クイズ正解のプレゼントでした！！ありがとうございました。 普段はＶ1なので性格のぜんぜん違うこのボールですが楽しかったです。 ドラ・・意外にフェースに乗ります。ちょうど良い球離れでした。びっくりするほど飛ぶってことはありません。 アイロン・・高い球で乗せる分には何の問題もありません。その場で止まる感じです。ラン無し。 アプ・・ピッチショットならばＯＫ。低出しスピン系は無理でした。バンカーからはスピンが効いてるのが一球ありました。びっくりしました。 総評：重心距離の長い道具を使う人には重宝すると思います。

根っからのナイキ党です。予算の関係上並行輸入品を買い合わなければあきらめようと思いましたが、SQ5000やDYMO STR8よりも打ちやすくびっくりしました。シャフトの性質かもしれませんがヘッドの暴れが押さえられている感じで、極端な引っ掛けやプッシュアウトにはなり難いように思います。オートマチックな感じを求める人には向かないと思いますが、強引に引っ叩く人はタイミングさえ合えば低めの強弾道が得られると思います。

i15からの初の軟鉄への買い替えです。 他にZ-TXや502銀などを見ていましたが、 ミスに強そうな打感と、 芯をくった時の打感が非常によく、衝動買いでした。 練習場に持ち込んで打ってみましたが、 思ったよりもグースは気になりませんでした。 芯をくった時の感触はさすがに来るものがあります。 NSPRO950なので、依然使っていたものより軽いため、 若干薄めにあたるようになりましたが、 それなりに拾ってくれました。 もう少し打ち込むとよくなる気がします。 フェードやドローの打ち分けも簡単にできました。 やや弾道が高いので方向性はいいと思います。 しばらく付き合っていきたくなるクラブです。 ただし若干いい値段がしましたが…。

ピンは番手毎にモデルを選択出来るので5番をG15、6番からI15という選択をしました。 Gシリーズは、Iシリーズに装着のタングステンが無いため、自分には振り抜きが良く感じます。 また広めのソールで、Iシリーズと比べるとかなり易しいアイアンだと感じます。 正直6番からもGシリーズの方が易しくて良かったかな、と考えることも。 中級者くらいまでのゴルファーにはとても使い易いクラブです。

ミスヒットに強く、弾道も高めでロングアイアンの代わりとして使いやすい。 デザインが好きな方なら購入の価値有りです。

ＵＴはしっかり振りたい方なのでNSスチールを購入。 方向性が良く、中弾道で力強く飛んでいきます。 ヘッドに重みを感じるので、必要以上に力まず打った方が高い弾道で飛んでいきます。

何より打感が良い。 距離感が合う。 黒いヘッドも安心感がある。

ナイキのドライバーは、好きでよく使っている。これは、打感と打音以外は、今までで最高である。高弾道で飛距離が出る。ヘッドスピードは少し上がっている気がする。計ってはいません。

キャロウエイフォージッドになんら問題は無いのですが、アイアンは飛距離では無く必要な距離を打てれば良いと思っていました、しかし、実際のラウンドでは力みで左に曲げることが多く寄せでその日のスコアーが左右されてしまい、30台が遠い日々を送っています。必要な距離を力み無く打ちたいと思いドライバーの相性が良いので購入しました。練習場ではほぼイメージとおりの球筋で飛距離はキャロウエイとロフトが4°も違うため1番手くらい伸びていましたした。これで力まずに打てそうです、ちなみにトルク3.1は今までイメージしていたマクレガー＝オジンクラブではないと改心しました。

なかなかの出来のようです。 難点があるとしたら私の感じですが、、 少しヘッドが軽いかなと思います。 スイートエリヤが狭いので下りラインの早いグリーンでも 少し芯から外して打つと最高でした。

　大手量販店で試打してみて、結果が良かったので購入しました。 【飛距離】 　シミュレーターでの飛距離表示は、248〜256ydで今まで使用していたクラブより5ydくらい飛距離が伸びていると思います。弾道が若干低くなり、強いボールが打てます。 【やさしさ】 　460ccのヘッドですが、アドレス時には小さく見えます。 　芯は決して広くありませんので、少しでも外すと、外したことがはっきりとわかるクラブです。 【コストパフォーマンス】 　カスタムオーダーでDiamana 'ilima 60を入れましたので、リシャフトすることを考えれば、高すぎるということはないと思います。Diamana 'ilima 60/SとV201のヘッドは相性が良さそうです。 【打感】 　シミュレーターではあまり感じなかったのですが、外で打ってみて一番驚いたのが、この打感でした。 　長くフェースに載る感触がして、いかにも厚い当たりは、打っていてとても気持ちが良いです。 　打球音は、派手さはありませんが、落ち着いた良い音だと思います。 【方向性】 　シャフトとのバランスの方が影響しそうですが、'ilimaのおかげもあってか、とても良いと思います。 【構えやすさ】 　ターゲットに対してストレートなフェースで、フックを気にする方には構えやすいと思います。 　スクエアにアドレスして、ストレート〜ドローボールをイメージして練習しています。 　決してつかまりやすいクラブではないと思います。 　とてもオーソドックスで、中級者以上の方がさらに上を目指すためのクラブだと思います。 　もうひとつ気にいっているのが、クラブの作りがとても丁寧で、重厚な感じがして、長く使いたくなる高級感があります。 　いいクラブに出会えたと思います。

S300 中古で見つけたので買いました。 今までコブラUFiを使っていましたが、MP-60は素直なクラブです。 打感が良く、方向性も良く、しっかり打てた場合弾道は高くなります。 ただし、飛距離は落ちます。 また、ミスした場合ははっきり出ますが、もっと上手くなろうという意欲が沸くクラブです。 UKでは、シャフトがDG S300しかないため、少し重いかもしれませんが、 ドライバーの重量と上手くマッチしています。 おかげでラウンド中、ドライバーのフックが出なくなりました。 やっぱりクラブバランスは重量ですね。 これを使ってさらに練習に励みます。

このサイトの、口コミに引かれ、ツアー9.5°にカイリ60　S　を購入しましたので、感想を述べます。通常モデルですと、フックフェースの度合いがきつくどうしでも構えにくいのですが、ツアーモデルだとスムーズに、アドレスできます、5〜6ラウンドしたのですが、ドライバーを使用してフェアウェイを外すのは、１〜２ホール位で、スコアも４〜５打短縮されました、多少変な振り方をしても、ほとんど曲がらず安定したつかまりのいい中高弾道で、２６０〜７０まっすぐに飛んでランも良く出ます、打感はいまいちですが、ナ○イキの、ドライバーよりは数段良く、我慢できる範囲です。 フェアウエイから打つ可能性が上がると、ゴルフが簡単で、楽しくなりますね、あれやこれや、この二年で、１０本近くドラバーの旅をしましたが、この商品は、初心者から上級者まで打ち手を選ばないので、オススメです。

２０１０年ゼクシオと両方使っていますが飛距離、打ちやすさ共にシャトルの方が私にはあっているようです。シャフトが短いのでつかまりが良いせいかＳＲ、１０,５度、ＨＳ４２m/sで２５０ヤード位飛ぶので手放せません。

構えたときの安心感は抜群ですね！ 打感は若干硬く感じますが、手応え感があって良いです。 私には純正のシャフトで充分。まともにヒットすれば飛距離も出ます！ ただ、数打っていないですが、ソール部分の薄っすらキズが目立ってきます。 最近スリクソン　良いです♪

ハイボアＸＬツアーからの入れ替えです。構えた感じは、オープン２°の割には構えやすいです。ヘッドの大きさもちょうど良く今時の４６０ccのヘッドに比べると違和感がありません。打感ですが、打ったときの音はバシッとか、ベシッっといった低い音ですが、構えやすい分、芯に当たりやすく、飛距離も出ます。「ここ一発」というときのビックドライブはハイボアＸＬよりも期待できませんが、方向性がよいので、アベレージは良くなると思います。シャフトに関しては、完全に白マナとは別物です。白マナは元調子ですが、このシャフトは、中から先調子のような感じがしました。癖がないドライバーなので、慣れたら武器になると思いました。

DGS200にこだわりがあり、すべてリシャフトしました　　アイアンが得意なので参考にはならないかもしれませんが、思ったよりやさしく打感のすばらしいアイアンです　　コントロールしやすく抜けがよいところが気に入りました　　Xフォージドも所有してますが、所有する満足度がぜんぜん違いますね　　HC15以下になったらぜひお勧めしたいアイアンです

マッハラインプロトで46インチで組んでます　　落ち際まで失速せずにライナーで飛んでいきます　まず初速の速さが違うのと打球の強さが明らかに違います　　飛ぶと評判のJbeamとクレイジーの組み合わせのドライバーも所有してますが、それと同等か勝るくらいです　遊びで購入してみたのですが目からうろこでした　　かなりの種類のドライバーを試打しましたが、トップといえるほどの実力です　構えにくいという方が多いようですが私はそんなことは感じませんでした　　一回の試打ではわかりにくいかもしれませんが慣れるまで使っていけば必ず最長不倒をマークできるポテンシャルをもったドライバーです　　

とにかく打感がよい。特にパッティングの打感が良い

奇異な外観ですが構えてみても違和感無く、打ちやすいです。 球も転がりやすくショート病の私には向いていると思います。 しかしこのパターの一番の魅力は打感にあると思います。 芯を食ったときのあの何とも言えない気持ちよさは堪りません。 オススメです。

以前より気になっていたZBでしたが、中古で美品を見つけてしまい、迷わず購入。これまで695MBを使っておりましたが、ロングアイアンになればなるほどシビアになっていたのと、DGS200の重みがしんどくなってきたのでグッドタイミングでした。 まずコースでの感想ですが、方向性は695MB同様いい感じで、構えやすく、MBより厚いトップブレードもさほど気になりませんでした。MBの場合しっかり打ち込まないと上がりづらい印象でしたが、ZBは7番手以上のセミキャビティ、キャビティ効果があってか、払い打ち気味でも上がりやすくなっています。これにはDGSとNSPROのシャフトの違いが大きいかも…。 操作性は8番手以下なら695MB同様かなり自由度が高いですが、7番手以上は「セミオートマチック」な感じで「ある程度」というイメージでした。 打感については、695MBはちょっと弾き系な感じで、芯の狭さを感じましたが、ZBはそれに比べて、特にロングアイアン系は芯の広さと打感の軟らかさを感じました。吸い付くような感じで、個人的にはZBのほうが打っていて気持ちが良かったです。 最後に、ブレンド構造によるつながりの違和感ですが、距離的には大きな差もでませんでしたが、やはり操作性が、8番と7番でかなり違うため、160yのショートで、MBのつもりで7番でフックで打ったところ、そのまま抜けていってしまいました。フックを打つならしっかりかける打ち方をしないとダメそうですね。8番なら素直に従ってくれるのに…。 デザインバランス的には気にならないと思いますが、このクラブ、しっかり番手毎の試打をすべきかと思います。出来ればシャフトもNSとDGとの癖が大きく違いますので、それも打ち比べてもらえれば。上記評価は7番を想定していますが、番手により評価か感想もすこし変わると思います。 ということで、自分の最近の調子と腕前を考えれば、スイッチして大成功だと思います。しかしブレンド特有のつながり感の差を気にされる方は、AP2かZMのほうが良いでしょう。 私的にはかなりハマったので、これからメインで使っていきます。

ニューモデルが出るとあって、いつも行く中古ショップで５万円弱（５〜Ｐ）とかなり安くなっていたので、前から気になっていたこともあり購入。 ショップのケージの中で試打したときより、練習場に持ち込んで試してみると、改めて出来の良さを実感。 特別飛距離が出るわけではなく（必要十分）、むしろ、打球の高さ、距離が揃うため実戦向きだと思います。 打感も芯を食えば、軟鉄ならではの軟らかさがあり、かと言って芯を外せばそれなりの手ごたえでミスとわかるのに、そこそこ距離は出ます。 非常にバランスのいいアイアンだと思います。 唯一、バックフェースの大きく赤で書かれたＧＲの文字はいただけないかな。（今度出るニューモデルよりは随分マシですが）

R9MAXから買い換えました。 まずは打感の良さ、さすがの軟鉄鍛造です。 小ぶりのヘッドが、抜けの良さを想像させてくれます。 ものすごく素直なアイアンです、なので、ミスは許容してくれません。 その分自分のミスを気付かせてくれます。 ロフトが寝ている分飛距離は伸びませんが、アイアンのそもそもの役割を考えれば、全く問題ないでしょう。 構えた感じが、とても美しいフォルムで、やる気にしてくれます。 スイングが固まってきた、中級者には、自分をレベルアップさせてくれるアイアンだと思います。

樹脂インサートのパターで距離感がつかめなくなっていたときに、プロから言われて購入しました。 構えたときのラインが、昔持ってたデルマー２に似ていて構えやすかったです。 無垢ステンレスの削りだしにしては価格もリーズナブルで、打感もしっかりしています。 重さ、長さ、グリップ選択については、これから試行錯誤していきますが 構えたときに「入れてやる」と気合の入るパターです。 どこに当たったかのフィードバックも悪くないため 競技志向の方にお勧めです。

手持ちのパターのグリップをミッドサイズに換えてからパターの調子がよくなり、もう少し太目のジャンボグリップに興味がありました。安くなってきたこともあり、評判の良かったイッティービッツィーのジャンボグリップタイプを購入したところ、大正解。 今までパター遍歴は１０本以上ですが、これは一番です。 ピンタイプとマレットタイプを調子により交互に使っていましたが、もうこれで決まりです。ピンタイプは当分封印します。 打感の良さ、直進性の良さ、転がりの良さは特筆ものです。ショートパットはまず外しません。ネオマレットタイプのオートマチックさがここまで来たかという感じです。

BSからの乗り換えです。BSも悪くなかったのですが 顔がﾌｯｸﾌｪｰｽで少し構えづらく 何か良いﾕｰﾃﾘﾃｨを探してたらたまたまPINGが置いてあり試打もせず買いましたが大正解です やさしいし構えやすいし 引っ掛けることがなくなりました 打感もなかなかいい感じです。ﾋﾟﾝのｸﾗﾌﾞは初めてでしたがこれは食わず嫌いだったなと思いました。ぜひお勧めっす

以前は、キャスコのパワートルネードＵを使用していましたが、球が上がりすぎるのと、方向性に難があり、バッグに刺してはいるものの、実戦ではあまり使用していませんでした。このクラブは、当初パワートルネードから比べると同じようなロフトなのに驚くほど弾道が低く感じましたが、アイアンからの流れで見ると、むしろこの弾道が適正なのだと実感しています。 また、方向性も良く、２００ヤードのグリーンを狙うという気にさせる、ユーティリティーというクラブの良さをはじめて知りました。さすがロイコレだと実感しています。 芯を食った打感と打音は素晴らしいですが、芯を外すと打音が明らかに違い、ミスショットをはっきりと教えてくれます。易しいクラブではないかもしれませんが、練習意欲をかき立てられます。

今まで使っていたドライバーから見れば、オリジナルシャフトでは、シャフト重量も軽く、トルクも大きく柔らかい印象で、スペックだけを見ると相当なスペックダウンとなるので心配でしたが、評判が良く、格安なのもあって購入してみました。 力任せに振り回すと、やはり大きく曲がりますが、長いシャフトとバランスの重さを意識してゆったりと振ると、あら不思議、飛距離アップ、方向性良し。自分の悪いスイングの矯正にもなり、エースドライバーとなり手放せなくました。さすが、名器との評判だけあります。在庫も希少となり、もう一本購入しておこうか悩んでいます。

ツアーステージＶ３０１ ＮＳ９５０を使用していましたが、最近飛距離の低下を実感し、かと言ってカーボンシャフトはまだ使用する気になれなかったところ、テーラーオリジナル８５グラムのスチールシャフトに惹かれ、格安だったこともありニューバーナーＵＳモデルを購入しました。 他の口コミにあるような飛距離のアップは思ったほどではありませんが、気になっていた以前の飛距離が戻った気がします。 また、方向性の良さとミスショットへの寛容性には驚かされました。軽いグースが自分に合っていて構えやすいせいかもしれません。 打感は、どこに当たっても正直言って薄っぺらな感じは否めませんが、芯を食ったときの打音は良いです。芯を外してもそこそこの球が出るので、オートマチックすぎて面白くないかもしれません。道具は進化しているのですね。楽にゴルフができそうです。

初めてこの＃９シリーズを購入しました。今まで２ＢＡＬＬやマレット色々買いましたが、自分にはすごく構えやすくショートパットが格段に良くなりました。５Ｍ以上だと距離感が難しいです。