リーダーボード
キャロウェイゴルフ/APEX/APEX ユーティリティのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格35,640円~
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公式サイト
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スペック番手(ロフト角):2H(18°)、3H(20°)、4H(23°)、5H(26°)
クラブ重量:約368g(3H/APEX オリジナルシャフト/S) -
商品発売日2015年12月1日
クチコミの評価
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クチコミ件数6件
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ランキング131位/817商品中
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累計の総合評価
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74件
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62件
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50件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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APEX ユーティリティの最新クチコミ
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2023/11/26(日)22:01番手「#4」、ロフト角「23°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
初めての口コミはやはりこのクラブかなと。
小ぶりでウッドの緊張感が無いのが良い。
打感は硬めだが、芯喰った時の打感は爽快です。
打音は高くも低くもなくちょうど良い感じ。
シャフトはオリジナルが秀逸で、ツアーadの少し高まるタイプをイメージすると良いかも。
この一本を練習すればウッドもアイアンも上手くなると思います。 -
2019/10/27(日)14:11番手「#3」、ロフト角「20°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
自由自在に球が打てる素晴らしいクラブです。
今どきのオートマチックなUTの対極に位置する貴重な存在。
特筆すべきは、皆さんのコメントにある通り、縦回転のコントロールが可能なところ。
フェード気味に打ち込むと、200ヤード先のグリーン上に止まる球が打てます。オリジナルカーボンシャフトも硬さ、重さ、しなり、全て最高レベル。
しかし難しいクラブなので、やさしやをもとめる人には向かないと思います。 -
2018/7/4(水)18:30番手「#3」、ロフト角「20°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
以前から「いい顔してるな〜」と気になっていたが、かなり難しそうなので敬遠していた。最近中古ショップで新品でもお手ごろ価格になっていたので、合わなかったらリシャフト!と、ダメ元でオリジナルカーボンシャフトのS Flexを購入。
練習場で打ってみたら驚いた。高弾道の強い球で飛んで行った。今時のユーティリティってショートウッドみたいな感じで中弾道な印象だけど、これは違う。タラコ形状だけどアイアンフェイスでアイアンのつもりで打てるユーティリティです。打感も金属過ぎないけど弾き感があって丁度いい。
Callawayオリジナルカーボンってなっているけど、たぶんGraphite Desighnと共同開発だと思う。中折れ感ないし、素晴らしいシャフトだと思う。特注の5番ユーティリティを発見したので、3-5まではこいつをキャディバッグに任せてみようと思った。 -
2018/4/29(日)16:51番手「#2」、ロフト角「18°」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
操作性と打感がバツグンです。
上級者であれば上下左右に操作しやすいですが、中級以下にはとても難しいクラブです。
PGAプロが使っていたり、見た目が良いので購入しましたが、自分には宝の持ち腐れでした。
18度を購入しましたが、しっかりと球も上がり距離も出ます。
使いこなせたらと思いますが、手放してしまいました涙 -
2017/8/10(木)00:51番手「#3」、ロフト角「20°」、シャフト「MODUS 105」、シャフト硬度「X」
松山英樹がタイガーの試合で勝った時に使っていたため購入。
約半年使ってみた感想、非常にコントロール性能が高く、かなり上級者向け。
左右の曲げもミドルアイアンくらいの感覚で自在で、何より縦の打点でスピン量が大きく変わります。スカイトラックで計測すると、打ち込めば4500回転くらいの止まるボール、払い気味に打てば2000回転くらいの強い弾道になります。
調子のいい時はどんな球でも打てる気がして頼りになりますが、調子の悪い時は弾道のばらつきが大きく、不安になります。球の上がり方はUTとしては普通ですが、ソールに溝がついたような飛び系ロースピンのモデルと比べるとやや高めかもしれません。
また思った以上に初速が出て、ロフトより1番手くらい飛びます。3アイアンがわりに210〜220くらいのつもりで購入しましたが、普通に打って220、振れば240ヤード以上飛びます。
39インチのスチールでこれだけ飛ぶので、カーボンシャフトで少し長くしたら、5Wより飛ぶかもしれません。
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