安定感抜群！ 以前こちらで試打の感想をクチコミしましたが、悩みに悩んで913Ｄ2ＧＴ7を購入しました。 まず、購入しなかったＧＴ6ですが、振りぬきやすく程よい走り感があり悪い印象はなかったのですが、球のバラつきが多く安定感がありませんでした。 その後にＧＴ7を試打しましたが、１０ｇの重量アップはあまり気にならず、データー上ではフェアウェイ真ん中をほとんどキープ出来る安定感があり、ＧＴ6との大きな違和感が感じられなかったため、シャフトはＧＴ7に決めました。 ヘッドはＤ２・Ｄ３とも試打しましたが、振りぬきやすさ・操作性はＤ３の方が良かったです。振りぬきやすい分、幾分かヘッドスピードも高かったです。ですが、安定性と以前まで909Ｄ２を愛用していたこともあり、慣れていたＤ２にすることにきめました。 ヘッドは909・910よりも飛んでる感じがしますね。打音が今までのタイトリストとちょっと違う感じがして違和感がありましたが、慣れたら気にならなくなりました。スウィートスポットも広がり、プレッシャーがかかったショットでも楽に打てるような感じがしています。

ヘッドが小ぶりで構えやすいです。 打感もよいです。

レンジで試打してまいりました。 当方現在、R11S-DI-6Xを使用しております。 まず、R11系・RBZのスリーブ付シャフトは互換性がないそうなので、使えません…。 カラーリングはよく言えば斬新ですが、構えたとき目障りです。 また、中心にあるべきクラウンのポイントが、ヒール寄りにあるため、構えにくい事この上ないです。 飛距離は、R11Sと同等で打感は更に硬く…。 斬新的なカラーリングやカチャカチャの多様性など、先進性があるとも捉えられますが…。 残念です。 唯一、シャフトは癖がなく、良いフィーリングでした。

V202TOURMODELまで、今まで歴代のVシリーズを使用してきておりましたが、安定性、構えやすさなどは、断トツで良いと思います。 ヘッドの大きさも４３０ｃｃと安心感も与えつつ、ヘッドのかえりも良くシャフトを選べば、捕まった強い中弾道の球筋が出ます。 最終は、4.6Vr.p.mと併せて使用しておりましたが、寒い冬でも４．６Vと変わらない飛距離も出ましたので、エースドライバーに昇格しました。 お勧めできる、顔の良いドライバーです。

US です。素晴らしいです。 打感、飛距離、方向性と自分では言うことなしのドライバーです。今年のエースになりそうです！

ミズノMP650ランバックスタイプX S65をメインで使っていますが、身体が本調子でない時に使っています。 シャフトはレジオフォーミュラのS55とS65 USTMP65と3本置いてありますので、腰の調子に合わせて取り替えられるのが良いです。 ヘッド自体は中弾道低スピンの余り捕まりの良くないヘッドですので、シャフトとの組み合わせ次第だと思います。 今は腰痛明けですので、S55 44.5inch D4 で使っています。 無理しなくともヘッドが走り飛距離を稼いでくれています。 振れてきた時には、打感、打音共に優っているミズノに戻す事にはなるでしょうが。

３Ｗで、タイトリスト９１０Ｆ１５°を格安で購入後（ＢＢ７Ｓ）、９１０Ｄ３も購入しました。前のシャフトはいずれも三菱レイヨン社アヒナ６０Ｘでした。ヘッドは、ドライバーが９１０Ｄ３、３ＷがＴＭ社バーナー・ファスト２．０ＴＰでした。 １Ｗのアヒナ６０Ｘが好調だったので、３Ｗもアヒナ６０ＸのクラブとしてバーナーＴＰに替えたところ、シャフトがすごく硬く感じ、逃げ顔のクラブも相まって、スイングが崩れてしまったので、３Ｗを替える為に試打を繰り返す中、９１３Ｆ＋ＧＴ７Ｓを試していたら、ロイコレ＋ＢＢ６Ｓのクラブを打ったら、撓り感と走り感のバランスが良く、以前からもＢＢが振り易く感じ、重めのシャフトの方が、手打ちを防止出来るとの事で、ＢＢ７Ｓに替えてみました。 軽硬シャフトの良さ（軽快感）は良かったのですが、手打ち気味になってしまいアヒナや６０ｇ台シャフトは止めました。 ＢＢ７Ｘも試打しましたが、私のヘッドスピードでは球も上がらず、右に吹けてしまいダメでした。 ＢＢ７Ｓにした結果、ゆったり速く振り切れる感覚が戻り、打ち出し角が高くなり（以前はローボールヒッター）、方向性、初速も上がり、結果ウッドショットが安定的になりました。 グラファイトデザインのシャフトは好きではなかった（特に先調子系）ですが、全ての人に合うシャフトは存在しないのも事実であり、多くのラインナップの中から選択出来るという点では、ＧＤ社もいいかもしれないと思いました。最新シャフトがベストシャフトとは限らないと思います。 ゴルフスタイルに合うシャフト選びは、難しいッス。

GR C-1からの買い替えです。溝規制の問題もあるし前のクラブではちょっと力んだ時のひっかけが嫌だったので、できるだけストレートネックというかグース度の小さいものを探しておりました。また１ＷがＴＭのＲＢＺツアーの9.5度というスペックも左へのひっかけが嫌だったので買い換えました。そんな中でアイアンもその流れで選んだのが707でした。 ひっかけは確かになくなりました。思い切り打ちこんでも良いのですが、今までのひっかけ球の恐怖が顔をのぞかせると今度は右にすっぽ抜けます。なれるまでにもう少し時間が必要かなと思っています。 ただ１Ｗからの流れという点で非常に満足しています。シャフトがＤＧの方が良かったのではという友人もいますが、私にはこれで十分と思っています。

USモノですので激安。4980円でした。 バンカーから脱出さえ出来ない事がある私。ソールが広く、バンスもあるようでしたので、バンカー専用でもいい、しかもダメなら誰かにあげちゃえばいいと、それくらいの気持ちで購入してみました。 近所の公園の砂場に持っていき、いざ打ってみるとこれは良い！ 砂の上にそっと乗せた状態〜目玉まで、いろいろな条件で打ってみましたが、 不思議と全部上手くいくではありませんか。 バケツに水をくみ、砂を濡らして同じことをしてみましたが、飛距離は出ませんが脱出できないほどではありません。 バンカーに入るとがっかりしていましたが、早くコースで使ってみたいと思います。

910F(15°)　ATTAS3-6S を使っていましたが、打感は最高ですが、シャフトが自分にはハード過ぎました。(Rは特注なのと、FWは堅くても良いだろうと思っていました。) 910Fのままシャフト違いを買おうと思っていましたが、いつも行く練習場の試打クラブにコレがあり、打ってみたらめっちゃ打ちやすいではないですか！ 打感は910Fに比べると硬めで音は高めですが、気持ちいい打感と音です。 (ただ堅いのはダメですが、品の良い音です) 14°という数字を見て敬遠してましたが、十分上がるしシャフトも自分に合っている様です。 5WはGWでこれも相性良いので、BS純正用の「ツアーAD B**」と相性良いみたいです。　HSの遅い自分ですが「S」で丁度良いです。 その後、中古を探し、程度の良い物に出会いました。 (新品はやっぱり高いので) 結果的に5W(GR)との流れも悪くなく見た目の違和感もないし、良かったです。

量販店での試打です。 簡単に書くと・・・ 飛距離は前作とほぼ変わらずからやや飛ぶ程度です。 弾道は低めのフェードです。 つかまりが悪く上がりづらいのでランで飛距離を稼ぐタイプだと思います。 ティーショットには向くと思います。 おすすめは叩きに行くハードヒッターや高弾道のフックが持ち球の方だと思います。 自分自身、HSは53くらいですが、それでもハードに感じました。 つかまりや高さが欲しい方はノーマルも一度試打してみるといいと思います。 一応、カチャカチャが付いてますのである程度調整がきくかもしれませんが・・・

このクラブに替えてからフケ球がなくなりました、打感も吸い付くような打感で値段も高いがそれなりにいい道具だと思います。

ある程度のヘッドスピードがあれば、ロング・ミドルアイアンは打感・弾道・コントロール性に長けた秀逸な部類に入るクラブと感じれると思います。 ショートアイアンについては、バックフェースがミドルと比べて厚く重心位置が高めに設定されているのだと思いますが、スイングが悪くヘッドが下から入ったりする時など、打感が異常に硬く感じる事があります。芯で上から捕らえた時はショートアイアンながらも重い打球で気持良く振り抜けます。 このクラブに替えてから思う事は、スイングはクラブが作ってくれるものだと、つくづく感じます。スイングにおいて、まだまだ発展途上の段階だとお考えの方にはお勧めしたいです。

オリジナルのＳシャフト装着の程度の良い中古品を安く購入し練習場で数回使用してみたが球のつかまりと打ち出し角が納得いかなかったので、フジクラ　ＺＣＯＭ　ＭＷ６４（中調子）に交換したところ、これが大当たりで球のつかまり・打ち出し角ともに大変満足いく結果に。 球の強さが飛距離を伸ばしています。

レンジにて試打してまいりました。 ２０１２ツアーモデル３Ｗ・５Ｗ（ＢＢ−７Ｓ）を現在使用しておりますので、それとの比較となります。 前作プラス１０ヤードの飛距離という謳い文句にありますが、シャフトが違うので単純に比較できませんが、同等程度か多少飛ばないといった感じでしょうか。 毎度々の飛距離におけるキャッチフレーズについては、テーラーメイド社に限らずどのメーカーも眉唾もので、気にもしておりませんが…。 どうなのでしょうかね…。 ただ、弾道については、前作同様推進力のある力強さは健在でした。 大きく変わったのは、クラウン・ソールのカラーリングと、打感・打音です。 クラウンのカラーリングは、構えにも影響しますので、好き嫌いがハッキリすると思いますが、私的にはＮＧです。メーカーも何らかの意図があってのことだと思いますが、単色カラーならまだしも、これはヤリスギ（Ｒ１よりマシですが…）だと感じました。 打感は前作よりも硬くなり、打音は更に高い金属音です。良く言えば弾いているとも捉えられますが、如何せん硬すぎます…。 また、今回はカチャカチャが装着されましたので、シャフトのマッチングとフェース角を調整すれば、左へのミスがかなり緩和されるのではと思います。他メーカーは既に取り入れていますが、今作最強の武器ですね。 前作同様易しいＦＷですので、カラーリングがお気に召して、尚且つカチャカチャの恩恵を受けたい方にはオススメいたしますが、私的にはカチャカチャの恩恵を勘案しても、間違えなく購入には至らないでしょう。 前作の方が数段良いと思います。

知り合いが、当クラブを購入したので、練習場で試打させてもらいました。ちなみに自分はＶフォージドツアーモデル１２年モデルを使っております。 バックフェースデザインを見ると、難しそうに感じられますが、打ってみるとその考えも払拭されます。 難しすぎることなく、距離も安定していると思います。 １２年モデルは、若干つかまりが良いので、左目に行く感じですが、１３年モデルはきれいなストレートボールで飛んでいきます。 打感も相変わらずで、軟鉄の素材のおかげか、気持ち良い打感が味わえます。 このモデルに限らず、当ツアーモデルは大幅な仕様変更などがないため、バックフェースのデザインで選ぶのもありのクラブだと思います。 自分としては、一番のお気に入りは、１０年モデルかなって感じです。

一度は、初代R11に浮気しましたが、やっぱりR9に戻りました。(売らないで良かった) 打感、弾道、安定性、どれをとっても勝ります♪ デカヘッド嫌いな自分には、420ccが最高です☆ 他、ドライバーはあまり打った事がないですが、しばらくは使い続けたいと思います♪ テーラーならＲ１、Ｒ１１、RBZ、バーナーと色々ありますがもう中古も安いＲ９を一度試してみてください♪

今まで使った中で最悪のクラブです。全く芯に当たらない、ボールがドロップする、打感が硬すぎる。偽物掴まされたと思って、中古ショップに持ち込んだら意外に高く下どってくれたんでホンモノ？

友人から借りて使ってみたのがきっかけで完全にハマッてしまい、数少ない出物の中から何とかダイナミックゴールドのものを見つけて半年程前に購入しました。 自分には日本仕様のグリップが細くて滑りやすいように感じたため、敢えてUS仕様を選びました。US仕様のグリップは滑らず耐久性もあって今でも良い感じです。 飛距離は他のモデルと明らかに1〜2番手違います。アイアンは飛距離を追求するものではないですが、直進性が非常に高く番手毎のつながりが良いので戦略を立てやすく、長めのミドルホールやロングホールでは特に威力を発揮します。番手毎に設計されているというのは後から知りましたが、なるほどと感心することがあります。おかげでこのモデルに変えてから自己ベストを次々と更新することができました。 色からくるイメージもありますが、ヘッドは重量感があり、これも重量級のダイナミックゴールドと相まって、切れ味鋭い球というよりは、大砲でズドンと撃ったような重い球が出ます。反面、ギュンギュン球を曲げて攻めていくような人には向かないかもしれません。 打感は軟鉄鍛造に劣らず非常に気持ち良く、ついついアイアンばかりを練習してしまいます。最近も色々と他のアイアンを試打することはありますが、これ以上に魅力を感じるアイアンは出てきません。ようやく本当のエースに出会えました。 本サイトでも最高の評価を受けているのは伊達ではないですね。

ネットでの評価どおりですね。品質といか所有することの満足感という面では国産等の高価なクラブには勝てませんが、実戦での性能はなんら引けをとっていないと思います。過去にJBEAM-435 425 DT-111 RBZ RYOMA D-1 V-SPEC グランプリ バルド等話題のヘッドを試してきましたが、負けていないと断言できます。純正65g s シャフトは、42m/s程度であれば十分しっかりしていると思います。BBしてから方向安定性も増して満足しています。ラウンドすると友人が打たせてほしいとのお願いが必ずあるほどですよ。打感は皆さんの意見通り柔らかいがぼやけているかも知れません。でもこの価格でそこまで求めるのはどうかと思います。

US仕様を購入。 開梱してビックリ。 一言で言えば酷い。 オモチャの様なソール面の塗装、フェース面のミーリングしていないペイントのスコアライン、納品商品のホーゼル付近にペンチでつまんだ様な小傷。 酷いクオリティ。 口コミを読んで期待していただけに思わずハズレをひいたと思いました。 気を取り直してレンジへ移動。 打ってみて二度目のビックリ！ 球は散らばるし、シャフトは挙動不審の様に暴れるしで、ニセモノかな？と言う感じで50球程で止めました。 手にしたロット分がたまたま運が悪く残念な商品であったと言う事にし、アンプシリーズは否定しません。 しかし、口コミで絶賛されている様な最高の打感や鍛造フェースは他の国産メーカーを探せば簡単に見つかる事で今回はその良さを享受出来なく残念でした。 ソク売却。

顔の良さに負けて買ってしまいました。 NS950より、DGの方がフィーリングは良さそうですが 歳とともにDGは辛くなってきたので、NS950にしました。 MB710、MP69、George SpiritsのSAKURA MBを所有しましたが、SAKURA MB の次に優しいマッスルバックだと思います。 打感は軟鉄特有のマイルドな打感で、直進性の高いマッスルだと思います。 操作性はMP69、MB710に及びませんが、私にはシビア過ぎず丁度良い感じです。本格的なマッスルを求める人には、不満が残りそうですが、マッスル入門編としては、素晴らしいマッスルだと思います。

左を怖がらず振っていけます！軽く振っても飛距離出ます。ただ、キーンと言う打音が気になるかな。それ以外は満足しております。

以前からタイトリストのドライバーが気になっており、910　D3を購入！率直な感想ですが、飛びます！ あまり吹け上がらず飛距離が出ます。シャフトとの相性も私敵にはOKです。でも評判通り暴れる感はあるかな？ 私が今まで使用したドライバーの中ではNo1です かなり気に入りました。913はあまり変わらないとの評価があるので購入予定はありません

AP2は2代目が評価高いとのことですが当方もそう思います。特注のKBSツアーが挿してあった8本セットを購入しました。やっぱいいですわコレ。打感は良いとは言えませんが芯が広くシャフトとの相性もバッチリです。

ミズノ、タイトリストのMBアイアンを購入しようとしていましたが、DR・FWを購入した工房にて試打した結果購入に至りました。 材質はキャロウェイ・レイザーマッスルと同じですが、打感は雲泥の差だと思います。（自分的に） 高価なアイアンですが、打って・見て惚れ惚れできる代物です。

クレイジーCRZ-UT21°に装着しました。 飛距離は220y程です。 スチールシャフトなので方向性は抜群です。インパクト時にビュンっと先端部が走りますが暴れる印象はありません。無理せず真っ直ぐ飛ばせるイイシャフトではないでしょうか。

コンパクトなヘッドが集中しやすい。柔らかい打感。サイコーです。マッスルアイアンの様なマニュアルチックな難しさはありますが、自分のミスも気づかされるので、対処もしやすい。オススメです。

購入前までは特殊クラブな感じがしましたが、とても優しいピッチングウェッジです。重さもありグリーンまわりでのアプローチに重宝しそう。次のラウンドが楽しみです。

ショップの試打クラブ・友人のアイアン等で試打した印象がよかたのでM社のMP64をモーダス3で購入しました。 今まで使用したシャフトはツルーテンパー社DGのR400・S200、GS95のS300、DGSLのS300日本シャフトは950GHのフレックスRとフレックスS、950HTのフレックスSです。 モーダス3にするまではGS95と950GHフレックスRが気に入ってましたが、このモーダスは今までで１番しっくりくるシャフトです。 日本シャフト社は日本人ゴルファーの見栄はりなところをわかっていて、モーダス３はフレックスSでもDGのような硬さはなく、ちゃんとしなりを感じさせてくれます。 そこそこ重量があってきっちり仕事するシャフトです。