テーラーメイドゴルフ／R9／R9 SUPERDEEP TP ドライバーのクチコミ評価

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R9 SUPERDEEP TP ドライバーの最新クチコミ

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  rasshi

  • 年齢：53歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：80～84
  • 平均ラウンド数：1週間に1回程度
  2016/6/18（土）11:45
  5

  ロフト角「9.5°」、シャフト「FUBUKIα60」、シャフト硬度「S」

  もともとR9を所有しており、中古店でこのSUPERDEEPをみつけて思わず購入。
  SUPERというだけあってホントにDEEPﾌｪｰｽで、構えたときに上から見ると
  同じ460CCヘッドなのにコンパクトな感じさえします。
  
  構えてみるとややオープンフェース？
  打ってみると軌道はストレートからややカット目なので、
  カチャカチャで一目盛りクローズへ、
  すると気持ちよく捕まったストレートボールがぐいぐい。
  シャフトの影響もあるとは思いますが
  吹けるボールでなく、中高弾道でズドーンと一直線に飛んでいきます。
  打感はやや硬く感じますが飛んでます。
  おそらく回転数の低い重い球が出るﾍｯﾄﾞなんだと思います。
  あまりヘッドスピードのない方が使うと逆にボールが失速するのでは
  ないかとさえ感じます。
  ｼｬﾌﾄｽﾘｰﾌﾞがR9と互換性があるのでフブキαをｽﾋﾟｰﾀﾞｰVC60に差し替えてみると
  やや弾道が高くなり、やっぱり真っ直ぐいい感じに飛びます。
  
  普段ﾅｲｷVRPRO(ADDJ-6S)を本番使用していますが、
  練習だけではSUPERDEEPの飛びっぷりが分からずもったいないので
  今度コース使用してみたいと思います、ドライバー二刀流で？
  
  通常のヘッド形状とは若干違うので構えた際の好き嫌いがあるとは思います。
  
  衝動買いの遊び感覚でしたがいい買い物でした。

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  golf1

  • 年齢：50歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：80～84
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2015/8/11（火）12:12
  4

  ロフト角「8.5°」、シャフト「ツアーAD DI-6」、シャフト硬度「X」

  色々浮気しても、結局これに戻ってしまいます。
  夏は8.5度、冬は9.5度といった感じでまわしていますが、叩きにいった方が良いドライバーだと思います。
  構えた時のヘッドの感覚は非常に操作性に優れた300cc時代を彷彿する大きさで昔ながらのオーソドックスな形状です。
  その分ビックリするぐらいのヘッドの高さがあり、芯よりチョイ上で打つ時はティーごとぶち抜く打ち方になり、280ydくらいはもっていける感じです。
  もうちょっと楽に打ちたいので浮気するのですが、結果的にこれが一番合っているようです。ただやっぱり楽ではないかな。

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• 

  masamin

  • 年齢：51歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：6年～10年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2014/2/27（木）22:16
  6

  ロフト角「8.5°」、シャフト「FUBUKIα60」、シャフト硬度「S」

  口コミが良かったし、フブキのシャフトも興味があったので中古を購入。
  ヘッドは本当にゲンコツみたいにまんまる・・・難しいかな?
  と思いながら打ちっぱなしへ・・・。
  
  しかし暴れない・・・ど真ん中に高弾道!
  タイトリスト910 D2との比較ですが、D2よりは低いけど文句無し・・・
  他の人の口コミにランが出る・・・との期待は更に大きくなります。
  910 D2のATTAS 3より、暴れませんでした。
  
  恐るべしフブキ!!!
  
  ただヘッドは左右のブレには許容が少ない感じです。
  厚い分上下は許容が多いです。
  
  音がタイトよりはカキーン的な感じでしたが、特に気になりませんでした。
  
  ラウンドが楽しみです。

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  ☆あきじろ☆

  • 年齢：42歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：6年～10年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2014/1/18（土）09:54
  4

  ロフト角「9.5°」、シャフト「ｱﾙﾃﾞｨﾗ　RIP α60」、シャフト硬度「S」

  他の方も書かれていますが、ゲンコツがシャフトの先に付いている感じで、全体が黒で仕上がっている為に引き締まったイメージが持てます。
  
  R11からの買い替えですが、
  飛距離：SUPERDEEP＝R11
  打　感：SUPERDEEP＞R11
  高　さ：SUPERDEEP≦R11
  方向性：SUPERDEEP＜R11
  許容性：SUPERDEEP＜R11
  
  飛距離に関しては同じシャフトで試しましたが、しっかり当たればどちらも差は無いと感じます。（ラン込で235y前後）
  
  SUPERDEEPの打感は、芯に当たれば最近のテーラーメイドのドライバーには無い吸い付くような打感が得られると感じています。弾く感じが好みの方は、白ヘッドが気にならなければR11の方が良いと思います。
  
  弾道の高さはSUPERDEEPの方が若干低い気がします。
  その程度の差です。
  
  大きく違うと感じるのはミスへの許容度です。
  R11はいくらか上下左右の芯を外しても、それなりに曲がりが少なく前に飛ぶのですが、SUPERDEEPでは上下に対するミスは多少許容性があるものの、左右のミスに対しては非常に厳しいと思います。（曲がりが非常に大きい）
  
  私は白ヘッドに違和感が出てきたことと、値下がりが大きくなったことで同伴者とかぶる事が多くなったので使用をやめたくなり、中古で探してたら非常にお値打ちになってきてたので購入しました。
  
  結果として構えやすくもあり、集中しやすいです。
  R11のシャフトも使えるので、R9やR11シリーズの中古を漁ってシャフト遊びしようかと思います。

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  タケちゃん先生

  • 年齢：57歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：90～99
  • 平均ラウンド数：1年に2、3回程度
  2013/10/29（火）16:01
  6

  ロフト角「10.5°」、シャフト「リシャフト　ツアーAD・DJ−７」、シャフト硬度「S」

  　ＵＳスペックのＲＩＰ６０Ｒはややタイミングが合いにくかったのですが、スリーブ付きのＤＪ−７シャフトをたまたま見つけ試してみました。するとこれが見事にはまり、手放せない１本になりました。
  　油断するとヒールヒットで弱いスライスがでますが、芯を食った時の打感・弾き・音も最高で、ＤＪ−７との相性も最高です。
  　もっと距離を・・・と思いＤＪ−６も試してみましたが、いまいちでした。
  ３２５ｇ位に調整していますが、重さが良いのかもしれません。
  ＨＳが速い訳でもありませんが、この重さが振り切れるうちは、ガンバていきます。

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