藤倉コンポジット／スピーダーエボリューション／スピーダーエボリューション IV 569のクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格43,200円
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公式サイト
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スペックキックポイント：中
トルク：4.6
重量：56.0g（R）
フレックス：R、SR、S、X -
商品発売日2017年9月15日
クチコミの評価
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クチコミ件数21件
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ランキング72位／2121商品中
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累計の総合評価
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712件
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64件
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53件
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41件
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31件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向安定性
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操作性
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フィーリング
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スピーダーエボリューション IV 569の最新クチコミ
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2024/12/4（水）21:58【購入】シャフト硬度「S」
今更ながら中古で購入しました。
SIM2に45インチで差したところ、バランスがD7と重くなったため、ツアーロックの16gをグリップエンドに装着し、カウンターバランスをでD3にしました。総重量は重くなりましたが、カウンターバランスのため、振り抜きが良くなり、ヘッドスピードが1～2は上がりました。
また、テークバックではヘッドの重みを感じることができ、ダウンスイングではグリップエンドの重みで手元が安定しました。そのため、飛距離も10ヤードはアップ。
どんなに叩いても左にまくことはなく、ストレートの強い球が出るようになりました。
インパクトも今までで味わったことがないような分厚い当たりが出るようになり、打感も良くなったように感じます。本当に素晴らしいシャフトだと思います。
それとカウンターバランスのツアーロックは、オススメですよ。あまりにも良すぎて、FWにも付けました。振り抜きの良さはこれも大きく影響してると思いますので、バランスが重くて振れない方は試してみては？ウェッジ用やパター用もあるみたいです。
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2023/7/27（木）11:21【購入】シャフト硬度「S」
プロフィールが数年前のままでしたので、技量・年齢他、特にヘッドスピードが現在は42.43.44程度ですので、購入検討される方に参考になりますように更新いたしました。
ドライバーは、自分の意図する球筋（角度・高さ・左右、バックスピン量等々）が出ましたら、安易に変更するものではないことを改めて痛感しました。
過去のクチコミ【購入】シャフト硬度「S」
以前、ピンG400LSTとエボ４の661Sが過去最高の組み合わせで暫く使っておりました。
その後、新しいもの好きでG410→G425と同シャフトで使用するも、そんなに悪くはないが、安定感がもう一つでした。
そして今年G430LSTを購入し、純正ツアークロームで組みましたが、特に感激もなく、そこからシャフト迷走、やや安定したのがエボ６の569Sでした。
そんな間に還暦を１～２年過ぎ、エボ６の飛距離も今一つ理想には遠く、ここ一番（競技）での安定感にLSTヘッドに不安を感じ、やむなく430MAXを試したところ、飛距離は現状のまま安定感が増しました。
あれだけゴルフ〇で試打して、LSTの結果が良いと言われたのに、現場とはやはり違うもでした。
そんな折、以前好調だったエボ４を試すため、年齢的にも569Sを購入してみたら、練習なしの実践投入で数年前の飛距離と安定性をゲット、調子とスピン量（振動数）が適正なのかと思います。
「569はピンピンして、安定感にかける。」とのコメントを見て、661に拘っていたため、かなり遠回りしました。661と569の安定感は五分五分で、重量的にカット前59gある50Sは、他のシャフトの60Sと中間的重量体で振り易かったです。
これから３年間はこの仕様で行きます。ピンG430MAXとエボ４の569S最高です。
569Sに意外と粘り感があるのにも驚きました。
2023/7/27（木）10:44
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2023/6/23（金）17:51【購入】
569 Xを今更ながらいい出物があったので購入しました。
今までEVO4 661 Xを使っていましたが、もうちょっと楽したいと思っていたところ近所の中古ショップにあったので買ったら正解でした。
振り抜きやすい、強弾道、球もよく上がる。今まで6Xに固執していましたが、なんでもっと早く5Xを試さなかったのか後悔しました。
6Xに比べれば、振動数もトルクも柔いのですが当たり負けする感じはありません。ヘッドは初代ステルスです。
そもそもEVO4の5Xはあまり出回ってないものだと思いますが、見つけたらぜひ試してもらいたいシャフトです。
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2023/5/1（月）15:45【購入】
ドライバー用にSとSRのシャフトを持っています。
まずSを購入し使用していましたが、ほんのほんのすこしだけしならせられないため、力みが出てしまいます。しならせようとしてしまうのでしょうね。５９ｇのトルク４．６で少しだけ重量が
重いかなと思い、
次にＳＲを購入しました。５７．５ｇのトルク４．６で重量的にも３Ｗよりもシャフトが軽くなりちょうどいい。
打ってみると普通に振ってもしなりが発生します。エボリューション４の良い中間のしなり具合が心地いいです。
しっかり振ってみても追従してくれます。
私はヘッドスピード４５程度ですが、エボリューション４の
良いしなりを体感するならば間違いなくＳＲをお勧めいたします。Ｓだとしならせることができません。
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2022/1/6（木）10:46【購入】シャフト硬度「569 SR」
キャロウェイのメーカーカスタム品のスリーブ付きをヤフオクで落札し、古いヘッドですがGBBの10.5°に挿して使用しています。出玉管理が容易にできます。弾道は、やや低めの中弾道ですが、ティー高めで高くしようと思えば高さもでます。ツアーAD派で、フジクラさんは初めてですが、音と打感を除き方向性及び飛距離ともに満足です。音と打感は、ツアーADにはなかなか及ばないですが、それより大切なものを獲得できたと思っています。NXがバカ売れしてますが、EVO4まだまだオススメです。
