新着クチコミ
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キャロウェイゴルフ/ヘックスHEX Black ボール今、使っています。 月例などでも、かぶらずにスピンも効き、その点では満足しています。 ただ、打感が硬めで私自身に飛距離性能を引き出すヘッドスピード がないのが不満で、ちょくちょく浮気をしています。 皆さんのコメントを読んではボールを購入し、 ゴルフ業界に貢献はしていますが、 これだ!というボールには、出会えません。 まだ、放浪の旅を続けています。2013/12/24(火)12:19r0^2 -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ カイリタイトリスト910D3にカイリ70Sを使用 スイングに素直な動きをするシャフト お助け機能のようなものは無い感じ 飛んでいく球はスイングに正直なので、 自分のスイングの良し悪しがわかる。 最初はうまく打てなかったけれど慣れていくうちに良い球が出始め、結果としてスイングも良くなりました。2013/12/23(月)23:07サカチェビッチ -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-UTツアーステージ X-UT GR(2014)前々作、前作にくらべ打感が良くなりました!飛距離も出るようになってますので、5w要らずです。 クラウンのコスメは好みがわかれそうですが、私は嫌いじゃないかな?!2007年バーナーを思い出します! 構えた顔もかなりいいです!ターゲットに対し、まっすぐアドレス出来る感じがなんともいい感じ。xーutのリミテッドもカッコいいですが、utで2万オーバーは厳しいのでGRに軍配。 皆さんも一度打ってみてください!2013/12/23(月)22:06鈴蘭 -
タイトリスト/PTPT 585・H強い弾道で飛んでいく 打ちごたえがあり挑戦意欲が増す スイートエリアがやや狭いのか スイートスポットがしぼってあるからか 芯でとらえるとメチャ飛ぶ 飛びすぎで距離が5Wとかぶってきてしまう ユーティリティーの悩みである左曲がりがでにくい感じ 中上級者はコントロールするのが楽しいクラブ 打っていて楽しい2013/12/23(月)22:04サカチェビッチ -
コンポジットテクノ/ファイアーエクスプレスFire Express TP-V抜群の安定感!とにかく曲がらない! ヘッドはバルドTT PROTETYPE VT511 NIGHT 10.5° 45.5inch 264cpm 322.5g D2 先ずレンジで感じたのは、他に比べ確かに柔らかい。でもダウンスイングで適度な粘りを感じ、振ってみるとトルクが効いてシッカリ感もある。 そして打球は180~200Y地点でクン、クンと2回伸びる。ディアマナBでは有り得なかった伸びの強さを実感。フィニッシュで感じる適度な重みが心地良い。 次に本日のラウンド…芯喰いで300Y先の池にポッチャン。多少のミスヒット含め270~285Y。これには自分でもビックリ! ドラでラインを出せるシャフトです。 今後、変える気はさらさらないですね。 但しシャフトに仕事をさせ特性を活かせる上級者向けです。2013/12/23(月)21:40ALFILD -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-DRIVEツアーステージ X-DRIVE 709 LIMITED709D450からLIMITEDへの買い替えです。 可変式ドライバーが大嫌いな私が意外にも、709D450にはまったのでLIMITEDも買ってみましたが、新しいシャフトのMTは、どうも私のスイングに合いませんでした。 しかしここで可変式の強みを感じました。前者のシャフトであるディアマナBに、カチャカチャするだけでリシャフト完了。便利ですね。 その結果はまりました。打感は前者の方がソフトで、球離れも遅く、クラウンもたわむ印象が非常に強く私の好みなのですが、後者は前者に比べ少し打感も硬く、球離れも速い印象です。でも許容範囲で、流行りの海外ブランドとは比べ物にならない位素晴らしいです。 弾道も中弾道で、前者に比べて初速度もかなり速い印象です。結果、飛距離も伸びました。 オススメです。2013/12/23(月)21:18xgn -
トゥルーテンパー/プロジェクトX PXi(アイアンシャフト)VR PRO ブレード 2IをDG X-100からプロジェクトX PXi 6.5へリシャフトしました。 DG X-100 と比べると結構柔らかくかなり撓りを感じます。DGはヘッドスピードを上げてもそれがスピンに変換されてあまり飛距離は伸びませんが、このシャフトは振った分はしっかり飛びます。DGは吹け球系、このシャフトは棒球系というイメージです。 アイアンのスピンを減らしたい人、またDGだと重すぎるNSだと頼りないと感じてる人にちょうどいいシャフトだと思います。 ロングアイアンだけ変えてみるのもおもしろいかも?2013/12/23(月)21:17HYP -
ピンゴルフ/EYE2 XG ウェッジバンカーが苦手だったので購入しました。ダウンブローで打ち込むだけで気持ちいい音と共に簡単に脱出できます。ウェッジ唯一のグースネックです。バンカー苦手な人には間違いなくおすすめできます。プロの使用者も多いらしいです。2013/12/23(月)20:40takawoods -
テーラーメイドゴルフ/R9R9 MAX TYPE E ドライバーBURNER2010からの買い替えです。長尺の為か、方向性が安定しませんでした。 元々スライサーだったのですが、こいつはいいですね。調整ありますが、Nでも真っ直ぐ飛んでくれます。 シャフトも、SRですがしっかりしてます。 打感も、音も好きです。 重さも、しっかり振り抜けるので満足してます。2013/12/23(月)18:15RSZ -
ナイキゴルフ/サスクワッチ マッハスピードサスクワッチ マッハスピード STR8-FIT ドライバーとりあえず、高弾道です。シャフトとのマッチングもありますが、先調子のものであれば同様かと思います。打球音がかなり特殊で、それで好みがハッキリわかれると思います。私はトータルしても良いクラブだと思いました。2013/12/23(月)12:02クマ夫
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コンポジットテクノ/ファイアーエクスプレスFire Express MAX WBQ シャフト良くいく練習場にて、知人が入れているファイヤーMAX 65/S(ヘッドはエポン)を試打させて頂いたときに、タイミングの取りやすさと、ヘッドの走りが、今までに経験した事のないような感じで、すごく振りやすく感じた。 しかし、65/Sだと他社の6Sよりもしなりも大きく、共振すると多少、左に・・・。 ショップにて相談(シャフト専門店)したところ、このSXにして、『長さを46インチで組んでみて、振りにくかったらつめましょう!』とアドバイスを受け、バランスD3.5と少し重めのセッティングにて仕上げてもらいました。 ・・・ちなみにマイヘッドは、ヤマハV201(遠藤製・ヘッド重量201g)です。 試打させてもらった、エポンと同じ遠藤製だから、相性もいいはずと自分に言い聞かせ、内心ドキドキしながら(高額なので)早速、昨日、練習場ですが、試してみました。 ファイヤーは飛ぶ!!と口コミで書かれていますが、正にその通りですね! 練習場だけですが、それが実感できるほど、明らかにキャリーが今までと違います。今までのシャフトは、フジクラ スピーダーVC,1で、悪くはなかったのですが、ファイヤーは、タイミングがとりやすい! 軽く振っても、共振しても、SXにしたおかげか、ヘッドもちゃんと戻ってきて、打感も今までより厚くなり、音まで変わりました。 操作性という点では、あまりいい方ではないかもしれませんが、高低・左右それぞれ打ち分けは可能です。 出玉は、自分が思っているより少しだけ高めに出ますが、吹け上がる感じではないので、キャリーがでるのかな???スピンも少な目??? でも、まっすぐできるだけ飛ばしたいので、これぐらいの操作性があれば自分には十分です。 SXでしなりを感じられるか不安でしたが、正解でした。 他社のシャフトより1フレックスあげて試して頂いて大丈夫だと思います。 高額なシャフトでしたが、購入して正解でした。このシャフトでダメなのは、自分のスイングが悪いと妙に納得させられるシャフトです。 しならないシャフトが好みの方にはお勧めできませんが、しなりが好きな方には、かなりハマると思いますよ!2013/12/23(月)12:00ruiboo -
タイトリスト/913913F・dメーカー試打会にすらヘッドが用意されていない、5W(18度)を特注購入しましたのでクチコミさせて頂きます。 結論から申し上げますと、5Wもすごく良いです! ある程度のHSは要求されますが、球も程よい高さで上がりやすく、3W同様『前へ前へ』と飛んでいきます。 ヘッドも大きくて安心感がありますし、操作性よりもオートマチックに飛ばしたい・狙いたい方は、断然Fdではないでしょうか(913Fよりも)。 ただ、自分は技量不足故、直打ちでキャリーは3Wと同等かやや劣るくらい、ランの分だけ3Wの飛距離が勝っている感じなので、3Wを13.5度でティーショット専用にすればよかったと少し後悔しています。 契約プロの使用者も多いみたいですし、Fdユーザーなら買って後悔しないと思います♪2013/12/23(月)06:04こっそり堂 -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-DRIVEツアーステージ X-DRIVE 909昔からずーっとツアステを使い続けていますが、これくらいの大きさが一番使いやすいと思っています 小振りで構えやすくて大変強い球が出ます シャフトのGT7も丁度いい重さで振り切りやすいバランスだと思います飛距離もよく出ています アドレスした時の緊張感がシビアで研ぎ澄まされた感覚が伝わってくるクラブです ヘッドが大き過ぎると返り切らなかったり当たりがボケたりプッシュアウトが出やすい気がしますがこのクラブはそれが全くないです2013/12/23(月)01:02アンソニー・K -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-DRIVEツアーステージ X-DRIVE GR フェアウェイウッド(2012)真っ直ぐぶっ飛びます。高さも申し分なし。性能の高さに驚いた。今は見栄を張って913FやX-FWを使ってましたが、正直格好はいいがハード感は否めないところ。 GRは楽に飛距離が伸びて、安定感抜群。曲がり幅は少ないので、操作性は高くないがそこまで技量もパワーも無いセミアスリートには充分です。ミスの許容範囲が広く、スコアに直結するクラブです。 今まで何種類も買い替えて使ってきたけど、使えるフェアウェイウッドには巡り会えなかった。いかに今まで身の丈に合わないクラブで背伸びしていたのか良くわかりました。コレは 使えそう。2013/12/22(日)23:37テムジンコブラ -
タイトリスト/CBCB 714 アイアン予約しましたぁ! ミズノのMP63を使ってましたが、やはりアイアンはタイトリストですよね~!! とにかく打感が最高です! 構えやすくてスパーンって打てます 自分はまだまだ初心者ですがスゴい気持ちよく打てます。ライン出しが出来ると言うか狙い通りにクラブが動いてくれます。 最終的な決め手はやっぱりタイトリストを持つ優越感です! ※しかし今発注しても手元に来るのは2月頃とかo(^-^)oワクワク2013/12/22(日)19:08ハンサムボーイ -
ナイキゴルフ/20XI20XI-X (2013)今年後半、6割引程度とかなり安くなっていたので購入し、何度かラウンドで使用しました。初代に比べると打感がやや柔らかくなった印象ですが、硬めであることは変わりません。好き嫌いがはっきり出るでしょうね。難点は慣れないとアプローチとパットの距離感がなかなか合わないこと。硬い打感のせいなのか、レジンコアのせいで(?)転がりが悪いのか、常にショートする印象で、反動で打ちすぎてしまうことも。慣れの問題でしょうし、飛距離が出て曲がりにくいという安心感が強いので、しばらくエースとして使うつもりです。2013/12/22(日)08:38White Disco -
ナイキゴルフ/20XI20XI-Xウッド、ロングアイアン、ミドルアイアンまでの飛距離&スピンは同系統のボールと比べても大差ないと思いますが、ショートアイアンの飛距離はやや落ちるようです。 また、打音が高く硬く感じます。 個人的にはこの硬くて弾く感じの打感は結構好きなので、ショートアイアンの飛距離に目をつぶれば十分使えるボールかと思います。 在庫がある店ではかなり安くなっていると思うので、硬い感じのボールが好きな方にはかなりコストパフォーマンスは高いと思います。2013/12/21(土)13:48HYP -
フォーティーン/D-030 ウェッジフォーティーンの30周年記念モデルとの事で他にない形で、設計に気合いを感じて購入致しました。 バンスが少なくソールが広いため、バンカーでは適量の砂を抵抗感なく取り去るようなイメージで、ダフりにくいアベレージゴルファーにはありがたい設計です。 ただ、他の方の記載にもありましたが、固くしまったバンカーには不向きなようです。 また、自分が悪いのですが、雨の日に使用し水分の拭き取りがあまかったようで、モリブデン鋼にもかかわらずバックフェースの窪み部分に錆びが発生しました。2013/12/20(金)18:08四号車 -
テーラーメイドゴルフ/ROSSA TPロッサ TP デイトナ by KiamaどうしてKiamaシリーズがなくなってしまったのか不思議ですが、パターデザイナー名の入ったデザイン性にも優れる素晴らしいパターです。 形はオーソドックスなピン型ですが、ヒール部分にタングステンが埋め込まれているため重量感があって、安定したストロークが出来ます。 あとは個人の好みだとは思いますが、AGSIインサートがない方が弾き過ぎがなく打感が秀逸に感じます。2013/12/20(金)17:53四号車 -
フットジョイ/GFGF:II ボア ゴルフシューズ(2009)Boaを履いてみたくて2足を交互に使用してみましたが、 人工皮革ですので、フィット感は乏しいです。 天然皮革ばかり履いておりましたので、 やはり馴染めずに履かなくなってしまいました。 学生時代にサッカー・スキーをしていた所為か、 足へのフィット感ばかりを求めてしまいます。2013/12/20(金)16:44r0^2
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アディダスゴルフ/ツアー360ツアー360 カーボン ゴルフシューズ天然皮革の靴をいつもはいております。 フィット感が人工皮革ではあまり得られないので、 アディダスシューズは最近諦めておりましたが、 US物で天然皮革がありました。 フィット感は最高ですが、型崩れをするのが難点です。 ボロボロになるまで履けると良いのですが。2013/12/20(金)16:27r0^2 -
ナイキゴルフ/VRVR PRO フォージド ウェッジアイアンVR PROブレードの流れで使っています。 新溝でもクリーンに打てればしっかりスピンは掛かります。 草を噛むと駄目です。 52度 56度 58度(バンス6度)の3本を置いていますが、 通常は52 56度をバッグに入れています。2013/12/20(金)14:54r0^2 -
タイトリスト/MB690.MB10年前のクラブですが,事務局さんにお願いして登録していただきました。 callaway RAZR X MUSCLE(DGS300)からの買い替えです。 購入の決め手は,バックフェースの顔がかっこいいこと。 10年くらい前のモデルなので,細かい傷はありましたが, それなりにきれいだったので,思い切って購入しました。 構えてみると,RAZR X MUSCLEよりグースがきつく,捕まりすぎそうな印象で,RAZR X MUSCLEのほうが良いです。 ただ,捕まり自体は,大きめの優しいフェースと相まって,捕まりすぎまでは行きませんでした。 打感は690.MBの圧勝でしょうか。 RAZR X MUSCLEも独特の打感ですが,柔らかくは無いので。 他に,VR PRO BLADE,MP-68,710MB,712MBなどを試打したことがありますが, 打感はVR PROと五分で最高クラス,優しさはピカイチではないでしょうか。 (VR PROは相当難しい印象でした。) 溝規制もクリアーしていますし,傷付いても再メッキ処理などで再生し,長く使っていきたいです。2013/12/20(金)13:47右にヌケルソン -
タイトリスト/ボーケイボーケイ コールド フォージド ウェッジエースのsm4との比較になりますが、若干グースがあり、とてもイージーに感じます。 sm4は鋳造ですのでダイレクト感があり弾きで操作性が有るのが特徴ですが、(私感です)コールドフォージドはフェースに乗せ方向性を出しやすく感じます。打感はとても柔らかく、ディスタンス系で硬めのボールでも感じが出しやすそうです。デザイン、所有感共に最高なウェッジだと思います。 Kシリーズを購入しましたが、とても優しそうなソールなので、使い込んで色々なライにどの様にアジャストさせれば良いか試行錯誤が今から楽しみです。難点なのか利点なのか人それぞれだと思いますが、少し厚めでもったり感が私的にはちょっと気になります。2013/12/20(金)09:47day -
ピンゴルフ/レッドウッドレッドウッド Piper S パター現在のエースパターです。 構え易さ、打感、方向性、距離感 言う事がありません。 時々は浮気をしますが、戻ってしまいます。 純正グリップのぷにゅぷにゅ感が嫌いですが、 結果がでているので、グリップを換え辛い のが心情です。2013/12/20(金)08:32r0^2 -
ナイキゴルフ/ナイキ ワンONE RZN-X発売当初の20XIのSとXを使ったことがありました。 Sのスピン性能は秀逸でしたが飛距離が今一で使わなくなりました。 ONE RZN-Xは飛距離がすごいとの評判を聞き試してみました。 確かに、芯を外したショットでも行ってみると「え!飛んでる」といった感じです。 まだ、1ラウンドですので距離感、タッチとか感じが出ないので何とも言えませんが、スピンと飛距離のどちらを優先するか悩みのタネが増えました。 1ダース1680円も魅力的でしたが。2013/12/20(金)08:20r0^2 -
ピンゴルフ/G5iG5i Ug-Le パターPing好きの方には有名な、ゴルフショップオカムラの岡村社長が使用されていたため、購入しました。 社長は気に入って2本所有されているとの事で、数々のPingクラブを見ている方が惚れ込むパターはいいのだろうとの単純な発想です。 結果はオデッセイの#7と同じくツノ効果かターゲットに合わせやすく、打感も柔らかすぎず絶妙です。 ちなみに、PingUSAには在庫があるようで、注文すれば今でも新品が購入出来ます。2013/12/19(木)20:08四号車 -
ナイキゴルフ/20XI20XI-X酷評されているレジンボールですが、個人的にはカチッとした打感は好みです。 ドライバーでは竹を割ったような音が出て、スゴく飛んでいる様に感じます。 今シーズンで3代目のニューモデルが出ますが、一般的なボールに段々と近づきレジンならではのトンがった性能が希薄になっているようにも感じます。レジンボールの当初の理念が色濃く反映されている初代は、個人的に名作と思います。 かなり買い溜めしたためしばらく使い続けることになりそうです。2013/12/19(木)19:56四号車 -
オデッセイ/ホワイトホット プロホワイト・ホット・プロ #7 パタールークドナルドに憧れて購入しました。真っ直ぐ引いてインパクトすることに集中できます。カラーも落ち着いたブロンズ色で違和感ありません。何回か練習して少し軽く感じましたので、鉛を貼り、重さを調整しました。他の♯7より大きく安定してます。今迄は、すぐ道具のせいにしてましたが、同じものを愛着を持ってずっと使っていくことは素晴らしいと気付きました。2013/12/19(木)12:33? -
ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX Vフォージド(2013)以前はDスチールを使用してましたが、シャフトがNS950だった為、軽く感じるようになり、同じヤマハの谷口キャビティに変えました。ダイナミックゴールドに変えてからはシャフトが短くなり適度な重さでバッチリです。カートに刺さってる姿を見ても、マッスルバックに近い形状で品があり、見惚れます。ヤマハは周りに使用してる人が少なく、また値引きもなく、所有することにステイタスを感じます。2013/12/19(木)12:23?