTタイトリスト913H(24度)を39インチにリシャフトしました。 Sure Fit+2グラムにてスイングウェイト2.0程度に仕上げてもらいました。 飛距離は190から180ヤードが打てれば十分ですので、方向安定性、操作性、フィーリング共に日本シャフトよりも向上したと思います。最初は「重い」と感じたのですが、コースでもユーティリティの名前の通り、大活躍です。2015/4/14(火)15:27ナナキチ -
キャロウェイゴルフ/DIABLODIABLO オクテイン ツアー フェアウェイウッド友人が所有しており以前から気になっていたのと、現在の3wがどうもしっくりこない為ヘッドのみセットで購入しました。シャフトは友人の物には9003xが挿してありましたが、自分には少々オーバースペックだった為、13°にDI7S、18°に現在使用していたATTAS FW75Xを挿しました。 13°はティーショット用として考えており、結果から言いますと最高です。しっかりと振っていくと中弾道の軽いドローで飛んでいきます。実際コースでランを含め270yほど飛んでました。曲がらないし、ドライバーを握る回数が減りそうです。 18°の方ですが、こちらもかなりの飛距離が望めます。ボールも上がり易くあまり曲がらないので安心してロングのセカンドで使えます。コースでの飛距離は未確認ですが、練習場でネットの250y表示の上には当たります。実際はそんなには飛んでないでしょうが。 今となっては少し前のモデルになりますが、中古市場では安価ですし新品もまだ探せばあるようです。リシャフト前提ですが、買って損したとは思っていません。顔良し、打感良し、飛距離良しです。流行りのフルチタンFWは高くて手がでない月一ゴルファーには良いのではないでしょうか2015/4/14(火)15:24escalade -
ピンゴルフ/ANSERANSER フェアウェイウッド1WをAnserに変えたため、FW3番も購入。打感はすこぶる良好、主に狭いホールのティーショットで使用も、230程度飛びます。地面から打つ用に5wも買いました。あまり人気があるクラブではありませんが、気に入ってます。ただし重量もそれなりにはあります。2015/4/14(火)14:47akikon -
タイトリスト/915915 D2ラウンドしての感想です。 飛距離:これまで使っていたZ545(シャフト アッタスGoGoGo)より10〜20ヤード飛んでいます。いい当たりしたとき、385ヤード(パー4)で残り100ヤード弱でした。 方向性:曲がりが少なかったです。フェード気味の球筋なので、何回かスライスになった時大きくは曲がらずOB回避となりました。 上がりやすさ:10.5度なので上がりやすかったです。キャディさんからは9.5でもいいんじゃないとは言われましたが、素直に上がるので私にはあっているように感じました。 総合的にはミスに寛容と思いました。また、シャフトとの相性もいいように感じます。2015/4/14(火)12:51oroku0526 -
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio formula MB基本フジクラファンではありますが、日本シャフトはスチール カーボンともに精度の高さとコストパフォーマンスの良さで好きなメーカーです。 さて今回 55Sを購入しPing G30SFTに装着してみました。初速は66から67m/sまで上昇し弾道は気持ち低くなりました。 タイミングは非常に取りやすく、ハイコストな素材満載の割に癖が無いです。調子は中調子に感じてやや粘り系ですね。 インパクトは分厚くスイングのパワーとヘッドの重みをうまく乗せてくれるシャフトです。 こういう癖のないシャフトが一番ですね 癖のないシャフトなのに初速が上昇しているっていうのが非常に優秀だと思います。 流石日本シャフトさんです これでpingのスリーブ付きで2マン未満ですから文句のつけようが無いです デザインは嫌いですw2015/4/13(月)23:59walter
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オデッセイ/ODYSSEY WORKSODYSSEY WORKS #7 パターちょっと購入を悩み中のパター。 オデッセイの重めのネコミミですが、ネオマレット形状では珍しいクランクネック仕様のノンフェースバランスパターです。 見た時、「カーボンシャフトが組めるなぁ・・」って思っちゃいましたね。 ネオマレットはベントシャフトばかりなんで、カーボンシャフトを試す機会がなかなか無いんですよね。 打感的にはぺチンッて感じの薄っぺらい音。アルミインサートは正直イマイチな感じで、球伸びも普通ですね。 ヘッドの重さが結構あるんで、ノンフェースバランスでも振り子には振りやすいですが、オートマとマニュアルのどっちつかずな印象も受けます。 まぁ、あとは実践で使ってみないと何とも言えませんね。 購入意欲が湧いた理由はネオマレット+クランクネックである事のみ。 それ以外ではコレにこだわる理由は特にないかな。2015/4/13(月)23:54ヴァル -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-DRIVEツアーステージ X-DRIVE 709 D450Z725より少し楽にしたいと思い、ここでの口コミを参考に買い換えました。結果、スライサーの私が全然スライスがなくなり、ストレートから軽いドローに!飛距離も伸び、曲がらない!!買い換えて正解でした。 スライスでお悩みの方は是非一度試してみてはいかがでしょうか!? 新品も中古も値段が下がり、コスパも◎。 おすすめです。2015/4/13(月)18:25sparekey -
スコッティ・キャメロン/カリフォルニアカリフォルニア・パター ファストバック(シーミスト)中古で購入しました。 いろんなパターを試していますが、私がインサートが入ったパターが苦手なせいか、どうしても、軟鉄鍛造かソフトステンのものかになってしまいます。 今回、ファーストバックで2014年のものをと思っていましたが、フィユーチラX5を持っているので、少し前のモデルになりますが、カリフォルニアファーストバックを探し購入しました。 グリップはフィューチュラX5に刺さっている赤い少しミッドのキャメロン純正グリップを購入してつけました。(4000円前後でした。) キャメロンにスーパーストロークは入れたくなかったこともあります。 ひととは違う感じがしてなかなかグッドです。 マレットなので座りもよく打感、方向性も申し分ないです。 打感は、軟鉄の物が私個人としては好きです。 いきなり使用して29パット、なかなかいい感じでした。 少しの間、エースに昇格かな… 新製品もいいですが、中古のきれいなキャメロンもお勧めします。2015/4/13(月)15:55たん蔵 -
トゥルーテンパー/XPXP115DGCPTS200からのリシャフトです。 あと少し、距離がほしくて試打もしないで、購入リシャフトです。 ヘッドはEPON AF-503の4-Pの7本です。 まだ、練習場の段階ですが、ショートアイアンは普段通りの球も上がりなかなか良いフィーリングで飛んでくれました。4Iや5Iは弾道はやや低く出て飛距離を稼いでくれそうな感じです。 ホームコースで、飛距離、方向性を確認して口コミを入れます。 練習場では、いい感じでした。 第1弾の口コミです。2015/4/13(月)15:34たん蔵 -
オデッセイ/ホワイトホット プロホワイト・ホット・プロ #6 パターホワイトホットの7から変更し3ラウンド目で35パット切れました! ドライバーショットもスライスがなくなったのも自宅でのパター練習のおかげでしょうか? 7と比較し、自然とヘッドの重さを実感できボールの転がりも良いです。 デカヘッドのパターでお悩みの方一度お試しください。2015/4/13(月)14:12lukemania -
ツアーエッジ/EXOTICSエキゾティクス CB3 ツアー フェアウェイウッド日本限定モデルの「EXOTICS CB3 BLACK」ですが… 色以外は同じってことで此方に^^ 一言で言えば、(自分の)理想のFW! サーフィン中にネット中古屋さんで、状態良くてリーズナブルなもの、見つけちゃい即購入♪ ディープじゃないけど、所謂、平べった〜いシャローではなく、ティーショットから芝上まで不安感無く振っていける。 ToueEdgeのお家芸でもある、鍛造チタンカップフェースとスチールボディのコンボブレージング製法は、自分の理想の高・強弾道を与えてくれます。 また、前オーナーが偶々組んでたシャフト「ディアマナW70-X」、初めてだったけど、自分の好みでない「粘り感」は殆ど感じす、で、適度の硬く、暴れず素直なテイストも良好。 左が怖くなく、弾道も安定だし、飛距離も現主力の909F2より出てる♪ 評判どおり、ツアーエッジのFWは好いです♪ 海外じゃ結構メジャーだけど、日本では使っている人、あんまり見ないよね。他人と被らないのもgood! ブラックボディも…かなりかっこいいです!2015/4/13(月)12:00bigboy_chabo -
ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX V203ツアーモデル ドライバー中古買いましたので、平均HS44~45で持っているクラブとの比較です ?飛距離は普通ですw BALDO8C(初代)9.8°≧JビームBM435 12°›ヤマハV203 10° シャフトの違いもあるのですが、初速の違いが0.5位は違います。 ただ平均飛距離で言えば BALDO8C(初代)>ヤマハV203>JビームBM435 かなと思います。BM435は芯を外すと飛距離がかなり落ちますので、私レベルではキツイです。 ?やさしさは難しすぎないと思います。 BALDO8C(初代)>V203>>JビームBM435 バルドが断トツやさしく、BM435が断トツで難しいです。 ?構えやすさ BM435=V203>BALDO8C(初代) 好みが小顔なのでどうしてもこういう順位になりますw 構えた瞬間の難しさは全く感じられません。 ?打感 好みは柔らかい中にも芯がある打感です。それを基準に考えると V203≧BM435>8C 芯で当てた時BM435もいいのですが、少し外すと固いイメージしかなかった。 その点V203は芯が広いのと少し外してもそんなに嫌な感触は残りません。(上下左右とも) 8Cはどこで打っても柔らかく、弾き感が少ないクラブです。これはこれで好きですがw 以上の事から、今まではBALDO8Cがエースでしたがどれも平均以上の感触であったV203を今年のエースドラにしようと思っています。2015/4/13(月)09:19見た目だけゴルふぁ -
ピンゴルフ/S55 アイアンs56とs55の違いがちょっぴりわかりました。 s55のほうが上がり安く多少レベルに入っても大丈夫、むしろそのほうが芯に当たり安い。 ミドル ショートアイアンがs56でロング・ミドルアイアンがs55がベストの組み合わせのようです。 シャフトもロングがs200、ショートがx100がベストマッチングのようです。 スイートスポットも外見からは想像できないほど広いです。 今はやりの体重移動をあまりしない方法にも対応します。2015/4/13(月)06:37sayonarasu
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ブリヂストンスポーツ/ツアーステージツアーステージ X-jDパターは適度な硬さがあります。方向性も良好です。 ディンプルの違いはファイズはところどころダブルディンプルですがX-jDはすべてシングルディンプルです。イエローを使っていますが光沢があり目立ちます。傷も付きにくいようです。2015/4/13(月)06:26sayonarasu -
キャロウェイゴルフ/E・R・CE・R・C ボールピンクと言えばいいのでしょうか?独特の色合いが気に入りました。 パターの感触は良好で硬すぎず、柔らかすぎず絶妙です。 距離感があいます。こちらもディンプルが独特で大きい六角形と小さい六家系が組み合わされています。2015/4/13(月)06:18sayonarasu
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ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-UTツアーステージ X-UT(2013)X-UT Limited、X-UT GR(2014)、X-UT(2013)を、数ケ月使用しましたが、このX-UT(2013)に落ち着き#3、#4を購入しました。limitedは打感が1番良かったのですが、黒のフェイスが構え辛く方向性が安定しませんでした。結果、構えやすく打感もlimitedに遜色がなかったX-UT(2013)に決めました。コンパクトなヘッドですが、アイアンと同じように打ち込むと抜けが良く185〜205yardを狙っていけます。特別、飛ぶわけではありませんが安定したショットが打てる様になりました。 おすすめです。2015/4/12(日)21:48psychobunny -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-DRIVEツアーステージ X-DRIVE 709 D450現在、インプレスX V203にGT7Sを挿して使用しています。 打感と飛距離に満足していますが、疲れた時でも楽に振れるクラブを探していた時に、mycaddieのクチコミを見て純正シャフト70Sの中古を購入。そもそも、ワッグルした時にしなりを感じるシャフトは不安があり、今までハードスペックのクラブのみ購入してきました。 が、購入して良かったです。打感はV203に劣らず球離れが遅くて気持ちよく、飛距離も変わりませんでした。特に良かったのはクラブの総重量は4gしか変わらずタイミングは今まで通りで楽に振れる事です。ディープフェイスも安心感があり次のラウンドが楽しみです。2015/4/12(日)20:49psychobunny -
ヤマハゴルフ/inpres UD+2inpres RMX UD+2 アイアン2回目のコメントです。 6番アイアンを単体で購入し、シャフトをMODUS3 120を挿した仕様をカスタムしてライ角を1.5°アップライトに調整しました。5番アイアンの代わりとしてMP-H5組み合わせています。 ラウンドしての印象です。ワイドソールでソールが滑ってくれてダフリにも強いです。弾道の高い棒玉で良く飛んでくれます。芯も広いのでミスヒット気味でも 飛距離が落ちにくいです。ロングホールの2打目用に重宝しそうです。 ロングアイアンが苦手な方にお勧め出来るクラブです。2015/4/12(日)15:25kamiやん -
ピンゴルフ/S55 アイアン購入後1年経過し、グリップ交換2回目が終わった時点ですが、やはりこのクラブは、自分の中で過去最高ですね! 打感は良いですし、方向性もすごくいいです! カスタムで組んで、少し高かったですけど、これだけ満足感があると安いものですね。2015/4/12(日)15:24sintaro72
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リンクス/リンクス SS ウェッジマーク金井さんのアナライズから発売されていますMSウエッジですが、リストに無い為、同形状のSSウエッジで口コミさせて頂きます。 ヘッド形状はチッパーみたいでウエッジとしては人気がありませんが、性能はバッグンです。ラウンドで初めて使いましたが、とにかくダフリに強い。1度手前からダフってしまった時、いままで使っていたクリーブランドなら1メートル程度しか飛んでいないような場合でも30ヤードは飛びました。ダフリを意識せずに上げて下ろすだけでグリーンに乗せれます。トップはありませんでした。 ヘッドが軟鉄鋳造で打感が柔らかい上に、スピンもよくかかります。ライ角調整も簡単です。 マークさんがワイドソールでハイバンスのウエッジは簡単だとおっしゃっていましたが、それを実感しました。いままでアプローチが苦手でしたが、最高のウエポンを入手出来ましたので、精度を上げる様に練習に励みたいです。 見栄えを気にしなければ、ゴルフを易しく出来るのですね。2015/4/12(日)08:56kamiやん -
タイトリスト/ボーケイボーケイ・デザイン コールド・フォージド ウェッジ(2015)バンカー用として購入し、昨日ラウンドで使用した感想です。 易しいウェッジで見栄えの良いものを考えていたので、ボーケイSM5Kグライントが弟1候補でした。新発売のコールドフォージドの2015にハイバンスのKグライントが合ったので、試打会で比較してみました。 SM5よりグースがあり捕まりが良い事とバランスがD3と振り易い点が気に入ったのと、鍛造でライ角の調整が容易なので、1°UPでカスタムにしました。 2回バンカーで使用したところ、ワイドソールでバンスがあるので、ヘッドを手前から入れば出せるとの安心感からか雨で固くしまった悪条件でしたが2回とも1発で出せました。又ザックリに悩んでおられる同伴者に使ってもらいましたが、ソールが滑るのでダフリ気味でもボールを捕らえてくれるので、易しいと好評でした。 ヘッド形状にこだわりがあり、なおかつフェースを開かずに使う方にはこのウエッジはおススメいたします。2015/4/12(日)08:08kamiやん -
ダンロップ/スリクソンZ H45 ハイブリッド色々なメーカーを試打して、打感に惚れ込み購入しました。 シャフトを80グラム台のATTAS EZにリシャフトして使用しています。 とにかく打感が気持ちよく、最高です。 柔らかいなかに少し弾く感じもあり、気持ちの良い打感です。 試打した中で飛距離は、X2 Hotには負けますが、テーラーやBSとは変わりませんでした。 打ちたい距離をしっかり狙える。 そんなクラブだと思います。2015/4/12(日)02:35しげぞー -
タイトリスト/ボーケイボーケイ・デザイン コールド・フォージド ウェッジ(2015)発売決定時に特注にて発注。ヘッド形状など何も見ずに購入しましたがボーケイらしく私は気に入ってます。飛距離、方向性の安定感も良く打感にも満足しています。ライ角、ロフト角を今まで使用していたスペックに変えましたが何の問題も無くスイッチ出来ました。2015/4/12(日)00:52RORS -
オデッセイ/ホワイトホットホワイト・ホット XG #7CSネオマレットと呼ばれるタイプのパターは毛嫌いしたていたのですが、会社の先輩がこのパターを持っていたため借りてラウンドしてみたところ結果は29パットでまずまずだったため、中古で購入しました・ まっすぐ引いて、まっすぐ打ち出し易いです。手元で調整するのではなく、振り子のようにストロークすると回転の良いストレートの球筋が打てます。 とにかく引っかけが出にくいです。意図的に引っかけない限りは、引っかけることが無いです。 引っかけて左に外しがちな人に向いていると思います。 このホワイトホットXGは同タイプのホワイトホットプロより大きさが二回りくらい小さいので、比較的構えやすいです。 このパターにしてから29パット、28パット、25パットとパターが好調です。 唯一の欠点は、小型のマレットやピン型よりもロングパットの距離感が合いにくいというところですね。2015/4/11(土)23:10ボギー大佐 -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション661良いですね! 捕まるし極端にフックしない。 格好良く言えばフェーダーの僕は逆玉が怖いので走るシャフトは怖い。 右のOBは許せても左は無理。 距離も出るし見た目も良いし次の第一候補決定です。 女子プロに人気なの理解できます。2015/4/11(土)14:52はっしぃ