グリーンメンテナンスの良さと高速グリーンで定評のあるホームコースでの感想です。 【構え易さ】フェース後方のホワイトラインとボールをかたどった半月上？の形状が違和感なくスッと構えられます。フェース上部がブラックで照り返しも無くパットに集中できます。 【テークバック】違和感無く真っ直ぐ引けます。特質ものです。 ロング、ライン読みパット時のスパット狙いには重宝します。 【ストローク・ロール】真っ直ぐ引けて打ち出すスパットが決まっていればロールのしようがありません。１．５ｍ以内のショートパットならボールとフェース後方のホワイトライン・穴開きボール部？に視点を定めてパットするだけでポンポン入ります。 【距離感】ショート・ロングにかかわらずバラつきが少ないです。 使用するまではロングでの距離感に一抹の不安を感じていましたが一蹴されました。特に高速グリーンでの下りのパットでは随分と助けられました。 【打感】直進性は優れています。因みに私はピン型やＬ字型を使用していましたがこのパターの直進性には驚かされました。 打感には賛否両論ありますが、距離毎の打感をご自身で把握していれば問題ないと思いますが… 【総評】「真っ直ぐ引けてストロークがし易く直進性が良い」パターです。 因みに初めて使用した月例会でパット数２８！勿論、即エースパターです。 食わず嫌いとは正にこの事ですね^^;

まもなく６０歳ということで少し柔らかめのシャフトで簡単にゴルフが出来ないかと探していた時に偶然に発見。とりあえず試してみるかと即ＤＲＡＷ　１０°　Ｒシャフトを購入した。早速手にとって構えて見た所なんと癖のあるヘッドか！今まで使っていた（どちらかというとデイープフェイスのドライバー）クラブとまったく違いこんなの使用できないな、失敗かな？？と半信半疑でコースへ持って行った。何球か練習した後のスタートホール。アドレスを取ってみると、あれっ？何か違う？違和感がない？なんと言うか、すっとアドレスが取れ、ナイスショットの予感までが・・・。昨日手に取ったときの違和感はなんだったんだ？？と、早速思い切り引っ叩くとボールはイメージ通りドローがかかり右バンカーからフェアーウェーセンターへ！距離も２３０ヤードとまずまず（ＧＰＳ測定）。その後もナイスショットが続き久しぶりの３０台かと思えるくらいのプレー（結果はパットで崩れ43だったが）最近絶不調だったのが完全に復帰かというゴルフだった。簡単にゴルフをと思われている方には最高かも。距離、打感、打音すべて気に入っています。最初はヘッドを見て「なんじゃこれ！」と思われるかもしれませんが、絶対変わります！ボールを打った後で。ぜひ試してみては！

いいクラブです。　今までは、某メーカーのメーカー純正シャフトＳを使用していたのですが今回はグラファイトデザインの ＡＤ DI-6。　シャフトとの相性がいいのかもしれません。　ストレートの弾道もさることながら、インテンショナルショット（ドロー系）は、コースなりに打てました。こんなの初めてです。（大分、うれしかったです。）　オレンジ色のシャフトもかっこいい。　白赤のヘッドカバーもかっこいい。（この辺りは、クラブの性能とは関係ありませんが・・・。）　購入後は、気に入ってティーショットは頻繁にこれを使用。　その後使用したドライバーにもいい効果が？　（気のせいかもしれませんが・・・）　フェアウェイウッドで、悩んでいる人は、試してみてはいかがでしょう。　

格好イイ。（大事だと思います） ヘッドに適度な重量があり、構えやすく、転がりも良し。ただ高い。

噂のANSERアイアンを試打会でようやく試打できました。私はPINGアイアンのしっかりした打感が好みなのですが、比較したところやはりソフト。芯を外した時もANSERアイアンは打感がソフトなのが印象的でした。芯を喰った時はネチョッとフェースに乗る感覚。肉厚のあるマッスルバックとは若干フィーリングは異なるものの、打感がスコアに大きく影響するわけではないので全く問題無し。軟鉄でも難しくないところはPINGならではの作り込みを感じました。

ＵＳモデルが激安セール中で日本Ver.を試打してから購入。シャフトがＳＲらしいけど違和感はありません。打感も問題ありません。軟鉄から比べれば落ちますが、なんといってもやさしい。＃４が打てます方向性、飛距離は文句なし。ホームコースの２１０ｙＰＡＲ３の砲台グリーンにビシッと２ＯＮしました。見事なドローボールでした。多少トップ気味でもある程度上がってくれるので安心です。飛距離、パワーが落ちた人や、軟鉄やストレートネックで苦労している人は試してください。楽さに驚くと思います。

以前ニューレスキュー、レスキューTPを使用していましたが意識せず打つとなぜかフェードがかかり自分なりに細工したスイングでUTを使用していましたが今回購入したお店の店員さんいわくテーラーメイドのUTはフェードがかかりやすいとのこと。もともと持ち球がフェードなもんで下手すればスライス？っていう球もでるくらいなUTでしたが 今回のUT、まず構えたときの安心感、薄いフェイス、まん丸では無い形状が気に入り試打もそこそこに即購入。 トリカゴ内で打ったときも感じたのですが打感は硬めですね。 あとテーラーメイドのUT使っていた癖が抜けきれず細工したスイングで打つとドローが簡単にかかってしまいます。 普通に打てば真っ直ぐ高弾道な球がでますので距離感は合わせやすいですね。 今までスリクソンは避けてきましたがコレは有りですね。 他番手も購入したいと思いました。

前にＵＳを購入したが、ヘッドバランスとシャフトの堅さで腰をおかしくしそうなので、売り払いＪＰを購入。 まず軽い、ホントに大丈夫か？と思うほど軽い。 振ってみるとD5.5というバランスのせいか…持った感じほど軽すぎる感じもしない。 シャフトもＵＳほど硬くなく、しなりも感じやすい。 構えてみると、相変わらずヘッドのデカサに多少違和感があるが、飛距離はＵＳと同じくらい飛ぶ飛ぶ！ 慣性モーメントの大きさから、方向性はいいようで左右に散らずミスは一方に出る気がします。自分はドライバーが苦手なのでプッシュアウト気味ですが、グリップを多少フックにすればいいようです。 ただやはり軽すぎる感が否めないので、今更ながらＵＳにカウンターバランスを入れてバランスを減らせば、振りやすかったかも…って気がして少し後悔(涙) リシャフトも視野に入れしばらく付き合ってみます。 ＨＳ44〜45・HC22の感想です。

これまでＸＬＳツアー、シャフトはFit on M red(S)を使っていました。方向性はすばらしかったのですが、飛距離がもう少しほしいことと、ヘッドの戻りが遅いので右にすっぽ抜けることが間々ありました。そこで、中古ショップで、ＸＬツアーのシャフトSPEEDER661を購入しました。難しいシャフトと聞いていましたが、それほど神経質になる必要もありません。ただし、外から入ると大怪我をします。方向性は今までと変わらず良い上に飛距離は著しく伸びました。撓りを感じながらミートできます。コンスタントに300ヤードも精進しだいでは夢ではないような気がします。右へのすっぽ抜けもまったくないです。推測ですが、方向性のいいヘッドとSPEEDER661のような飛距離の出る組み合わせはなかなか面白いですね。

４０代のゴルキチ・・・一押しパターはセイバーツゥースです♪ 発売当初からインターネットや雑誌で見てズゥ〜と気になっていたんです。 勝手な自己分析によるとパッティングが取り分け苦手という訳でもありませんが とにかく長く付き合えるパターを探しておりました。 使いはじめ〜まず構えた感じヘッドがやたらとデカく感じましたが 不思議とコースでは問題ありません！（今も同じ感覚です） 大型のマレットパターですから方向性は抜群です！（ジャンボグリップ不要かと〜） 特にショートパットには最適パターだと感じております。 柔らかい打感ですが距離感はスグに慣れました。 コレはスイートスポットが大きく芯で打つ確立が高くなった事からだと思います。 一番のお薦め！ボールの回転が良いと思われますが大きなストロークを必要としません。 　　　　　　　　　　　コレには本当に驚きました！！！ ピン型の様にボールを拾えるのもオマケの悦びでしょうね♪

588が出た頃からクリーブランドのSWを愛用してきました。気分転換もありCG15に変更しました。アマチュアにはまだ新溝移行まで時間がありますが、いずれ替えるのであればと思い変更してみました。 まず、構えた感じですが非常にスッキリしていて文句の付けようがありません。　ヘッドは若干光沢のある黒で、しばらく使って程よい使用感が出るまではキズが目立ちます。 56°は10と14のバウンスがありますが、14だとさすがに冬場の薄芝からのアプローチは厳しいです。　バンカー専用でなければ10°バウンスが無難でしょう。 ベアグランドでも非常に球が拾いやすく、抜けが良いので気持ちよく打てます。　ラフはヘッドが小さいので比較的抵抗感なく振れます。　バンカーは全く問題なく開いてもそのままでもOKです。　万能型だと思います。 新溝に関しては、やはり若干スピンが減りました。　その分、球が高く出ます。　フェアウエーできっちり当たっていればそれほど問題ありませんが、ミスヒットやラフからは旧溝のと違いを感じます。　これは慣れの問題ですので時間が解決してくれると思います。 いずれにしてもさすがクリーブランドと言える良いSWです。　仲間に打たせたらさっそく次の週には替わっていました。

こちらのサイトを参考にして購入いたしました。小ぶりのヘッド、カップチタンフェース、重心深度浅めが小生のヘッド選びの基準なのですが、ヤマハ、BS、キャロウェイと比較しつつ、あまり期待せずに購入しました。全く期待外の打感は結構やわらかく＆弾きもあり好みのタイプでした。400ccとのことですが、430ccクラスの見た目で安心感もあり。カップチタンフェースなので、見た目よりかなりやさしいモデルです。イリマ70Sは小生には少しやわらかいので、手持ちの70Xにリシャフトも検討中ですが、まずはラウンドしてみようと思います。vectorでは良い数字が出ているので、期待できると思います。

レガシーボールをＴＯＵＲiと併用で使用してみました。 打感・飛距離についてはどちらも変わりません。 但しスピンについては、ＴＯＵＲiに軍配です。 ピンをデットに狙う際は役不足かなと思いました。 グリーン周りのアプローチもＴＯＵＲiほどスピンがかからないので 上げて狙う方は問題ないと思いますが、ランニングやピッチショットなどでは、ある程度手前目に落としてランを計算したほうが良いかと思います。 今回使用ウエッジはフォーティーンＭＴ-28　Ｖ５の浅溝使用です。 これはどちらにも言えますが風には強いです。 アゲインストでも地から強く風の中を突き進んで行くイメージです！！ ディスタンス系のボールで考えるとスピンは問題ないと思います。 スピン系のボールを使用してると最初は戸惑いを多少かんじる程度すぐになれると思います。

ＴＯＵＲi(S)の発売により安くなってた為購入して使用しました。 通常はＶ１を使用してます。 まず打感はＶ１より多少硬い気がします。 アプローチではＶ１の打感には劣る気がしますが全然良い感じです！ 耐久性はＴＯＵＲiに軍配ですね♪ スピン性能はＶ１程バックスピンはかかりませんがピンをデットに狙えばイメージは沸きます。 グリーン周りのアプローチはＶ１より打感が硬い分多少難しく感じましたが、1ラウンドしようしたら問題なく慣れました。 但し今回は、海沿いのシーサイドコースで風もかなり強いコースコンディションの中での使用でしたが ＴＯＵＲiは風に強いと言う文言通り Ｖ１より明らかに突き進む弾道で飛んでました。 Ｖ１よりフォロー・アゲインストにおいてもＶ１より影響は受けてないように思えました。 トータルで見てもＶ１の良い部分ＴＯＵＲiの良い部分が見えてきました。 風の強い時はＴＯＵＲiにしようと思います。 しばらくはＶ１とＴＯＵＲiの併用しようと思います。 後はＴＯＵＲi(S)も使用してみたいと思います。

安くなったUSモデルの#4を購入しました。日本向けではSを使っていますが、USモデルだとRが重さも堅さも丁度良さそうだったのでシャフトはRに。 練習の１発目から高めの弾道と、弾きの良い手ごたえがあり、楽に飛んでいきます。腰痛持ちにはありがたい。この値段（1万円以下）でこの性能はなかなか無いです。お買い得だと思います。追加で#5を買いました。

プロ仕様という事で、使われている材質が良いものが使われていれば こその価格と思いますが、要は支払金額に見合う満足感が得られるかだ とゴルフクラブに対しての考えですが、これは十分な満足度が得られる パターだと思います。 確かに、形状からアイアンと違和感なく構えることができ、打つ前の 不安感がありません。実際に、ラウンドにいきなり投入しましたが、 ベストスコア更新間際までいきましたので、手放せませんね。 パターは、人それぞれの感覚があるので、その感覚を選択要件の第1に しないなりませんが、方向性が取りやすい、距離感やタッチが出やすい など、このパターでパットすることの「大きな安心感」は、お金で買える ものです。何本も合わないものを買うよりもいいんでは？と、オススメ して感謝されると思います。だけど、ライバルには進めたくないですね。

ネットで値段につられて購入してしまいました。もともとウッドが不得意で、1Wの次にユーティリティ、アイアンとバックに入れていました。フォーティーンの858か、タイトのタラコを入れていましたが、歳とともに、858が難しくなり、タイトはつかまりすぎて、悩んでいたところ、特注２度アップライトが１万円を切っていたので試打もせず、買ってみました。結果はアップライトのスイングと合い、打感もミズノらしくはっきりとしていて、ミスにも寛容で、お助けクラブとなりました。買って損なし。

ゼクシオは球場離れが早いのでスリクソンにしました。 飛距離はゼクシオと同等ですが、方向性はスリクソンの方が抜群に取りやすいです

G10のハイブリットからの変更購入です（21度、24度から20度、23度へ）。今まではカーボンシャフトと少し抜けが悪いソール形状からか、引っ掛かり気味のフックが心配でした。今度はスチールシャフトの重さとヘッドの形状で手打ちにならずにすみそうです。200ヤード付近を得意になりますか！

そこそこ優しく、そこそこ難しい。 格好もつくし、楽もできる。 中級者にはもってこいのクラブです。 宮里兄弟も使っているし。 ＤＧにリシャフトしてもいい感じで使えていますよ。

高いですが、最高のボールです。 パワーのある人はＸかＸｖのどちらかが必ず合うと思います。

３２インチにカットして使用。 ３４インチでは難しかったですが、短くして 操作性が各段に向上してエースに格上げとなりました。 ソリッドな打感は最高に気持ち良く 距離感も出しやすいです。 操作性も良く、 自分でやったストローク通りに球が転がります。 ミスはミスになりますが、、、

ロングアイアンよりは絶対的に優しい！ でもちょっと構えにくくて、やや開いて感じる。 ハンドファーストぎみにすると真っすぐ構えられる気がして ロフトを立てた状態で打ってしまうことも。 それでもごまかせてしまう易しさはありますね。

悪くないです。 おにぎり型のヘッドは目標に向けて構えやすい。 ＦＷ苦手なので好結果は出ていませんが、 決して悪いクラブではありません。

まぁ飛びます。 ヘッドスピードはそれなりにないと厳しいようですが、 構えやすいので自信を持って振っていけ、 その結果、飛距離を得られる感じです。 カスタムでＤＩ−７にしましたが、 ヘッドが軽いのでこれでやっと他のクラブの６くらいかと。 シャフトの特性もあって中段道に抑えられ、 吹き上がるかとはありません。 高いですがオススメです！

US仕様を購入しました。以前、初代バーナーレスキューの０７年モデルを使用していました。スチール（NSプロ）シャフトでしたが、力が入るとフックボールが出ました。今回の０８年モデルは、まったく曲がらず、高弾道でまっすぐに飛びます。４番（２２度）を購入しましたが、HS４２〜４３ｍ/ｓで１９０〜２００ヤード飛びます。７番ウッドや4番アイアンよりも精度が高く、狙ったところに打てます。若干フェードすることはあっても、嫌なフックボールが出ません。左が怖くありませんので、ロングホールの２打目、長めのショートホールのティーショットで思い切って振れるようになりました。レスキュー（０９年モデル）からの買い替えですが、値段は半分以下なのに、性能ははるかに良いと思います。試打した感覚では、日本仕様とUS仕様の差はほとんどないように感じられました。非常にコストパフォーマンスに優れたクラブだと思います。

以前からミズノMP-60アイアンが欲しかったのですが、先日中古ショップに行ったら新品同様のMP-60があったので、ほぼ衝動買いです！ 実際に練習場で打ったところ、噂通りの最高の打感に感動しました。顔も最高に良い！元々他社製軟鉄プロモデルを使っていたせいもあり、特別難しいとは思いませんでした。 これから長い付き合いになりそうです。

プロギア９１０TR-Xからの買い替えです。プロギアに比べて１番手飛びません。方向性、距離は正確です。クラブの性能、特性をつかめばいいクラブです。アイアンに飛距離を求める方にはおすすめできません。

ステンレスヘッドということもあり、当初余り気にしていなかったが、お財布と相談した結果オークションで激安品（新品）を落札。 あまり期待していなかったが、いざ打ってみるととても打感がよく、 しかもしっかりと強い球が飛び出す。 それまで使用していたクラブに比べると、ミスショット時の飛距離ダウンが少なく、安心して振れるクラブです。 7Iでコンスタントに170ｙはとっても心強い。

先日、都内の某中古ショップに立ち寄ったところ当日入荷のG10 白マナを発見！ my caddieで1位なので気になっていたのとヤフオクより安かった（15,000円）ので即購入。 翌日のコースに早速投入。 きっちりスイングできた時の弾道、打感は最高です。300近く飛びました。吹け上がる感じがないです。 後半、雑になった時に若干スライス気味になったのは私の技量とシャフトの問題かもしれません。 打感が味わいたいので練習に行きたくなります。きっちり練習して相棒にしたいです。 日本製の新品を10万近く出して買うのが馬鹿馬鹿しくなりますよ。