ＦＷは、長年の悩みでした。が、こいつに出会ってから、一変しました。 構えやすいし、狙った所に飛んでいくし、打感も気持ちいいです。

このボールは確かに傷つきやすく、すぐにささくれます。が、それ以上にアプローチの狙った所に止まってくれる安心感があります。

Ｒ７-TPからの買い替えですが、違和感なくすぐに使いこなせるようになりました。またＲ７では１０球に１球ぐらいがドロップする感じがあった。機械を使用し計測したときも、同様の傾向があった。 最終的にFT-iと悩んだが,FT-iもR7同様10球に１球ぐらいの割合で 飛距離が極端に落ちるときが見られたので、現状バーナーTPが自分にはベストの選択だった。

NS PRO 970 フレックスS 特注シャフト。5Iで409g、バランスD1でした。このヘッドにこのシャフトは役不足です。重いシャフト程、性能を発揮できるでしょう。ダイナミックゴールドがベストだと思います。 もう少しソール幅が薄い方が抜けが良くて扱い易いかなと思いました。この手のアイアンとしては操作性は高いとは言えず、695MBや660の方が良いと思う人も多いはず。 キャビティ効果は確かに感じられる。芯は見た目より広いです。 ともかくダイナミックゴールドならもっと評価は高くなります。

３Iの代わりに易しい３I並みの働きのクラブが欲しい、という思いで買いました。方向性は結構高いと思います。スピンはUTということで期待してなかったんですが意外とあります。全体的に良いクラブですが唯一の不満は『打感』ですね。

ウェッジ導入には最適ではないでしょうか？ 軽量スチールで操作性が良いこと。 ガンメタ仕上げで手入れが楽なこと。 ロフトと共にバンス角が選べること。 コストパフォーマンスも十分だと思いますが・・。 如何でしょうか！？

ゴルフ5にて試打しましたが、私には合いませんでした。打ち方の問題もあると思いますが、弾道が吹け上がるのと　とにかく右にスッポ抜けます。シャフトも、ランバックス7x07 Sは、ダウンスイングでしなり過ぎてタイミングがあいませんでした。Ｘシャフトで打って見たいですが、ショップにはありませんでした。Sシャフトは、柔らか過ぎる感じがします。最近のシャフト表示は、以前と比べるとソフトな感じですね。

打感は旧Ｖ１Ｘよりも柔らかくなり，今まで硬いのがと思った方にもいいのではないでしょうか。飛距離、スピンともに満足のボールです。ボールもしっかり高弾道ですよ。

元々、小ぶりであるのに加え、黒色でより小さく見えるヘッド。トップブレードも薄く、クラブを構えたときはその小ささに驚かされた。ただ、へッドが小さい分、振り抜の良さは抜群。ヘッド素材のためか、打感も非常にソフト。MP-37も併用してるが、MP-37のほうがひと一回大きく感じる。また、ミスに対してはCG1のほうが寛容か？個人的にはCG1のほうが扱い易く感じる。

パターが下手でスコアアップに苦労していましたが、非常にスコアアップに貢献しています。

これまでのＭＰシリーズドライバーの中では思い切り振り抜けると思います。また、打感もとても良く、飛距離も出ます。構えたときの安心感があります。つかまり過ぎることもなく、私はヘッドスピード４８程度ですが、ヘッドスピードの速い人が叩いても左を怖がらなくても良さそうです。これなら狭いフェアウェーも大丈夫、スコアーメイクの武器になると思います。

非常に打ちやすいです。最初は、形状等違和感が少しありましたが、試打してみると打ちやすく、飛距離も出ているようです。また、友人が三菱のディアマナ青S６３にしたので試打させてもらったところ、さらに安定していました。

New X-DRIVE460(XD-60)ですが、X-DRIVE405(AD-M65)から変更です。ヘッドの大きさ、特に投影面積的にはあまり違和感は感じない印象ですが、フェース面が非常にディープになっており、特にフェース面の下部が平らになっている事から、より優しい印象で思い切り叩けます。方向性は非常に安定しています。シャフトの影響が大きいようで、X-DRIVE405はAD-M65でやや先調子的な感じであったのに対し、このシャフトは全体がしなる感じで非常にしなやか。同じ重量であってもやや軽い印象。トルク2.9であるがあまり感じないくらいしなやか。

アスリート向きです。純正のシャフトのほうが難しく思ったので、グラファイトツアーADPT６にしました。また、ロフト９．５度は結構ハードで上がりにくいので、１０．５度にして正解でした。

前のが方向性が良いと評判のナイキＳＱSUMOのディアマナ６３Ｓでしたが左への引っ掛けが多くて友人がこれのオリジナルでホームのバックから３０台を突破。 私も買って朝コースの練習場で試したのみでラウンド初日なんとドライバー使うホール全てでナイスショット。 球も上がるし簡単だね。

同じダンロップのゼクシオと比べてしまうのですが、打感に遜色はなく飛距離も十分出ます。構えた感じもよく、振り抜きやすいです。ただ私の腕も原因ですが、方向性に不安が残りました。上級者向けではないでしょうか。

打ちやすい　方向性は良い　距離はそこそこ

値段も良いが飛距離もいい。

飛距離はそこそこですがあまり曲がりません。 ヘッドスピードが40以下ですと飛距離があまりでませんが 40をこえればそれなりに飛びます。 値段の割には良いクラブですね。

とにかく曲がらないドライバーです。基本的にスライス系だった弾道がほぼストレートか軽いフェードになります。これでティショットの不安がまったくなくなりました。是非オススメです。

今日が初打ち・・・・。 左への引っ掛けは皆無。 その分、目標より右へ。 　 バランスの調整が必要かも・・・・

フックフェイスで、左が気になる方は少し扱いづらいかも･･･ しかし、スライスに悩みの方が使うと捕まり易いとは言いがたいですが、スライスの幅が少なくなり、徐々にストレートの球筋が出てきだして、練習を積めば綺麗なドローボールも打てるようになると思います。 弾道は高めとは良いがたいのでロフトのあるものを選ばれた方が高弾道が得られると思います。 伝統の洋ナシ形状のヘッドで構えやすく、４６０ｃｃという大きさを生かして、ゆっくり大きく振ると良い感じで扱えると思います。

曲がらず真っ直ぐ飛ぶ

パット数が激減しました。

ブレが少なくなった

ミスが減りました

購入してから数ヶ月眠っていて、昨日が初ラウンドとなりました。 ずっとロッシィ?を使っていましたので、ＢＫ?は硬めのイメージがあったのですが、そんな事はなく「ぷち」と思ったよりやさしい音で柔らかさがあり良かったですね。 ロングパットの時、ボールを跳ねさせてしまう癖があったので、シャフトを短くしたところ、いい感じです。（クラブの性能かもしれませんが！）

打感も飛距離も申し分ありません。少し安ければと思いますが、最高級のボールだと思います。

ドロップ多し。 合ってないのかも･･･。

自分に合ってないのかも、このごろ　当たらない、 打球は　非常に高いが力いっぱい　打てない、軽く振っても 飛ばない、ヘッドが大きい割には　打ち方をいろいろ試しているが うーん　軽く振って　安定してくれるクラブで選んだが　 難しかったのかな。　悪くないクラブのはずなので　 もちっと　練習します。　練習場でまぁまぁいいのに ゴルフ場でいまいち　練習の仕方　かえないとなぁ。