やすかったので購入しました。 50度のフルショット100y用ですが、リーディングエッジが 丸いので自分にはしっくりきませんでした。 ソールのデザインもおもちゃっぽくてあまり好きではありません。

高い慣性モーメントで方向性がいいだろうと思って購入しました。 シャフトもメーカーカスタムでランバックス6F09が装着されていたので、期待したのですが、自分には合いませんでした。 まず、9.5度のロフトですが、ロースピン設計なので、自分のスイングではボールが上がりませんでした。実際のラウンドをすることなく売却しました。

安くなったので、2足購入しました。 幅は広めです。自分は実測25.5cmですが4Eなので、 いつも革靴等は26の3Eを購入していますが、この靴は 25.5cmでOKでした。 デザインはいいのですが、パワーバンドという割りには サイドの締め付けは？？を感じます。 履き心地はまあまあです。 メーカーの訴求通り、低いので安定感はあります。

バーナーレスキューからの買い替えです。 バーナーレスキューは捕まりがよすぎで、スライサーの自分でも左への引っかけがでていました。レスキューTPはライ角、フェイス角も調整できるのが好くて買いました。（結局は標準で使ってますが）、適度な捕まりと方向性の良さでいまでは手放せないクラブになりました。欲をいえば25度の5番があるといいのですが。（プロ支給にはあるようですが）

ボールを捕まえたい人にはいいんじゃないでしょうか。 右にいくかなあと思ったところで捕まって戻ってきます。 フッカーには合わないとおもいます。

スパイダーセンターシャフト→コルザゴースト→スパイダーゴーストセンターシャフトと渡り歩いてきました。 先代のスパイダーの打感の硬さが不満でコルザにしましたが、やはり方向性はスパイダーと思っていたところに、打感と方向性を満たしてくれるこのパターが発売になり、すぐに購入しました。白フェイスよりも打感が気に入ってます。

馬場プロや有村プロが使用していたので、試しに購入してみました。それまでスパイダーのセンターシャフトを使用していましたが、それに比べて打感が柔らかく、距離感がつかみやかったです。ただ、方向性は自分には合いませんでした。購入後3ラウンドで売却してしまいました。馬場プロも有村プロも今は使ってませんね。

純正シャフトからランバックス6F09にリシャフトしました。純正も悪くないのですが、自分には先調子の方が合っていました。純正は中調子だと思います。振り遅れると右に出て大けがしてました。ヘッドは重心距離も36mm程度で短く、軸周りの慣性モーメントも少ないとのことなので、つかまりはいいです。420ccのややこぶりので構えやすいのと、打感や飛距離はとても満足しています。

溝規制でミケルソンが使った頃から気になってました。 自分はバンカーが苦手で、ウェッジもころころ替えてきましたが、今日手元に届いて、練習場で試したところ、今までにない抜けの良さでした。独特の形状ですが、かえって使い手が神経質にならないようなおおらかさがあります。週末のラウンドが楽しみです。

200〜210ヤードのショートホールで左サイドがＯＢがある為、最適ＵＴを探し続け購入。 ライ角を一番フラットへ変更、ロフト角調整は模索中。 過去に、テーラー　レスキューＴＰ（サンプ　Ｘ） ロイコレＴＰ＋（ツアーＡＤ　95　Ｘ） クリーブランド　ハイボア　XLS　（サンプ　X） を使用、まれに巻き込み左へOBを誘発していましたが、 910Hはそういったことがなく、安心して振っていけます。 是非UTで左巻き込みを心配の方はお試しください。 お勧めです。 形状はボテッとした感がありますが、見た目ではなく 結果優先であれば問題ないと思います。

2012年ﾓﾃﾞﾙV202ﾂｱｰ BB-7S購入しました。 最近のｸﾞﾗﾌｧｲﾄﾃﾞｻﾞｲﾝのｼｬﾌﾄの中では、癖の無いｼｬﾌﾄに仕上がっていると思います。ﾍｯﾄﾞとのﾏｯﾁﾝｸﾞもあると思いますが、いいｼｬﾌﾄです。 ﾃﾞｻﾞｲﾝもGOODです。

前にアメリカでX20をDicks Sporting Goods(アメリカのスポーツ量販店)買った際に、店員の方が知り合いで、「おまけに一つどうぞ」と言われひと箱もらってしまいました。 さっそくコースで試しました。 まず驚いたのはスピン性能です。私はProV1と同じと言っても過言ではないと思いました。飛距離もいつも自分が使っているCallawayHXHOTよりも飛距離が出ていたのでとても重宝しました。 打感は柔らかくここで個人差が出てくるかもしれません。 私としてはとてもお勧めです！

他の方が上手に書かれていますが、正直　片手シングルの方 以外ならＡＤ333と使い比べて　コスト差ほどスコアが変わるか というと　そうでもないのが実際ではないでしょうか？ ＳＰＩＮ系のボールは強めに、ディスタンス系は転がり計算すれば 済むことです。そうすると　この手のプロ球にお金かけるのは ばかばかしいとも言えますね。どうしてもＳＰＩＮ系プロ球がよければ マークダウンされた昨年モデルを買えば　いいと思います。 北米で　ボールの価格差を知ると　二度とアホらしくてオニューの 高価なボールを買う気がなくなります。

此処での皆さんのクチコミを参考に購入しました。 クラブは簡単なのが一番との信条の元で、結果は最高です。 確かにアマチュアなので打球痕はヒールからトゥまで満遍なく残りますが 結果に影響が出ません。 高さや方向性が均一に出ます、ある意味鈍感でオートマチック。 しかし不思議なのは打てば打つほど考えられたデザインだなと感じられます、全てが計算されているのです。 気になさるスピンでしょうが、溝で止めないでフェイス全体で止める感じで私は不自由しないというか十分なスピンです。 せっかく2011年に復活させるならば、軟鉄で出したら面白かも？ でもステンだからEYE?なんだな。 溝規制でPGAプロが持ち出ししたのも理解できますよ、素晴らしいですね。

フルショットの時の飛距離はＰＲＯＶ１と大差ありません。やや飛んでるのかなといった程度です。 ただし、２打目での印象が違います。 コントロールできません。と言うか、コントロールの仕方が分かりません。コントロールショットで飛び過ぎてしまいます。何回も奥に外してしまいました。スピンは良く掛かっています。少し慣れが必要だと思います。 パッティングはＶ１に比べ少し硬めの印象です。

今までのオデッセイに比べて球足が伸びるような気がします。 打感はしっかりしていてソフト、なんか矛盾している感じですが…。 直線的に狙っていけるパターだと思います。

前評価者様同様にセカンドドライバーと割り切って購入しました。通常の3Wよりもフェイス高があり、ヘッドの容積も大きい事からティーショット前提であれば非常に優しいクラブです。お陰で、ドライバーとの使い分けが明確になりゴルフが楽しくなりました。 もし不満を挙げるとすれば、クラウン後方の曲線が下膨れに見えることでしょうか？これはロイコレらしくありませんね。また、打感も硬めで適度な金属音があります。これは好みの問題ですが。。。 ロングのセカンドから2オン狙いのギャンブルショット。今までの3Wにはこんなイメージしか湧きませんでした。 プレッシャーの掛かるティーショット用、こんな クラブを待っていました。 他のメーカーからも発売されることを期待します。 それまでは、手放せそうにありません！

どの位置から眺めても自分には完璧と思えるようなヘッド形状でした。実際に打ってみて打感も良く、強弾道が繰り出される事に感動しました。勿論、シャフトとのマッチングもあるのでしょうが白マナ系だと思って敬遠していたアヒナが以外にも優しいと判明しました。 440ccは程よい大きさで構えたときにV425程プレッシャーを感じません。 とは言え、425譲りのディープフェイス、ディープバックにより適度に小ぶりに見えることから球筋をコントロールしていけるイメージが湧きます。 アヒナが刺さっているせいか、弾道は決して高くは無くレーザービームの様に真っ直ぐ飛んでいきます。 シャフトはタメを作りやすく、かといってヘッドが遅れる事もなく弾道をみる限りバックスピン量は適度に抑えられており、捕まり過ぎず、かといってプッシュも出ず、なんとも不思議な感覚です。 唯一、注文を付けるとすれば、45インチでも良かったのでは？と思います。 リシャフトするときに発泡剤かグルーで調節すれば良いんですけどね。

さすがミズノ。 ＭＰ６２から替えました。最初は球が曲がらず（元々ドロー）今までの感じで打ってたら右にストレート球が出てましたが、慣れた今では、少しドローで最高の球が打てます。 トップブレードも若干厚くなって安心感がありますし、ソールも厚めでインパクトが易しくなりました。また、やっぱりＭＰは打感が最高です。 ＫＢＳが自分には合ってる様で、球がよく上がり、止まります。距離もＭＰ６２よりも少し出ています。距離が欲しいので、ロフトは１．５度立てていますが、球は上がります。 お勧めのアイアンです。

2011年モデルで何か復活した感じがあります。 意外とアマチュアが使っても曲がりが少ないですよ。 なんだかんだと他モデル使っても、結局はコレに戻ります。

常時３足を使いわましているうちの１足はこれが入ってます。 何といってもコストパフォーマンスがいいのと、雨の日の防水機能も結構いいので、どんな場面でも使えますし。footjoyだけあってしっかりしてますしね。

やはりプロV1です。総合性能はNo1だと思います。ドライバーからアプローチまで抜群のフィーリングとコントロール性能だと思います。しかし、寒くなってきたこの時期はドライバーでの少し飛距離が落ちる？様な気がします。

先週テーラーの試打会に行った後に本日買いました。 シャフトは色々試しましたが、体調を崩して体重が２０ｋｇ減ったので 純正のSRで一番安定。 　フブキの5SR、スピーダVC６良い。DJ-6よりもDI-6が感触良い。 DJは先が走り過ぎて左に行きまくる。（今は純正モトレーで十分） 　気になる打感は硬いです。芯で捕らえても弾いてる感が強い。 昔のチタンクラブみたいです。音もバシッと硬い音。 　でもなんと言っても安定感抜群！左右のブレも少ない。 高軌道過ぎて心配だが、良く球が伸びる。 　多少ブレても、カチャカチャといじると直ぐにまっすぐ。 今のHSでは250ｙ程度が限界だが、この安定感はハンパない。 純正のシャフトも出来が良い適度なシナリで飛ばしてくれる。 白いヘッドで軌道変化も確認出来る。 酷評が多いですが、十分オススメです。 結局は打感や打音が悪くても、まっすぐ飛んでナンボですよ。

ユーティリティ購入を考えてる人には是非お奨め！とにかく一度打ってみて！といいたくなるクラブです。 前作のスリクソンハイブリッドも♯2〜♯4まで揃え特に不満もなかったのですが、今回は前作よりもフェースが若干ディープになり、シャフトもMIYAZAKI製に変わったことから試しに♯2を購入。結果飛距離も伸び、方向性もさらに安定しました。♯2（16°）があればスプーンも不要です。 で、♯3と♯4も追加購入しました。 どう打ってもチーピンなんて皆無で安心です。 ただ、レンジ球ではあまり良さが実感できません。コース球で打って初めて素晴らしさがわかります。 皆様も是非！

シャフトがDJの時は　個人的にはBOOでしたが、推薦してくれた ショップがFUBUKI　Kの新品モデルに安価で替えてくれて　コースで 打ってみました。やっと納得のいく仕上がりと　クラブ自体の 評価もよくなりました。青マナのタイミングで打てて、ドンピシャ になりました。 まず、アベレージ向きのクラブではないです。HSが上がってくると 打感も柔らかく、打音も変わります。正直HS４５以下の人が使用 すると　硬く、捕まりもよくなく、球も上がりにくく、飛びません。 合うシャフトで捕まりだすと、左は怖くないし、弾道も高くなり、飛距離 も出るようになりました。ただし緩めるとスライスします。 芯は狭くはないですが、シャローヘッドのアベレージモデルとは 程遠いヘッド設計ですから　コントロール重視の上級者向きと言えます。 ただし、多少のインパクト点のズレや　スイングのブレには寛容で、 コース内に球が残るくらいで済んでます。打感として　ミスとは感じにくい です。 FUBUKI　Kは先が柔らかいと聞いていたので　X　にしましたが　正解でした。 モデル名にTPは記載されてないですが、恐らく　このあとやさしいR11の シリーズが出てくると思います。 私は２００７バーナーTP＋アッタスT2もフィットしたので、距離重視は バーナー、コントロール重視は　R11でしばらく遊べそうです。 DJが合わない方は　フィッティングに迷走しないように気をつけて 下さい。タイトリストの９１０Dシリーズをお使いの方は　替えるメリット はないです。あちらのD2の方がいいです。私はこれを買う時に９１０D3を 処分しましたが、FUBUKIが合わなかったらD2に替えるつもりでした。 タイトよりは　R11の方が多少　楽くらいなメリットで、打感は完敗です。

私は以前からフェアウェイウッドを打つときに変に力んでしまい、チョロやダフリのミスが多くなっていました。しかし、このクラブと出会ってからはそれが一変しました。このZ-STEELはヘッドが割と大きく、構えたときに安心感があり、打った瞬間の手ごたえが爽快です。また、このクラブは少々ダフリ気味でもヘッドが地面を滑ってくれるので、ナイスショットが打てます。私はこのクラブと出会ってから、200ヤード以上の距離でもグリーンを狙えるようになりました。初心者でも買って損はしないと思うので、是非一度でもいいので打ってみてください。

この3月にイリマ61装着モデルを購入して夏場まで使用していました。このクラブを振ることに慣れてきたのか左曲がりが多く出るようになり、カイリ65シャフトを追加購入、刺し直しました。(125ドル、US在住です) 実測で総重量320gに仕上がりました。 イリマのシャフト挙動に慣れていたためか当初は右に曲がりましたが、直ぐにほぼストレート弾道へ、強く叩いても左に行きにくくなり安心して振り切れるようになった、この時点でリシャフト成功！ 弾道の高さも抑えの利いた中弾道、ランも出やすく総飛距離が明らかに伸びたのは嬉しい誤算。 昨年のエースドライバーだったPING G15と比べるとそれでもまだ飛距離は落ちるがフェアウェイキープ率は逆に上がったため2打目が楽に。 ここ3年はドライバーを毎年1本購入していたが、カチャカチャとシャフト交換が安価に出来るので暫く楽しめそう！ （といいつつG15を売却、サブとしてラプチャーV2を購入してしまった...）

2007バーナーTPに６Sを入れて　飛ぶ１本を目指して 組んでもらいました。 HS４５−４６くらいで安定していますが、少しアウトから ヘッドが入ると左へ球が出ます。（当たり前ですが） インパクトゾーンと球出しに気をつけておけば相当飛びます。 オリジナルより１０ヤード伸びました。やはりこのシャフトは 走りますし、ヘッドの初速も速いため、飛距離は申し分ないです。 私はツアーADのチップが固めの仕上げは嫌いなので　合うようです。 いま一番のお気に入りは　DiamanaS73、FUBUKI　K、それとこのT2 です。インパクト後に更に加速させていける方でHS４８を超えて くると７SかXにしないと厳しいかもしれませんね。 価格から考えるとこのT2やS73はお買い得です。 アッタス３はT2を少し安定させた感じです。選択肢が増えていますので ヘッドとのマッチングを考えて組みましょう。 私の友人はタイトファンが多いのですが、言えることは　捕まりの 悪いヘッドにはこのシャフトは合うようです。みな気に入ってT2を 入れて飛距離を伸ばしています。

909F2からの乗り換えです。 ドライバーを910D3へ乗り換えて好印象のため、910Fへの物欲が抑えられなくなりました。 打感は910Dと同様、909よりもやや硬く、弾く印象。また調整機能ゆえのネックの太さに違和感がありました。 ただ、玉数を重ねるごとにその違和感も薄れてきました。 またD3がDJ-6なのでDJ-6とDJ-7を打ち比べましたが、DJ-7が抜群にいい。重量、弾き具合、気に入りました。（逆にD3をDJ-7にしようかと思うぐらい。） ラウンドでは狭いホールでのティショット中心での使用でしたが、220〜230はしっかりでており、満足いくものでした。 不満は他の方が書いてるようにヘッドカバーでしょうか。（909のマグネット式が良かった･･･）

909D2からの乗り換えです。 910シリーズへの乗り換えを検討し、試打の結果、購入を決意しました。 【購入に際して】 （ヘッド形状） D2はややヘッドが大きく見え過ぎ、やや違和感あり。その点D3はすんなりと構えることができました。オープンフェースは909で慣れていたので問題なし。黒ヘッド、黒フェースは精悍でよい。 （シャフト） もともと手元系を使っていましたが、ahinaを最初試しました。ただ、あまり印象に残らなかったため、次にDJを打ったところ、久しぶりの先〜中系のヘッドが走る感じが妙に心地よかったため、こちらでいくことにしました。（一番の理由はデザインかもしれません） 【購入後の印象】 購入後、練習場で1ヶ月間打ち込みました。もともと弾道が高いほうなのですが、標準A1ポジションだとやや弾道が低い。カチャカチャ調整してC3で中弾道の心地よい感じになりました。 予想どおり左にはいきにくく、ミスは計算できる範囲という印象。 打感は909にくらべやや硬い感じ（弾きを感じる）。これが飛距離につながっているのかな、と推測。 【ラウンド結果】 2ラウンドやってFWキープは9/12 OB1 、9/12 OB無でした。ミスは全て左方向で安心して振ることができました。 飛距離は以前よりもライナー系で、いってみると意外に飛んでることが多かったです。 909が手ごたえと飛距離が大体一致してましたが、910はそれよりも10Yぐらいは先に飛んでる印象。 【総括】 乗り換えはいまのところ成功と思ってます。まだまだ自分が使いこなせていないだろうし、末永く付き合っていきたいと思える一品です。