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クルーズゴルフ/HAMMER(ハンマー) ドライバー某サイトで評判だったので、リシャフトの種類などをオススメのままに購入しました。 結果はいいです。スライス減りました。めちゃめちゃ飛ぶという事は無いですが、平均距離は間違いなく伸びていると思います。 手首をこねる(コックを大きく使う?)と距離も方向性も著しく落ちます。フェースの向きを変えないで真直ぐテークバックして、そのまま下ろしてくるという打ち方が一番でした。ひっぱたいた感は無いですが、真直ぐグングン飛んでいきます。打感は悪くないですが、音がイマイチかな?キャディーさんから「あんまり飛んでいる音はしないけど、よく飛んでますね」と言われます。従って、爽快感は余りありません。だからって、ひっぱたいたらあさっての方向に飛んでいきます。非常に自制心が問われます。結果オーライなので我慢できますが。 僕は45インチですが長尺のほうが合うヘッドだと思います。2010/6/15(火)19:391127 -
SYB/SYBベスポ FC-614 フェアウェイウッド実は本商品ではないですが、後継のFC−714を試打しました。 試打クラブは希望スペック(18° NSGT700S)ではなかったんですが、とにかく、方向性というか直進性が強い中弾道でした。7Wで200ヤードまっすぐ。フック気味に打ってもかるいドローでした。ヘッドが小さいのが好みなんですが、始めたての初心者の方には難しいかもしれません。ヘッド単体を購入し好みのシャフトを刺してクラブを組み立てるのでコストパフォーマンスは決して良くないですが、有名メーカーと違い商品の息も長いのでお勧めできるクラブだと思います。とはいえ、これもフォーティーンですが、造り方が全然違うとクラフトマンの親父さんが言ってました。(よくわかりませんが、普通はフェイス溶接だが、これはソール溶接でコストも手間も掛かっていて精密だそうです!?) 早速5W注文してしまいました☆2010/6/15(火)16:53RICE -
ダンロップ/スリクソンスリクソン Hybrid ユーティリティ近くのショップの鳥かごで試打させてもらいました。 計測では、200Yをほぼ真っ直ぐの弾道。 真っ直ぐ200Yを打つのがこんなに簡単なクラブがあるのか?!と衝撃を覚えました。 ただ、鳥かごで計測するときはいつものことですが、はなはだリキむ。 この時もリキんで、何度もダフリましたが、それでも結構飛距離が出ているとのこと。 もちろん芝の上とは、ちょっと違うのでしょうが、4Iあたりよりはずっとやさしい。 即断、その場で購入し、そのまま練習場で打って来ました。 やはり、鳥かごでの印象と同じで、真っ直ぐ200Y近く飛び、オートマチックに結果が出ます。 今まで、ロングアイアン派を自認していたわけでもありませんでしたが、4Iを持つと力みも災いし、時々ミスをしてしまっていましたが、これならストレスは少なく簡単。 今度の日曜日に初ラウンドですが、200Yも3打で上がれそうな気がしてきます。2010/6/15(火)12:33ヒロちゃん -
ダンロップ/エブリオミラクルエブリオ S-SOFTラウンドで最初から最後まで使いました。ソフトな部分はよくわかりませんが、飛距離がいつもよりすごく出ましたので満点をつけます。2010/6/15(火)00:51エドワ -
オデッセイ/ホワイト・アイスホワイト・アイス iX #5CS遼君も使っているようですが、もともとセンターシャフトが自分に合っていると思っていますので、売り出されて直ぐ飛びつきました。ホワイトホットより打感はしっかり目で、音も硬い感じがし、ボールのヒット感が手に伝わります。 ヘッドの大きさはホットに戻り、小ぶりになった分集中できると思います。しかし、ヘッド重量は私にとって軽すぎましたので、ソールに鉛を貼り、ヘッドのブレを防ぐようにしました。 センターシャフトは好みが別れますが、シャフトの延長線上がスイートスポットですので、球にフェースをセットしやすいこと、腕の延長線がシャフトで、シャフトの先がスイートスポットであるため、単純にシャフトの動きを意識、確認してパットする事ができ、ショートパットには強い。 あとは距離感を養えば、扱いやすいパターと思います。2010/6/14(月)17:03元村の飛ばしや -
テーラーメイドゴルフ/バーナーバーナー TP フェアウェイウッド使用をして2年になります。その間の感想を掲載させて頂きます。 ・ヘッド ストレートフェースで、#3で155cc、#5で137ccと小振りのヘッド。クラウン部分のT字の模様との相乗効果でターゲットに構え易いです。 シャローでやや薄く見える事もあり、ミスのイメージが少なく安心感が大きいでしょう。 ・シャフト グラファイト社製で低トルク。中〜元が撓る感じです。私のHSは45前後ですが、十分な硬度だと思います。Sで44-46m/s位がターゲットではないでしょうか。 バランスがD4もある為に撓り感が大きいと思われる方は、50gのグリップを装着してみては如何でしょうか。D2位になるので印象が変わるでしょう。 ・飛距離、方向性、弾道 HS45m/s前後の私で、#3で220-225yd、#5で205-210ydと言ったところです。 私には中〜元が撓るシャフトのお蔭で、方向性は良いです。特に42.5インチの#5は操作性も良く抜群の方向性で200ydを狙っていけます。 弾道は中〜高の中間位で、強弾道の球が打てます。 ・打感 『パシッ』と硬めの打感は、手応えがあり気持よいです。 ・総括 #3、#5と使用している中で、特に#5は方向性、操作性が良く、満足の置ける1本です。今でも海外プロの多くがTPの#5を使っている理由が分かります。 また、やや軽いと思われる方は、バランスD4を出す為にやや軽めのグリップを入れていますので通常の50gのグリップに交換すれば、#3で336g・D2、#5で343g・D2位になり印象も変わると思います。 使用して2年になりますが、その間、幾つかの浮気をしながらも最終的にはこのクラブに戻る事になります。そう言う意味では、やはり名機なのでしょう。2010/6/14(月)00:27FUMI PaPa -
キャロウェイゴルフ/X FORGEDX SERIES ジョーズ ウェッジ(ミルキークロム)Cleveland CG12 52度と58度を使用していましたが、ロフトを立て気味にしたいのでJAWS 50-12と56-16に買い換えました。CG-15よりはるかに安くなっていましたので。 デザインは確かに×ですが機能性は悪くないと思います。トップブレードが厚めのアイアンを使用しているので顔つきも違和感ないし、フォーティーンMT28V4の真似ですが、トップブレード側にボリュームを持っていって高重心効果が出ています。2010/6/13(日)23:03duffer -
テーラーメイドゴルフ/R9R9 SUPERDEEP TP ドライバー色々ウェイトを変えたりしながら打ってきましたが,ヒール16g,トウ1g,NUでピッタリでした。 飛ばそうとしなければ飛んでしまうドライバーです。(当たり前ですが,スポットに当たりますので・・・) ディープですので,まずぶっ叩いても吹け上がりません。MAXHS54ですが,47程度でも280は飛びますね。MAXで叩けば300はいくでしょうが,方向性を考えると叩く必要はありません。ドローになっていきますので,ランが出ますので・・・。 そんなに難しいクラブではありませんね。そこがいいのです。2010/6/13(日)22:20sugatsu -
テーラーメイドゴルフ/バーナーバーナー フォージド アイアンNSシャフトが,どうしても慣れなくて,色々ショップで見てもらいましたが,NSだと軽すぎ,柔すぎ・・・という結果が出て,ライフルのプロジェクトXのフレックスSX(6.0)に変更。 完璧にコントロールできるアイアンに生まれ変わりました。 7I・8I・9I・PWの4本のみ変更。残りAWとSWは,S300を使用します。 ライ角調整できるのが軟鉄のいいところ!! アップライト過ぎで,左に出ていましたので,59度まで寝かせた結果,方向性が抜群になりました。 7Iは,ユーティリティーを使っていましたが,このアイアンだとラフに入っても,十分使えます。2010/6/13(日)22:12sugatsu -
キャロウェイゴルフ/FTFT-iQ ドライバー当サイトをクラブ選択の参考にしており、G15からの乗り換えです(評価が高くても合わないものは合わないですね)。さてFTですが、使い始めてから2度目のラウンドで自己ベストの88が出ました。引っかけOBが2発ありましたが、これは完全に技術不足。野球をやっていたため基本的にはスライサーですが、このクラブに変えてからプッシュスライスなどは全くと言っていいほど出なくなりました。つかまり抜群でこれまで体験してことないインパクトの感触を味わっています。変に力を入れる必要がなく距離も申し分ないです。先日のラウンドでもゴルフ人生最高の当たりが生まれ、打ちおろしではありますが340YのPAR4でグリーンそばまで飛んで行きました。飛ばしたのではなく飛んで行きました(笑)。スライスにお困りの方、中古なら2万円切ってますのでコストパフォーマンスも相当高くオススメですよ。2010/6/12(土)09:56やのたか
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テーラーメイドゴルフ/バーナーBURNER SUPERFAST TP ドライバー友人から安く譲って、もらい購入しました。飛距離性能は中弾道で球が伸びるのでキャリ-250yラン15-20y位です。球筋はつかまえにいって、ストレートからフェ-ドです。けしてやさしい、クラブではないのでアベレ-ジのスライサ-の方は手を出さないほうがいいと思います。中上級者の方は飛距離、方向性ともに、申し分ないと思います。しばらくエ-スにしようかと思います2010/6/11(金)23:1528号 -
クリーブランドゴルフ/ランチャーランチャーフェアウェイものすごく易しいFWです。 FWを打つ際に、ここという「点」で狙う上級者であれば大型ヘッドなので操作性に難を感じると思いますが、当方みたいなあの辺りに打つという「面」で打つアベレージクラスには最適のFWだと思います。 当初易しいFWを購入しようとしてロイコレのSFD?フェアウェイやキャロウェイのレガシィFWを試していましたが、SFD?は易しいものの打球音が気に入らず、レガシィは価格が折り合わずという中での発見。 SFD?の打球音がいいものという感じです。 今年になって出たランチャーDSTからは日本仕様もアメリカで作られるようになってシャフトもトルクが全く別物になっています。 HSが速くなくゆっくり振る人、日本製の打感の良さを求める人はこのタイプがおススメです。2010/6/11(金)10:14すみ -
プロギア/SILVER BLADEシルバーブレード 03CS軽いので扱いにくい。確か500g切ってると思います。 パッティングストロークが安定した上級者向け、もしくは繊細なタッチが求められる高速グリーン向けだと思われます。 それまで「PING ANSER」 -> 7ラウンド平均35.3パット Blade 03CS -> 4ラウンド平均39 今はアダムス a7 SELECT 62 -> 5ラウンド 平均34 パッティングにまだ自信が無い人には勧められません。2010/6/11(金)08:56smile_run -
キャロウェイゴルフ/X FORGEDX フェアウェイウッド7Wでフェアウェイからナイスで打って210Y届かないくらい。 「いい感じかな?」で200Y。 スチールヘッド系よりはいいですね。 Xフェアウェイ2007よりも打ちやすいです。 弾道が高すぎるので風が強い時は 要注意ですね。2010/6/11(金)01:30ken13 -
タイトリスト/MB695MBともかくヘッドの重さを感じます。ワッグルした感じで、手打ちではまず飛ばないというのが実感でき、かつ、ミスショットの原因を打感で教えてくれる感じで、練習するのには最適だと思ってます。中上級アイアンならではの打感、気に入っています。2010/6/10(木)23:11kitkent -
キャロウェイゴルフ/レガシーLEGACY ドライバー評価の高いレガシーですが・・・ 私のレベルではややオーバースペック気味です。 HSが無い方は試打を十分に行ってください。 元調子のシャフトで弾道は低めです。 他のディアマナと比べ若干柔らかめなので振りぬきは良いですが 捕まりがそれ程でも無いのでハイパーERCの 後継機と思ったら失敗します。 私がそうでした、ERCなら軽いドローもこのクラブでは フェードからスライスに変わりました。 弾道も低めなので非力なスライサーは気をつけて下さい。 どちらかと言うと中・上級者が左を怖がらずに振っていける クラブだと思います。 チーピンやフックの多い方やスインガータイプに向いてるかな!?2010/6/10(木)19:47acupuncture4 -
オデッセイ/ホワイトホットホワイト・ホット XG マークスマン ブレード何故に評価が高くないか不思議ですw 直線的なデザインで方向性も出し易く 2ボールほど重くなく微妙なタッチが出しやすい ピンタイプほど軽くないので手打ちも少なく 多少のミスヒットにも安定している感じ 一度、お試しあれ。2010/6/10(木)19:25acupuncture4 -
ミズノ/MPMP クラフト T1 ドライバーミズノクリスタでフィッティイングして購入しました。自分はスイングテンポが早いのでバットスティッフを勧められました。ヘッドの重さを感じられてスイングできストレートの強い弾道がでます。打感もよく音も玄人好みの音でとてもよいです。2010/6/9(水)16:27yamari -
ナイキゴルフ/VRヴィクトリーレッド ツアー ドライバーNIKE SUMO5000+カイリ70(S)からの買い替えしました。 US仕様のProjectXは硬さを感じるものの、ヘッドが暴れず、ひじょうに素直で扱い易いシャフトでした。 吹け上がりに悩んでいたのですが、中弾道の強い球が出るので大きな飛距離アップにつながりそうです。 パワーヒッターで吹け上がりに悩まれている方はもしかしたらUS仕様のほうがいいかもしれないです。 値段もかなり安くなってきているのでオススメです。2010/6/9(水)15:47さと -
タイトリスト/APAP2 710 アイアンもう一段階上のゴルフを目指すため、「NIKE IGNITE アイアン」から買い換えました。私の感じた範囲内でのAP2 710の良い点を書いていきたいと思います。 ?距離のバラつきの減少 これはシャフトの効果もあると思うのですが、番手間の飛距離差が均等になりました。飛んだり飛ばなかったりという事が無いので番手選びのプレッシャーが大分減りました。 ?構えやすさ これは人によって感じ方が様々だと思うのですが以前のモデルがグースネック+大き目のヘッドだったので、伝統的なシェイプのこのアイアンは顔がとても好みでした。 ?易しさ どこに当たっても真っ直ぐ飛ぶ感じで、且つ高弾道の球が出ます。私のレベルではあまり意図的に曲げずに真っ直ぐ目標に打っていく事が多いので、この易しさはかなりのアドバンテージだと思います。 ・所謂初心者向けアイアンからの買い替えを検討されている方 ・マッスルバックでは体力的にキツイと感じている方 にお勧め出来るのではないでしょうか、HSがある程度あれば誰でも使える優秀なアイアンだと感じました。これからも長く付き合っていこうと思っています。2010/6/9(水)12:54Goblin
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ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX V201 ドライバーナイキのサスクワッチSUMO5000からの買い替えです。 友人の、R.P.Mを打たせてもらったところ、構え易さ、打感、打音、の違いにびっくり!! それからは、その友人と一緒の時は自分のドライバーを打たなくなりました。 R.P.Mより少しシャローになり、安心感があります。 打感は最高に柔らかく、軟鉄鍛造アイアンのように、練習するのが楽しくなりました。 飛びます。方向性もいいです。決して難しくありません。芯に当たるとライナー性の強弾道でぐんぐん伸びます。 いやぁ〜 キモチイイよ〜2010/6/9(水)03:00よっくんじょーたい -
テーラーメイドゴルフ/バーナーBURNER SUPERFAST ドライバーUSモデルを安価で購入しシャフトをFUBUKIα60にリシャフトしました。 さすがはUSモデル表記のバランスはD8ですがリシャフトの際に図ってもらったら実際はD0でした、元々リシャフトを前提に買ったクラブでしたから別に気にはしませんでしたが。 リシャフト後のクラブスペック ロフト・ライ角 :オリジナル 長さ :45.5インチ バランス :D2.5 総重量 :319g 上記のスペックに仕上げてもらいました。 実際打った感想ですが、思ったとおりの強弾道でまっすぐ飛んで行きます 打感は柔らかくフェイスにボールが吸い付く感じでとてもいいです 当然飛距離は飛んでます、250ヤード先のネットにぶち当たります まだ練習場のボールしか打ってませんが今から実際のラウンドが楽しみです。2010/6/8(火)22:06masa1919 -
プロギア/SILVER BLADEシルバーブレード II SB-03CSスパイダーイッツィビッツィを使用しておりますが、オリジナルの細身グリップに違和感を感じつつパット数も嵩んでいた折、中古屋でシルバーブレード03CSの1と2を発見。センターシャフトは以前オデッセイ2ボールがなじまなかったのでどうかなと思いましたが、実際試打してみると安定感が高くヘッドのぐらつきは無く直進性と転がりもいい感じですし打感もとても柔らかくて、つい一目惚れでグラッと衝動買いしてしまいました。まぁプロギアフリークにとって矢野東と谷原秀人の両プロが使用しているパターは垂涎の的ですし、衝動買いのご縁とはいえこれですべてのクラブがプロギアになりました。2の方を選んだのはWinnグリップの感触のよさと鏡面仕上げのフェースインサートの格好よさです。早速ラウンドしたところ手ごたえバッチリ。久々に100も切れて気持ちよくラウンドできました。2010/6/8(火)15:36TONE -
ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX V201 ドライバー試打を繰返し購入しました。購入したショップでの計測器で距離、スピン量ともDI-6やイリマ60より、DI-7の方が数値が良く、ロフトも10度より9度が優れていました。ホームコースで使用した感想ですが、10〜20ヤード距離が伸びていることを確認しました。打感も良く、出だしチーピン気味の球もチーピンになりませんでした。良いクラブと思います。2010/6/8(火)10:19sam.. -
キャロウェイゴルフ/X FORGEDX-FORGED ウェッジ ニュー・ビンテージ構えやすく、打ちやすく、キッチリ止まってくれます。 CGのMDにこだわって、58度(ビンテージ)、52度(ミルキークローム)を続けて購入。52度も、出来ればビンテージにしたかったのですが、在庫無く、やむなくクロームにしました。 練習場の島グリーンにも、1m未満のランで、キッチリ止まります。 アイアンからのつながりや、今まで使用のSWと重さが変わるようだと、慣れずじまいで終わってしまうかも知れません。 ややゆっくり目の、キャロウェイスイングが分かる方には、秘密兵器となるでしょう。 ビンテージのいぶし銀のような落ち着いた色が、気持ちも落ち着かせてくれます。眼鏡が外せず、サングラスが掛けられない私には、真夏の炎天下でクロームは眩しすぎますので。2010/6/7(月)23:37ラウンド7 -
ミズノ/MPMP クラフト S1 ドライバーMP CRAFT425 Quad7 ButtStiff X を使っていましたが、 チーピンが多くなり、あらためてフィッティングのうえ 購入しました。 叩きにいっても左に行かない、を基本に選んだので、 このスペックになりましたが、印象としては以前の方が 柔らかいというかしっとり感(よくわからない表現で すみません)があるように思います。 S1はちょっと堅いというか、さらっとしてる感じです。 飛距離はほぼ同じ。方向性はS1の方が出しやすいように 思いますが、425をフィッティングした時もそう思った ので、当時と今とではスウィングや筋力・柔軟性などが 変わったからそう感じるのかもしれません。 今のところ、フィッティング時と同じで左には行き難い ですが、ドロー系のいいボールが打てています。 右にプッシュすることもありますが、それは自分が悪い ということで、ミズノらしいよいクラブと思います。2010/6/7(月)21:54ジャイアンツ -
ダンロップ/ゼクシオ新・ゼクシオ ドライバーゼクシオ5からの買い替えです。Sシャフトでもヘッドスピード43以下の人が使うクラブです。年齢も45歳以上の方が使うと良いと思います。ヘッドスピード40位の方はRシャフトガベストデス。SR,Sシャフトはおすすめしません。見栄を張らず自分の平均的なヘッドスピードに合ったシャフトを選ぶと素晴らしい打球が出ると思います。若い人にはおすすめしません。2010/6/7(月)18:57tiger123 -
フォーティーン/TCTC-550 フォージドアイアントップ気味に入ると 飛距離が極端に落ちる。 使いにくい。2010/6/7(月)09:51usagisann67 -
キャロウェイゴルフ/レガシーNew LEGACY フェアウェイウッドエアロの純正シャフトからの買い替えです。 まず構えて小さい!エアロを最初に構えてデカ!と感じたのでニューレガシーの大きさが普通になっただけだと思います。 打つと弾道が少し低い(気持ちです、気になる程でもなし)エアロより良い音(好みですが、金属音、シャキーンって感じです)キャロウェイの純正シャフトは先調子なので打った後にシャフトがプルン(ヘッドが走ってます感があります、私はこれが好きで純正にしてます)となり捕まります ただ、右脇が開いたり、体が開くと左に引っかけ更にチーピンと牙をむいてきます。 軽く力まずに振れば簡単に飛んでくれます。 エアロを持っている方はこの値段ですし、無理してでも買うことはないと思いますが、持ってない方はお勧めです。 操作性が良い分だけエアロと比べて少し上級者向け(初心者でも扱えます)です。2010/6/7(月)00:01kya-kun -
ダンロップ/スリクソンスリクソン AD Hybridこのサイトの書き込みを見て 中古品19°を購入しました。 買って大正解でした。 今までカーボンやスチールシャフトの いろいろなUTを試してきました。 いつも捕まりがよくてフックしてました。 これは素直で中弾道のボールが打てます。 19°がよかったので16°も購入しました。 狭いFairwayでの安全策、ドックレッグの刻み、 PAR5でのレイアップと重宝しています。 浅いラフからも問題ありませんでした。 深いラフは(もちろん)球が上がりません…。 19度で210、16度で220は確実に飛んでくれるので 3Wはためらいもなく売りました!2010/6/6(日)23:28ジャックニック