新着クチコミ
25,561〜25,590件/50,329件
-
タイトリスト/プロV1プロV1x(2017)持ち球が低めなので、V1xの方が気持ち高い球で出るので良かったです。 アイアンで止まる球も何回か打てました。 V1で1ラウンドしてから、V1xで2ラウンド目を回りましたが、打感はV1の方が柔らかくて好きですが微妙な差です。アイアン、アプローチはV1の方が1枚上手な感じですが飛距離はV1xの方が出たようでした。 耐久性はV1同様で1ラウンドでおしまいという感じですね。 どちらも良い所がありますが、弾道が高くなる分、自分にはV1xかなと思ってます。2017/8/13(日)00:33Melton5450S -
タイトリスト/プロV1プロV1(2017)今まではボールを無くすことも多く価格優先でしたが、ボールでどれだけ変わるのか試してみたくなり、V1とV1xの両方買ってみました。1日で2ラウンドする機会があったので1ラウンドづつ使ってみました。 結論から言えば、ボールでこんなに違うのかと驚きました。 ボールがスコアに直結する訳ではありませんが、気分的にかなり違います。 打感が素晴らしく、打つのが楽しくなります。飛距離、方向性も評判通り。 ただ耐久性はイマイチ。1ラウンドしか持ちませんね。 普段使いにはちょっと辛いです。 キャディに1スリーブ盗まれてしまったのは、かなりショックでした。2017/8/13(日)00:18Melton5450S -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ AERO SPINマークダウンで安価だったのと、友人が使用して、良いよ〜〜と言ってましたので、試しに購入しました。 1ダースで10ラウンド程していますが、まだ半分残っています。 最近3ラウンド程、OBが無い事と、カート道路で跳ねたりが無いので、傷もつきませんので、気が付いたら、1個で3ラウンドです。傷がつき辛く、直進性が高く、飛距離が出て、ソコソコ止まる。定価の三分の一の価格なら、お得ですが、定価は高過ぎると思います。2017/8/12(土)23:53Bluemagic22 -
本間ゴルフ/D1HONMA D1 ボールカラーボールを試してみたく、4色セットで価格も手頃だったので買ってみました。 打感は固めで自分の好みではありませんが、飛距離は伸びました。 曲がりにくいとも思います。 肝心の色については、黄色以外は球が見づらいとキャディからは不評でした。 個人的にはピンクが派手で気に入ってたのですが… 耐久性もそこそこあると思います。 価格を考えればオススメです。2017/8/12(土)23:41Melton5450S -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-DRIVEツアーステージ X-DRIVE GR フェアウェイウッド(2010)安価で譲っていただいた、ツアープロのおさがりヘッドの難しさが身に染みてきたころに、行きつけの工房の在庫から提供してもらいました。 トップアマからのおさがりだそうです。 工房の常連さん曰く、「名器の一つ」だそうな。 見た目はシャローですが、叩けば叩いたなりに強い球が出ますし、かつ、ミスを少々しても球を拾ってくれますので、かなり易しいです。 ヘッドが軽いのか、私にとってややオーバースペックかと思われる7Sが問題なく振れます。 打球場では易しさが際立ちましたが、こういった時は経験上、コースでは捕まり過ぎることが時折ありますので、明日の月例に連れて行って試してみようと思います。 どちらかというと、叩くより運ぶ意識の方が安定して飛ぶようなヘッド特性かと感じています。2017/8/12(土)21:20東城陽の畑ちゃん -
カムイ/TP-09D タイフーンプロ限定バージョンを購入したので早速使ってみました。 正直に言いますと、ビックリするくらい飛びます!! 前のドライバーも飛ぶ方だと思いますが、それよりももう少し飛びます。 シャフトは同モデルでオーダーしたので完全にヘッド性能です。 打音はパシッという乾いた感じの私の好きな音、 打感はヘッド剛性が高くてボールをつぶす感じの程よい柔らかい感じ、 スッキリとしたヘッドで非常にアドレスを取りやすいです。 芯が広い感じで打点のミスへの許容範囲も広く、 少し薄めの当たりでもかなり飛んでくれます。 限定バージョンは市場にはもうほとんどないと思いますが、 迷っている方はもし手に入るなら買っておくべきです。2017/8/12(土)12:58ARO -
キャロウェイゴルフ/CHROMECHROME TOUR ボール2度目の投稿です。先日、練習ラウンドで、購入してから一度しか使ってなかったクロムツアーを思い出したかのように使ってみました。ドライバーをSLDR TP430に変更して初めて打ってみたが、弾道も高めで直進性も良く、約290ヤードぶっ飛びでした。低スピンドライバーには絶妙に合うと感じました。グリーンでもソコソコ止まってくれます。また、ピンパター テスとの相性も良く、あと1ダースあるのでそのまま眠らせずに使い切れそうですね。低スピンドライバーには本当にオススメです。2017/8/12(土)11:41戸橋矢一 -
ヨネックス/レクシスレクシス カイザ Dヨネックスの試打会で打ってみると感じが良かったので、買ってみました。 半年くらい使用してみましたが、先調子の系統で、つかまりが良く、弾きも良い。 元は、硬く、ダウンスイングで暴れないので安定しています。 安定感は抜群で、60g台なのに動きは、70g台のシャフトのようです。 しかし、ヘッドは、重めのタイプではなく、軽めのほうが動きが合う感じです。 ダウンスイングで力みがちな、私のスイングにあっているようで、OBが劇的に減りました。 問題点というほどでもないが、使っている人が皆無に近く、目立つが、知っている人が少ないのでGDのシャフトのように共感が得難い。 デザインが、いまいちで、かっこよさが少ない。2017/8/12(土)07:31中誠次 -
タイトリスト/917917 D2知人から格安で譲っていただきました。 ヘッド重量が重めとのことで、ディアマナB50Sで組んでおりましたが、飛距離がイマイチだった為、ディアマナR60Sにて組み直したところ、伸びのある強い球が連発でした。打感も柔らか目で、打っていて気持ちが良いです。 ちなみに、私は、球が上がりにくいことを悩んでおりましたが、このヘッドは何故か球が上がります。方向性もやはりタイトリスト、ミスしたと思っても、だいたいがフェアウェイに収まります。私にはこれ以上ないドライバーに出会えました。2017/8/11(金)23:27鯛と栗鼠と私 -
テーラーメイドゴルフ/M1M1 460 ドライバー(2017)今週の水曜日にカスタムしたM1を今日の月例で発卸ししてきました。 飛距離は間違いなく延びてます❗ 前作のM1の飛距離も魅力的でしたが今回のドライバーは前作より優しくなってます🎵 まだ使い込んでないので振りにいったりするとタイミングがずれプッシュアウト😥 使い込まないとあきませんわぁ😅 ただ普通に振っても以前のドライバーより飛距離は延びてます❗2017/8/11(金)18:53アマゴルファージュン
-
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ SUPER SOFT Xイエローカラーが奇麗です DRの直進性能があります タイトV1で中弾道ですが、スーパーソフトXは 高弾道でした V1より飛距離は出ていました アイアンでも高目です、FWも軽く上がります 距離感に問題はありません パターの打感が良かったです やわらかく芯があります/軟鉄 耐久性も高いです ※ コストさえ合えば、V1からチェンジします!!2017/8/11(金)18:46うさぎに小判 -
ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLFBRIDGESTONE GOLF SUPER STRAIGHT(2017)モニターに当選して1スリーブもらいました。 パターでの打感がすごく柔らかくて驚きました。 まだ1ラウンドでの使用ですが、飛距離、スピン共に他のボールと相違は感じません。(今は、いろいろなボールをもらったので、いろいろお試し中です。) ソフト系が好きなゴルファーにお勧めかも。2017/8/11(金)17:07sumushi -
コブラゴルフ/ZLコブラ ZL アンコール ドライバー日本仕様オリジナルをオークションで購入、シャフトが柔らかかったので。AMPのBB6を購入差し替えました。 飛距離はM22016と同等で方向性、打感は此方が遥かに良いです。 芯で打った場合の柔らかさは格別です。 球は高いですが、ティーの高さで調整出来ます。 綺麗なモデルがあるうちにお試し下さい。2017/8/11(金)16:42korokoro -
キャロウェイゴルフ/EPICGBB EPIC Sub Zero フェアウェイウッドこのFWはイイです。 オープンフェースにライ角はフラット。ノーマルの状態ではとにかく左には行かない設計です。 飛距離はフェードで240yd〜250yd。カチャカチャでアップライトにするとストレートから軽いドローで、もっと飛びます。 左へのリスクを無くしたい私は、結局ノーマルな状態で使用していますが、レンチ1つで色々な設定ができ、色んなニーズに対応可能なFWです。 ドライバーに合わせて(ついでに)買い換えたのですが、非常にいい買い物でした。2017/8/11(金)13:08kaminari1go -
ミズノ/MPMP-A302 パターキャメロン、オデッセイ等良いと思う物、気に入った物は全て使ってみました。色々使えば使うほど何が良くて何が悪いのか分からなくなる事が多々ある今日この頃ですが、理想はどんなグリーンでもどんな条件下でも信頼できる一本のパターにしたい事です。使ってみたいパターと実戦でスコアを出すパターが違うのは40年以上ゴルフをやっていれば分かっているのですが非常に私の中では難しい事でした。コースで何本も試す訳にもいかず毎回違うのにすれば良かったかな?と思ってしまいます。それがいつも行く中古ショップでこれが目に入りドライバーもMP、アイアンもMPならパターはどうかな?と、軽い気持ちで打って見ると理由はわかりませんが引き易くてスムーズにフォローが出て打感、打音と距離感が合う…⁉️ しかも1万円しない。駄目元で買ってみるか…。翌日即コース、ベントの高速グリーン…。ショートパットノーミスのスリーパット無しの31パット。71ストローク…。本日のコースはワングリーンで大きくアンジュレーションも複雑で乗っただけだとスリーパット覚悟の油断の出来ないグリーン。しかしスリーパット無しの34バット…。初めて行ったコースでセルフでこの結果は驚きです。認めざるを得ません。2017/8/11(金)00:49RORS -
キャロウェイゴルフ/APEXAPEX ユーティリティ松山英樹がタイガーの試合で勝った時に使っていたため購入。 約半年使ってみた感想、非常にコントロール性能が高く、かなり上級者向け。 左右の曲げもミドルアイアンくらいの感覚で自在で、何より縦の打点でスピン量が大きく変わります。スカイトラックで計測すると、打ち込めば4500回転くらいの止まるボール、払い気味に打てば2000回転くらいの強い弾道になります。 調子のいい時はどんな球でも打てる気がして頼りになりますが、調子の悪い時は弾道のばらつきが大きく、不安になります。球の上がり方はUTとしては普通ですが、ソールに溝がついたような飛び系ロースピンのモデルと比べるとやや高めかもしれません。 また思った以上に初速が出て、ロフトより1番手くらい飛びます。3アイアンがわりに210〜220くらいのつもりで購入しましたが、普通に打って220、振れば240ヤード以上飛びます。 39インチのスチールでこれだけ飛ぶので、カーボンシャフトで少し長くしたら、5Wより飛ぶかもしれません。2017/8/10(木)00:511992sik -
オデッセイ/ホワイトホット プロホワイト・ホット・プロ #1 パター手頃な価格でとても良いパターだす。あまりに良くてストックも持っているくらいです。 黒いヘッドのパターが好きなので、つや消しブラックが良い。 トップブレードにシンプルにサイトラインが入っているのも良い。 ホワイトホットインサートで打感が良い。 ヘッドが重すぎることがないので操作しやすく、思ったラインに出しやすい。 なによりカップに入りそうと思わせてくれるパターです。2017/8/9(水)21:39junvo -
テーラーメイドゴルフ/M2M2 ドライバー(2017)エピック スター、サブゼロ、G400、 TW737 450とも比較してみましたが、 右よりは、左側が少し嫌という方には良いと思います。 また、マイクラブとの比較もしてみました。測定通りのラウンド結果ですが、 飛びは10ヤード、ムジークが出ていますが、チーピンが出てしまうので、 M2(2017年)にスイッチしました。 捕まり ?>?>? ?ムジーク オンザスクリューDD バリシウス プロスペックB 70x ?M2 2016年 ツアーAD GP 60x ?M2 2017年 フブキV 70x M2 2017年モデルはヘッドのバランス重りを純正8.7グラム⇨6グラムに変更し、 ヒールエンド法 45.25インチ バランス D2.5で組み上げています。 モーダス120が好きな方は、 フブキVは合いやすいと思います。2017/8/9(水)16:37けいじまん -
テーラーメイドゴルフ/M2M2 ドライバー(2017)購入して1ヶ月経ちました。 シャフト:Regio Formula MB TYPE65(S)45インチで組みました。 飛距離:あまり飛距離性能はないと思います。エースドラなら失速せず練習場の奥のネットに突き刺ささりますが、M2は手前で失速します。。。 弾道:高弾道です。 やさしさ:オートマッティックで非常にやさしいドライバーだと思います。 打感:個人差はあると思いますが、硬く感じます。 方向性:ミスショットでも曲がりが少ないです。 構えやすさ:非常に構えやすいデザインです。 <総評> 今まで、比較的ヘッドが重いドライバーを使用してきたからかもしれませんが、私にはヘッドが非常に軽く感じました。 飛距離にこだわらなければ、球が上がりやすく、ミスに強い、やさしいドライバーだと思います。ですので、一発の飛びはありませんが、結果的に平均飛距離は上がるドライバーなのかもしれません。 コースで打てばまたフィーリングが変わるかもしれませんので、そのうち検証してみたいと思います。2017/8/9(水)15:24ずいこー -
グローブライド/ONOFF KUROオノフ フェアウェイ アームズ KURO(2017)初めてのスプーンです。このKURO2017のドライバーがとてもよかったので興味を持ったのですが、いままでFWにはあまり投資していませんでした。 ただステップアップするためには闇雲に距離があるからと言ってドライバーで攻めるのではなく、好きな距離を残してスコアをまとめることを覚え始めて、だんだんFWでのティーショットが増えてきたため評価の高いこのスプーンを購入しました。 ヘッドの素材の多くはステンレスらしいのですが、このシリーズのスプーンはドライバーと同じチタン製で弾きが良いとの事・・・で打ってみましたが、やはり評価通り飛びます!というか飛び過ぎです(笑)これではドライバーとの飛距離に差があまりありません。片山プロがドライバーを外してスプーンでツアーに出たこともあるというのは納得です! でも更に良い所は易しいということです!スプーンは上がらないイメージがずっとあって購入していなかったのですが、これは上がります!ソールにタングステンが配置されていて低重心+深重心の効果でいつも使っている5番と変わらない高さが出てくれます。 値段は4・5・7番に比べスプーンだけドライバーなみでいったん躊躇しましたが、将来への投資として購入して良かったです。 本音を言えば、4番か5番でパワートレンチ+チタンヘッドだったらドライバーとの距離差が大きくなって、よかったかなーと思います。 飛距離がほしくて優しいスプーンが欲しい方は是非おススメです!!2017/8/9(水)12:18LION2
-
キャロウェイゴルフ/XRXR PRO アイアン数ラウンドして、慣れてきての感想追加です。 残り160〜170Yを、今までだと、7Wか9Wを使用していましたが、 このクラブにしてから、5番、6番を使っています。 WOODほど捕まらないので、方向性、飛距離とも、満足です。 キャビティー効果も、よく、ミスヒットに強いです。 飛距離のばらつきが、かなり、抑えられます。 操作性も、思ったより良く、これも飛距離が、落ちないので 扱いやすいです。 見た目もよく、所有感もOKです。2017/8/9(水)11:26golf boy -
プロギア/SILVER BLADEシルバーブレード 03同士がいて嬉しいです。 かれこれ7年使ってます。 シルバーと黒のツートンカラーも構え易いですし、アルミと鉄の組み合わせで非常に転がりもいいと思います。 PRGRオリジナルの太めのグリップがまた秀逸です。 今なら中古で安いですし、オススメです。2017/8/8(火)23:45ゴルフボール -
ピンゴルフ/G400G400 ハイブリット名機誕生の予感 UTにはアイアン型、FW型とあり、使用者の得意な形状で選ぶのが普通ですよね。 このG400は形はFW型なんですが、振ってみると上から叩いていけるアイアン型です。 「何言ってるのか分からない」と思った人は、一度振ってみて下さい。 構えた感じもヘッドまでの距離も近く感じ、「6〜7番アイアン」くらいの距離に感じます。 その影響なのか上から叩いても、レベルスイングしてもどちらもスッ飛んで行きます。 あと、このG400シリーズは打撃音も改善して 気持ちのよい音がします。2017/8/8(火)23:37PWING -
ピレッティゴルフ/Cottonwood 2(コットンウッド ツー) パター375ヘッドを使ってます。 既製品パターでは、今まで使ってきた中で一番じゃないかな? 人それぞれ打感の好みがあると思いますが、このパターを打ったら、柔らかいだけじゃ良いパターとは言えないということがハッキリ分かります。 ミーリングによるボヤけた感触が無く、芯を感じるインパクトがミーリングの柔らかさの中に包まれているかのよう。 かすかな金属音を残して弾いていく感じも好きです。 GSSの打感に近い感じがしました。 同タイプの既製品で比較したのはキャメロンとエポンi33だったけど、断然コッチの方が素晴らしかった。 打感で距離感が把握できるパターはそうそうありません。2017/8/8(火)16:43ゴルフはクラブだ! -
テーラーメイドゴルフ/SLDRSLDR 430 TOUR PREFERRED ドライバーM2(2017年式)の純正シャフトが合わなかった為、スリーブ互換性のあるMT6Sを装着した中古のSLDR TPを、約1万円で購入。シャフトを交換して、M2をエースドライバーで、使用する予定でした。 念の為、その前に、SLDR TPを試打。 1発目から、いきなりストレートでドーンと、棒玉&低スピン&中弾道でぶっ飛び! 2発目以降も同じ。。。直進性が高く、見た目ほどシビアに感じません。 打感はフェースでボールがつぶれるような、私好みの柔らかい打感、そして派手じゃない打音。 その後、シャフト(MT6S)をM2に装着して試打して比較した結果、SLDR TPの方が飛距離、方向性、打感ともに自分には合っていました。 当分こちらをエースドライバーで使用していくことにしました。 シャフトとヘッドの相性も非常に良く、シャフトが程よく捕まえてくれるので右には行きにくいです。ヘッドスピードがある程度あって、玉があがりやすく、スライスのミスが多い人におすすめだと思います。ちなみに私のヘッドスピードは平均48&〜49m/sです。2017/8/8(火)15:48ずいこー -
クリーブランドゴルフ/RTX588 RTX 2.0 ウェッジwedgeを違うメーカーで揃えていましたが、50度だけがしっくりこなかったので、新品が安くなっていたのもあり、試しに購入してみました。 結果は◎です。 構えた際、ボールにうまく歯を入れるイメージが湧きリラックスして構えることができる為、ダフリやトップなどのミスショット率が軽減できていると思います。ここが一番気に入っているところ。 ラフでの抜けが非常に良く、ラフからのフルショットで力を最大限に発揮してくれていると思います。 難しいそうな顔をしているのですが、ミスにめっぽう強く、うまく打てた際はべたピンを演出してくれます。芯でとらえたときの打感は最上級。なかなかその打感を堪能できませんが(芯は狭いと思います)芯外してもそれなりに良いところに着地してくれます。 不満な点はありません。気になるところは少しヘッドが軽いので鉛を貼っている点とキャディバック中で唯一黒でありながら、あまり目立たない。2017/8/8(火)14:50オービーマシーン -
ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLFBRIDGESTONE GOLF SUPER STRAIGHT(2017)モニター当選しました。 【飛距離】 普通より5y程度伸びたかと思います。飛距離より球が上がりやすいですね 【スピン】 必要十分ではありますが、普段スピン系ボールを使用している方には物足りないかもしれません。 【打感】 柔らかく弾くという印象です。 私の場合、本番時のテンションで打ってしまうと曲がるかもしれません。 このボールでゆっくり、のんびり打つ練習しなきゃいけませんね。2017/8/8(火)13:45ロクデモナイス -
ヨネックス/EZONE Tri-GEZONE Tri-G(イーゾーン トライG)フェアウェイウッド中古ショップで見つけて衝動買いして、次の日コースではじめて打った、こんなこはいままでにありませんが、それほど違和感なくアドレスできて軽くふれました、最初のたまはやや左に出てそのまま伸びていきました、ロングの二打目で使用したときは芯にヒットやや重い打感だが楽に球が上がりいいクラブだと思います。2017/8/8(火)07:43ゴルフキチ -
プロギア/SILVER BLADEシルバーブレード 03テイクバックしやすく気持ち良く振れたので、古いモデルですが購入しました。ラウンドでは、直進性が良くラインにも乗ってくれたので同伴者も驚く程でした。エースパター昇格です。転がりも良いしミスにも強いので初心者にもオススメです!2017/8/8(火)04:56サンダーバード -
テーラーメイドゴルフ/M2M2 フェアウェイウッド(2017)ドライバーでスコアを崩しやすいため、ティーショットメインで購入しました。日本製はシャフトが頼りないので、USモデルを選択しました。 弾道は高め、初速が早く、いわゆるぶっ飛び系に入ると思います。HS45前後でキャリーで220yは出ています。打感は良くはありありませんが、直進性はかなり良く軽めのドローで飛んでいきます。 ミスヒットでも大曲がりはなく、シャフトも仕事をしない系なので、アイアン感覚で打って行けると思います。 球の上がりやすさは、3hlなので地面からでも問題ありません。15度は自信ないので、フェース面が見えるのは嬉しいです。 圧倒的にいいなと思ったのはライ角です。USモデルがアップライなんです。そのため、ドライバーとのつながりが良く、かつ捕まえに行かなくていいのは、USモデルならではだとだと思います。 飛び系Fw打ちやすさを求めるなら、M2 3hlは是非お勧めしますよ!!2017/8/7(月)22:38NT