新着クチコミ
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テーラーメイドゴルフ/R11R11 ドライバーR9のDI6Xからの買い替えです。ヘッドは460から440に減少しましたが、白色の膨張色のおかげで小ささは感じません。また座りの変更ができるのでフッカーの僕はオープンにでき、あとは重りで調整しました。ヘッドの形も違和感無く、打感も悪くは無いが、芯は少し狭くなった。ただ、シャフトは先が走りすぎて、フックとチーピンしかでないので、DI6Xに変更したら良くなった。近い将来、フェアウェイウッドもパターもユーティリティ も全部白色になりそう。2011/5/17(火)12:50ひろパパ -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD クアトロテック MDプロギアTR500にMD7Xをいれて、2008、2009バーナーにMD6Xをいれて使ってました。R9にDI6Xをつかうまではとても癖が無く飛距離もでていました。最近僕の周りで、MD6Sを長尺にしてリシャフトするのがはやっています。いいシャフトですがもう少し安いとベストかな。2011/5/17(火)12:10ひろパパ -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD DJTMのR11DJ-6Xを購入。結果から言うとフッカーの私には合いませんでした。r9のDI-6Xのほうが気持ちよく振れました。2011/5/17(火)12:00ひろパパ -
テーラーメイドゴルフ/ROSSA MONZA SPIDERロッサ モンザ スパイダー ビシーノ AGSIc パターマークダウンしていて、8000円で購入。使ってみると、すばらしく良い。方向性、距離感、打感、構えやすさ、あとテーラー共通の重りが使えてグー。キャメロンのファストバック1.5、スクエアーバック2は観賞用になってしまった。いずれスパイダーの白がでるだろうがそれまではこれがエース。買って損は無い。2011/5/17(火)11:53ひろパパ -
フットジョイ/GFGF:II ボア ゴルフシューズ(2009)とにかく楽です。しかも蒸れません。ラウンド中にダイヤルがフリーになる方がいると聞きましたが、当たりハズレがあるみたいですね。私のは一度も緩んだことがありません。最初についていたソフトスパイクは練習場で履いているだけでポキポキ折れてしまうのでスティンガーに交換しました。ちなみにNEWモデルのスパイクはスティンガーに変わってますね。2011/5/17(火)09:41kabu1235 -
ミズノ/JPXJPX E600 ドライバー今、コストパフォーマンスも非常に高く、今年の2月に購入しましたが29800円でした。今ならもっとお手ごろ価格かも。。。 その価格よりも驚きなのが、飛距離と方向の安定性です。 以前はカストマイズクラブ(スピーダー65g+Rootsのヘッド400ccでロフト9.5度)を使用していましたが、今回ロフト10度でちょうど良い弾道を実現してくれています。 ヘッドスピード45で250yは出てくれてます。 フラットで最高270yも記録。 また、スイートスポットを少しはずれても220〜230y飛んでくれる有難いクラブとなっております。 最高のクラブとの出会いでした。 是非、皆さんにも買いをお勧めします。2011/5/16(月)23:16あじっち -
キャロウェイゴルフ/レガシーLEGACY アイアン今、ネットで48000円程度で購入できます。 NEWレガシーが出ているので価格も安くなっており買い時です。 最近のクラブは特に7番以降は1番手良く飛びます。 距離がほしいという方、是非購入をお勧めします。 私の飛距離は PW115y,9i130y,8i145y,7i160y,6i170y,5i180y(参考)2011/5/16(月)22:59あじっち -
ニッケントゴルフ/4DX4DX エボルバー ドライバー日本ではあまり有名ではないですが、使ってみたら「これ最高!」でした。CYGで調整もでき、デザインも良いし。周りに持っている人がいないのも良い。2011/5/16(月)22:02ストライク -
ダンロップ/スリクソンスリクソン NEW Z-TX アイアン今まで同じメーカーのI505を5年間使っていたが、シャフトがちょっと物足りなく(NS950GH)感じてきたので買い替えを決断した。I505もかなり気に入っていたが、今回のニューZ−TXは顔もI505に似ていたので、気に入りました。2011/5/16(月)21:40あやねパパ -
プロギア/iDiD BL アイアンN.S.PRO MODUS3を装着したモデルを購入。練習場とラウンドの感想を掲載致します。 【形状】 コンパクトでストレートフェイスのシャープなヘッドは、懐も少ない逃げ顔です。今の流行のヒール部分が高いアイアンとは違い適度な高さは、フェードヒッター及びH/Sの速い左への引っ掛けを嫌う方に合うでしょう。 ヘッドの大きさはインプレスツアーモデルと大差ありませんが、やや丸みのある形状は思いのほか大きく見せる事に成功しており、安心感つなげています。 【打音】 『カツっ』と抑えの利いた乾いた音は、とても好感が持てます。 新しいインプレスツアーモデルでもそうですが、昨今、やや高めの打音になる傾向があり、打感と打音にギャップを感じます。 そう言った意味でも、打音と打感が一致する数少ないアイアンでしょう。 【打感】 これは絶品!!! 芯を喰った時の感覚は、球が潰れる様な軽い手応えでとても爽快です。 この手応えと打った音が感性で一致するからこそ感じる打感の良さは、非常に高いレベルにあると思います。 【飛距離】 通常ロフトの為に、飛距離を求めるタイプのアイアンではありません。 H/S44前後の私で170yd前後(#5:27°) 【弾道・操作性】 低重心化により弾道はやや高めでしょう。私の技量では低い打ちだしができませんでした。その様な意味では操作性に欠けると言えるかも知れませんが、高弾道フェードを目的としたクラブであるのでしたら◎でしょう。 【総評】 一見、懐が少ない逃げ顔の為に難しく感じるヘッドですが、スイングがある程度完成しているミート率が高い方ならば問題なく使用できる優れたクラブだと思います。2011/5/16(月)10:11FUMI PaPa
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ムジーク/バンブーランバックス バンブー プレミアム アイアン三浦のヘッドに差しました。 重量は90g台ですが、秀逸なフィーリングです。 NSプロがダイナミックゴールドになった感覚。 弾道は高弾道。 ガツンと打ち込めます。 私は#5から#Pまで差しましたが、ユーティリティにも良いのではないでしょうか。 満足です。2011/5/16(月)10:02golfinochi2 -
ムジーク/バンブーランバックス バンブー プレミアムバンブーのアイアンを購入の際、お店にある試打クラブを借りて、コースで打たせてもらいました。 ヘッドはリョーマ。同ヘッドのFUBUKIも試打。 バンブーの飛距離は段違いでした。 それに方向性がダントツに良い。 うまく言いませんが、素直な挙動なのに不思議な感覚です。 粘るのに弾くというか、特徴がある動きなのにタイミングが取りやすいというか。 自然に下りて来るというか。 FUBUKIも手元は硬く無いのですが、なんか飽きそうなフィーリング。 ただバンブーは45.75インチまでにしたほうが良いとお店の人に言われました。2011/5/16(月)09:56golfinochi2 -
フットジョイ/GFGF:II ボア ゴルフシューズ(2009)友人の薦めと マイキャディの評判で購入した。 ズボンのすそに引っかかるのではないかと思ったが さほど気にならない。ワンタッチで緩められるので便利。 月並みな評価だが・・・・二回目の使用のときにちょっと気になったのが 足の甲を締め付ける三角の部分がサイドにずれてその角がちょうど甲に当たり痛みが出た。そのたびに緩めて三角の部分を定位置に直すのだが しばらくするとまたズレル。ずれる度に直さなければならないのが面倒ではあるが。何回か使用すれば直っていくのかどうか?2011/5/15(日)23:45dexter -
プロギア/eggeggスプーン曲がらない、高弾道、打ちやすい・・・良いことばかりですが、音だけはいただけない。練習場で打つにはちょっと気を使います。以前の高反発ドライバーより凄い音がします。因みにキャロウェイFT−Iドライバーより凄い音です。安く購入出来ないのであればニューeggが出ているので、そちらの方が良いかも?? 安く購入出来ればパフォーマンスは良いです。年をとったらオリジナルシャフトで十分です。結構しっかりしていますよ。ただ軽いだけ。2011/5/15(日)22:35北のうちやん -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 120EPON AFー502の購入時にこのシャフトにしました。 DG S300をずっと使用していましたが、優しいヘッドを選んだので、シャフトも少し軽めをと思い購入しました。 Sだとしなりが感じられて、タイミングがとりやすくなりました。 DGが厳しくなってきた方や軽量スチールでは物足りない方に、オススメです! 是非 試打してみてください!2011/5/15(日)19:03アルちゃん -
タイトリスト/ボーケイボーケイ・ウェッジ スピンミルド(オイルカン)52度、56度を使っています。 ショップで構えた瞬間これだと思い購入した思い出があります。 練習を重ね、実戦を重ね、アプローチ・バンカー・難所からの脱出と様々な場面で私を助けてくれたクラブです。 構えやすさから来る安心感といい、打感といい最高のウェッジだと思っています。 他社のウェッジに浮気することはありえません。 それくらい気に入っているウェッジで、手入れも欠かさず行っています。 初心者向けではないとの評価も聞きますが、初心者の方でも気に入って練習を繰り返せば必ず応えてくれるクラブです。 (私も購入当初は初心者でした、今もヘタクソですが・・・) オススメです。 但し、手入れを怠ると結構サビ浮きします。 特に雨の日の後は丁寧に手入れしないとかなりサビます。 クラブを愛する人にこそ使って欲しいと思います。2011/5/15(日)11:20ほうづき -
クレイジー/ブラックブラック TJ-80私にとってはCRAZY史上、最高の飛びと方向性です。 飛びだけならTJ-46も良かったですが、このTJ-80は方向性との両立が素晴らしい。 ただ、今後、FW、アイアンのシャフトの調整、変更は必要になると思います。スピード感があまりに違うため。2011/5/14(土)23:53DARRAH -
ピンゴルフ/ラプチャーラプチャー V2 フェアウェイウッド3Wで優しく打てるクラブを物色中、43インチでロフト17.5度の4WランチャーV2が目にとまり、構えるとヘッドの座りが良く、大きさも適度な安心感があり一目ぼれ・・・ 普段はSシャフト使用でシャフトRは不安でしたが、ツアーAD製で重量、トルクも一般SR並だったので購入。硬いシャフトをマン振りするより力まず振れて良いかもと考えました。 振り切る事を意識して力まずスイングすると軽いドローでナイスショット!時々力んでひっかけますが、シャフトとロフトで球を楽に上げてくれます。距離は普通かなぁ〜 打感は硬すぎず柔らか過ぎずで打音は高音です。ソールのすべりが良いのか、43inあってもほとんどダブリません。大変振りやすくミート率が良いクラブですよ!2011/5/14(土)23:42さーくん -
スコッティ・キャメロン/スタジオ・セレクトスタジオセレクト ニューポート パター憧れのスコッティキャメロンを背伸びして手に入れ、若干の練習の後早速コースデビューさせてみました。 本パターにはセンターを表すサイトラインがないため、実戦投入には少々の不安があったのですが、結果としては素晴らしい結果でした。 私にとっては打感・距離感・方向性、全てにおいてパーフェクトといっていいフィーリングでした。 最近5mを超えるパットがラインに乗ってももう一転がりしない、距離は合ってるのに思ったラインに乗らない、ショートパットは肝心な場面で入らないと散々で悩んでいました。 しかしこれでこれらの悩みともおさらばできそうです。 ちょっと懐具合は寂しくなりましたがそれだけの価値はありました。 末永く大切に使っていこうと思います。2011/5/14(土)22:40ほうづき -
ロイヤルコレクション/NEW TRC ユーティリティ旧TRC SF-7 U3からの買い替えです 旧モデルも素晴らしい出来で、個人的には名器だったのですが フックのミスが多く スチールにシャフトを変更するついでに買い換え。 打ち込めば高さも出るし、払い打てばラインも出しやすい ヘッドが大きくなった分、左右の操作はしにくいですが 曲がりも少なくなり安心感が出ました。 U3で210ヤード+ラン10ヤードくらいでしょうか。 U2も購入予定です。2011/5/14(土)22:31kunon
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日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 120キャロウェイのXプロトに今までDG−X100を使っていましたが興味半分で差し替えをしてみました。Sを使用しましたがワッグルするとシャフト自体はやわらかく感じたので、Xでも良かったのではないか?と思いました。 実際打ち出すとシャフトのしっかり感と反応の良さにビックリ!!。 クラブ重量が10gほど軽くなりましたがダウンスイングにおける違和感もなく,どんなに強振して行ってもつかまりすぎずしっかりと前へ飛んでいきます。 使いこなすには確実にダウンブローで打ち込んでいける方じゃないときついと思います。 今後機会があればXやTXを打ってみたいと思っています。 購入しようと思ってる方は一度Sを試してみてからXやTXを,検討するのが良いと思います。 発売スペックがSからしかない所からも上級シャフトだと思います。2011/5/14(土)20:59はるPon -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージツアーステージ X-FW(2011)思ったよりも簡単なフェアウェイウッドです。リラックスしてスイングすれば飛距離も出て方向性もとてもいいです。振り過ぎないようにするのがポイントかな。2011/5/14(土)12:24montetsu -
ミズノ/JPXJPX 800 アイアンインパクト時の打感がすごく硬い。 オールニューゼクシオのチタンフェイスアイアンからの 買い換えですが、打感に幻滅しました。 いくら飛んでも、この打感では... ショップで試打した時は、そんなに硬いと思わなかったのですが。 しかし、ヘッドの作りは大変良く、アドレス時に ヘッドの大きさを感じさせない良いデザインです。 市販品は、NS950 HTのシャフトですが 上がりすぎる球筋は嫌いなので、標準のNS950で 養老工場で組んでもらいました。 シャフト硬度はSRなのですが、なぜか少し硬く感じる 仕上がりになっています??2011/5/14(土)11:47xyoshi -
本間ゴルフ/パーフェクトスイッチパーフェクトスイッチ 440タイプ ドライバー本間ゴルフ製品にやや抵抗はあったんですが、試打会なので気軽に打ちました すると出会ってしまったのです このクラブに・・・ 【方向性と飛距離は超抜】 低弾道の力強いストレート (今まではクラブ関係なく高弾道・多バックスピン・ラン少・左右に曲がるでした) 店員曰くシャフトはランバックスを参考にしたとか・・・ 私の感想は白マナに近いような 流行の調角ですがあまり期待しない方がいいでしょう 気持ちの問題の方が大きい気がします ズバリ“おススメプレイヤー”は アイアンがDGの方です!! 重量・剛性は明らかにDGプレイヤーを意識して設計してます アイアンはいいけどウッドがイマイチの方はまず試打を・・・ 私は試打3回、レンタルしてラウンド1回して確信しました ドライバー恐怖症を改善し自信を持って振るから更に結果が良くなってる気がします Happy Golfを満喫してください2011/5/14(土)10:49秀磨 -
テーラーメイドゴルフ/R11R11 ドライバー何も感動なかった・・・ 記憶にのこらない普通のドライバー デザインに皆騙されすぎ・・・ スーパークワットと変わらん(;一_一)2011/5/13(金)23:46すぬすぬ -
タイトリスト/910910F・dとにかくやさしいです。重い80台のシャフトがスイング軌道を安定させますよ。狭いミドルホールでは十分ドライバーの代わりになります。距離のバラつきが有りませんからスコアが初心者の方でもアップするはずです。 あとフェースの切り替え機能は曖昧なところもなくきっちり球筋を変えてくれるのには驚きましたm(__)mさすがはタイトリストですね。。。 あとアッパーブローでも十分打つこと可能です。2011/5/13(金)23:35すぬすぬ -
ダンロップ/スリクソンスリクソン ZR-30 ドライバー非常に構えやすいです。(歴代1位!!!) 10.5°のせいか 上がり過ぎかな2011/5/13(金)19:00ノリタケ -
フォーティーン/SFSF-511 フェアウェイウッドドライバーと同じく非常に飛距離のでるFWです。 打感も柔らかく音もパシュという上質な感じです。 シャフトも適度な重さでタイミングもとりやすく頼りなさはありません。 ミスに対する許容度もそれなりで中級者なら問題なく使えるレベルです。 ロフトは通常の5番よりたっているのもあり飛距離はスプーン並みにでます。逆に3番はいらないから7番を出して欲しいくらいです。 フェースの向きもストレートで構えやすくヘッドの大きさも適度です。 捕まり具合は適度に捕まるといった感じでドフックがでたりスライスがでるような感じもなくニュートラルです。 メーカーにこだわりなく人と違う物をお探しの方は必見ですよ。2011/5/13(金)14:38マーク72 -
クレイジー/クレイジーブラックアイアン 01肩・手首もケガをきっかけに、私は「02」を購入いたしました。 リシャフト前はDG-S200を使用しておりました。 友人の勧めで、カーボンシャフトにしたらどうか? と言われ、リシャフトをしました。 クレイジーだけに、価格もクレイジーでしたが、購入して正解でした。 36歳でカーボンシャフトにするのは、周りの目が少々、気になりましたがクレイジーのシャフトということで格好も良く、注目度もあり、普通に移行できました。 実際のショットですが、トップでタメを作り、ドーン! 最高です。 トーダウンすることもなく、中弾道の強いボールが発射されます。 ドライバーからショートアイアンまでがクレイジーですが、 なぜが大きく曲がることがなく、棒玉が発射できます。 若干ですが、柔らく感じるため 1ランク、フレックスを硬く設定した方が良いと思います。 早くから、カーボンにしておけば良かった・・・(笑2011/5/13(金)14:18ブルーボンズ -
タイトリスト/プロV1プロV1(2009)ボールに対する信頼度が違うと思います(個人的に) このボールでラウンドしてても悪いことがないと、言うか・・・ 先入観だけの問題なのか・・・ メンタル面で助けられているボールであることは間違いありません(笑 とにかく、良いショットをイメージし、実際にが打てる気持ち(気分?)になるのは、このボールだけだと思っております。 Z STARに比べると、カバーの傷が気になりますが、他のスペックではV1が優位だと思います。 またスペックの割には耐久性に富んでいると思います。 ミドルアイアン〜アプローチまでのコントロール性の高さは 言わずと知れたことですが・・・ ドライバーでも吹けあがることなく、安心して叩いていけます。 しかも、最近はUSの型落ちモデルも出ておりますから、3千円台で購入できますし、品質も変わりません。 買いだめ、必須の商品だと言い切っちゃいます♪2011/5/13(金)14:07ブルーボンズ