やっとこさ試打しました。顔はさすがミズノ。いいですね。打感もミズノが作るとこうなりますよね、といういい打感です。ただ、期待し過ぎてたようです。そこらへんのドライバーよりは全然いいですが…購買意欲が湧くことはありませんでした。現在のマイクラブには飛距離も操作性も勝る所が無かったからでしょう。コストなりの出来かなと感じました。アイアンはミズノ愛用者なので、とても残念な気持ちです。

737c試打目的でしたが、cがなくスタンダードな737を試打しました。シャフトも75がなく、仕方なく65でしたがなかなか感触よかったです。ヘッドも顔が良く座りがいいですね。個人的には少し大きく感じましたが、FW苦手な方はコースでは安心感が生まれると思います。私はFWに飛距離性能は求めておらず、番手通りの距離で球筋を打ち分けたいタイプですが、727といい、737も思い通りの玉が打てるヘッドですね。シャフトもホンマは良いですね。信頼性高いです。購入候補の一つです。

シャフトをダイヤモンドスピーダーで試してみてみたいです。石川遼君が打ってのをみてヘッドスピードが５０の自分であれば３００yd飛ぶかなぁと思いました。もう少し価格が下がればすぐ購入したいです。女子プロのトーナメントでヘッドの先が緑ですぐわからります。

J15CBがエースアイアン。現行モデルに興味があり、練習場で試打。J15CBに慣れ過ぎたのか、フェイスが長く感じて構え難い。振ってみると意外と良い感じだったけど、前作と変わらない感じ。逆に、バックフェイスのBの強烈なロゴにより、デザインは前作を大きく下回っていて買い替えに至らず。

3年近く所有しているが飽きないエースアイアン。シャープさ、やさしさ、構えやすさ、飛び、操作性、打感、デザインの全てが自分の中で高得点でマイナス点なし。最高のアイアンとは言わないが、自分には最適なアイアン。

既にオデッセイではOワークスの転がり性能が評判を呼んでる中、あえて新品のマークダウン品を購入しました。 ずっとマレット中心に使って来ていたのですが、このB型のヘッドが大きさら形共に私にはしっくり来た事と、ヘッドの座りの良さに惚れて、前述のものを某ショップにて購入しました。 スーパーストロークで太めのグリップに慣れている事もあり、JOPのナンバー2の2度に差し替えて使っていますが、好き好きはあるでしょうけれど、過敏な感じが消えて、捕まった球を素直に出せる様になっています。「少し弱かったかな？」という時も、最後にひと伸びしてくれる感じですし、ショートパットでもきちんと最後まで順回転で転がってくれるので、目の強いグリーンでも、しっかり打てる様にすると言う目的にあっている様です。 ブレード型から少しだけ優しさを求めて替えている方には中途半端に感じられているB型のヘッドも、マレットから移行して来た私には丁度良い大きさと形状で、しっくり来ています。

小顔のストレートネックです。ドローヒッターには構えやすいと思いますが、フェードヒッターには厳しいかと感じます。 バックフェイスはシンプルでかなりカッコいいです。前作も悪くありませんが。 芯を外すとそれなりには距離が落ちる難しさはありますが、打ち込んで操作したい上級者には素晴らしいアイアンだと思います。 DジョンソンやJローズが今も使用していて、所有感抜群ですね。

若干のグースがあると、操作性が高い気がします。ハンドファーストでランニングアプローチ、バウンスを使った通常のアプローチからロブ気味の高い球と打ち分けやすいウェッジです。特にランニングアプローチはミスが大幅に減りました。グースが邪魔で開き難いのかと思いきや、適度に開くぶんには問題はなく。操作に慣れは必要ですが、とてもいいウェッジです。

やっとmy caddieに挙がりました。発売当時から愛用しています。ディープヘッドよりもシャローな方が購入時は打ち易い感じでしたので09Sを選びました。まず、小顔で構え易く、方向性が出し易いです。弾き感は高く、打音は高温です。出球はロフトなりで、スピンが多いかな？と思いつつもドローンとドローで飛んで行きます。色々浮気もしますが、09Sがエースです。操作性も高く、フェードも打ち易いです。飛距離は09Dの方が高い情報もありますが、打ち比べていないものの、09Sは必要十分、相当飛んでます。09Dも欲しいですが、後継モデルが出るまでは、このモデルで十分かなぁと。

白黒のクラウンがターゲットに向けて構えやすいです。 SLDRやM1に比べると芯も広い感じで、芯で捉えるとコーンと低い音で良い打感です。 ロースピン過ぎず適度に球も上がりますし、曲がりにくい。 幅広い範囲の人に合うように思いました。 2017年モデルが出て安くなってますのでお買い得かと思います。

丸型のヘッドで構えやすいです。 打感は前作と同じようにやや弾く感じで波動の効果はよく分かりません。 特別飛ぶという感じではありませんが、曲がりにくく扱いやすいです。 ただ、ソールのデザインは個人的にはあまり好きではないです…

ＰＩＮＧ　Ｇ２５を２年使用しましたが、シャープなスイングがしにくいため、代替品を探していたところ、Ｇパートナーで、構えたフィーリングがピンと来て即購入。早速練習場で試したところ、ほぼバッチリ合いました。 構えるとロフトが多めに見え、ややフェースのアゴが出ていることもあり、テイーをかなり低めにしても拾える感じで打てます。シャフトのフィーリングも粘る感じがしてミスヒットでも曲がりは少なく、芯で打ったときの伸びも素晴らしいです。久しぶりにいいドライバーに巡りあいました。次のラウンドが楽しみです。

ここの口コミが良かったので2年前に購入したのですが凄く良いドライバーです♪ よく分からないけど、何も考えなくても良いショットが打てるところが凄いです。 まずは捕まりが良い、中弾道で強弾道ですね。 購入時はオリジナルシャフトだったのをディアマナＢにしたところ方向性、飛距離共に向上しました♪ 今は別のドライバーでラウンドしてますが、いつでもエースドライバーとして使える性能は持っている…っていうか、このドライバーの方が良いかもしれないです(笑) まぁ、新しい物好きなので、もう暫くはお休みして頂いております♪

MP64からの買い替えです。 ここ2、3ヶ月いまいちアイアンの精度が悪くて、85を切れない日々が続いておりました。GWも残り少なく、5月末にコンペがダブルで入っているので、練習場で試打して、即買いでした。非常に振りやすく、簡単で、左へ捕まり過ぎず、打感が柔らかいです。MP64が今ひとつ打感が硬かったので最高に気持ちいいです。来週4ラウンド入ってますのでそこで微調整するつもりです。絶対にいいクラブだと信じて頑張っていきます。

コースでホンマD1と交互に使用してみました。 2ピース(ホンマ)と3ピース(マルマン)の違いは大きく、打感の柔らかさは圧倒的にマルマンに軍配。飛距離性能、スピン性能とも飛び抜けた良さはないものの、適度な性能に感じます。 本品の使用感が大変良い一方で、ホンマD1は打感が硬く、打っていてもどっちの方向に飛んでいくか分からない感覚でした。 私、ボールにはほとんどこだわりが無かったのですが、この二つを交互に使用してボールにこだわる方の気持ちががよく分かりました。 価格もダース1,500円とかなり安く購入することができ、コスパで言えばこれ以上の物は無いかもしれません。

これまでタイトリストの915D2にツアーAD MT-6Sを組んで使ってましたが、やはり自分にはハード過ぎました… で、ゴルフ5でM2を試打したら、安定して飛距離も出てる。 ただ、見栄っ張りなのでシャフトはカスタムしたい…てことで今回のスペックにたどり着きました。 納品されて練習場で打ったら全然球が上がらず、ヘッドとシャフトの組み合わせ失敗したかな？と思いましたが、コースボールで打ったら杞憂に終わりました。 中高弾道で真っ直ぐぶっ飛んでいきます。球が上がろうが上がらまいが、ランを入れて240〜250yくらい飛びます。 真っ直ぐ飛ばしたいのに曲がってドライバーで悩んでる人がいれば、ぜひ試して欲しいですね。 ちなみにツアーAD MT-5R1を45.5インチで組んだところ、バランスがD2、振動数が239、重量が303gになりました。ご参考までに…。

マークダウンして安かったので購入しました。まだ誰もコメントしていないので初コメします。新しいTP5は評判がいいですが、こちらのボールもなかなかいい感じだと思う。今なならマークダウン狙いで購入出来ますよ〜(^ ^)

実践デビューしたので再度クチコミします。 打ちっ放しでは、左右のブレが思ったより大きく、シャフトが先よりの中調子だからかな？と思いながらタイミングを合わせる事ばかり集中し、苦労していました。 その様子を見ていた、顔見知りのシングルさんが「あなたのスイングとＲＳだったら…と、ティーを６０?に上げて打ってみて、とのアドバイス。 これがドンピシャ☆でセンターちょい上目にヒットすると250ydの表示に刺さる球筋に変化↑ そして本番。 残り距離から推測するに、HS40〜43m/sの私で230〜280ydの飛距離とOB無しという結果が残せました。 レギュラーティーからのラウンドだった為、２打目をバーディー狙いしてしまい、散々な結果だったのは贅沢な悩みでしょうか。。。(笑) 元〜中調子のシャフトの方は左右のブレが大きくお薦めできませんが、中〜先調子のシャフトが合う方にはお薦めします。 スイートスポットが広いって安心ですね☆

キャロウェイのＧＢＢが｢松山効果｣で人気ですが、こちらもまけていないです。マックテックからの乗り換えです。マルマンも愛用中。（ｍがすき）初心者から卒業すべく、打ち込み中ですが、打感、音、上品です。距離は落ちたと思いますが、方向は良くなりました。腕が未熟で打ち分けられませんので、マックはフック、ＭＰ６３０はフェードと使い分けしています。おかげで楽しくなりました。上手な方は、もっと機能を引き出されると思います。キャロの先を行く、ミズノの技術に敬意を評します。

初めてのバルドです。打感と打音に一目惚れし、シャフトを選定するのに時間をかけました。BXシャフトと、最新のMAXPlusシャフトで大分悩みましたが、お店の方のお勧めでMAXPlusに決め、オーダーしました。何よりも曲がりにくくなっており、シャフトとの相性は抜群です。打ち下ろしのフォローで、320ｙｄ飛んだ時は、ちょっとびびりました。これからコンペも数回あるので、打ち込んで物にしようと思います。

あこがれのバルド、とうとう購入してしまいました。 420ccも試打して、迷いましたが、スイングが安定していないため、こちらの口コミを見て460ccに決定。 コブラのZL ENCOREがティーショットに安心感を与えてくれ、ベストスコアも出したエースドライバーでしたが、練習場で打ち比べたところ、最初は打ち慣れていないからか球がばらつきましたが、だんだんと真っ直ぐで中弾道の球が出始めるとZL ENCOREより安定した球筋が出るように。飛距離もいい当たりが出るとZL ENCOREより10ヤードは少なくとも飛んでそうです。 次回、コースで試してみてエースを決めたいと思います！

G30から乗り換えです。 新型から旧型に古いほうがやさしいクラブです。方向性も構えた方へ大体飛んで最高です。一発の距離はありませんが普通に当たれば飛ぶほうだと思います。標準シャフトが最高でスプーンの苦手な方は1度試して見る価値はありますよ。 あとソールの滑りが良くラウンド前は ツルツルにしてます。

前モデルを使っているので、比較で1スリーブ購入して比較。 打感はメーカー資料通り、少し柔らかくなっている感じです。その為か、更に球が上がり易く直進性がアップしている印象。打ち損じで谷へ落とした(笑)以外にOBはありませんでした。 アプローチも少しソフトになって、気持ちスピンが効いてるような…多分気持ちの問題です(笑) パターはあまり変わりませんが、少し伸び(転がり)がいい気がします。 前モデルの手応えが欲しい人には物足りないかもしれませんが、総じて更にマルチレイヤーの打感に近づいた気がします。

３０年以上いろいろなウエッジを使った中で一番だと思います。打感の柔らかさ・スピン・操作性・しっかり感などどれをとってもＧＯＯＤです。使って１ヶ月、４ラウンドですがバンカーミスはなくアプローチも目標へぴったりです。

購入後、2ラウンドしました。 これまでは、イージー感を考えてネオマレット型ばかりを買っては売ってを繰り返していました。 先日、近所のゴルパさんでパターを見ていた時、ネオマレット型よりもマレット型の方が、またクランクネックが自分には構えやすいことに気づき、METAL-X MILLED 330Mを購入しました。その後、本品の新品が格安だったため追加購入しました。 初使用では、方向性、距離感ともノー感だったのですが、ラウンド後半からは方向性、距離感とも良好になりました。 このパターの良いところは、適度な大きさによる安心感とマッスルバックで芯を捉えた時のような打感の良さ、B型とクランクネックによる芯での捉えやすさがいずれも抜群なところです。尚、サウンドチャンバーの効果については正直、よく分かりませんでした。 良くないところは、クラウンに付いた芝生の露がシミのようになってしまい、指先で拭っても取れず、無理にこすると表面の塗装に傷が入りやすいことです(水を付けた布で拭けばシミは取れます)。後、定価では絶対買えません(私は１５，０００円ほどで購入しました)。 優しさ優先でネオマレット型を使用しているが、何となく合っていない気がするという方はマレット型やブレード型を是非とも試してみることをお勧めいたします。

使っていたMP54+DG200Sでは気持ちに余裕がなく、調子が良くても終盤のホールなどで大崩ればかり。フィッティングで相談してみると、クラブが重いということで、同じ手元調子MODUS3-105の使用をすすめられました。 MODUS3-105が標準で入っているiアイアンが気になっていましたが、どうも顔が悪い。その辺の安いキャビティに見えてしまう。MPと比べると、所有感をそそらないとでも言いましょうか。 しかし、i200がデビューで、私の気持ちは固まりました。キャッチフレーズも「本気の方へ」なんて挑発的で好きです。 シャフトが軽いからといって、しっかりと振らないとMODUS3-105の実力が発揮されません。しっかりと振って高弾道で飛ばすと、見事にグリーン上ではピタっと止まります。MP-54と比べると同じ番手で5ヤード短いですが、距離感が出しやすく、ピンそばに寄せることができます。 芯を外しても、しっかり飛びます。 打感はMPに慣れていたので、最初はチープに感じましたが、芯を捉えられるようになると、程よくシャフトを通して自分に伝わる綺麗な打感に、これはこれで素晴らしいと感じられるようになりました。 ロングアイアンも結構簡単です。一緒にラウンドされる方がみんな、私のキャディバッグの中のi200を覗き込むので愉快です。正直、私もPINGのクラブがここまでいいとは思いませんでした。 70台まで上達させてもらうための相棒としては、申し分のない武器になったと思っています。 余談ですが、最近は新発売のゴルフクラブも売れないのでしょうか？新発売1ヶ月後で、交渉してびっくりするくらいの値引きをしてもらえました。もちろん、フッティング、発注後組立、での納品です。

Evo?661Sを使用していましたが、ヘッドが重いので総重量も当然重く、ジャストミートしてもゆるいフェードだったのでリシャフトしました。 他サイトでEvo?は左に行きにくいタイプでEvo?は捕まるタイプとの評価があり、少し軽い569Sにして総重量305gとなりました。 結果、高弾道ストレート〜ナチュラルドローに変わり私にはドンピシャのシャフトです。 やはりシャフトでこんなに変わるものなのかと実感しました。

とても良いです。 一番良いのはオートマチックに振れることです。 ノーマルシャフトを選んだこともあって、鈍感です。 スイングプレーンが崩れそうになってもフェースが真っ直ぐ出てくる感じです。 例えるなら、ネオマレットのパターのような。 それでいて振りやすいです、ヘッドが軽いからだと思います。 飛距離は飛びますけど、ぶっちぎりではありません。まぁ、普通に飛びやすい部類のドライバーです。 しかし、ミスヒットを加味して考えると圧倒的に平均飛距離は良いです。 正直、自分としては今までのドライバー選び、そして、しこたま打ったドライバー練習はいったいなんだったんだろう、、、と思わせるくらい良いです。

デザインは昔ながらのマッスルという感じで、かっこいいです。 ロフトはノーマルロフトで、飛びすぎることはなく狙ったところへ落とす感じです。 打感はかなりやわらかく最高です。 マッスルなので芯は当然狭いですが、難しすぎることなく、素晴らしい打感と操作性の良いアイアンだと思います。

アイアンを新調するにあたりダイナミックゴールドS200にするかNSシリーズのMODUS105S,120S,120Xのどれにするか非常に迷いましたが、今回MODUS120Xの購入に至りました。試打できればここまで迷うこともなかったと思いますが海外在住のため、試打が出来なかったので、ここの掲示板の皆さんの評価が大変参考になり感謝しています。 今までNSPRO1050を使っておりました。最近左への引っ掛けが多くなったのと6年程使っておりましたので、そろそろ買い換えるてもいいかなと。 使ってみた感想は、振った感覚としてはDG200よりも少し軽く柔らかいと感じました。先端が走り過ぎる訳でもなく私にはタイミングがバッチリ合いました。 Xのシャフトは初めてで抵抗もありましたが、何の問題もなかったです。 DGが重いと感じてきたゴルファーとNSの先端の走りすぎに違和感のある方にはお奨めのシャフトです。