少し打音が高くは感じますが、決して打感が硬いと言うわけではありません。 スピンは非常にかかりコントロールがしやすいです。 以前のモデルよりソールが良いのか座りも良くバンスが使いやすいです。 アプローチが上手くなったように感じてしまいます。 外ブラだけでなく、是非試して貰いたいウェッジです。

あまり期待せずに、917D3も飽きてきたので購入しました。 カスタムで注文したので1ヶ月待ちましたが、飛距離は前作と比べてかなり伸びたと思います。 ヘッドが大きくなったのですが、構えやすくやさしくなったと思います。 自分はフッカーなのでTS3にしたのですが、シャフトもクロカゲXTにしたせいもあり、引っかかりませんし、飛距離15〜20ヤード近く伸びました。 捕まり難いですが、左へのすっぽ抜けもなく使いやすいです。 思い切って振り切れるからかもしれませんが、かなりいい感じです。 ボールの上がりも前作より上がると思います。 高く上がって、フケる事もなく強く前に行く感じです。 スライサーの方でもシャフト次第では全然使えると思います。 打感は910程ではないですが、悪くないと思います。 音は少し高いけど、気になりません。 価格も前作と比べ買いやすいので、おススメです。 前作は値段も高く、あまり飛ばなかったので今回のTSへのモデルチェンジは成功だと思います。

「左が怖いヒッターに試して頂きたい！」 左を気にせず思い切り叩くため低トルクのシャフトが欲しいけど予算が少ない。 そんな時に見つけたのがプロローンチブルー65X。スリーブ、グリップ組み立てても1万円以内と言う安さに「失敗しても良いか」という気持ちで購入。標準はチップ1.25カットですが、少しでもトルクが低くなるよう1.5インチチップカット45インチで仕上げてもらいました。 使用感ですが、1.5チップカットな上に45インチなのでカチカチですが、ヘッドスピードが40以上あれば全然振れます！むしろ振りやすいです。先調子ですが先は硬い、手元はめちゃくちゃ硬い、柔らかいとこなんてない！捕まらない！笑 でも、すごく良い！どれだけ叩いても左に行かないし、飛距離も人気のカスタムシャフトに引けは取らないと思います。探し求めていたシャフトに出会えました。 最近人気のシャフトはどれを打っても必要以上に捕まってしまう方や、シャフトがついてこないような感覚のある方、渾身の一振りが左に行ってしまう方には是非一度試していただきたいシャフトです。

タイトTS2 10.5に挿しました。試打の段階で、タイミングを合わせて振ろうが思っ切り叩きに行こうが打点が安定していて右に出た球が左に戻って来ていたので、すっかりお気に入りになっているIZと迷った末の選択です。ちなみにフェアウェイウッドにはIZ7Sを選択。 弾道は、ロフトを立てて打ち込むスイングをしているので10.5のわりに中弾道。しかし突き刺すような伸びがあり右に抜ける事は無い。先も走り過ぎる事は無いがしなり戻りに適度なスピード感があり、このTS2ドライバーとの相性もいいのか、抜群のつかまり性能を発揮してくれます。 6Sでもヘッドスピードを上げて行ってもブレは少なく、シャフトにまかせてタイミングだけで振ってもそこそこの飛距離は出てドローがかかって戻ってくる楽チンシャフトという印象でして、ゴルフを楽にしてくれる優秀なシャフトと思います。 操作性に関しては、左に持って行く分には楽ですが右へ曲げようと思うと極端な事をしないと難しかったです。左に出して右へ曲げようとしても、そのまま左一直線という事になりかねないかも。 オートマチックにドロー系の球を打つ分にはこれほど楽で優秀なシャフトは無いと言えますね。過去モデルではGTに近いかな〜、とも思いました。 6Sで思うような高さが出ない方は5Sを選択してもおもしろいかも。 グラファイトデザインさんも、去年に続いて今年もいいものを出してきたなぁ〜と思います。そこそこのヘッドスピードがあり飛距離は出るが、球がつかまらずに困っている方は試す価値はありますよ。

もともとスライサーで弾道はライナー性やや低め、過去にはツアーADのDJ、MTなどを使用し、エボ３以降フジクラを使用。エボ３→エボ4→エボ３→エボ5と使用してきました。エボ4にして方向性は良良くなりましたが、エボ３に比べるとやや固く感じて弾道も低めのためエボ３に逆戻り。エボ５発売と同時に試打測定。エボ３より球の散らばりなく高弾道という結果に。エボ３よりよりタイミングが取りやすく結果として球の散らばりが抑えられ安定して高弾道の球で確実にフェアウェイをとらえられるようになりました。しなり戻りが早いというシャフト特性ですが、切り返しから一気に振り切るなど力むと安定しませんが、むしろゆっくり切り返す気持ちで打つと勝手にシャフトが走って球を捕まえて飛ばしてくれます。スライサーで球が上がりにくい方にはお薦めのシャフトだと思います。

練習場の試打会でTS2と打ち比べをして購入しました 打感はTS2のほうがよかったのですが、ヘッド形状やフェイスがまっすぐなのが馴染めず、TS3にしました TS3のほうが高音なのは、フェイスが薄いからだろうか？ 飛距離は910と比べると確実に伸びてます ロフトは同じ9.5°表示でも910はリアルロフトはかなり寝ているので 同じ高さを求めるなら10.5°をオススメします アダム スコットも先日日本に来た際、使用していたのは10.5°でした リアルロフトは10.25〜10.3°くらいです。カチャカチャでD1ポジションにすると0.75°立つので9.5°にすることもできます

910D2の方が評判は高いですが、自分はD3の方が好きです。 自分はフッカーなので、D2はどうしてもフックフェイスが気になりますが、D3はとても構え易いです。 打感は皆様が言うように申し分ありません。 910以降から最新のTSまで所有しましたが、正直910でいいのです。 ゴルファーの悲しい性で新しいのを買ってるだけですね。 飛距離も最初のものと比べると多少落ちるのでしょうが、大して落ちないです。 それ以上に構えやすさと、打感、デザインが最高傑作だと思います。 予備ヘッドも2個キープしています。 フッカーの方で、安ければ１万円前後で中古あるので、ぜひ試して下さい。

ZH45 #3にU-55 Sを入れました。元のシャフトはミヤザキコスマの70g弱であったためおよそ10g程度軽くなりました。 結果はミート率が上昇しました。コスマよりボールを捕まえる動きがあり、また軽量化し振りぬきが向上したためだと思います。 インパクトで弾き感がアップしたので走り系だとは思いますが、それほどクセはなく重量さえ合えば誰でも使えるモデルだと思います。 個人的にはZH45の重心距離の長いヘッドと捕まえる動きのシャフトは悪くないマッチングかと感じます。

z565(modus3 tour120 S)は所有しているため、それとの比較になります。 他の方のコメントにあるように構えやすさはアップしています。ネック側の繋がりがスッキリし、フェースの前後径がややコンパクトになり、トップブレードも薄くなった印象です。 打感は大きく変わりなく弾き感メインで多少ボールの重さが感じられます。 上がりやすさは少しアップ、キャリーも+5ydといった感じです。 直進性についてはz565がストレート〜軽いフェードで揃ったのに対して、z585はやや捕まる方向に変わっています。ヘッドの重心距離かシャフトの影響かはわかりません。 modus tour105 DSTはtour120と比較してよりtip側までステップが入っており、やや捕まりを良くしてある印象です。 バランスの良いアイアンですが、標準シャフトにするかどうかは検討必要かと思います。

さすがホンマのドライバー。ターゲットを狙いやすいヘッド。 試打すると737系に比べて、打感はちょっと固い感じがした。（737系で感じた包み込み感がなかった） シャフトはクセのないしっかり粘る感じだが、ちょっとタイミングがとりにくい…打ちにいくと暴れる感じがした。 （試打シャフトはS、マイドライバーはXなのでそれも仕方ないかな。） 737/455に比べて、つかまりが良く、全球ドロー弾。 カチャカチャでアップライトにすると、きついドローからチーピン手前のフックに…平均飛距離は260〜270y。今と変わらないがランで稼いだ感じ。シャフトを使いこなすとキャリーが伸び、全体的に飛距離UPが望めそう。 シャフト選択は悩みどころだが、今回のヘッドは低重心になったとはいえ、ロフトは10.5°でも上がり過ぎることはなさそう。

ウッド型ユーティリティの方向性が悪く、アイアン型なら方向性も担保できるのでは？と考え試打してみました。アイアン型は初めてなのですが、思った以上に良い。もともとアイアンが得意なのですが方向性も良いし、打感も自分好み。買いたかったのですが、お財布事情があり見送ることに・・・・。

エボIIでFWを探していたのですが、純正で入っているということで、タマ数も多くだいぶ値下がりしててお買い得感で購入。 いい音、いい打感。 ラウンドで使用して、周りから言われたのは、音いいっすね！ 飛距離も出てます。 こりゃバフィーですね。 ロースピンが売りのようですが、確かにそんな球が。 久しぶりのヤマハなんですが、相変わらずいいものを作ってるなと実感。 シャフトもしっかり感ありで、振れる人にはかなり武器になるシロモノかと。

深重心で上がりやすい。座りも良いし、打感が柔らかく音も静か。ピシッという音で、ドライバーのTS2と似た音質。ロースピンでぶっ飛ぶ感じではないので、飛びを求めるならやはりM3かM4かなと思うが、TS2の4Wは全く不安要素が無く、落ち着いて打てる。エボ?の60Sは、ちょっと役不足な感は否めない。もう少し先がしっかりしてスピンを抑えてくれるシャフトでも十分に球は上がりそう。このシャフトだとティーアップしたら高弾道過ぎる感じ。最近ではG400のウッドも良かったが、TS2は更にやさしい。ミスにもかなり強くて、タイトリストとしては異例なほどのやさしさだと思う。ウッドが苦手な人は迷わずTS2をおすすめします。もちろん、得意な人ほど安心感が増して飛ばせるはず。個人的には初代TSシリーズはドライバー、フェアウェイウッドともに名器だと思う。

ヘッドは小ぶりに見えて大型ヘッドが好きでない方にはオススメです。ただディープフェイスなためか球は低めかと思います。芯は広いとは感じませんが打感や音はいいです。問題はシャフトかなと思います。柔らかく軽く感じますので慣れる必要があるかなと。ちょっと当たり負けしてる様な感じもあります。私は打ちませんでしたが65Sもあるので両方試打した方が良いかと思います。ヘッドの雰囲気からするともう少ししっかりしたシャフトでも良いのではと思います。

先日ヤフオクにて状態の非常にいい物を安く手に入れました 普段使用しているドライバーよりもシャフトが軽くなり不安もあるままぶっつけ本番にて初振りしましたがシャフトも軽いのにしっかりとしていてヘッドは打感も音も非常に良かったです。 ディープフェースディープバックの為アドレス時460ccとは思えない小振りな印象でミスヒットにも強く飛距離性能も高いと感じました！

再投稿です。本日コースデビューしてきました。現在のエースDrのシャフトはEVO ? 661 Xですが、それと比べ更に癖がなく、ヘッドスピードの計測をし重量やflexを間違わなければ誰にでも合うと思います。661ですと中弾道のストレートから落ち際にフェードする感じの球筋ですが、XDですと今日14回ティーショットで使いましたが、ほぼ中高弾道のストレートボールでした。ただ2回落ち際でフェードしましたが、いつもよりも曲がり幅は少なかったです。 661よりもXDの方が安定している感じでしたので、エースシャフトになりそうです。これから打ち込んで、また投稿したいと思います。

使ってるミズノMP-H4(N.S.PRO 950GH S)の5番アイアンの球のあがり方が満足してなかったので、大きめヘッド・柔らかめシャフトなら上がるかなと思って買ってみた。 N.S.PRO 930GHは950GHより半フレックス分くらい軽くて柔らかいとのことで、SからRに1フレックス落としたのとあわせ1.5フレックス分は優しく球が上がるかなと期待・・・したのですが、テーラーメイドRSi2のカーボンシャフト仕様を使ってた頃のような高さはやっぱり出ない。というかMP-H4の方がずっと上がるし楽で、期待した弾道の高さは出ずがっかり。 まぁ、そんなもんかなと言われればそんなもんなのだと思います。 打感は柔らかくいい意味でテーラーメイドっぽくない(といってもミズノと比べるとちょっと微妙)。見た目も結構スッキリしている(といってもガチガチのアスリートモデルほどでもない)。ヘッドの大きさはMP-H4と同じくらい(MP-54よりは大きい)。 グローレだからといってが、特別球があがるとか優しいとかでもないし。ひどいフックフェースでもなく、軽くグースがついてるだけなので、球が捕まりやすめと言ってもそれほどでもない。 使いやすいスペックでよくまとまったクラブだとは思いますが、なんか中途半端さが・・・。

総合的に、良いアイアンだと思います。 SSが広く、打点を外しても大きなミスにはなりにくいです。 もちろんナイスショットとは違いますが。 バンスが効いていて抜けがとてもいいです。ミス許容性も高いです。ただ、ヘッドは大きめなので深いラフは苦手です。 球を拾い上げる力が強く、トップ目に打っても余裕で球が上がり、ちゃんとスピンも入ります。FWバンカーからのショットでミスする気配がありません。 打感は、いわゆる軟鉄のすばらしさは無いですが、この簡単さで個の打感なら秀逸だとは思います。 ダメだなあと思うのは、9番とPWでグースが効きすぎていること。9番とPWだけ買い換えたいなあと思うくらいです。 6番以上は、アイアン型UTのような感じで球も上がり、曲がりも少なく安心して打っていけます。 4番も買ってみましたが、4番が一番打ちやすいぞ、というくらい簡単に感じます。 ヘッドの大きさと9番以下の顔が気を付けるポイントですね。 他の点はとてもいいアイアンなのでおすすめです。

PINGのG400MAX 9度にKUROKAGE 60Xを挿しました。冬用に作ったので身体が回らないことを想定してミート率を上げるた44.75in 315g D3.5 271rpm で組んでもらったのですが、少し短尺にした分振動数の割に振りやすかったです。 まだレンジでしか打ってませんが、ボールの球筋はヘッドとの相性もあるんでしょうか？基本自分はフェードが持ち球なのですが、ほぼストレートボールでした。打感は思っていたよりも柔らかく感じました（エースDrは2016PRGR RSに比べ）が、硬い部類に入ると思いましたし、球離れも早く感じました。方向性は良くほぼ狙った支柱に行きますし、ミスヒットしても大きく飛距離はロスしてなさそうでした。

ピンタイプパターが好きでいろいろと購入してきましたがロングネックは初購入。 お店で見かけて試打してみるとまずは構えやすさにビックリ！ そして方向性も良く、転がりもいいので、 思わず購入しグリップをスーパーストロークにして数ラウンドしました。 ラウンドで使った感じは、とにかくラインに乗せやすく転がりが良い、 タッチが合ってる日はガンガン入ります。 掴まりがいいのか構えた時のフェースの向きが変わったのか分かりませんが、 押し出しのミスが激減してショートパットも調子いいです。 (その代わり気を抜くと引っ掛ける事もでてきましたが) オーソドックスで特に何がどうとかはないのですが、 見た目と性能に今はかなり気に入っています。 ピンタイプで押し出してミスする確率が高い人にはマッチすると思います。

テーラーメイドＭ２(2017)５ＷのオリジナルシャフトSより変更しました。 結果、オリジナルシャフトでは手加減というか、インパクトで少し待たないとしなり戻らない感じだったのが、スイングなりについてくるようになりました♪ 振り抜きが気持ちよくなったので飛距離や方向性も良くなりリシャフトは成功でした！ 今後は3WもＭ２で作りたいです。 …っていうか、ドライバーとかにも入れたい位なので何とかならないか考え中です(笑)

U-85をタイトリスト818H2の21°に差しました。全くクセなく撓りよく掴まります。これといった特徴があまりないシャフトに思います。 クラブはバランスD1 総重量367gに仕上がりました。 アイアンのモーダス105との重量バランスもよくとても使いやすいです。

現在U45#4(23度)を使用しています。 65はあまり進化を感じずスルーしました。 190〜200を狙うのに重宝していますが、Z785を試打した時に合わせて試打しました。 見た目は大分ぼてっとし U45と比べると不細工に感じます。 ただ見た目通り非常に優しく ミスにも非常に強いと感じました。 残念なことにシャフトの選択肢がへったのかMahanaは軽すぎるし、柔らかすぎます。 せめて全てのスペックを試打できるようにしてもらいたいと感じます。

ここ2年程キャロウェイのドライバーがエースだった為、MCCを入れていましたが、 スリクソンz785にエース替りしたのでこちらを変わりに入れました。 キャロウェイはスリーブの位置を変えてもシャフトが回らないので、MCCでもデザインが変わらず良かったので。 手汗多めなので元々コードグリップが好みなのでフルコード渋くて 良いですね。 ただメーカーのロゴがない ツアーベルベット360のフルコードを販売してもらいたいと感じます。 シャフトが回れば当然ロゴも動くので…

マックダディフォージド2016からの買い替えです。 MDFも悪くはなく、打感やスピンも満足していましたが物欲に勝てずお試しで購入。 ホームコースのバンカーが 非常に硬く悩んでいたので X-Lowを購入しました。 月例で早速バンカーに入れてしまったので使用しましたが、結果最高。 これから芝が枯れ、地面が硬くなる時期にも重宝しそうで楽しみです。 US限定のTour Rawを購入したので シャンパンゴールドのような色にも満足。 1ラウンドで早速うっすら錆がきましたが 味わいもあっていいですね。 56、50度も購入予定です。

USエピック、USローグSZからのエース交代です。 飛距離は飛ばないといったクチコミもありますが、エピック、ローグと比較しても遜色はありません。 むしろ安定し平均は伸びたと感じています。 ゴルフ5で純正を試打した際は、確かに飛距離も今一でこんなもんかと感じましたが、易しい点、スリクソン好きだったのもあり注文しました。 シャフトがあっていることも影響していると思いますが、 月例に練習もせず持ち込み結果に満足しています。 何より打感、音がいいですね。 ローグSZではOBになるようなミスをしても、ラフで残っていたり 安定性にも惚れ込みました。 松山プロも使ってくれると何よりですが、本当に気に入りました。

通っている練習場で試打会があり、無料フィッティングを受け付き合いで購入。 USローグ#5をエースとして今年は使用していましたが、 打感、打音がよく非常に優しいヘッド、DFに魅力を感じエース交代となりました。 ローグ#5はキャリーで230yでしたが、キャリーで240yを計算できる クラブを入れようか迷っていたので、#4が欲しかったところですが、 設定がなかったので#3を42インチで組んでもらいました。 非常に安定し、拾いやすく重宝しています。 シャフト次第では幅広いレベルの方にもお勧めできるFWだと思います。

USモデルを購入。シャフトはカウンターバランスっぽい粘り系の元調子。 スチールヘッドXRからの買い替えです。 ジェイルブレイクの影響か、ドライバーシリーズよりも こちらの方が出来が良いと感じます。 シャフトは硬めなので弾道の高さも気にならず、キャリーで230yしっかりでるので非常に気に入っています。

USモデルを購入しました。日本仕様と違い＃5で42.5インチ仕上と普通の長さでしたので、42インチに最終的にはカットして半年使用。シャフトはTenseiCK Blue 6/S。 2007バナーからの買い替えでしたが打感が非常に良く、飛距離も満足だったのが購入理由。 とても優しいクラブでしたが夏になると左に巻くことが多くなり、結果手放しました。 また私には球が上がりすぎていたのも手放した理由です。 FWが苦手な方にはおすすめできるクラブだと思います。

917D2からの買い換えです。イメージ的にはTS2かなとおもってましたが、TS2は捕まり過ぎです。ドロー系の私にとっては直進性悪く捕まり過ぎてNGでした。フェード系の方に合うのかな？TS3は安定して軽いドローが打てました。TS2は構えた感じもフェイスにRが無く違和感を感じました。打感は悪くありません。TS3との比較では圧倒的にTS3が良かったのでTS3を購入。二つのモデルは優しさは同じでも性格が全く違うので口コミや試打レビューよりも自分で打ち比べててから購入する事をオススメします。