新着クチコミ
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ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLF JGRBRIDGESTONE GOLF JGR ドライバーややアップライトでフックフェイスになっていてつかまりがよく、スライサーの自分には打ちやすいです。 特別飛ぶという感じはしませんが、ミスに強く、平均的にそこそこ飛ぶやさしめのドライバーという感じで良いと思いました。2017/5/5(金)14:14lock-on -
ジオテック/PROTO TYPEPROTO TYPE RF800 ドライバー友人のクラブ試打と友人の場合の2点です 試打 かまえるとデーィープバックで、フェーススクエアなので、最初はボールが上がるのと心配しましたが、ふだんより 軽いせいもあり 軽々とボールはあがり 飛んでゆきました はじくけど打感は、柔らかく 直進性が、すばらしい 私の場合は クラブ重量が、少し軽いののと 普段は、MT6−Sシャフトを振っていますので、RF800+スピーダーエボ3/SR(振動数238cpm)55.75インチは、軽くふれます シャフトの腰砕けを当初心配しましたがぜんぜん大丈夫でした (冬用にとても良いかも) ただびっくりしたのは 持ち主(普段つるしのSRシャフト仕様で、210から220ヤード(おまけにフッカー)の飛びが、激変+20ヤードいくではないですか 当初失敗かなと思っていた 本人もびっくりです スペック 45.75 300g D1 グリップ47gを グリップ42g ヘッドに鉛2gで、さらに7から8ヤードのびました ヘッドスピード40から42ぐらいの方には ふれれば黄金スペックだと思います2017/5/5(金)13:57福ニャンコ2 -
キャロウェイゴルフ/EPICGBB EPIC STAR ドライバー某スポーツ量販店の親しい店員と久々に会い、話し込んでいた際に「試打しますか?」と勧められたので打ってみました。 SRシャフトの物を渡され、ややシャフトが柔らかいが、重さは丁度良い感じでした。 いつもSシャフトを使ってるので、SRでは捕まりすぎないかと思いましたが、切り返しのタイミングもバッチリ合いスイングスピード、飛距離ともにベストを叩き出しました。 キャロウェイを打つのは始めてでしてが、かなり良い印象でした。 マークダウンで値下がりしたら購入してみようかと検討してます。2017/5/4(木)23:11やっさん83 -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTW737 445ドライバー最初からこれは無理かなと445は外して色々悩んでいました。TW737の455→450と購入しましたが、某女子プロがつかっているので、気になって試打しました。結果は、445が1番合っていました!計測器のデータも上々でした!構えやすさ、低スピン、程よいドロー〜ストレートで中弾道の強い球でぶっ飛びますよ。他サイトのクチコミでは、上級者向けとか、捕まらないとか書かれていますが、シャフトも弾き系にするなどすれば、すごく良いと思います! 早く445を打てばよかったです!2017/5/4(木)22:41パウラー -
キャロウェイゴルフ/EPICGBB EPIC STAR フェアウェイウッド暫くPING G30を使用していましたが 優しいとの評判につられ、、(Gも十分優しいんですけどね) とりあえず練習場での初打ち、、正直ショックでした。。。 上がるし、飛ぶし、、、1週間後5#も購入、、 80後半から90前半でウロウロしている中途半端な自分には この上がりやすさは心の保険になります、、 ラウンドも200前後の距離を狙うのがずいぶん楽になりましたね それにしても、、、カップフェイス 恐るべし、、2017/5/4(木)21:49きくりん -
ピンゴルフ/GG フェアウェイウッドこれまでは7Wは、上に高く上がり前に飛ばないイメージがあり、使う気持ちを持てませんでした。 体調を崩してしまい、ミドルアイアンさえも打てなくて、軽く途方にくれてました。 そんなときにカタログを眺めていたら、FWのページで目がとまり、量販店に電話をかけスペックを伝え、試打もせずにオーダーを入れました。 ラウンドがデビュー戦で、使ったのは160ヤードのパー3だけです。ヘッドスピードも激減し、フルショットもできませんが、グリーンオーバーの170ヤード以上の飛距離でした。 ヘッドとシャフトの重量バランスがいいおかげか、重さを感じることなく軽く振れます。 多分、シニア層や初心者の方にとって、強力な武器になるのではないでしょうか。女性でも打てるかと思います。 幸いゴルフは道具を使うスポーツです。足りないところは、道具にカバーしてもらえることを痛感しました。2017/5/4(木)21:09Hanariking -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサグレート ビッグバーサ ドライバーすごく飛ぶというわけではありませんが、適度に飛んで、適度につかまり、ミスにも強く、打感が良いという、総合的にバランスが良いドライバーです。 今でも人気が高い理由がよく分かります。 エピックも含めて最近のドライバーも色々試しましたが、買い替え意欲があまり湧きません。2017/5/4(木)18:12lock-on -
テーラーメイドゴルフ/TP5TP5x ボールドライバーでの1発目の印象は「硬てぇ!初代RZNブラック思い出した」です(^^) ただ、徐々に打っていくと、ただ単に硬い打感ではなく、硬い中にも心地よいコアを感じ取れる ボールだと思いました。 アイアンでの打感はもう最高点です。Z-STARやV1の感触が柔らかすぎ、 ZXやV1Xでももう少し硬めの打感が欲しいって方。 フォージドアイアンで球が潰れてムニュって感じよりしっかりした打感が欲しい方にはピッタリかなと。 ドライバーも、カーボンコンポジットの柔らかさにソフトフィーリングのボールを使うと 打感がボヤケ過ぎて嫌だって方にもピッタリです。 飛距離は、各雑誌で特集を組むぐらいめちゃくちゃ飛ぶのかと言われたらわかりませんが、 でもあきらかに今までディスタンス性能ピカイチと言われていたボールと比べても 遜色ないぐらいの飛距離性能はあります。 また、アゲインストにも強いなーって言うのがとても印象に残ってます。 ショートアイアンのスピン性能は可もなく不可もなく。 ここは、ディスタンス系の宿命かな。でも、全く効いてないわけでもなく、 良い感じでスピン性能は効きます。 そんな世間で今もっとも注目を浴びているTP5シリーズですが、 手放しで喜べないこともあります。 「最低のクオリティー品質」 別にどこの国で作ろうが、基本設計がしっかりして、それにそって性格に最高の 品質で作ってくれれば日本製だろうが台湾製だろうが韓国製だろうが関係ありませんが、 このボールをダースで買ってビックリしたのが、12個中3個が通常ならクオリティーチェックで 外されるであろうウレタンの剥がれやキズがついたボールが混ざってました。 ショップにて交換してくれたので問題ありませんが、せっかく注目されてる矢先にこの問題は 後々響くのではないかと・・・。 とにかく性能は最高なので、品質管理だけは本当にしっかりして欲しいです。2017/5/4(木)17:28TKC -
ブレインストームゴルフ/ハッピーパターハッピーパター ブレードタイプライ角、ロフト、バランス、オフセットの調整ができるので、自分なりのパターが出来上がります。球の転がりや方向性も調整でだいぶ変わります。 打感は、思ったより柔らかかったです。 派手なデザインも良いし、他の人ともカブリません。 買って良かった。2017/5/4(木)16:27白ちゃん -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージツアーステージ X-FW(2011)fwなかなか打てなかったのですが、このモデルでようやくまともに使えるスプーンに出会えました。重いシャフトのおかげもありますが、曲がらずに真っ直ぐ飛んでいきます。中古でコストパフォーマンスも最高です。このクラブのおかげで初めてパー5でバーディとれました。2017/5/4(木)15:36tonoki
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三菱ケミカル/ディアマナディアマナ Bシリーズ購入検討のため、実際に練習場に行って試打しました。 一言で言うと振り急がす、ゆったりとしたスイングで振って行くととてもいい結果が出ます。左に行かず、方向性抜群です。 しなりの割には球はバラつかず、本当に楽に打てるシャフトです。飛距離もそこそこ出てます。ただ、打ち急いでしまうと球がかえって掴まらず右に出てしまいます。 打球はかっ飛んでいくというよりは、球がボワンっと上がってなかなか落ちて来ないです。風にも強いように思います。 総体的にクセのない安定した優しいシャフトと言えます。今度ウッドを購入予定でそれに装置の予定です。とてもいいです。2017/5/4(木)11:53カーク -
ミズノ/MPMP-37ゴルフ歴の短い私ですが、このアイアンは皆さんが言う程難しいアイアンとは 思いません。勘違いかもしれませんが、以前に使用していたキャビティより ターゲットを面で狙うのではなく点で狙っていく、そういう事が学べるアイアンだと感じます。その人のスイングやプレースタイルにもよるとは思いますが、 空間認識能力の高い人が(バスケの3Pシュートが得意な方とか)使用してみればこの感覚がよく解ると思います。もちろんそれなりの練習が必要ですが、 ゴルフに謙虚に向き合いたい方でしたら何ら問題はないと思います。 向上心がない方が使っても、ただ難しいアイアンで終わってしまう気がします。 生意気なことを言いましたが、このアイアンで学ぶことは沢山ありますよ。2017/5/4(木)07:57kem -
テーラーメイドゴルフ/SLDRSLDR S レスキューアウトレットで新品7800という激安価格に衝動買いしました。以前、RBZをKBSで持っていましたが印象が悪く、1ヶ月も待たずに売り払いました。今回はNS930に期待しながら、値段が中古より安いこともあり、かけてみました。結果は最高!綺麗な弾道でバラツキもなく、シャキーンと飛んでいきます。あまりにいいので19度も買いに行こうと思っていたら、メーカーサイトのアウトレットで5980円!ポチッと押してしまいました。これでフェアウェイウッドがバックから消えそうです。2017/5/4(木)01:23Tommy0808 -
ミズノ/MPMP-67発売されてすぐ購入しました。ダイナミックゴールドとの相性が悪く、購入後3か月でNS PROのスチールにリシャフトしました。操作性等、周りがいうほど難しくはないですネ。基本に忠実なスイングを心掛けていれば何も難しくないインテンショナルな球筋も難なく打てるクラブです。このクラブを使用して早10年が過ぎました。 最近、体力が落ちたことを実感しシャフトをフジクラMCI80Rに変更いたしました。コンポジットアイアンというのがうりのMCIシャフトはスチールアイアンと同じ感覚で打つことができます。競技志向ではないので80Rでエンジョイしてます。競技志向の方は100Sか120Sの方が操作性はいいかも。2017/5/3(水)16:27Mr.ミズノ -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ BF一言で言うと掴みどころのないシャフトです。 現在Tour AD MT-6を使用してますが、それより全然飛距離は落ち、方向性も良くないです。 フレックスが私のHSに合っていないせいかヘッドが遅れてスライスになってしまいます。かといって抑え気味に打つと距離が稼げません。ハードヒッターというよりスインガータイプ向けだと思います。2017/5/3(水)12:41カーク -
ピンゴルフ/SIGMASIGMA G TESSPINGのL字型に興味があって試打してきました。 普段は森田ゴルフのMGLPパターを使用しています。 見た目はL字マレットかと思うほどヘッドが大きいです。 その分、方向性も良く打ち易い仕上がりだと思います。 打感も転がりも良いので直進性も良い感じです。 ただ、当方だけだと思いますが、L字型はネック側で打ったほうがコントロールし易くなるのでインサートが入っているフェイスが気になるとこではあります。2017/5/3(水)09:42かわせみ! -
オデッセイ/O-WORKSO-WORKS R-LINE CS松山もセンターシャフトパターを試していますが、中古を含めいろいろなパターを試打してR-LINE CSに決めました。 イボミ愛用のホワイトホットix♯1SHと同じ白と赤のアライメントがとても構えやすく、センターシャフトならではの打感の伝わり、また、マイクロヒンジインサートの転がりも良く、ラインに乗せやすいパターです。 スーパーストロークのピストルグリップも、センターシャフトパターのタッチを活かしやすくR-LINEのヘッドの動きにマッチします。 あくまで私感ですが、ボール位置も左寄りではなく中よりでも転がり良く感じます。キャメロンのニューポート2からのチェンジになりますが、毎日転がし1日も早く自分のものにしたいと思います。2017/5/3(水)08:46キャロミズリー -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサグレート ビッグバーサ ドライバー910D2(BB7S)を使用していますが、お値打ち物を発見し、ミーハー感覚で購入してみました。 一番のこだわりの《打感》が良い事に加え、《構えやすさ》も非常に良いです。 『まぁ、合わないだろうから…』と思ってたMJ6Sも良いではないですか! ビックリ!!でした。 力を入れず振り切れるので、飛距離も方向性も二重丸です。 ミーハー感覚もたまには必要なんですね。 よくわからないですが、ヘッド、シャフト等…トータルバランスなんでしょうね。 良いドライバーに出会えました。 キャロウェイさんには、全く興味が無かったですが、松山さんに感謝ですね!2017/5/3(水)08:38heartfulgolf -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド ツアー イシュー私には違いがわかりません。最近買った中古アイアンに付いてきましたが、ノーマルDGとの違いが不明です… もはやロゴも大部分が削れていて、特に感慨もなく…です 重量管理以外になにか違いがあるのかと若干は期待していましたが、特にわからずでした。2017/5/2(火)23:55nagase77 -
オデッセイ/O-WORKSO-WORKS 2-BALLラウンドでは未使用ですが確かに最初の順回転の転がりが良いです。 O-WORKSに慣れた後に違うパターに持ち替えてみるとヒット後30cmほどの動きの違いが明らかに分かりました。 このフェースかなり良い、直進性があって芝目の影響を受けにくいと思います。 ラウンドで使うのがほんとに楽しみです。ラインさえ読むことが出来れば良い結果が出そうです。2017/5/2(火)23:11junvo
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オデッセイ/O-WORKSO-WORKS V-LINE FANG CH購入しました。かなり良いです。 フェイスの作りは非常に凝った作りで高級感もあります。これまでの単純にフェイスに金属シート貼った物とは全然違いますね。 それでいて打感は柔らかく、ホワイトホットとほぼ同じ打感です。音もこだわっていて、ほぼホワイトホットと同様だと思います。 球が伸びるという前評判がありますが、距離が合わないような事はないですね。むしろ、ショートパットで球がよれないのですごく良いですね。 このフェイスは大ヒット間違いなしだと思います。今後も続いてくれる事を願います(^_^) しいて挙げれば、嫌な点は一つ。長さです。 このシリーズから、オデッセイは長さの計測方が変わってシャフトエンドで決めているらしく、これまでのシリーズより0.25インチ短いと思います。 最初に付いているスーパーストロークはグリップのエンド部分が分厚いので普段と同じですが、他のグリップに変えると0.25インチ短く仕上がると思います。ま、慣れの問題ですが(⌒-⌒; )2017/5/2(火)21:45まさっくま -
ダンロップ/スリクソンZ565 TGドライバー全く売れないZ565のフォロー商品。 捕まらない、上がらないクラブだったZ565とZ765に対するお助けクラブのはずが、Z565のヘッドフェースはそのままで、ヘッドのウェイトとシャフトの変更をしただけ。打感は硬いまま。飛ばない。何も変わらず、ヘッドが多少軽くなったせいか振りやすく球が上がるようになったが、他社製品とは全く比較にならないほどの駄作製品。新しいMIYAZAKIシャフトは柔らかすぎて酷過ぎる。また開発コンセプトに失敗したダンロップのなれの果て製品。 これを買うのなら、ゼクシオの方がビギナーには向いている。 どうしてこういう商品をだすのか全く理解不能。近代的な設計になってきている他社製品と真逆な方向に落下している。 Z565のヘッドの金型代を変更するのにケチったのか?波動なんて感じるゴルファーなんているのか?スリクソンはZ-TXを超えるドライバーはいまだにでない。2017/5/2(火)18:47pup-tokyo -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサグレート ビッグバーサ ドライバー2度目の投稿です。せんじつのラウンドで奇跡が起きました。FWキープ100%!しかも、強烈なフォローでしたが395y若干の打ち下ろしのドラコンホールで330y!驚きです。(ボールはB330RX)購入してから10ヶ月経ちますが曲がり幅が少なくなり方向性は抜群に良くなりました。また、飛距離のばらつきも前のレガシーブラック440よりなくなり縦位置の落とし所が明確に定められるようになりました。エピック2種類も試打してみましたが私にはGBBの方が全ての面で相性が良いみたいです。2017/5/2(火)08:21hakase72 -
キャロウェイゴルフ/EPICGBB EPIC Sub Zero ドライバー2度目のクチコミです。雪も消えて北海道ではやっとシーズンインです。前回は練習場でのクチコミでしたが、4月に入り数回ラウンドしてのクチコミになります。弾道を意識し過ぎて小細工して打つと チーピンもスライスも出ます。それはどのクラブにも言える事ですが、スクエアに構えて、インパクトに集中し、ヘッドを走らされれば、270位は飛んでます。ミスヒットにも寛容で、特にヒール寄りに当たった時にも220位まで飛んでくれました。プレッシャーのかかるホールでキッチリ振って行けるイメージを持てるヘッド形状だとも思います。これまで使ってきた様々なドライバーの中で私としてはNO1ドライバーです。2017/5/2(火)03:33ホリちゃん -
キャロウェイゴルフ/EPICGBB EPIC STAR ドライバー打感、打音が悪いという人が多いけど、こんなものは慣れれば 全く気にもならない。今ではむしろ気に入ってます。 また、多少芯を外しても真っ直ぐそこそこ飛んでくれるし、芯 を捉えた時の快感と飛距離は素晴らしい。 平均飛距離は確実に10Yくらい伸びてます。あまり変わらな いという声もあるけど、それはこのクラブのせいではなくて、 ご自身の腕のせいでは? とりあえず購入して大正解でした。2017/5/1(月)23:16totorochan -
三浦技研/CBCB-1007CB-1006からの乗り換えでしたが、1007は捕まりが良すぎて左へのミスが出やすかったです。 飛距離も1006の方が飛びます。 私には合わないと判断して半年で1006の溝規制対応版へ戻すことにしました。2017/5/1(月)20:53umeken3 -
ダンロップ/スリクソンZ565 アイアンこの口コミを真に受けて購入する方はいらっしゃらないと思いますが もう一つ追加します。100ヤード前後のショットも同じスペックで 打ちたく思いまして、AW50度も一緒に購入・・・これがまた抜群で 同じタイミングで打つ事が出来、安心して打ててます。 飛距離・方向性にばらつきがまったくありません。完璧です。 今まで使用していた某社の単品売りの50度のウェッジは捨てました。 69のベストスコア―を更新し、早くエージシュートを達成するよう これからも精進し練習に励みます。2017/5/1(月)13:17kazumiwatana -
ミズノ/MPMP TYPE-1 ドライバー先日各メーカの合同試打会がありTYPE1とTYPE2の試打をしました。 どちらも構えやすくていいのですが、TYPE1の方が少し捕まりが良いように感じました。MPはアスリートモデルだろうとおもい難しいイメージを持っていましたが、中級者でも十分使えると思います。 ただスライスが直るほど捕まりがいいわけでないです。 ネットではTYPE1とTYPE2とも評価が高いせいか他のメーカにくらべ多くの人が試打に申し込んでおり待ち時間が長かったです。自分が試打するときには試打終了時間を超えていましたが試打させていただきました。 価格もほかメーカに比べ定価が安いのでコスパの良いです。 他のメーカのクラブも試打しましたがデザイン、コスパ、顔、打感、機能性などの総合的に見て今回のニュークラブの中ではMPが一番良いと思いました。2017/5/1(月)12:03toko -
テーラーメイドゴルフ/M1M1 フェアウェイウッド(2017)M2(2016)からの買い替えです。2017モデルM1・M2試打してこちらにしました。 M2に比べると確かに球は上がりずらいですが、主な使用目的はティーショットなので問題ありませんでした。 早速、ホームコースの月例で使用したところ、明らかにいつもより飛んでいました。2ndショットが1〜1.5番手短いのをもてましたので必然的にスコアも良くなりました。 打感もM2よりも塊感があって気持ちいいです。 球筋の調整もウェイトのスライドで簡単に出来るので楽です。M2の時は鉛を貼って調整していましたから。 2016モデルのM1も所有したことがありますが、ただしんどい感じですぐに手放してしまいましたが、2017モデルになってだいぶしんどさは薄れた様に感じます。 今年の倶楽部競技等はこれでいけそうです。2017/5/1(月)11:46tokage -
ミズノ/MPMP TYPE-1 ドライバー行きつけのゴルフショップで偶然開催していたミズノの試打会に参加。 MPアイアンの試打目的で参加しましたが、前から気になっていたMP-DWも試打。 そしてTYPE-1:44.75インチを購入。 シャフトは敢えてミズノ純正シャフトをチョイス。 Good ・アドレス時の安心感 ・そこそこの飛距離(240〜260) ・小振りヘッドだがミスにも強い(ヒール側ショットでも飛距離が落ちない) ・打感 Bad ・少しフックフェイス? ・打球音はそんなに好みではない。 現在、DWに求めているのは「飛距離より方向性&正確性」 アイアンのように打てるDW...狙ったところに正確に運べそうなDW。 ただ...納期は6月末らしい(-_-;) 次回競技会(5月末)で使いたかったのだが...仕方ないか。2017/5/1(月)05:28blueslove