ライ角−4度が店舗にあり、気になって転がしてみました。ハンドダウン(フラット)打ちな私には、トゥ浮きが抑えられヒッカケイメージが払拭されたので購入。北海道民なのでコースで使える4月までは室内マットで感覚を身体に染みつけます！

中古クラブに刺さっていた50Sを購入しRS2016に差し替えて使用しました。Drの重量を310g程度にしたかったため50Sです。程よくトルクを感じられ切り返し以降がスムーズ、入射角も安定します。以前使用してたディアマナBFほどスピン量が減ることはなく、程よくスピンも入ります。その分強烈な棒球はでなくなりましたが、飛距離もまずまずです。剛性感もフレックス次第で落とせますし、総じてスイングが楽になりました。DIと比べると粘りは少なめの様ですが、インパクト時にしなった分だけがちゃんと戻ってくるため振り遅れもないです。かといって戻り方も極端でないので引っ掛けも出にくいです。平均的なスインガーでもスペックを合わせれば十分扱えます。中庸で優等生、悪く言えば個性のないシャフトですが、よく作られており純正シャフトにはない安定感、バランスの良さが随所に感じられます。

3番も良かったので2番も追加購入しました。 2番の方がリーディングエッジの削りが深くて2番の不安感は抑制されてます。 芯食えばクリーク並みに飛びますし、何しろ左右のミスが少なくて済むので怪我が少ないです。 どうしてもクリークやUTだと上がりすぎる、という方にはとてもオススメです。 私はモーダス入れましたが、ホンマのカーボンはしっかり目なのでカーボンもアリだったかなとは思います。

USものの6Cモデル。安かったのでセンターシャフト&マレットのお試しでポチッとしたのですが、非常に打ちやすい。一万円とは思えないほど作りもしっかりしていています。オデッセイやピンの汎用品とぱっと見の質感は変わらないです。いやちょっと良いかも？ ミーリングが大きいのが特徴と思いますが、打感はソフトで悪くはないのですが、打音が小さく最初の1.2ラウンドは距離感にちょっと手こずりましたが。が、こういうのは慣れの問題なので私のレベルではその後は問題なくなりました。 私の周りはキャメロンが多いのですが、被りそうもないので案外気に入っていて、新車効果もあると思いますが結果もすこぶる良く最近はこればかり使っています。パターはどこで出会えるか分からないものですね。パターはこだわりの部分が大きいので、良いと思えるかどうかは好みとしか言いようがありませんが、コストパフォーマンスが良いのは間違いないです。お買い得感があるとなんか嬉しいんですよね、この価格ならではの所有感、笑。 多くの人が持ってしまうと所有欲も薄れそうなので、ライバルには秘密にしたい６点で。普通に良い製品と思います。

とにかく飛びます！ 460ccが主流の昨今、420ccと少し小ぶりなので操作性は抜群です。 ヘッド自体の球の捕まりが良いので『左がちょっと！』っと言う人は、逃がすシャフトが良いかと思います。（スイングパターンにもよりますが。。。）

#4と#5を打ちました。 アイアン型は初めてでしたが、想像より易しいです。ウッド型よりさすがに弾道は低いものの中弾道、オートマチックさも劣りますが、ソコソコの距離が出せて扱いやすいです。打感も固さはなく悪くはないです。miyazaki mahanaがかなり軽くその点は違和感ありますが、軽いから振り抜きが良いとも言えます。 トライして損はなく、思わぬ武器になるかもしれません。

まだゼクシオは持ちたくないがスリクソンは難しいかな、と思っている方にぴったりです。グースの度合いもほどよく打感もほどよく飛距離もほどよくで全てにおいて突出したものはないが扱いやすいです。弾道はややドローです。高さは結構高いです。打ち込んでも払い打っても大丈夫です。シャフトがやや軽いですがカスタムでモーダス１２０にしたらパワーヒッターでも大丈夫だと思います。アイアン探しの旅も一応終了です。あまり人気はないですが隠れた名器ですよ。おすすめです。

１９、２２、２６度の３本所有しております。シャフトはツアーのＲです。今まで買ってきたユーティリティの中で最高と思います。ミスヒットにも強いし飛距離も想定以上に出るし、シャフトもドライバーＨＳ４２くらいですがツアーのＲで丁度いい感じです。球筋はややドローになります。スライスはしないですね。１９度も普通に打てますよ。まったく難しくなく初心者でもぴったりです。スコアに直結するユーティリティです。おすすめ間違いなしです。

購入して何ラウンドかしました。それまでは月１回はドライバーを変える日々を過ごしてきましたが、とりあえず落ち着いております。 打感は芯をはずすともう一つですが飛距離、方向性は大して落ちないです。 こすったかなと思ってもほぼスライスせずに右ぎりぎりに残っている感じです。重心距離は長いが重心角の問題か、つかまりはいい感じです。打ち出し方向にほぼややドローで真っ直ぐ飛んでいくので扱いやすいです。ロフト９度ですが弾道も丁度いい角度で飛んでいってくれます。ツアーシャフトのＲですがＨＳ４２くらいでも柔らかくなくてしっかりしてます。おすすめです。

使用中のＳ−０３ドライバー２☆ＳＲシャフトより打ちやすそうなクラブを探していたところ、同じﾎﾝﾏ製品のＳ−０５シャフトＳＲの2☆と3☆がありショップの狭い鳥籠の試打室で自分のクラブと比較した結果、打感の良かった３☆シャフトを購入し、翌日コースで使ったところ方向性、打感とも満足のいくものでした。飛距離もまずまずで２☆より高価だっただけの価値があったのかな、という自己満足気分です。USEDですので気楽に扱えるところがＧＯＯＤです。程度は２☆のほうがよく安かったですが３☆を選択して正解でした。 ＦＷもﾎﾝﾏのＳ−０３ＳＲ３☆なので同じシャフトグレードを使いたいというのも３☆を選ぶのに後押しした理由です。 今後のコースでの印象は分かりませんが、初め良ければ後も良しとなれば幸いですが。

ヘッドが軽いので、軽軟のシャフトが私には合いそうです。MTは所有していましたがヘッド重量が重めのものには合わず(距離は出るが左右の荒れ球が多い)、行き場を失っていました。友人のM4(FUBUKI5S)を借りて打った時にタイミングが取りやすかったので、これになら使えるのではと思いました。結果はバッチリでした。久しぶりにドライバーが気持ちよく振れて、打感も軟らかくフェースに乗せてぶっ飛ばせました。まだM4のオープンフェイスには馴れてないので右に抜ける球も出ますが、そこが修正できればドライバージプシーを卒業できるかもと期待をしています♪

試打会で、i210とi500を、打ち比べました。i500はロフトが立っている為、低い弾道で、前に前に行く感じです。 i210は、少しのスピンが入り、弾道と距離感のイメージが出易く感じました。どちらを買うかと言ったら、210ですね。球をコントロールして、イメージを合わせる事が出来そうです。 打感もかなり良いです。最近のpingはクラブ作りが、凄く良いと思います。

フェアウェイからの打ち易さを考慮して3W5W用に本来より少しロフトのある選択をしました。 シャフトとの相性が良く、中弾道で最後に一伸び高さが出る感じ。 吹け上がらない、曲がらない、飛ぶ、易しい(名器だと思います)

普通のアイアンではしんどい、ウッド型UTだとちょっと打ちにくいというレンジがあると思うのですが、その辺りにちょうど良いクラブと思います。現在の私は4i相当のところがそうなので23°をしばらく使っています。 飛距離はあまりでませんがアイアン型にしては楽に球が上がり程よくスピンが入ります。最近は低スピンで強い球が出るモデルが多いですが、こういうスピンが入るクラブはなんだか癒されます。予想よりランが出て意図しないハザードに入ったり、グリーンを狙って大オーバーのような不安がないので安心感あります。飛距離が欲しい時は3#UTに任せてます。打感は中空そのものですが悪くはないです。フォージドのアイアンのようなボールの芯をガチッと食った感じはありませんが、球を拾う感じがする柔らか目で感触は良いです。ちなみに、U45も使ったことありますがU65の方が振りやすく優しく感じました。ちょっとだけU45よりヘッド長が短かくアイアンっぽいからかな（でもこれ以上アイアンに寄せると寛容性を失いそう）。 というわけで良いクラブですが、とはいってもアイアン型ですので、下の番手のアイアンが普通に打てないと恩恵は少ないと思います。どの番手を入れるかはパワー次第ですね。

結果的は最高のクラブ 打感は悪く思わないが、打音が強烈に酷い。 練習場では恥ずかしくて打てないレベル。 初代エッグスプーンの次に酷い。 あまりの音にびっくりしてこっち見られても 恥ずかしくない結果の玉が飛んでますｗ 気になる人と気にならない人がいると思いますが 私はコースで結果が出るクラブなので我慢しています。 曲げる事は非常に苦手です。まっすぐ行きます。 出玉のミスは、腕前次第で出ますがそのまままっすぐ行きます。 低く打つのも苦手です。高ーく行きます。 ツアーシャフト、手元調子でもの凄く打ちやすいです。 しならせて叩く人には合うと思います。 ご参考までに

ヘッド＋シャフトで高額になるので、ショップ、友人など様々な長さ、ロフト等を練習場、コースで試打しました。比較のクラブは、ミズノタイプ１と２、M4、M3、グローレ２、ダンロップ568、768など人気量産クラブです。 結論を言いますと、地方のすいてるコースとコース使用ボールの練習上でタイプ２、M4(10.5）、バルド（すべて中調子シャフト）を持参し、持ち替えながらスコープを使用し飛距離等を比較した結果は、バルドが平均５〜10Y先に飛んでいました。方向性は、どれも遜色なしです。 構えやすさは、タイプ２とバルドが秀逸です。 たかが、５〜10Yの飛びの良さで高額なクラブを購入するか悩みましたが、「これが最後（いつもの自分への説得）」ということで購入しました。 現在、15ラウンド使用した結果は、フェアーウェーキープ率、飛距離は明らかに上昇、平均スコア（白ティーを含む）は78.2から77.3にあがりました。もう、制限あるクラブで、これ以上のドライバーは出ないような気がして満足しています。

ＭＰ５モーダス１２０Ｘより、変更 ＭＰ５との比較に成ります シャフト硬さをワンランク下げたのと銅下のおかげか、打感がかなり良くなった。今となっては、ＭＰ５の打感が硬く感じる 球の高さも今まで以上上がります ＭＰ５ではロフト角を１度あえて寝かせていたが、ノーマルロフトの３１９の方が高く上がる ノーマルロフト同士であれば飛距離は同じですね 操作性もそんなに変わらないですね ミスヒットにはかなりやさしくなったし 左にも若干行きにくくなった 変えて良かったと思います

Z545を使用していましたが、中古で大変安かったので衝動買いしました。 Kaula MIZU 6Sだと柔らかく感じたため、Z545に着いていたKosuma MIZU 6Sに変えたところしっくりしました。 確かに左に行くことは少なく、右にフェードやスライスが出ます。 これはZ545と同じ特性に思えます。 しっかり当たれば真っ直ぐ、中弾道で遠くまで飛びます。 計測では260越えもあったので、前作(Z545)と比べて飛ばないといった印象はなかったです。若干飛距離はアップしている思われます。 シンプルなソールでかっこいいと思いました。 調整機能で少しフック側＋ロフトアップをしています。 打感・打音はカッツーンと高い金属音がします。ここはZ545の方がパッシュッと静かだったので、前作の方が良かったです。

スライサーの自分にバッチリ合いました。 OBが減り、かつての飛距離が戻ってきました。 ●良いところ ・芯が広く優しい ・後方ウェイト、ノーマルポジションでヒールショットに強い ・捕まえようとしなくてもクラブが捕まえてくれる ・スクエアフェースで構えやすい ●難点 ・ヘッドが重くパワーが必要 ・油断すると引っ掛ける

腰痛のため、止めていたゴルフを10年ぶりに再開するにあたり、スリクソン505アイアン（NS950）からの買い替え。 初打ちっぱなしの感想は、操作しやすく、難しさもあまり感じません。 弾き系のたぐいじゃないので、シャフトもそうですが、飛びより方向性に優れたアイアンだと思いました。 そして何といっても、Automaticに打っても俺は、左には、絶対行かせねぇ！って感じで左にボールは、行きません、これは、コースで強みになりそうです。 このクラブで、10年前かなわなかった、90きり目指します。

めちゃ振り抜き易い、インパクト以降からシャフトが走るのでフィニッシュが自然にとれるシャフトです。 ヘッドの挙動が素直で、スイングがある程度安定している方には超オススメ！ ブラックカラーはヘッドに集中出来ます！

近くのゴルフショップで試打して来ました 元々違うクラブを目当てにショップに行き試打してたのですが、店員さんに「試しに・・」と薦められ試打させて頂きました 結果、最高です。 その日、各メーカー最新クラブ、シャフトから、色んな中古クラブまで試打させて頂きましたが、最高としか言い様がない感想です 私だけなのかも知れませんが、他のクラブより平均+40y位の差がありました、もちろん試打なので計測器の数値でしか判断できませんが、曲がり幅も小さく、打感も素晴らしい、自分の過去最高飛距離が一発目から出て、少しなれると最高飛距離がどんどん更新されていく・・ キャッチコピー通りだなと感じました あくまで私個人の感想ですが、飛距離で悩んでる方にはオススメのクラブだと思います

まず初心者にはおすすめしません。 理由はリーディングエッジがストレートすぎるからです。但し、顔が好みの人にはものすごい武器になるでしょう。ウェッジはスピン性能はもとより、意のままの高さや弾道をイメージ通り再現できるか、だと思いますので。 開いて・閉じてを多用する方には向かないですが、カットに入れて止める、に対しては抜群の結果が付いてきます。使う人を選ぶクラブです。

大きめのヘッドで座りもよく、球が上がりそうなフェイスアングルで優しさ満点のFWだと思います ただ、本当に残念のが音 酷すぎます ナイスショットしたのに、そんな気にならないヘッドでした PTで打つ前にエボ1刺さってるものも打ちましたが、全く合わなかったです きっとシャフトを選ぶヘッドなのかなと… 走り系は全般相性悪いかも

新古品を購入しました。今年アイアンを10回位替えました。 アスリート向けクラブばかり使ってましたが、スコアのためにポケットキャビティーにしました。結果購入して2ラウンドですが楽にラウンド出来飛距離も思った通りかそれ以上になりました。ポケットキャビティーの割に打感もいいです。以前525も使いましたが打感は雲泥の差でした。

717の頃から本間のユーティリティを使っていましたが737はコンパクトは小さすぎ、ノーマルは大きすぎて手を出しませんでした。 今回の747は顔、打感、飛距離の全てが高次元でまとまっています。 また、シャフトも秀逸です。過去のモデルより少ししなりを感じますが、その分力まずに振りぬきやすいです。 ちなみにソールデザインと純正グリップがイマイチなのは私の好みの問題なので評価からは外しています。

<ヘッド> 最近流行のストロングロフト設定でよく飛びます。 ロフトが立っていますがボールはよく上がるので飛距離を求める方にはいいと思います。 ただし、10番以下に3本ウェッジが必要になります。 5-10だけでなく6-11のセットもラインナップして欲しい。 打感は前作に比べてはじく感じが強くなっていると思いますが十分軟鉄の良さを味わえます。 もう少しバンスがあったほうがコースでは楽だと思います。 <シャフト> 専用のMODUSは秀逸です。 MODUS105Sよりもしなりを感じて振りぬける感じです。

直営店で試打しました。 やさしく上がって距離も出ます。 グースも大げさでなく構えやすさも問題ありません。 多少はじくような打感ですが爽快感を感じました。 問題は飛びすぎて下の番手がスカスカになることです。 5-10だけでなく6-11のセットもラインナップして欲しい。

910D2のシャフト（ATTAS-4U-6S）が余っていたので、ネットでD3のヘッドを購入。程度をあまり選ばなければ手頃な価格になっているので、簡単に試すことができて有難いですね。コスパに優れています。 D2と比較して、まず構えやすいこと。オーソドックスな形状は、安定感がありテークバックしやすいです。 D2も打感は良いですが、それを上回る柔らかさは芯を捉えたとき最高の感触に、以前使っていたテーラーメイドの510TPを思い出しました。 その後、シャフトをDiamana-Xに変更し、操作性と方向性が向上しました。扱いやすく安心感があり、叩きにいっても暴れません。弾道も高さは充分に出ています。飛距離についても、ここ一発の飛びはないものの、それなりの距離は安定して稼げているので全く問題ありません。 今後、状態の良い個体が見つかったら、予備として確保したいと考えています。

6Sの評価です。 自分および知人に何人か打たせた結果ですが、トップでコックを多めに入れる方よりもコック少なめのコンパクトなトップから振り下ろす方のほうがあっているようです。なんとなくパクインビが使っているのが納得な感じです。 又、手打ち気味の人のほうがかえっていい球が出ていた感じです。体をめいいっぱい使って打つタイプの方は左右に暴れていましたし、芯も食っていない感じでした。 自分はバックスイングがゆっくり目でダウンスイングでの切り返しではシャフトにあまり負荷をかけるほうではなくトップもコンパクトですが、合ってました。 DJからの移行ですが違和感なしです。 走るといわれる方もいらっしゃいますが、私にはかなり粘るように感じます。