なかなか通常の試打会（土日開催）には休みの都合で行けずに 今回いつかは本間のフルセットと知っている馴染みのゴルフショップの計らいで 試打する事が出来ました 最初に一言！これだ！探していたのはこれだよ かまえた時の優しそうなフィーリング ５０過ぎから落ちてきた飛距離の復活 ちょっとリズムを崩した時でも曲がらない方向性 若い子たちとの飛距離や上級者たちとのフェアーウェイキープ率 このドラーバーが有ればセカンドショットやアプローチ＆パターは 負けず劣らず年（季）の功でスコアーアップ間違い無し

今年の夏用に中古で購入しました。 【飛距離】 平均よりやや飛んでくれるかな？ といった印象です。昨今のぶっ飛び系よりは落ちますが、必要十分です。 シャフトとのマッチングを考えれば更に伸びる事でしょう。 【やさしさ】 捕まりが良いので楽に振れます。 球はロフトなりで中弾道です。 【コストパフォーマンス】 中古市場でも10,000円も出せば 購入出来ると思います。シャフトを 選べると尚良しです。 【打感】 ボールとの相性も当然あると 思いますが柔らかくかなり好みです。 【方向性】 ナチュラルにフェードが打ちやすいです。シャフトの特性上、逆球はあまりでません。 【構えやすさ】 さすがツアーステージと言った所ですね。座りが良いヘッドで本当に構えやすいです。 質の良いドライバーだと思います。 価格的にもお買い求めやすくなってきましたので、おススメできます。

発売して1年経過したからか安くなっています。 当初、ハイエンドモデルと謳っていましたがキャメロンよりは元々安く、今はさらに値引きして半額くらいに。 軟鉄ミーリングでこの見た目、さらに極上の打感を得るのにこの値段は驚きです。 十万円越えのプロトモデルやツアーオンリーがアホらしく感じてしまいました。もちろん所有感ではかないませんが、これでも充分カッコ良いです。 ここ10年くらいは削りだしヘッドのノンインサートばかり使っていたので久しぶりに使うオデッセイ得意の樹脂インサートは新鮮に感じました。高速グリーンで使いたいですね。

21°と23°を中古で購入し、MCI90にリシャフトして使ってます。 構えた感じはフェイスの向きがどこを向いているのか分かりにくく、とても構えづらいです。友人はフックフェイスに見えるとのことですが、僕には若干オープンに見えます。その他の友人も人によりクローズに見えたり、オープンに見えたり様々でした（HDCP3〜9の上〜中級者）。恐らく、ネック回りの形状がそうさせているのだと思います。 ただ、思うままに構えて打ってみると結果は良いのです。 球は上がりやすく、ストレートに打ちやすいです。どちらかというと曲げにくいかな。 アイアンのように打ち込んで場合はバックスピンが多めの糸を引くような弾道が、払い打っても球を拾いやすく高弾道のFWのような弾道が出ます。 打感・打音も良いのでエースとして使ってます。

Zコンボリミテッドで購入した為、7からPがZ765です。ハーフキャビティの中では易しい方で、上がりやすい、曲がりにくい、距離も出る、ミスヒットに強いと感じました。745の方がデザインはシンプルでかっこいいが、765の方が捕まりを抑えた感じがして私には好感が持てます。向上心がある初級者にも変なクセも無くおすすめ出来るアイアンだと感じました、

19°22°試打しました。どちらも上がりやすくスライス球は出ずストレート〜ドローボールミスヒットにも強く楽に刻んだりグリーンを狙っていけます。 打感・打音ともとてもいい感じです。フックフェースですが構えやすくドローのイメージがだしやすかったです。

14.5°から試打シャフトはピンツアー６S球は上がりやすくとても打ちやすかった個人的には球が上がりすぎのため次に１３°を試打こちらも球は上がりやすく伸びのある球になった。操作性も良く曲がりがすくないので狭いホールのティーショットでも気持ち良く振っていけそうです。次に17.5°シャフトはエボ４の６Sこれも球は上がりやすく個人的には少し吹き上がったが方向性が良いので少しシビアなところからもグリーンを狙いたくなるFWだと思います。 打感はとても良いです。打音は室内試打の時はカンカンして少し嫌いでしたが練習場なら気になりませんでした。

本間のクラブは、敷居が高いと敬遠してきたが、これはいい。何がいいかというと構えやすいクラブで、飛距離はそこそこだが打感が良く総じてやさしいクラブである。今、ピンのＧ３０を使っているが買い換えの対象になっている。

ビッグバーサ816◆◆　9°　GP-6　S　からの乗り換えです。 GP-6はとても気に入ったシャフトだったので継続利用を考えておりました。 まずGP-6を挿してみると・・。あれー、同じ６０G台なのに明らかにバランス重くなる。普段はヘッドに鉛を貼って重たいクラブが好きな私でも重いと感じます。詳しい方に聴いてみたら「GPは先端を硬くしているので重量配分がCooolより先にあるのでバランスが重くなるのでは」とのこと。ふーん。 試打開始！噂通りです。低弾道ですが初速は早い。でも、10.5でこの低さですから９°は相当きついのでは。私はライ角とロフトを＋１にしてちょうど良い高さになりました。何発か打った後、Cooolに変更。バランスはGP-6よりは軽め。（でも一般的には重めです。）GP-6よりはつかまります。バランス的にも振りやすいので弾道も高くなりました。ただ、つかまるといってもあくまでGP-6との比較であってCooolのシャフト自体、先調子を強く感じるわけでなくスライスを矯正するほどつかまるシャフトではありません。手元はしっかりしており、クセ少ない中先シャフトです。 ヘッドの方ですがヒールで打つと低いストレートボール。気持ちトゥ側で打つとハイドローが出ました。 とりあえず結論 816◆◆と比較してサブゼロがまちがいなくすぐれているのは方向性です。816 はヘッド形状は洋ナシ顔でスタイル抜群でしたが性格が難しいというか・・ 完全に「じゃじゃ馬」でした。サブゼロはルックスはそこそこですが包容力がありますね。当面はライ角ロフト＋１のCooolで行きます。 追記　重たいのアジャスタブルウエイトを外して816に付いていたアジャスタブルウエイト（軽い）と入れ替えるとGP-6でも十分に振り切れるバランスになりました。うーん、また迷うなー。

ツアーAD　GP-6からの変更です。GP-6より確かにつかまりますが、特に先調子を強く感じるわけでもなく、手元はしっかりしているので暴れる感じはありません。クセがないので広い範囲のゴルファーにマッチすると思います。

168cm62kg37才 HS48±2（測定機器の種類による幅） 持ち玉フェード 前エースbald911s 方向性は良かったものの、HSの割にキャリー250でスピン量が多かったです。 シャフトやヘッドの性格に慣れてくると、飛びますね。この時期はランが出やすいのもありますが、富嶽CC白鳥C1番 セカンドは58°で打ちました。フラットなホールでしたが、ラン含めて300は飛んでいましたね。 もともと、フェードヒッターですが、スピンが多い方でしたが、全て解消されました。 捕まりにくいヘッドに、捕まるとは言えないシャフトの組み合わせにして、鉛はヒールとソールに計2.5g貼って調整しました。 ボディターンで捕まえに行けると、ハイフェードでかっ飛んでいきます。あー、これがパワーフェードってやつなのかぁ 今まで俺が打っていたのって…感じですね。 BM535pre10° +crazyのregenesis CB-80 LS（S）と比較すれば、打感はちょっとだけ硬いです。弾き感は、ロマロの方があります。打感はBMは素晴らしいですが、初速が2ほどロマロが計測上は上回ります。確かに、ショット後に予想より球かっとんでいるので、球を見失いそうになることもありました。 このロマロの組み合わせは、スイングで捕まえにいけないと良い球出ませんので、ある意味先生ですね。 スライサーの方には向かないと思います。フッカーの方には良いと思います。スライサーの方が、スイングを治すのも含めてというなら、薦めます。 まあ、良いことばかりではなく、気を抜くと右にすっぽぬけて行きます。力なく落ちてきません。そのまま力強くサヨナラです。スピン足らないとドロップして生き残ってくれることもあります。そして、残像が残ってしまい、無理にアームを使ってしまって強引に捕まえれば左に真っ直ぐで、サヨナラです。戻ってきません。低スピンの副作用ですね(笑) 良い女に棘あるのと同じです。 ボディターンで振れたときにのみ、御褒美があるドライバーですね。予備のヘッド購入を考えています。

マークダウンにて56度のWグラインドを試しに購入してみました。 初キャロウェイウェッジです。 感想はキャロウェイのウェッジはこんなにも良かったのかとビックリ！ リーディングエッジが出っ歯すぎず、ストレートでもなく兎に角構えやすい。 Wグラインドの座りの良さ、バンスの滑り方が抜群に良いので、フェースに乗る感覚が良く分かります。 打感も鋳造なのにフォージド並みに柔らかく感じます。 フェースに乗る感覚があるためスピンも良く入ります。 デザインもウェッジらしからぬポップさがあり、ほぼ満点です。

先日、ショップにて試打してきました。構えた感じはあまり大きさを感じず、違和感なくスタンスできました。打感もよくミスヒットしても狙った方向に行ってくれて満足の行く結果でした。何球か試打していっても玉の捕まりもよく気持ちよく振れるので購入リストに入れる一本になりました。

評価が高いクラブなのでU19とU22を打ってみましたが、私にはイマイチでした。 UT85シャフトは変な違和感なく癖がなく振りやすかったです。 ヘッドが大きくてレンジで打っていても慣れませんでした。 ヘッドが大きい分、後方にウエイトがあるので通常球が上がらない方にはいいと思います。 私は球が高い方なので特に22度は風の強い日には無理な感じでした。 エースUTがタイトの913H 21と17なのですが、ホンマは同番手で0.5インチ短く、ヘッドが大きく短いでオモチャのクラブを振っている感覚でした。 逆に大きすぎないヘッドは集中力が保てると教えてもらいました。 打感は柔らかい金属音で心地良かったです。 私みたいなタイプにはTW737cがいいのかもしれないので、値段が手頃になったら試してみようと思います。 これからUTを探す人や安心感や高さが必要な人は値段も手頃になっているので良いんじゃないでしょうか。

７１４ＡＰ２からの買い替えです。ＡＰ２シリーズは完成度が高く安心して購入できます。今回７１６より更に打感が良くなったとの評判で試打会に行きましたが、まさしくその通り。試打だけのつもりが７１４の下取りが思いのほかよかったので衝動買いしてしまいました。デザインも更に良くなっているのでバックを見るだけでウキウキしてしまいます。

EPIC STAR/Sub Zeroと比べて、真っすぐ構えやすく打感が非常に良いです。飛距離もかなり出ます。スリーブなしの接着式＋フルチタン、今では反対に珍しいですが、やはり最高の組み合わせです。 ただ私の場合、買ってからしばらくは吹け上がりばかりで、全く飛距離が出ず、「これはもしかしたら、泣きながら下取りに出すパターンか？？」とも思いました。 しかし、６ｇの別売りウエイトをバックに、２ｇをヒール側にして、フェースのトゥ寄りに４ｇ鉛を貼って調整しました。 これでスピン量が減り、強いボールが打てるようになりました。 人によって意見が異なるところのようですが、私には球が非常に上がりやすいです。

９１７Ｄ２に装着。レボ３からの買い替えです。レボ１→レボ３→レボ４と変遷してきました。パワーがないけど飛ばしたいからスピーダーを好んで使ってますが、調子がよい日は真っすぐ飛でくれますが、調子が悪い日は引っ掛けが出て痛い目に！！！レボ３にしてレボ１よりは改善されましたが、やはりここ一番は力が入ってしまって引っ掛けが。。。 そのミスから解放してくれるシャフトだと思います。とにかく、叩きに行っても引っかかりませんでした。タイミングが取りやすく方向性のブレが少ないです。少々狭くてもドライバーで自信を持って攻められる感じがします。試打の時に方向性が良かったので思い切って０．５インチ長めにしました。ダメだったらカットしようと思ってますが、練習場での感じでは行けそうです。長くした分当然ですが、レボ３より距離も出てます。ヘッドのウエイトの入庫が遅れたのでバランスが２ポイントＵＰしての結果ですが、ウエイトを軽くして元のＤ３に戻せば更に飛ぶかなと期待しています。暫く様子見ですがこれはかなり良いと思います。

打感は気持ちいいBS打感です。飛距離も安定して飛ぶので申し分ない。難点は打ち込むとスピン量が増えすぎるのか球が上がりすぎる点です。逆に言うと、ロフトが立ってる割には上に球が行くので、優しさを感じられます。優しいのに気持ちいい打感ですから、アイアン好きにはたまらないと思います。打ち込んでプロの様なハイドローが打てるアイアンだと思います。

AP2AMTとモーダス120、キャロウェイx-forged DGS200とモーダス120、BS X-CBモーダス105と試打しました。ツアステ905CBモーダス125からの買い替えです。シャフトは手元調子のDGが自分に合ってるのでモーダス120はやっぱり安定しません。105は飛びますがスピンが減ってしまい球筋が頼りなくなってしまいました。x-forgedとAP2のどちらかが候補でしたが、AMTの楽さに惹かれました。AMTは打ち込んでも横から打ってもスピンが計算できるので安心感があります。何より楽に綺麗な球が打てます。おススメは、特注でいろんなシャフトが選べられる点です。AMTツアーイシューにしました。前の905CBも結構長く付き合いましたが、やはり今時の楽に打てるアイアンが欲しくて買い替えです。国産が好きでモーダス125も素晴らしいシャフトなので、 手元に置いといて、AP2 AMTをしばらく堪能します。初心者でも練習熱心であれば使えるようになるクラブですので、真剣にゴルフを楽しむなら是非オススメしたいクラブです。もちろん他社にも同様のものがあるので、試打するときは同じテイストのクラブを色々打ってみて下さい。

ピンのG400に合わせています。 色んなサイトで見たところ振動数が高めでワンフレックス落とした方が良いと書き込みがあった事、冬で振れないという事で練習場でのヘッドスピード48程度ですがSRにしました。 結果は正解でした。 夏場で振り切れるようになった時は分かりませんが、現状不満はありません。 捕まるヘッドにつかまりづらいシャフトで良いところが消えるかと思いましたが良い組み合わせでした。 エボ4の前はエボ2の661SにG400を組み合わせていましたが、右に抜ける球が何球か出る感じでフェードヒッター、スライサーには厳しく感じました。（自分はフェードヒッターです） でも左に行かないというエボ4ですが、右に行きやすいとは感じませんでした。 フェードヒッターくらいなら大丈夫かと思います。

712ap2 を使っていて、問題無かったのですが、寛容性のあるi25にしたのですがグースが気になり、VG3に行き着きました。 打感はap2の方が好きですが、決して悪くはなくほんとまっすぐ飛んでいきます。 やさしさもi25レベルはあるため、問題ないです。ヘッドの雰囲気かダウンブローに打ちたくなるクラブですね。 タイトリスト は仕上げが素敵で、やはり所有感が良いです。 ap3よりロフトが立ってないし、軟鉄なのでマークダウンのVG3がベストなチョイスでした。

シャフトはモーダス120Sを使用しています。 PXGのコンボアイアンから移行しました。 比較はPXGと行いますが、PXGと遜色ないくらい良い出来かと思います。 PXGが訴えるだけの出来の良さです。 飛距離はP790の方が上で寛容性はPXGの方が若干上かと思います。 しかし寛容性の面もPXGは芯を外しても音が変わらず飛距離もあまり変わらないですが、P790は芯を外すとすこし音が違うが飛距離も5ヤード程度少しだけ落ちる、と感じました。 ミスをミスと分からせてくれるけど飛距離はほとんど変わらないという意味では寛容性の面でもP790で充分かと思います。 しかし1番の違いは価格です。 PXGは流石に高すぎるのでフィッティングしてフルセットをすると何十万の世界です。 P790は15万以内くらいで揃いますのでコスパの面から考えるとP790で充分だと思いました。 そして飛距離に関しては、飛距離の落ちる冬用にエピックスターアイアンのns950を購入し打ち比べてみたのですがP790とほとんど変わりませんでした。 寛容性はエピックスターよりP790の方が上なので、冬用にns950のP790も購入しようか考えています。

15度と18度を二本購入。 ロフトをそれぞれ2度寝かせて4番ウッド、7番ウッドのような感じで使用しています。 シャフトはTP6Sを使用。 飛距離はムジークDFのバフィー、ロッディオのバフィーより出ませんが（それでも充分ですが）方向性、ミスの許容範囲共に最高です。 かなり手前からクラブが入って、「あ、左にひっかける」と思ってもまあ左には行きません。 他の方の口コミにもありましたが、ドライバーのサブゼロはすぐ売りましたがこちらは売れません。 エピックスターの方が簡単と言われますが自分の場合はサブゼロよりスターの方が左右に散らばりました。（ヘッドよりシャフトの違いかもしれませんが。。） あまりに良い出来なので13.5度もティーショット専用で購入しようか考え中です。 ロフトを1度立たせて12.5度とかにすると面白そうですし。 誰かレビューお願いします（笑） ただ唯一ロフトを2度寝かせているせいか、少し捕まりがよく左に行くミスがたまに出ます。 といってもOBになるようなヒッカケやフックじゃなくドローで済むので問題は無いかもしれませんが、基本フェードヒッターなのでドローは少し気持ち悪いかな、くらいです。 やはり標準ロフトで使用するのがベストかもしれません。 他の人と被るのが嫌でドライバーからパターまでほとんど地クラブで揃えていますが、このフェアウェイウッドだけは抜けません。 それくらい素晴らしい出来かと思います。 個人的にはロケット2以来の出来の良いFWと思います。

ここでの口コミを見てあえて2017モデルではなく2016年モデルを格安で購入。 現在のエースドライバーがルミスペックのクレイジーロイデコXシャフトの46インチ、ヘッドはGTD code Kで、セカンドドライバーがG400×スピエボ4のSRですので点数はそちらとの比較です。 飛距離はGTD＞RS＞G400です。 GTDの方がこちらより10ヤード程飛びます、G400よりはこちらの方が5〜10ヤード飛びます。 方向性はG400＞RS≧GTDです。 G400が一番曲がりづらく、RSとGTDはほぼ同じか、RSの方が若干まとまりました。 しかしスカイトラックでの計測ではRSが一番まとまった数字でした。 降れば降るほどバックスピン、打ち出し角度共に良い数字になります。（2000回転前後のロースピンで打ち出し角14〜16度） 少しでも飛ぶドライバーを探し今まで100本以上打ってきましたが、距離と方向性のバランスを見るとトップ3に入る出来かと思います。 基本捕まりやすいのでフッカー、ドローヒッターにはオススメできませんがフェードヒッター、スライサーなら大丈夫かと思います。 買ってはすぐ売るというある意味病気のような性格（笑）なので、こちらもすぐ売るだろうなーと思いましたが打ってみて考えが変わりました。 とりあえず振れない冬の間はこちらとG400のローテで行く予定です。

21度を使っており、あまりの使いやすさに17度をティーショット用に購入し、ツアーAD UT85を入れました。 打感 打音共にこのUTが自分の基準になる程のお気に入りです。 17度は強い低弾道で打てるので、曲げたくない時には最高です。 ドライバーの方向が安定してない時もこの17度は大凡の目的地点に運べています。 915シリーズも打ったことがありますが、いまいちしっくりこず… 913のトゥ側に少しボリュームがある形が落ち着きます。 他メーカーの評判が良いUTを試してはみますが、結局はこれに戻っています。 激飛びUTではないですが、まあまあ飛ぶしスピンも入ります。 私にとっては手放すことがないであろう名器です。

GLIDEの54SSと58WSを使用してましたが、58WSは芝上からでは刃で打ってしまう恐怖心があり、アプローチは専ら54SS、58WSはバンカー専用となってしまっていました。 ならば1本にまとめてしまおう！と思い立ち、56ESをアイアンと同じシャフトにて購入してみました。 未だ練習場でのマット上からとバンカー練習のみでの感想です。 ESの独特なヘッド形状はアドレスで違和感あるかなと少し心配してましたが、違和感は全くなし。むしろ構え易いと感じました。i200のUw(50°)からの顔の繋がりがとても良いです。気に入りました。 特筆すべきはやはりバンカーでの性能。砂の抵抗を少なくするというネック形状、確かに抜けが良いです。距離感は別にして出すだけならスコンスコン出せました。バンカー練習が楽しい！この冬はこのクラブでのバンカーからの距離感を掴む練習に励みたいと思います。 本番で使用してないので評価は暫定で★5としますが、数ラウンドした後に再度口コミ投稿したいと思います。

エボ3にリシャフトして使っています。 ここ2年10本くらい飛距離重視でドライバー買ってますが、 その中でも最も飛びますね！しかもEPICスターより芯を外した時の距離がマシな気がします。もう反発ルール変えなきゃ、これ以上は飛距離伸びない気が。。弾道は思ってたより低めだったので注意して下さい。

小顔のドライバーが好きで、BALDO 568 420ccをメインで使用しています。 自身のFWとHYBRIDで好印象を持っているTHE-Gから415ccの小顔ドライバーが発売されると知り、BALDO 568と同じシャフトを挿して作ってもらいました。 44inc / 322g　の短尺仕様ですので非常に振り抜きが良く方向性が良いのはもちろん、飛距離性能も十分に満足できるドライバーです。 BALDO 568 と比較しますと打感は固く感じますが、ソール２個のウェイトが非常に効果的で、弾道調整幅が広いヘッドだと思います。 またバルジのラインがBALDOよりも直線的でボールのつかまりが良さそうに見えることから、小顔ドライバーを使いたいけど難しいんじゃないかと思っている方にも是非オススメしたいドライバーです。

タイトリストの試打会が開催されており、試打している人がたまたまいなかったので打たせてもらいました。一通り(AP1.AP2.AP3.CB)打ちましたが打感、飛距離、弾道、それぞれ安定していたのはAP2でした。シャフトも色々試しましたが、安定していたのはモーダス105でした。買う予定はありませんでしたが、あまりの感触の良さに、気が付いたら注文してました(^-^)

総合評価◎です。購入半年経ちました。まず顔が良いですね。真っ直ぐに構えやすくスッとアドレス出来ます。実際打ってみての感想ですが、とにかく左に行きにくいのでしっかり振れます。つかまりが良いのに左は怖くない。初速も早く、キャリーが出る印象です。今年は雨が多かったせいか？ランはあまり無いですが、平均飛距離が伸びました。振れるので、曲がりも減ったと思います。 契約男子プロのヘッド破損の件を聞いて、ヘッド予備買おうかと思うほど、気に入ってます！！