購入して、半年使用した。ブラックで精悍なクラブであったが、打感が固かった。飛距離は出るが、シャフトが合わなかったため、手放した。

ナイキに代える前に使用していた。デザインが良く、バランスのとれたクラブである。打感も悪くなく、比較的高く上がる。

洋梨型の構えやすいクラブである。シャフトがしっかりしていて、けっしてやさしいクラブではない。打感が良く、飛距離もそこそこ出る。今、練習用に使っている。

プロが使っているのを見て、衝動買いをした。慣性モーメントが高く、方向性が良い。難点は、バッグに入れにくいことである。

ヘッドが小ぶりで、集中できる。打感が良く、デザインが素晴らしい。難点は、価格で高すぎる。

タイトリストプロV1の打感が気に入ったので、同じウレタンカバーで安いボールを探して購入しました。V１より硬めの打感ですが、自分にはとっても合っています。たまたまかもしれませんが、現在2ラウンドで1個も無くしていません！いつもは１ラウンドで２〜３個無くします、トホホ たくさんの種類があり、ボール選びにはいつも迷いますが、しばらくはこれで行きそうです。

クラブをナイキで統一するため、ウィルソンＮｃ６（スチールシャフト）から買い換えた。ロフトが立っているため、飛距離が出る。打感もステンレスフェイスとしては、悪くない。もう少し重い方（スチールシャフト）が使いやすかった。

形は、ＦＷのようだが、アイアンのように打ち込んだ方が結果が出る。出っ歯形状のため、高く上がりやすい。打感・打音艫に良い。特に、２３°は、４番アイアンの代わりに使え、高く上がりグリーンで止まる。

コースで買って試しました。 短いコースだったので、ウェッジでの２ｎｄショットが多かったのか、ボールがすぐキズだらけに・・・。 やっぱりｖ１はいいボールだと改めて感じました。 この価格ならもう少し耐久性があってもいいかも。

以前、マルマンのＦＷを使用していましたが、軽いこととナイキで揃えたかったので買い換えました。ヘッドの重さがあり、振りやすいです。打感・打音がいいです。方向性もいいですが、弾道が低いことが難点です。（打ち方の問題？）

発売されてすぐ購入したので高かったです。ＳＵＭＯから乗り換えました。まず、よっぽどひどい振りをしなければ曲がりません。ゆったりと振った方が結果が出ます。ボールがフェイスに当たった時の方向に真っ直ぐ飛んでいきます。弾道は、中弾道です。（ティは低め）飛距離は、そこそこ出ますが、打音が高めです。打感は、悪くないです。

何度もショップに足を運び、買おうかどうかさんざん悩みました。最後に試打までして、ショップ計測値では７番で110ヤードしか飛ばないことが判明してあきらめかけましたが、ニューモデルが発売されて、値段が安くなってきたこともあり、思い切ってオークションで落札。 正解でした。コンパクトなヘッドは構えやすく、打感が柔らかくとても使いやすいクラブです。５番〜７番は慣れるまで苦労するかと思いましたが、初めてのラウンドでほぼ完璧に使いこなすことができました。上級者用のクラブに思われがちですが、中級者でも十分使いこなせると思います。今が買い時かもしれません。 ゴルフ仲間からもデザインはニューモデルより評判が良いです。

１５年キャスコのボールを使い続けています。 DUAL MODE TOUR S （KIRA）は特に良い。よく飛ぶし、打感もいい。 問題は、目立ちすぎて、カラスがよく持っていく。。。。くらいかな。

まず構え易く、真っ直ぐのストロークには最適との印象。まだコースに出て使っていないので、フック・スライスラインへの適応性は不明。

構えた感じがシックリしてとても良い。 真っ直ぐ素直な球筋が持ち味だと思います。 アイアン（＃3）よりは、キッチリ距離を稼ぐにはもってこいのクラブです。ただ、球筋を操作するには、一般的なクラブよりボールに対してのクラブの入れ方に工夫する必要があるので、練習を重ね、打ち込んで使いこなしたいと思いました。

試打したとき３mぐらいの距離１０発中９発入ったのですぐ購入しました｡でも本番では､全然入らず､しばらく止めました｡でもせっかく購入したからには､ と思い また出してきて ちょっと練習したら 打ち方を少し変えたら ものすごく入るようになりました｡先日前半 ３７で廻ったときに使いましたけど､ほとんど１パットでしたよ｡それも １．５mから５mぐらいまで｡ とにかく 芯でコツン とあてるように｡なでてはダメです｡

レガシー　ツアーＡＤ　ＭＤ−６からの乗り換えです。ツアーＡＤ　ＥＶシリーズに興味が有り、試打会を利用し試して見ようと、行きました。やはりキャロウェイブースで気になっていたエアロにＥＶ−６を付けて試打。 ＭＤ−６に比べてやわらかい感じで、左に向かう打球。同じヘッドでＥＶ−７にて試打。今度はしっかりした感じ。硬い様な感覚のまま1球目、気持ちいいドロー気味のナイスショット。2球目以降も同じくナイスショット。現状使用しているドライバーでは、ドフック、ドスライスがたまに出ていたが、出る気配無し。即購入してしまいました。コースで使用して今までのドライバーより、方向安定。飛距離ＵＰと、文句無し。構えた時のヘッドの大きさが気になっていたが、もう違和感なく大満足です。シャフトに不満が出た時に自分で変更出来る様に、ｉ-ＭＩＸを選択しましたが、活躍するかな？

オデッセイ　マークスマンから浮気。 練習もせずに即、コースで実践投入しました。 方向性・距離感があわせやすく、アプローチでもワンパット圏内にビシビシ決まりました！ 重さと打感が自分にあっていたのでしょうか。 ハードなグリーンでしたが、３パットは一度もありませんでした。 パターはこれで、しばらく心移りしなくてすみそうです。

先月の試打会で打って即買いしました！ はっきり言って最強のクラブだと思いました。 何も考えずにぶっちゃけ手打ちになってもまっすぐしか行きません。 しかもめちゃめちゃ飛びます。 打感も最高だし言うことありません！ さすがキャスコのUTって感じです。

キャンペーンでボールが当たり、さっそく１ラウンド試してみました。 ドライバーとアイアンの打感は、フェイスにボールがくっつく感触が伝わってきて、距離感も合うし、曲がらずストレートボールが出て良いフィーリングでした。 ただし、アプローチとパターに関しては、タッチが少し出しづらい印象が・・・結果は３０パットとまずまず。 赤いラインは、集中力を出させてくれる感じが好きです。 しばらくエースボールと併用して使ってみようと思います。

先月横浜のズーラシア近くの練習場で試打会やってた時に打ちました。 第一印象は「むずっ！」 でもこれが打ってみると意外と優しくって超飛ぶし・・・ TabのTc１使ってますが、絶対こっちの方が飛ぶし曲がらないと思う。。。 まだ店頭でほとんど見ませんが、見た目以上の打ちやすさです。 試打の価値あり！！

通常、シャフトのフレックスはＳかＸを使用するのですが今回はＴＰで元々硬めなのとそこそこポイントを狙うクラブだったのでＲにしました。 当初、左ばかりで失敗かと思ったのですが、アドレスでヘッドが地面に座るのに任せず意図的にフェースを若干オープン気味に変えた所、思うような方向に飛ぶようになりました。トウダウンが激しいせいか若干「抜け」が悪く感じます。

モニターで戴いたこのボールを本日初使用しました、打感は安いディスタンス系のボールよりはるかに柔らかく最近の高いディスタンス系と同じレベルだと思います、飛距離はまずまずで曲がりは少ない気がします、フェアウェイウッドは飛びました（本日ロングでツーオン2回）アイアンは高く上がった分とまりましたが高く上がるので風に影響されました。 ちょっと傷が付き易いような気がします、（本日ハーフで交換しました） トータルではいいボールです（本日42.40でした） あと赤いラインは大変気に入りました（かっこいいです）

試打せずに、買いました。練習場で打ってみたかんじは、とても良いと お思います。今まで使用していたクラブは、テーラーのr7CGBでしたが、R9の方が飛距離がでませんでしたけど、打ちこんでいけば、伸びると思います。セッテイングをL側に調整しています。

シャフトがよいせいか、曲がりにくく、且つよく飛びます。若干高いと思うが、買って損はないと思います。

２００８年モデルからの買い換えで前モデルとの比較。 第一印象はヘッドのコストを削ったのか仕上げが悪くなった様に見える。トップブレードが前より厚ぼったく見える。ソール幅が増加し簡単なった感じ。スピンミルドになった為かスピンが増加し、距離感覚がずれてしまった。フルショット時のキャリーの距離が５ヤード近く減少。ＵＳ仕様でウェッジフレックスだが従来より軟らかく感じる。（総重量は実測値でほとんど同じ）

すごく久しぶりにタイトリストのクラブを買いました。やはりタイトリストはカッコイイですね。ですが、一昔前の完全な上級者・プロ用というイメージではなくなっているとかんじました。思い切り叩いても、曲がりが少なく安心して打てます。スピン量が適切なようで、飛距離も出ます。ヘッド体積は460ccではなく440ccくらいだと尚いいかなーと少し思いますが、460ccあってこその安定性＆飛距離だと思いますので7点にします。

新品で送料込で35,000円ほどでオークションで落札しました。 型落ちでこの値段なのでぼちぼちかなと思ってます。 ５番アイアンの重量が４３０ｇ。 ＵＳ仕様なのでかなり重く感じます。 フレックスはＵＮＩフレックス（ＳＲ）ですが重さからくる硬い感じは慣れるまで多少時間がかかりそう。 ソールが厚いので刺さりづらそう。 ＵＳ仕様のスチールシャフトは決して優しいモデルではないと思う。 思いクラブをゆっくり振りたい人には合ってます。 日本仕様のカーボンやＮＳプロのシャフトなら意外と打ちやすいのかも。

　オークションにて購入しました。 　以前は初代Vスチールを使用していました。 　初代Vスチールでは見栄をはって、USのシャフトSを使用していましたが、まったく歯が立たずキャディバッグで眠っていました。 　ある日、ふとオークションを物色していると、格安でしたので迷わず購入。 　現在、練習場のみでの使用ですが、FWのイメージが変わりました。 　心地良い打感、高めの弾道、構えやすさ。 　スペックも自分に合っているようで、方向性も向上しました。 　良いクラブ出会えました。

いままでパターに悩んだことはなかったのですが、この前のラウンドで３パットを連発しました。アドレス時にパターのすわりが悪く感じてしまいまっすぐ構えられない状態でした。色々なパターでアドレスをとって一番素直に構えられたのがこのパターです。構えやすいということは特にショートパットの際に大きな武器になりますのでしばらく浮気をせずに使い続けようと思ってます。