リーダーボード
新着クチコミ
21,331〜21,360件/49,797件
-
タイトリスト/TSTS2 ドライバーいつも行く、ゴルフ量販店で、試打、オウンネームイベントがあると聞き、待ちかまえて現在使用クラブを持ち向かいました。オウンネームそっちのけで、一番乗り試打開始。ちなみに現在使用クラブは917D3 9.5 アッタスパンチ6Sです。まず現在クラブを打ち感度良好240Y位、HS44、これを基準にTS3 10.5 TOURADより試打。結果 917D3とあまり変わらず、まずまず飛距離少し伸びたが、打感が917D3より硬く感じてしまい、低い弾道のイメージ、少し難しい感じ、感触でした。続いて、TS2 10.5 KUROKAGE 50 試打。結果 かなりびっくり、飛距離24Y位伸び、自身HSが46でしたまた初速も伸びて、高弾道吹きあがってない。過去に使っていたCWのRZFITによく似た感覚、軽く打てる感じだが、打感よく、上り振りやすい。かなり気に入りました。色々シャフトも試しましたが、TS2 10.5 KUROKAGE 50 がしっくり来ていましたので、デザインはTS3派でしたが、TS2をチョイス、シャフトは気になっていた似たシャフトを相談の上カスタム(KUROKAGE XM 50S 45.5) ついでに試打した感から、現在使用917F3 15°アッタスパンチ6SをTS2FW 15°Speeder EVOLUTION V FW60 (S) 同時にチョイスしました。今回購入予定はなかったのですが、この打ちやすさ、スピード感、飛距離に負けてしまい、またクラウンが黒に戻ったので、購入しました。当分納品されませんが気長に待とうと思います。今回は、かなり飛びを意識したドライバーになったと思います。9シリーズとは別物って感じです。2018/9/11(火)18:37イ・ツミ -
ブリヂストンスポーツ/TOUR B JGRTOUR B JGR ボール皆さんの口コミがなかなか良いので、通常はSnellかV1X(この時期)を使用しているのですが、コンペで使ってきました。 1、スピン性能 飛距離重視のボールということがあったので、期待せずに だがなかなか使えます。ラフからのアプローチは苦しいですが、 フェアウエーからなら、OKです。 2、飛距離 飛距離重視ということだけあって、DRは飛んでいます。 Snellより10〜15ヤード伸びます。 3、直進性 結構曲がらないのでこれも思ったより合格点。 4、傷つきやすさ SWやAWのフルショットでは少しささくれが出ますが、 通常のプレーでは1ラウンド大丈夫。 *総合 ちょっと見直しました。 これなら、今年のような暑い季節はこのボールでプレーは、十分OK 私のような熟年者の、あと一押しの距離が欲しい方はよいのでは。2018/9/11(火)15:34Tomo-san -
テーラーメイドゴルフ/M4M4 レスキュー自分が購入したのはUSモデルです。国内モデルのシャフト(フブキ)が合わなかったので、このモデルにしました。感想から言うと、練習場で一発目から芯喰いで ボールの高さも申し分ない高さが出ました。構えた感じが非常にスクエアーで、引っかけが出そうな気がしません。本当にやさしいクラブだと思います。 シャフト重量が重たいので万人受けはしないと思いますが、コストパフォーマンスも含めて、今市販されているユーティリティの中では一番だと思います。2018/9/11(火)14:27junbou -
テーラーメイドゴルフ/GLOIREGLOIRE DS ボールマークダウンの投げ売りボールの中ではダントツの出来栄えです。確かにコンプレッションは女性用かと思われる数値ですが、実際に打つとキチンとコアは感じられ、特にアイアンではピチッと芯を食ったインフォメーションがあります。私のHSは推奨HSギリギリかオーバーしていますけど、まったく問題ないどころかドライバーは約5ヤード、アイアンは高さが出るだけでV1と同じ距離管理が出来ました。後継モデルが出るのか判りませんが、テーラーのボールを見直しました。TPよりもアマチュアには良い製品だと思います。但しデザインがな〜2018/9/11(火)14:12naipan -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B X打感、飛距離、方向性、スピン、弾道がバランスよく高いレベルにあるボールはもう開発されないのではないかというくらいよいです。この前のモデルからちょくちょく使っていましたが、カバーの耐久性もアップしたので、欠点は見当たらなくなりました。今回のTOUR BXの次のモデルを開発する余地はあるのだろうかとブリヂストンスポーツの技術開発陣は頭を悩ましているのではないかと思う次第です。2018/9/11(火)14:05アルシビスト -
ダンロップ/スリクソンZ585 ドライバーごめんね。 スリクソンのウッド開発スタッフは総入れ替えしたほうが良い。 前回駄作で今回は・・・普通。 なんか、数年遅れてるんですよね。 飛距離性能は外ブラに負けてますね。 優しさ追求ならゼクシオで良いし。 松山クンにも振られっぱなしのスリクソン。 何がしたいかよくわからない普通のドライバーです。 このレベルなら5年前でもありましたよ。 シングルクラスなら何か解るんでしょうか??? Ave87の自分には良さが全く解らなかったです。 ミスに強い=P○GRのギリギリ 一発の距離=キャロの柱付き 最新技術=テーラーのねじれフェース 総合力=P○NのGシリーズ 今回「も」何が売りなのかよくわからない。 スリクソンブランドにはもっと頑張って欲しい。2018/9/11(火)12:30ぽんた77 -
タイトリスト/TSTS3 ドライバーTS2と合わせて試打しました。飛距離はこちらの方が出ます。トータル考えるとこちらを選択する人が多そうだと思います。従来ののD3的なところは一切なく別物と割り切って良いです。 球はかなり強く、あまり上がりません。ロフトは見栄を貼らない方が無難かと思います(HSは45km程度なので参考までに) 飛距離性能を考えれば買いです。 唯一気になるのは音かな‥2018/9/11(火)12:03NT -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B X昨年発売されてからエースボールです。 以前はタイトリストPROv1xを使用していましたが、即替えでした。 全てにおいて現在発売されているボールの中で秀逸の性能だと思います。 ヘッドスピードが高い人程性能を生かし切れると思います。 是非一度使用してもらいたいボールです。2018/9/11(火)11:46ぱーまん -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B X今一番あついボールですね。試合に出ると練習グリーンに転がっているのはこのボールばかり。一時みんなタイトリストばかりで被りまくりでしたが、その時と似た現象が起きています。 スピン、飛距離、耐久性、打感、全ての要素で欠点が見当たらない性能を持っています。 もっとスピンが欲しい、もっと飛距離が、など特質的なボールを求めていなければこれが一番バランスが取れて使いやすいと感じます。2018/9/11(火)11:39rioibuban -
ブリヂストンスポーツ/TOUR B JGRTOUR B JGR ボール飛距離に特化したボールとのことで、興味本位で購入してみました。 2ラウンドしてのレビューです。 いつも使っているB330Xとの比較になりますが、ドライバーの飛距離は変わりませんでした。ただ曲がりづらい感じはあります。 アイアンは飛んでいるようで距離感が合いませんでした。 アプローチも含め、かなり弾道が高い印象です。2018/9/11(火)10:02you4313
-
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B XS素晴らしいスピン性能です。 ショートアプローチでもしっかり止まります。 ドライバーの打感はやわらかく、Xよりフェースに長くくっついている感じです。 飛距離はXの方が飛びます。 グリーン周りのショートゲームでは圧倒的にXSだと思います。2018/9/11(火)06:40tenpura -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B X打感はやや硬め。飛距離は抜群です。 スピンはドライバーはロースピンで真っ直ぐです。 アプローチスピンは腕の問題もあり、XSの方がしっかりしていると感じました。 ショートアイアンでは戻るほどではないですが、止まるくらいのスピンです。 なんと言っても飛距離がすごい。2018/9/11(火)06:29tenpura -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B X主にX系のボールを使用していますが、打感、飛距離、適度なスピン性能のどれをとってもNo.1だと思います。前のモデルよりドライバーの打感が少し柔らかくなったか、という印象もありますが、重い球がまっすぐ高く、という自分のイメージしたボールが打てる気がします。もうボールの浮気しない方がいいか、と思うようになりました。2018/9/11(火)00:31YYG -
タイトリスト/VG3VG3 ドライバー(2018)TS2(evo5)とおまけにVG3(TOUR AD IZ-5S)を試打しました。 結果、VG3の方が飛ぶ&曲がらない・・・ 両方ぶっ飛んだのですが、VG3の方が普通によかった・・・ (元調子のシャフトが好きなだけかもしれませんが) 70kgくらいのゴルファーは初手TS2でよいと思いますが、 60kgを切るようなゴルファーはVG3がありですね。 まず、ヘッドが軽いのでHSが他のドライバーより上がります。普通に打ってHS43→HS45くらいに上がります。 また、ヘッドが軽いので普段より硬いシャフトを入れても全く苦になりません。 結果、飛んで曲がらない。 また、D4.5とおかしなバランスになっていますが、ヘッドの軽さと絶妙にバランスが取れていて、普通のドライバーと振り心地が変わらなかったです。あとヘッドの形状も、XXIOやJGRのような違和感がなく〇 ちなみにVG3のオリジナルシャフトは、手元が極硬・先軟の癖のある先調子でした×。TOUR AD IZ-5Sは打ちやすかったです。 興味がある人はTOUR AD IZ-5Sの刺さったVG3(2018)を打ってみて欲しいですね。2018/9/11(火)00:20waddle -
プロギア/RSRS F ドライバー(2017)価格が落ち着いてきたので購入しました。 以前から欲しかったので。 口コミどうり飛びますね。 打感、構えやすさもパーフェクト。 ヘッド重量も軽いので長めに組んでもバランスが出にくいので良い。 46.5で作りましたが大成功! やり過ぎたと思いましたが丁度良かったです。 長くてもドロー、フェードも打ち分けが可能。 TM社と違って右手にスッポ抜けも出ませんよ。 当分これで戦います。2018/9/11(火)00:09マークロイ -
ダンロップ/スリクソンZ585 ドライバーZ565、mizuのユーザーです。ゴルフショップで試打しました。シャフトがあっていないのか、しっかり捕まえられるのですがデータ上はあまり飛びません。デザインのせいか、カーボンのヘッドも小さく見えるし。今の565の方がいいような……。今度はZ785のmizu5Sで試打してみます。2018/9/10(月)23:52torayakyu -
プロギア/RSRS F ドライバー(2017)購入から15ラウンドしましたので、遅ればせながらインプレです。 私はドロー体質なのでFにしてみました。フェードはニュートラルで易しく打てます。ドローも身体の入れ方次第で打てます。 ヘッドが少し軽く感じたので、鉛を5グラム貼ってます。2018/9/10(月)21:12サブの親 -
タイトリスト/TSTS2 ドライバーメジャーなクラブはほとんど試打する私ですが、 このクラブは口コミせねば!と思うくらいに良かったです。 程よく捕まりやすいでも左には行かない。うっすらドローが打ちやすい。 少し抑えてフェード打つと、高めの縦割れのフェード 試打したのは10.5度ですが、上がりにくいわけでは無いので HSが46以上の人9.5で良いかも。 先で打ってドローさせても極端にキャリーが減らず、トータル稼げそう。 ヒールで打つと流石にキャリー落ちるがこれはこれでコントローラブル。 打感もバシュって感じで(HS45程度で)大変素敵な打感。 917や915と大違い、913や910に近いかも(忘れているかもですが) 飛距離性能は非常に高いと思います。練習2ピース玉で初速65〜67。 軽く250の看板近くまでキャリーしてくれました。 ツアーB、スリクソン、タイトリストと打ちましたが 自分的にはタイト圧勝では? ただTS3との違いはほぼ顔だけしか分からず、これ2モデル出す意味ある? ってほどです。顔にこだわる人、積極的に左に振って行きたい人は TS3なのかなーってくらいです。 青エボ後継のエボ5は661Sを打たせてもらったのですがこれがまた めちゃくちゃイイ。操作感もありながらシャフトも仕事する。 ディアマナで言うとRFに近いかも知れません。 こちらも好印象ですねぇ。 ご参考までに2018/9/10(月)12:01god-in-range -
タイトリスト/TSTS2 ドライバーいつも行く練習場に試打クラブを借りました。 ロフトは9.5 シャフトは純正のスピーダー?だったと思います。 打感はチタン製の弾き感のあるまずまずの音で、直進性の高い中弾道のドローでした。 10球ほど打ちましたが、再現性の高いクラブだと思います。私はフッカーなので、このロフトより10.5の方が良さそうです。シャフトは少し柔らかく可もなく不可もなくですが、重量軽すぎかも、もう少し重いほうが安定するかもです。 飛距離は飛ぶクラブだと思います。球が前に飛んで行く感じが顕著です。今のM3よりも飛ぶかも。これは驚きました。 一点だけ気にいらないのが「顔」不思議な感じ。気になるといえば気になるので、購入前には確認をお願いします。 いずれにせよ、今までのタイトとは一線を画したクラブだと思います。2018/9/10(月)07:32NT -
ピンゴルフ/G400G400 ドライバーちょうど1年前にベスグロ更新が止まり、その後ゴルフの調子も右肩下がり・・・。理由は、DWのOB。1ラウンドで2〜4回もOBが出るようになっていました。 OBを出す度にゴルフ仲間からPINGを勧められ、曰く「PINGのクラブは簡単。もっと楽に打てる。」とのこと。ちょうど昨年の男女賞金王がG400DWを使用していたこともあり、PINGのDWを購入すること決意。 量販店で試打に試打を重ねました。私の場合、カゴ打ちではSTDが最も飛び、MAXとLSTもほぼ近い数値でした。SFTはそれらより、10Yほど飛びませんでしたが、方向性は一番良かったので、最終的にSFTを購入しました。 結果、OB激減。直近で久々にOBゼロでラウンド出来ました。 SFTはバランスがD0と軽く振りぬき易い(振り遅れしにくい)のがいいのかも知れません。あと、シャフト。カスタムシャフトも試打しましたが、PINGTOURがもっとも優しくかつ飛びも安定感があったのでこれを選びました。そこそこ飛距離が出る方で私と同じ悩みのある方にはオススメのシャフトです。 ヘッドはマットブラックでカッコ良いです。ただ少しフックフェイスなので慣れるまで少し違和感あるかもしれません。打感はマイルド。ジワーっくる感じですが、これはこれで良いものです。打音はちょっと乾いた感じがしますが私は好きです。 購入して3ヶ月ほど経過しました。使えば使うほど、プッシュアウトやスライスなどのOBへの恐怖心がなくなります。方向性はそのままに、安心して振れているからか、最近では飛距離も過去のDW達とそん色ないほど飛んでいます。 スコアも最近右肩上がりです。 久々のベスグロ更新の予感がアリアリでゴルフがもっと楽しくなってます。 こんなことならもっと早くPINGに替えておけば良かった!(>_<)2018/9/10(月)00:58一発屋
-
オデッセイ/ODYSSEY WORKSODYSSEY WORKS VERSA 2-BALL FANG パターとても良いパターです。パットが下手すぎて、悩んでた時に友人に進められました。それまではオデッセイの#7やピン型センターシャフトのパターを使用していました。。#7はロングパットで距離感が会わない、ピン型はロングパットの距離感は#7より合うが、ショートパットで引っ掛けからの押し出しミスが交互に出る死のスパイラルに陥ることが頻繁にありました。 このパターにしてから、うまい人から、教わる機会が増え、パターの練習、研究が楽しくなり、徐々に上手なりました。ならばカッコいいピン型でも今の私なら上手く打てると思い、ピン型パターを購入しましたが、このパターの引立て役となりました。 とにかく直進性が良いです。回転が掛かりやすく、ボールが曲がりにくいです。ロングパットでもショートしそうでコロコロとokゾーンまで転がります。プロにこのパターはゆっくり振ればよいと教わり、ゆっくり振る=下手くそでも、芯を外さず、打ち出し方向も思い通りに出しやすいと暗示が掛かり、ミスが格段に減りました。思い通りに打出し、入る入らないは興味がないといえば言い過ぎですが、打球を目で追わなくなりました。 ロングパットは、ゆったりとしたスイングで、振り幅で距離感を調整します。ショートパットは長いグリップを最短で持ち、ミスを防ぎます。 欠点は大きいので、何かと邪魔です。2018/9/9(日)22:16オービーマシーン -
ピンゴルフ/iシリーズi500 アイアン私はi210が本命でついでに試打したクチです。 7番どうしの比較では1番手以上飛びます。でも、7番29度、5番で22.5度は流石にやり過ぎじゃないかと…一部の激飛びアイアンの様にシャフト長まで長くなってないのはイイとしても、5番とUTが被ってしまうし、下の番手が間隔開き過ぎ。 コレは元来フィッティングオプションのパワースペックロフト(飛距離優先仕様)を日本の標準仕様として売り出している為(ライ角は有名ですが、ピンはロフトもかなり細かく変更出来ます)です。 ちなみにi210をパワースペックにすると7番が31.5度、i500を米国標準仕様にすると30.5度です。フェースの弾きも違いますので、まだまだi500の方が飛ぶとは思いますが、私ならあの軟鉄に迫る打感を優先でi210にしますね。 ただ、他社の飛び系アイアンとの比較なら打感も悪いとは言えず、構えた時のカッコ良さと裏腹の易しさ、球の上がりやすさと、どれをとっても革新的なクラブだと思います。 発売前にも拘らず、激売れでメーカー欠品(?)。納期はかなり先になるそうです。2018/9/9(日)22:16まっつ -
タイトリスト/917917 F215度を使っていて、350Y以下のミドルホールで、ドライバーの代わりをするとき、勝負の2オンを目指すときに使っています。 私の場合は、名シャフト「ディアマナD+」もあって、きちんと当たった時には250Yを超えるのが出る時があります。 構えやすさと打感は完璧です。 ただし、ミスショットには917Dよりは敏感に反応するような気がします。 まあ当分買い替え事はないでしょう。2018/9/9(日)21:26titleister05 -
SUSAS/SUSASSUSAS PRO SZ/FT私はすべてのクラブでSZを入れています。 もうグリップの良さにつきます。特に最近FJなどで出ているNANO素材とのマッチングが完璧で、夏場(30℃以上)の1Rでも手袋の交換なく回れます。 個人差がありますので、ラインに有り・無しに関しては何とも言えませんが、個人的にはラインが出すぎず、無さすぎずでちょうどいいところです。 色が黒しかありませんので、もう少し色があれば良いとは思いますが。2018/9/9(日)21:16titleister05 -
タイトリスト/ボーケイボーケイ・デザイン SM6 ウェッジ(ツアークローム)52度(F)と56度(M)を使っています。 私はグリーン周りのランニングアプローチはPWを使いますので、52度は50〜100Yを打つ時に使いますが、Fグラインドの振りぬきやすいこと。下をすくってしまうしまう恐怖感が無く、安心してライン出しができます。 100Yフルショットのクラブですので、距離を合わせやすいです。 そして56度は、20〜50Yで使いますが、球を上げる、グリーンで止める(スピンを掛ける)この性能が文句なしです。開くにしても、閉じて低いボールを打つにしても構えやすいのが完璧です。2018/9/9(日)21:10titleister05 -
スコッティ・キャメロン/フューチュラフューチュラ 5CB パター嫁さんの退職金を充てに、記念に何か残るものと言われ、予算的にもぴったりだったので購入しました。当然、スコッティーキャメロンに絞っていましたが、半年の間、店頭で色々なパターを試して決めただけあって、何も文句の言いようはありません。 一点だけ。 手だけで打つなど、さぼった動作をしたときには、さぼった打球が出て、打感と方向性で違いが出ます。そういう意味では敏感なパターです。私の場合は2mくらいのパットが格段に入るようになり、スコアは5くらいは替っています。 嫁さんの手前もありますので、10年以上は使うと思います。2018/9/9(日)20:56titleister05 -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B X-CBブリジストンのアイアンをずっと使ってきました。X5000のシャフトはツアーライフルからの買い替えです。まず顔つきがブリジストンらしく、非常に構えやすいです。グース度が少ないのも好印象。打感はX5000と同じく非常に柔らかい感じがします。ロフトがX5000より1番手立っているので飛距離は出ます。ドライバーの所でも投稿しましたが、X500から買い変えたと同時にこのアイアンにしました。ゴルフが易しくなったような気がします。90前後の人にお勧めします。2018/9/9(日)20:48nabaoyaji -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B XD-3(2016)ブリジストンのギヤしか使ったことはないくらい、ブリジストン派です。寄る年波のせいで飛距離が落ちてきたので、X500からJGRに乗り換えたばかりでしたが、JRGは捕まりが良すぎて時々チーピンが出たりしていました。JGRにするときにXD−03かJGRで悩んだのですが、これから益々飛距離が落ちていくのを覚悟していたので、JGRにしました。が、今回、改めてXD−03を購入して試打したところ、左に行く感じが全くしません。安心して打てます。打音はJGRと同じキーンという甲高い音ですが私は全く気になりません。シャフトはJGRはエボ?661でしたが、ディアマナBF60でも全く安心して打てるぐらい癖のないシャフトです。これで再び80台のスコアが出せそうな気になってきました。2018/9/9(日)20:33nabaoyaji -
タイトリスト/TSTS3 ドライバー本日試打会が、あったので打ってきました。最初は、TS2と3で打ち比べして、TS3の方が球が強く方向性も良かったのでTS3に絞りシャフトを変えながら打ち比べをしました。現在は、915D2、シャフトはアッタスパンチを使用しているのですが、比較すると、やはり弾道の強さか明らかに違って飛距離が5〜10ヤード違ってました。方向性も良く、ほぼストレートで打ち損じたと思っても、それ程曲がらずに飛んで行ってくれました。打感も917と比較して良くなっており、音も良い感じになってました。正直、917は、915に比べれば打感は良くなったと思ってましたが良いとは思えなかったのですが、タイトリストの人によると打感は人によってちがいますからとフォローしてました。TS3は、TS2と比べ難しいイメージがあったのですか、タイトリストの人の説明によると両方とも同じような、優しさで打つ人に合わせて選んでもらうとの事でした。TS2の方が球が上がり易いのは、事実なようで好みで選択するような感じですね。シャフトは、自分にはディアマナの、DFがあっているようでしたが、レフティなのでTS2しかフェアウェイウッドが選択出来ないので、ドライバーと、違うモデルを選択しなければならないのが、少し悩ましい所です。全体的な感想としては、前モデルと比較して全てにおいて、進化したと思いました。2018/9/9(日)19:55しまやん -
テーラーメイドゴルフ/M4M4 ドライバーM4で初めてラウンドしたので、2回目の投稿をいたします。 圧倒的な直進性。とにかく曲がらない。いつもはOBを2〜3発出してしまうのに、M4ではゼロでした。しかも、ちょっとくらいミスしても飛距離が出ます。ジャストミートすれば気持ち良く飛んでいきますし、テンプラ気味でも220y。M4のお陰でティーショットでの不安がなくなりました。M4を選んで正解だったと思います。 本日、TS2、TS3の試打をする機会がありました。タイトリストらしい良い打感でしたし、当たれば素晴らしい弾道で飛びます。しかし、今まで通り、スイングが悪いとスライスが出ます。当たり前なのですが、M4ではそれがありません。今の自分にはM4が合ってるってことだと思います。2018/9/9(日)19:45たーりん