新着クチコミ
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日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio formula Bテーラーメイド M2にアッタスG7 6Sで組んでましたが、なんとなく飛距離の物足りなさを感じ、もう少しシャフトに仕事してもらおうと思い、マイキャディを参考にしっかりとしたシャフトということでこのシャフトにしました。 ヘッドを走らせるのに少し軽めに55、しなりを感じながらスィングする為にRへ。 練習場で打ち比べてみると〜レンジボールでもグイグイ伸びてく弾道を感じました。飛距離も伸びましたしそして楽です。タイミング取るためにリズム考えてスィングできます。 Rでこんなにブレずにスィングできるとは思いませんでした。 コースで私がこのリズムでスィングできれば最高のゴルフが出来る事でしょう。 しっかりしたシャフトのようですしいい仕事してくれると思います。2017/1/30(月)19:00yahoo0512 -
タイトリスト/917917 D2いやーー・・・。 たぶん910と913を超すのは無理なんでしょうね。 打感や打音、顔、距離、方向。 すべてが910・913を下回っているようにしか思えません。 コスパは最悪。 なんで値上げ? 中古で910かカチャカチャ希望なら913をお勧めします。 優しい系ならVG3ですかね。2017/1/30(月)16:59にゃん太 -
タイトリスト/VG3VG3 ドライバー(2016)917ドライバー(USモデル)のシャフトと差し替えて使用。 スピーダーエボ2では捕まりすぎだったのが、ど真直ぐの強弾道。 大体250ydの飛距離でしたが、コースでは280〜300ydにUP。 HSは特別速いわけでもないですが、楽に振れました。 この組み合わせは、本当におすすめです。2017/1/30(月)16:14越谷南 -
ナイキゴルフ/VAPORヴェイパー プロ アイアンナイキ好きで、初代マッスル、VR PROを経てVAPOR PROに行きつきました。今までのマッスル系で一番楽な感じです。スイートスポットが広いのか、ミスへの許容範囲が格段に上がってます。また、シャフトを長年使用したDGからMODUSにしたことで、振りやすさが上がりましたし、疲労感が全然違います。さらに余計な力みがなくなったのか、方向性が安定しています。ラインナップ的には上級者向けに位置付けられてますが、シャフト次第では中級レベルでもいけそうです。ただ、今どきのロフトが立ったアイアンのようにバカ飛びはしませんので、飛距離が欲しい方は手を出さない方がいいと思います。2017/1/29(日)22:41あべまこ -
ニコン/COOLSHOT(クールショット)「COOLSHOT40i」を購入しました。 初めてのレーザーです。 ティーグランドからハザードまでの距離や、ショートホール、その他のホールでグリーンを狙う時などで使用。ラウンド中260yard先のピンまで測ってみましたが、難なく正確な距離が把握できました。 (水平距離と高低差の表示のモードで使用。) 特にアイアンでグリーンを狙う時など、ピンまでの性格な距離が把握できる=ショットの結果により自分の正確な飛距離も知ることができる為、今後のラウンドに非常に役立てると思います。 80iと悩みましたが、こちらで十分だったと思います。 付属のケースについては、マジックテープを買ってきて付けて使用すると煩わしさはありませんでした。 余談ですが… ティーグラウンドでセンター表示が211yardのショート(打ち下ろし)は、いつも5Iでショートしていましたが、エッジまで実測212yardあり、納得。2017/1/29(日)22:25kaminari1go -
キャロウェイゴルフ/XRXR 16 フェアウェイウッドタイトリスト910D#3ディアマナアヒナs60を使っていますが、球が上がらず、飛距離も出ませんでした、ブランドイメージといつかは打てるだろうと思い長年使用して来ました。ですがこのXRは皆さんの口コミの評判であるようにとても良いクラブです、食わず嫌いでした、オートマチックに打って高さ飛距離も申し分ありません、いままで見た事無い球が出ますし、今使用のドライバーにもひけをとりません。フェアウェイウッド用のシャフトも良いのかもしれません、お買い得と思います。US仕様のエボSで少々無理しちゃったかなと思いましたが、全然いけます。実戦で使うのが楽しみです。2017/1/29(日)19:27mocchiy -
ダンロップ/スリクソンZ765 アイアンNEW Z-TXからの買い替えです。 ソールがTXに比べて厚みがあるように見えましたが構えてみて気にならないです。 構えた時にフェイスがTXに比べてほんの少しグースかなって感じですが違和感はありません。 打感はTX同様軟らかい感じで好きな打感、Vソールで少しダフってもヘッドの抜けは良い感じです。 番手も0.5番手飛ぶ気がしましたがTXに比べるとロフトも立ってるし長さも違うのでその辺の要因で飛んでるみたいです。 これからもっと打ち込んで自分の物にしていきたいと思います。2017/1/29(日)17:05momotan -
テーラーメイドゴルフ/エアロバーナーエアロバーナー ドライバー一言で言えばごく普通のドライバー。 妻がPRGRのeggbirdを使っておりその代用で買ってみましたが飛距離で10〜20Yard飛ばないです。打球もパッカ〜ンって感じです。 慣れないせいもありますがスライスが強い感じです。 自分も打たせてもらいましたが吹きあがって練習場の上のネットにかかりどれくらい飛んでるのかわかりませんでした。 ネットで安く購入したので試打したと思ってすぐに下取りに出しました。 初テーラーで白ヘッド、ちょっと期待して買ったのですがごくごく普通のドライバーでした。2017/1/29(日)16:45momotan -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサグレート ビッグバーサ ドライバーMT6Sにリシャフトして使用しています。スピーダーエボ2は飛ぶけど方向が定まらない感じでしたが、MTは安定しています。ペリメーターウェイトを少しフェード寄りにしていますが、軽いフェードで飛んで行きます。スライスはあまり出ず、ミスする時は左にドキューン。私には使いやすいドライバーです。2017/1/29(日)15:59MASANORI -
ピンゴルフ/スコッツデールTRスコッツデールTR PIPER C自分はパターが本当に下手なんです。 プロの試合でもこのパターを最近よく見ます。(ある有名選手が使用しているから) すごくカッコイイパターですが、下手で、苦手で、これに辿り着いた方は、少し考え直す方がいいかもです。 苦手で苦手で「センターシャフトは引っ掛けにくい」の記事をどこかで見て、センターシャフトパターを探しました。 ところがセンターシャフトはミスヒットの許容が狭く、引っ掛けぐせはよりひどくなり、距離も合わず、短期間でお蔵入りとなりました。あまりにもカッコイイので売らずに、いつかはと置いていますが、やはり毎日練習出来る人用だと思います。 良いところは、カッコよさと、ライ角が選べるところ、重いこと、フェイスに工夫があるところです。2017/1/29(日)12:58ウッズウッズ
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タイトリスト/816H1良く言えばちょうど良い、悪く言えば特筆的なものが無いという印象です。 913Hからの買い換えです。 少し簡単なクラブを探していて、いくつか試打しましたが、これは構えた感じが913と似ていたので違和感が無く、嫌な感じはありませんでした。この点が購入した一番の理由です。 打感は硬めで、体に伝わる情報が少ない感じですが、そこそこオートマティックに振れるのでこの点は割り切りました。 飛距離はユーティリティなので、アイアンよりはクラブが助けてくれますが、それなりに己の力で飛ばす、お助け感は少ないです。 高さも出ますが、これも飛距離と同じ感想です。 それなりに楽したいからユーティリティを選んでいるので、せめてこれくらいは助けてほしいという私の基準を満たしているというクラブです。 ですので、球が上手く当たらないことが度々あるとか、元々球が飛ばなくて、クラブで飛距離を補いたいという人にはおすすめはしません。 ある程度、振れる人には良いと思います。2017/1/29(日)09:54ohmyconbu -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B330S(2016)エースは330Xですが、タイガーが使用しているとの事でミーハー気分で1ラウンド使用してみました。違いは、まず非常に柔らかいです、そしてスピンがすごくかかります。330Xと同じ感覚でアプローチするとショートしました。パターの打感は柔らかすぎるぐらいで打った感があまりなかったです。アイアン、ウェッジの打感は気持ち良いぐらい柔らかくて良いですが、その他は330Xの方が好きかも。 ドライバーの飛距離は明らかに330Xの方が飛びます。 総じて、良いボールです。でも330Xをこれからも使いますね。2017/1/29(日)08:26takeshick -
ダンロップ/スリクソンZ F65 フェアウェイウッドフェアウェイウッドで中々合うものがなく色々と試打していましたが、店員に球も上がりやすくて今までのスリクソンとは違ってすごく打ちやすいですから騙されたと思って打ってみて下さいと勧められました。正直全く候補にしてませんでしたが、試打してみてびっくり、打感ははじく感じで5Wで220ヤード、何より弾道が安定して高い!これだと3Wと5Wを購入しました。練習場では素晴らしいの一言、3Wをマットから打ってもしっかり上がっていくのほ今までにない高さでした。先日コースでも使用しましたが、初めは安定しませんでしたが慣れてくるにしたがって高弾道で飛距離も申し分なし。ただ振った方向に真っ直ぐ飛んでいくのでミスもしっかりわかります。FWでここまで気に入ったのは初めてでした。とてもいい武器を手にいれました。2017/1/28(土)21:26もんきちゴルファー -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTW737 450ドライバー先のコメントで「打感がポッコン系」と表記しましたが、訂正いたします。 改めて、評価しますと、柔らかい中に少し芯があるソリッドな感触です。 HSが速ければ速いほど、打感が柔らかく感じる部類のヘッドの様にも思います。2017/1/28(土)16:25ヴァル -
マジェスティ ゴルフ/シャトルシャトル・ダブルチタン フェアウェイウッド昨年1年間はFWを探しまくりしましたが練習不足&スキル不足から、結局 手元に気に入ったものは残りませんでした。 易しいFWを探して、ようやく辿り着きました。 高弾道、弾き感、方向性、飛距離と易しさ、まさにお助けクラブでした。 芯にあてる自信がない方(練習時間がない方)には寛容なクラブでお奨めです。 まず球があがることが他にはない快感で嬉しくなりますよ!2017/1/28(土)15:44donald -
テーラーメイドゴルフ/バーナーツアーバーナー ドライバー久しぶりに懐かしく思わず買ってしまいましたが、打ってみて、やっぱり方向性は安定してます。ただ、スピンが入り易く吹け気味な球は、飛距離が落ちますが、中々良いと思います。シャフトをエースドライバーと同じ物を入れてみてどうか?打音は最近のテーラーは高めになって違和感が有るけど、この時代のテーラーの打音は好感が持てます。2017/1/28(土)12:40daretodream -
ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLF JGRBRIDGESTONE GOLF JGR HY飛距離性能がかなり優秀。かなり楽に距離が稼げます。 23度ですが、今まで使っていたロイコレの22度と変わらないかそれ以上です。 弾道が高く、超低スピン。高い球でも意外と風に強い。 技術の進化を感じますね。 フェースの浅いミーリングはちゃんと機能していると思います。 引っ掛かりにくいのでしっかり振れ、直進性が高い。 この顔で引っかからないのは不思議です。しっかり打たないと やや右へ真っすぐ出ちゃいます。スライスにはどうやってもなりません。 捕まりは普通かやや良いくらい。ミスには強いほうの部類ですがその分操作性はイマイチ。直線番長的。 打感は柔らかめ、フェースに乗っかり感があるのはスリット(溝)のおかげ? 打音は中音の金属音でインパンクト時の邪魔になりません。 最近の中でナンバーワンですが、フェアウエイウッドやドライバーとの シャフトの流れが急に違うので注意が必要です。 ウッド系が良かったので流れで購入しましたが、、、 ウッド系よりかなり固めのシャフトです。 Sシャフトはかなりしっかりしているので、しなり・タイミング重視なら Rシャフトが無難。 Sシャフトはヘッドスピード43m前後〜は必要ですね。2017/1/28(土)10:03にゃん太 -
プロギア/SUPER eggNEW SUPER egg アイアン年寄りの自己満足にはうってつけ。 ルール適合にしたらもっと人気出ると思う。 年配者でもクラブ競技など公式戦に参加する人は 沢山いると思うので是非適合にすべきものだと思う。 ショウトアイアンは飛距離を必要としないので高さを 出し易いともっと良いと個人的には思った。木越えのアプローチで 特に思った。2017/1/28(土)09:14bigstone -
タイトリスト/VG3VG3 ゴルフボール(2016)いつも行くゴルフ練習場での新年抽選会で1ダース当選しました。 打感は柔らかく、吸い付くような感触で、飛距離は出ます。 「きっと越えられる」とボールに記載されているので、ディスタンス系と思われるので、スピンはあまりかかりません。 1ラウンド使用しましたが、私には少し柔らかすぎるので、HDが35位の娘にあげました。 HDが30代-40前半のゴルファーに良いと思います。2017/1/28(土)08:10j_johnny -
ナイキゴルフ/VAPORヴェイパー スピード ユーティリティアイアンを「vapor Pro」を追加購入したことを契機として、ゴルフギアから撤退のナイキのクラブを揃えたいなぁ〜という軽い気持ちで購入しました。 3番と4番の同時購入です。 自分はユーティリティは苦手意識が強く、今まではロングアイアンを多用していましたか、ナイキのアイアンが「5〜P」であったため、ユーティリティを購入しました。 最初は戸惑いもありましたが、数多く打つことにより、徐々に馴染んできて、最後には3鉄、4鉄よりも飛距離が伸びている感じがします。 3鉄、4鉄はMIZUNOの「MP-55」です。 ただし、シャフトは純正のグラファイトなので、「dynamicgold S300」にリシャフトしています。 本当は最期のモデルを検討したかったのですが、今まで使用していたシャフト「dynamicgold s300」を継続して使用したかったので、購入を決断しました。 後悔の言葉はないですね。 ボールは無理なく上がりますし、少しのミスにも寛容であり、初心者でも扱いやすいクラブだと思います。 私のヘッポコゴルフでも、番手道理の飛距離が出ます。 方向性も問題なく進んでいきます。 シャフトの関係も有るとは思いますが、アイアンの流れで違和感なく打てるのが、最大の利点だと思います。 リシャフトするのであれば、費用は若干高くなりますが、値段も手頃になっているので、興味のある方は購入されても良いと思います。 個人的には「お買い得感」です❗2017/1/28(土)00:45Mt.fuji
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ナイキゴルフ/VAPORヴェイパー スピード フェアウェイウッドドライバーは、ナイキ「vapor flex」を使用しており、3Wは「コバート2.0」を使用していましたが、アイアンを「vapor Pro」を追加購入したことを契機として、ゴルフギアから撤退のナイキのクラブを揃えたいなぁ〜という軽い気持ちで購入しました。 本当は最期のモデルを検討したかったのですが、量販店や中古SHOPで、マークダウンした製品を見かけることが多かったので、衝動的に購入を決定しました。 コバート2.0との比較ですが、ヘッドは若干大きくなったいますが、いざ、打ってみると、驚きの一言です。 ボールは無理なく上がりますし、少しのミスにも寛容であり、初心者でも扱いやすいクラブだと思います。 私のヘッポコゴルフでも、230yardは飛びます。 方向性も問題なく進んでいきます。 シャフトの関係も有るとは思いますが、値段も手頃になっているので、興味のある方は購入されても良いと思います。 個人的には「お買い得感」です❗2017/1/28(土)00:30Mt.fuji -
三菱ケミカル/KURO KAGEKURO KAGE Silver TiNi今までは友人から頂いていた「RONBAX 7X07」を1W、3Wで使用していましたが、元々、手元調子系のシャフトと愛称が良く、リシャフトを検討していました。 「diamanaW」もしくは「KUROKAGEXT」を検討していたのですが、2本のリシャフトともなれば値段的にも厳しく、試打も出来ない(量販店等のSHOPでは70台が無い)状況では、割りきりが出来無かった事もあり、値段的にも安価なこのシャフトを購入し、リシャフトしました。 ヘッドはゴルフクラブ事業から撤退したナイキの「vapor flex」です。 1wは、45inch(D4位)、3Wは、43inchでの組立です。 リシャフト後に初めて打ち込みをしましたが、当初は前のシャフトとの違いから、ボールが安定せずに極端な引っ掛けが多発していましたが、徐々に馴染んできて、力強いボールが出始めました。 リシャフト前には「7Xは年齢的にも厳しいかな?」と思っていましたが、小生は身体が大きい事(身長188?、体重83?)もあり、十分に使いこなせるシャフトでした。 diamanaWとKUROKAGE XTの70Xは試打していないので、比較は出来ませんが、個人的には「KUROKAGE silver tini」の方が、適度な撓り感もあり、扱いやすいシャフトだと思います。 ただし、「S」はトルク値も大きいので、ある程度のH/Sがある方では満足は出来ないのかな?と思います。 また、3Wに挿した「80X」は、1Wの「70X」と比較しても、安定したボールが出ます。 飛距離までは以前のシャフトとの比較は出来ていませんが、まずまずのボールで直進性もあって力強いボールを放つことが出来ます。 以前に使用していた「RONBAX」も手元に残しますが、リシャフトして正解だったと思っています。 1本一万円ちょっと価格ですので、試してみても良いと思います。2017/1/28(土)00:12Mt.fuji -
フットジョイ/D.N.A.D.N.A. Boa ゴルフシューズ(2016)A社イチオシ品と履き比べ此方にしました。 相変わらずグラウンドからの情報力と足全体のホールド感は秀逸。 過度なフットワークを使わない私にはグリップ力は十分、勿論ライの悪い場所からでも問題ありません。 デザインは好みだけどシンプルで飽きはこないかな?コーディネートし易いシルバーにしました。 珠には紐タイプでと思ったのですが店員さん曰く全くと言っていいほど需要が無いと。やはり利便性かな? 歴代FJ履き続けてますがフィット感は随一ですね。2017/1/28(土)00:06Gitanes -
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio formula B現在テーラーメイドM2・ツアーADBB6S使用、冬場用に思案中でショップで55Sが付いたピンGドライバーを試打したところ、フィーリングが合いそうなので、スリーブ付きシャフトを購入。練習場で打ち比べて、BBよりも飛んでます。近々に実践投入します。2017/1/27(金)22:41sino0130 -
タイトリスト/917917 D2915D3からの買い替えです。試打はD3でしていたのですが、試しにD2のアッタスパンチを打ったら曲がりが少なく、タイトリストのインストラクターの方からもD2の方が安定してると言われ自分も、そう感じ、今回はD2を購入する事にしました。コースで打ってみた所、915と比較して打感は格段に良くなりました。正直、タイトリストだったので915も使いましたが、余り良いドライバーとは、思って使用していた訳でなくフリークだけに、仕方なく使ってました。多分、他にもっと良いドライバーあるんだろうなぁとか思ってました。デザインは、良かったんですけどね。917は、デザインは、正直微妙ですが方向性は間違いなく良いと思います。飛距離は、少し伸びた気がしますが自分は距離より方向性優先なので大変満足しています。アッタスパンチも良いシャフトですよ〜2017/1/27(金)21:34しまやん -
タイトリスト/917917 D3910D3からの買い替えです。 ◇飛距離 910と比べ同等以上。真芯ならよく飛びます。芯を外すとがっかりするほど飛びません。 ◇やさしさ ミスショットしても曲がり幅は910と比べて、かなり少ないです。 ◇打感 真芯では柔らかくてとても良いです。910と比べても悪いとは思いません。 あまり人気がないようですが、このクラブとともに腕を上げて行きたいと思います。2017/1/27(金)20:14yant -
タイトリスト/915915 D2更にマークダウンしたのを購入しました。 タイトのヘッドは910から現行モデルまでとにかく球が上がりすぎるぐらい 高弾道になり、バックスピン量もハンパなく多いので、特にD2は敬遠してましたが、 ラスト1本のがロフト8.5だったので、お試しでゲット。 910、913、917(結局買いました笑)は、どれも素晴らしいヘッドで、 買って満足してますが、915だけは以前プロパーで9.5&青エボを買って まったくフィーリングが合わず、1回使用しただけで即売りましたが、 まだ915のトラウマが残ってる間にまた買ってしまって、またこれで合わなかったら どうしよかなと思い練習場に行きましたが・・・結果はまずまずでした。 相変わらず打感は、歴代モデル最低だと思いますが笑 8.5のおかげでバックスピン量も2,000前半まで落ち着き、中弾道のキレイな球が出るようになりました。 方向性は、D2はそもそも良いので、安心して振り切れます。 飛距離に関しては・・・913から917まであまり変わってなさそうですね苦笑 ただ、やっぱ打感が気になるので、915の時はV1、330S、RZNプラと比較的打感が柔らかい ボールを使うようにします笑 ま、方向性が良いので、距離もそんなにない狭いフェアウェイがあるコース専用に 仕上げていきます。2017/1/27(金)19:36TKC -
アダムスゴルフ/XTDXTD Ti HYBRID普段は3Iは入れておらず、4Iで届かなければ、仕方無しと思ってますがこの冬場はさすがにキツく楽に210Yを打てる物を探してた所で出会いました。 ?やさしさ 重量が重めなので、ヘッドの重たさで振れればハイボールが出ます。 無理に振りに行くと捕まりが悪くなりました、感覚的にはショートアイアンを打つ感じだと良い弾道が出ました。 ?構えやすさ ヘッドが小さくフェースを黒なので かなりシャープに作られてます。 小さめが好みなので好きです。 ?操作性 スイングなりのイメージです。 上級者が使えば曲げやすいのかなと思います。 ?打感 この手の物は弾く物が多いという印象ですが、このクラブは乗ってる時間が長く感じます。柔らかいです。 ?方向性 良いと思います。先程も書きましたが スイングなりです。ミスはミスとして出ます。 ?CP 中古で6,000でした。 他社さんよりリーズナブルです。 出物が少ないので見掛けたら一度手に取っても良いと思います。 ロフト角も調節でき、小生は21度にしました。 またロフト調節にはT社のが流用出来ました。2017/1/26(木)07:55ロクデモナイス -
タイトリスト/909H中古で程度の良い品を入手。 今では1万円以下で充分入手可能なくらいに価格がこなれてきましたが、これはUTの中では名器の部類に入ると思います。 セッティング内で、4I相当の番手をどうするかがずっと決め手に欠け、流動的にクラブを入れ替えながら対処してきました。 結局、構えたときの顔を重視し、ミスが出たときの事故率を減らす方向でUT投入とし、あとはシャフトだったのですが、今更ながら、thump 良かったです。 硬さはしっかり目で、スチールシャフトのアイアン(DG)からのつながりも違和感なく、カーボンなりのしなりで多少のお助け感もあり。 操作性も良いですが、ちと打感は硬いというか、チープな感じがして、そこだけがマイナスポイント。 これから使い込んでいきます。2017/1/25(水)22:58airside -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B330X2017年初ラウンドで、9Hで試した感想ですが、飛距離がエラく伸びました。尋常じゃなく。 ラウンド中の実測で、ドライバーの飛距離が20yd以上、アイアンも1.5番手は伸びてしまい、正直飛びすぎな感じ。距離感のイメージ修正に手間取ってしまうくらいでした。 ウェッジのスピンも私としては満足出来るレベル。きちっと狙い通りに止まります。 でも、不思議と打感は好きな感じではない(苦笑) どっちかというと硬め。 一番しっくりくる表現が、重たく、感じます。 サイドスピンが抑えられるせいか、直進性がかなり高く、それが私の場合、飛距離アップにつながったようです(元々、持ち球のスピン量が多いタイプなので)。 パターとの相性次第ではエースボールに昇格しそうです。 もう数回、ラウンドしながら検証していこうと思います。 ※Bマークエディションで試しました2017/1/25(水)22:36airside