前評判が良かったので購入しましたが、自分にはまったく合わずにすぐに売却しました。クラブの重さを感じてしまい、うまく振りぬけない。打感が悪く飛ぶ感じがしない。シャフトが硬く感じられミスショトした時に確かにボールはあまり曲がらないけど距離がまったく出ない。自分ではヘッドスピードがある方だと思っていましたが、まったく上手く打てませんでした。コースで2回使用しましたがスコアも2回とも過去最低でした。ヘッドスピードが50以上で力のある方向きだと思います。

いよいよゴルフシーズン到来です。 パターに太陽が反射して打ちづらいときないですか？ Tourという名前と太陽が反射しないというだけでこのパターを 使いだしました。 けっこういいですよ。安易な考えで買ったのですが満足しています。 ヘッドが重いのでストロークでパターをする人には打ち易いクラブだと 思います。

X-tourのS300からの乗換えです。5年ほど使っていました。 09が出たことで07の値段が下がるだろうと思い、またショップの店員曰く 09と07はさほど変わらないとのこと、そしてバックのデザインがいまいちだったのでかなり迷いました。 しかし、どうせ新品を買うなら・・・と思い切りました。 正解です。 X-Tourと比べてですが、かなり「ヌケ」がいいです。 今、振り比べるとTourのヘッドはなんて「ボッテリ」してるんだろう と思います。 当時はその「ボッテリ」感がヘッドの重みを感じれてよかったと思って いたのですが、その分フォローでヘッドをさばけてなかっと思います。 打感についても芯をとったときはサイコーです。（あたりまえですが・・・）Tourとくらべると打感はやわらかめで球筋はTourより高めです。 芯をはずしたときは距離にして1割は落ちます（5Iで180Yが160Yぐらい） が、これはForgedゆえ仕方がないことと思います。 ただ、芯をとった時の方向性、狙った距離、イメージどおりに飛んでくれます。 あたりまえのことかと思われるでしょうが、 手ごたえばっちりと思っても意外と飛んでいなかったり、 ボケ球がでたり・・・というところがTour、あるいは他のForgedにはありました。 シビアな反面、打ち手がきっちり仕事をすれば、きっちり答えてくれるクラブだと思います。 X-Tourから乗換えを考えている方にはぜひともオススメします。 非常に満足しています。

テーラーメードのクラブにしては、打感はとても柔らかく、フェイスに吸い付く感じで自分は気に入っています。また音も落ち着いた音です。自分にとっては一発の飛距離よりも、どちらかというと方向性重視のクラブな気がします。ヘッド体積も４２０?の大きさで、４６０?が全盛の今では新しく感じます。また、ヘッドが小さい分、重心距離や深度などもコンパクトになっていて、ドローンとしたヘッドの動きではなく、シャープな動きをしてくれると思います。このクラブはシャフトの差し方でいろいろと弾道を変えられるのが特色ですが、今はニュートラルポジションでしっかりと弾道を確認して、アップライトに変えたりしていく方が、調子が変わったときに基本に戻れるかななんて思っています。とてもよくできているクラブです。

ﾛﾌﾄやﾌｪｰｽ角を調整できるのは魅力ですが、鳥かごで試打した結果、他ﾒｰｶｰﾓﾃﾞﾙの同じｼｬﾌﾄと比べて飛距離が出ないし打感も悪い、多分ﾍｯﾄﾞの作りに問題あり、価格は以前のﾓﾃﾞﾙと比べてﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙで割安感がある

すべて、パーフェクトです。 みんなに使ってほしくないぐらい（笑） いいですよ。

I-MIXのキャンペーンで購入しました。（一般価格と同額にてi-MIXが購入できる）シャフトは、某量販店TRやさんで手持ちシャフトを貸出してもらい、最終的に6Fにしましたが、その後5F、ﾓﾄﾚｰなどを購入して時々差し替えて楽しんでいます。 友人も1名I-mixを購入したのでこれから互いに交換したりしながらさらに自分に合うスペックを研究できそうです。 もっと仲間が増えれば、シャフトの共同使用なども出来るかも？？？

新品のまっさらな状態で見たとき、まるで芸術品かと思うくらいキレイなパターです。これがバッグにあるだけで満足できます。 特筆すべきは構えやすさです。ターゲットに対して何の迷いもなくスクエアに構えることができます。これまで使っていたパターは、ブレードのラインがボケて見えてしまい、結果としてラインに乗らないことが多かったんです。これに対してこのパターは、思ったところに確実に転がっていきます。 硬いツーピースボールを使っても打感は超柔らかいです。まるでインサートフェースかと勘違いするくらい。本当に買ってよかったと思います。

先日トーキョージャンボで試打会があり、試打させてもらいました。 バックフェース側に深いキャビティがあって「すごくやさしいそう」なイメージがあります。構えてみると意外にもグースが少ないため、どこにでもある「ただやさしいだけ」のアイアンではありません。 グースが強すぎるとスライスは出にくいのかもしれませんが、少々構えにくいし、弾道が低くなるイメージがあって、あまり好きにはなれませんでした。このアイアンはソール幅も広いため、確実にボールを拾ってくれます。 やさしいモデルにもかかわらず、軟鉄鍛造ですので打感は最高！　スイートスポットもすごく広く感じます。とにかく真っすぐにしか飛ばないアイアンでした。 飛距離については、チタンフェースモデルなどに比べると飛びません。担当者に聞いたところ、ロフト設定はプロモデルと変わらない設定になっているからとのこと。鍛造なのでロフトを立てることもできるので、心配ないでしょう。 もっとうまくなりたいと思っている、上達志向のビギナーの方が初心者セットを卒業するのにもってこいのアイアンだと思いました。

ミズノのＭＰ52からの買い替えです。ＭＰ52も良いクラブでしたが、自分にはボールが高く上がりすぎました。スイングを改造して風に負けない強いボールを打てるクラブを探していた所、よく一緒にラウンドする友人が このクラブを使っていたので練習場で借りて打ってみたら、これだと思いすぐに購入しました。非常に扱いやすく4番〜ＰＷまで同じタイミングで振りぬけます。ウェッジはずつとＭＴ-28を使っていたので相性もバッチリです。扱いやすく簡単なクラブですがミスショトは実感できるので上級者の方にもお勧めです。

前評判が非常に良かったので、発売当日に購入しました。青ナビとどちらを買うか悩みましたが、両方スイングしてみて赤ナビに決めました。コースで使用して3ヶ月経ちますが距離は240ヤード位でますしミスヒットを実感しますがボールはそんなに曲がりません。シャフトＳですが他メーカーのＳＲの硬さだと思います。初級者から上級者まで幅広く使えるクラブだと思いますので、是非皆さんも使ってみて下さい。

知り合いから、訳有りで安く譲り受け練習場で試打をしました。 ヘッドが小ぶりですが、以外と玉の捕らえはいいです。 でも少し余裕カマスとシャンク＆引っ掛けが出ます。（スイングに問題が・・。） 打感は素晴らしいです。軌道もDGでも高い軌道が出ます。 とても気に入りました。　○○さんアリガトウ。

すっきりとした打感です。オリジナルシャフト（XD-60 硬度S）はあまり振らなくてもきれいに弾いてくれますので助かります。

■腰を悪くして２年ほどゴルフから遠ざかっていましたが、去年の秋から少しずつ練習開始しました。体のため軽いクラブが良いと思い「オール ニュー ゼクシオ」のセットで揃えましたが、はじめから球が上がりすぎるので、さっそくいつもの「ＧＰ」さんで相談したところ、ドライバー「X-BLADE 430」、アイアンセットは この「X-BLADE CB 2005（3-P)」を勧めて頂き即購入したしました。 ☆さっそく練習場で打ってみますと簡単に打てて 球筋もコントロールできるので すっかりＢＳファンになってしまいました。それとＤＧシャフトは素直で本当に良いシャフトなのだと再認識しました。 ☆パター「KEVIN BURNS」やシューズは以前からツアーステージを使用してきましたので この際現在打っているタイプのウエッジも２本買って「ツアーステージ」で揃えたいと思っております。

あくまで、個人的な感想です。 私はどちらかと言うと、スウィンガーで、リズムがゆっくりのあまり溜めを作らないフェード打ちのゴルファーです。 もともと、９０５Ｒの同じシャフトを使っていました（まだ、バックに入っていますが笑）。 Ｄ３と迷って、こちらをとちあえず購入。 まず明かに、シャローフェイスですが、かなり綺麗な形状に仕上がっています。 すぐに、同じシャフトにリシャフトしました。 ４５．２５インチ、３３５ｇＤ３．３くらいが出ました（長く取るとかなりバランスが出てしまいます）。 が、新品の状態でそのままシャフトを挿したので、スルーボアの９０５Ｒ（こちらは純正）に比べると、フレックスはやわらかく出てしまったよう（振動数を測っていません）で、ちょっとヘッドの挙動が大きい気がします。 現在、とりあえず打ち込んでいますが、方向性は９０５Ｒのほうが良く、出球の高さも９０５Ｒ（９．５度）のほうが高いです。ただし、高さが低いこともありますが低スピンで飛んでるので、距離は出ているのかもしれません。９０５Ｒに比べ個人的に気に入っている点は、「打感」と「音」だと思います。９０５Ｒに比べて、柔らかく、曇り系の音がします。９０５Ｒは、固め、少しカキン系と感じるので・・・。 調整するなら、シャフトの先をチップカットして、長さを合わせると、９０５Ｒくらい方向性がよくなるかもしれません。ただ、今の自分は、距離を「楽に」伸ばしたいので、この長さでいこうと思っています。 もし、９０５Ｒからの切替えるのであれば、Ｄ３も試すことをお薦めします。ちなみに、９０５Ｒを難しく感じないのであれば、Ｄ３でもいいかもしれません。 Ｄ．ＬＯＶＥ?やアダム・スコットと同じクラブをと思ってＤ２に行った手前、彼らがＤ３に最終的に決まったということは、Ｄ３が正統な後継機種だと思います。Ｄ３も買うつもりです。 Ｄ２は非情に優しいですしかっこいいので、初級〜中級者の方でも普通に使えると思います。情報によれば、マスターズでの使用プロがＤ２：Ｄ３＝１６：１７（人）という比率とのことで、どちらも、捨てがたいほど、拮抗した珍しい兄弟モデルだと思います。 　タイトマニアには、堪らない悩ましいクラブです（笑）。

ツアーバーナーＴＰ（６Ｚ０８）より買い替えです。 全種類のシャフト試打した結果、ＥＶ６が一番自分には合ってました。 まだあまり打ち込んではいませんが、弾道調整はおもしろいほど変わります（笑） 自分的には現在のところ「ＮＵ」の位置が一番しっくりきて、いい球が出ます。 ヘッドもツアーバーナーよりも小ぶりですが、そんな違和感もなく構えやすいです。 打ち込んでいけばもっといい弾道で飛んでくれると思います。 グリップ、純正「５３ｇ」あるのには驚きましたが。。。グリップ交換悩みます・・・

初代Vスチール＃５US flex-Sからの買い替えです。 r7スチールと悩みましたが、 試打による比較から、上がり易さでこちらを選びました。 良いクラブだと思います。 しかし、あまり人気が無いのが悲しいです。

約５年半使い続けたＲＯＳＳＩＥに別れを告げ購入しました。先日初ラウンドしてきましたが、最初は重さに慣れずショートの連発で（失敗したかな？）とへこんでいました。そして、５ホール目には何と！４パットをしてしまったのですが、それで吹っ切れたのか６ホール目からは距離感が合うようになり、１ピンのバーディーパットも真ん中から入れることができました。ヘッドが効くパターなので（オーバーしてしまうのでは？）と思いがちですが、いったん感覚をつかめば思い通りの転がりをしてくれます。私は、あとは「読み」の問題です（苦笑）

ヘッドの大きさがキャディバッグの中ではちょっと窮屈ですが、方向の合わせやすさは抜群だと思いました。打つのはちょっと練習が必要ですが　構えた後の安心感がかなり精神的に影響しそうで　その分力が入ることなく打てるような気がしました。

安いので早速購入してみたが、正直そんなに期待はしていなかった。 いきなりホームコースで使ってみたが、とにかく曲がらなく狭いホールではドライバーを使うよりいいみたい。距離も210から220くらい楽に出る。良い買物をしたと喜んでいます。

オリジナルのシャフトは柔らかかったので青マナにリシャフト。 距離、方向性とも安定しています。 コストパフォーマンスの高い逸品です。

キャンペーンで当たった１スリーブでプレーしてきました。 ?飛距離は出るほうです。あまり曲がりません。力強い感じです。 ?スピンは必要以上にかかりません。バックスピンで戻るまではないです。グリーンオンした位置に止まる感じです。 ?打感はやや硬めですね。ただし、パッティングの時は柔らかいです。 総合評価：ボールを真直ぐ打ちたい、距離も欲しいという方に向いていま 　　　　　す。

EV-7装着ﾓﾃﾞﾙとｶｲﾘ70と打ち比べた結果、ｶｲﾘの方が飛距離、ｽﾋﾟﾝ量、方向性とも優れていたため購入しました。他モデルの460ccと比べても小ぶりに見え構えやすく、打感も非常に良いです。つかまりすぎず吹け上がらずﾌｪｰﾄﾞﾋｯﾀｰに最適なﾓﾃﾞﾙです。ｺｰｽﾃﾞﾋﾞｭｰするのが使用するのが楽しみです。

まず形がかなり独特でなかなか馴染めません。またその形のせいか芯をはずしたときの音はすごいです。キュワコーンて感じでしょうか。ナイキの□のドラに近いものがあります。ただきちんと芯で打てればジュボっという鈍い音とともにすばらしく強い球が打てます。ただ芯の範囲は狭いですね。きちんとミートできる人にはいい道具だと思います。

NIKIファンとして SUMOシリーズ含めて今回が６本目です。ちなみに、スクエアーシリーズの事は全く分かりませんので、丸い方の話という事で参考にして下さい。 NIKIのドライバーは他社と比べて芯の領域が広く、発売毎に確実に飛距離は伸びています。ただそれも、毎シリーズ決まって芯をくっても5yard位ですけどね。他社のドライバーと比べると、ミスヒットに強く曲がらないと言えますが、飛距離では確実に劣ると感じています。実際、他のドライバーを打ってみると明らかです。 打感も歴代のものと比べると大枠としては大差ないですが、問題は音です。こればかりはどんどん悪くなっているように思いますよ！SUMO2は良かったですが、今回はカタログではDYMOは良いような事が書いてありましたが、良くない嫌いな音の部類に入ります！個人的には、次作は是非ここを改善してもらいたいと思います！！！ ただし悲しいかなNIKIファンの私としては、飛距離が悪かろうが、音が悪かろうが、ほぼ狙い場所から殆どブレず曲がらないという利点のところで、新作を購入して使い続けているといったところです。 ただ、シャフトは....Diamanaであれば、Kailiよりも青マナSの方が、あってるように思いますが.....Kailiになってシャフトがシナルようになった分、若干横にボールが散らかるように思います。 最後になりますが、SUMO2に比べると後ろの灰色の部分がなくなった分、どうしてもヘッドが大きく見えてしまうことと、アドレスしたときの座りが悪く、少し構えにくくなったというのは、マイナス点だと思っています。ここも是非改善してもらいたいです。 以上、上記もちろん全て個人の意見です。

ボールの性能としてはキャスコ製なのでよいと思いますが、Ｖ１と同じ価格では手が出にくいです。ダースで５０００円を割れば土俵に上がれると思います。

前作と大した変化は見られないが安くなったのがグッド！

　ちょっと値がはりますが、思い切って購入しました。実は友人の「ザ・ゼクシオ」を借りてラウンドしたところ、とあるホールでバカ飛びして、いつもの２打目地点より30y位前（265y地点）にあったのです。 　たまたまだろうとは思いますが、この飛距離の違いが頭から離れなくなり、ついに購入してしまいました。Sシャフトで振動数275ほどありますが、先が走るので振り遅れはしないようです。硬さはそれほどは感じません。HS42でも十分振れます。 　ただいま、練習場で前のクラブ（ｒ７limited）と打ち比べ中。芯をはずしたときの直進性はさすがゼクシオ。平均飛距離は10yUPといったところでしょうか。ちなみにグリップ(41g）が軽すぎ、細すぎるので、winnグリップ(53g）に交換しました。総重量298gから315gになりました。さらにヘッドになまり5gを貼ると、D3になって前のクラブと同じスペックとなり振りやすくなりました。 　今度の休みにホームコースでテストラウンドしてきます。結果やいかに。

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いまだに手放せません。とにかく顔が良い！