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キャロウェイゴルフ、MAVRIK ドライバーの評価

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メーカー キャロウェイゴルフ
ブランド MAVRIK
商品名 MAVRIK ドライバー (23件)
価格 84,700円〜
公式ページ https://www.callawaygolf.jp
累計の総合評価 累計の総合評価  6.3点
ランキング
最近180日間
11位/1241商品中
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:296g(R)
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.5、45.75インチ
商品登録日 2020年1月15日(水)

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MAVRIK ドライバー
カテゴリー別評価
飛距離4.9点
やさしさ4.6点
コストパフォーマンス3.6点
打感4.4点
方向性4.5点
構えやすさ4.5点

MAVRIK ドライバーのクチコミ一覧

1〜5件/23件

BirdieRush(303)
年齢:45歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:4

2020/7/9 (木) 7:46
point

ロフト角「9°」、 シャフト「Diamana ZF 60」、 シャフト硬度「S」

エースG410LSTは相変わらずの曲がらなさですが、もう少し飛距離が欲しいと思い、SIM max、SIM max Dを経てマーベリックに。SIMシリーズとの違いは、スピン量の少なさ。打ち方の違いもあるとは思うが、マーベリックはスタンダードのヘッドでも十分ロースピン。サブゼロも打ったが右に逃げていく。スタンダードはストレートから僅かにドロー。油断するとドロップするくらい。ビクトリアゴルフのトラックマンでは、終始2000回転程度。ちなみにSIMだと2600回転、SIM max Dで2700回転ほど。ちなみに購入は工房にて。打感や音はフラッシュからかなり改善。改善というか非常に良い打感と音に変わった。ヘッドの座りは僅かに右を向くが、浮かせて構えるため全く問題ない。G410LSTの方がもっと開く。Callawayらしい顔の輪郭で、昔のグレードビッグバーサを彷彿とさせる。どこに当たっても飛ぶというのは誇張し過ぎだが、スタンダードヘッドは直進性がG410に迫るレベル。飛びはキャリーで5yほどG410より飛ぶのは間違いない。シャフトはZF。三菱ケミカルが作ったDIみたいな印象。Callawayはスリーブの形状のためか、同じシャフトでも硬く感じる傾向があるので6sで問題なし。久しぶりのCallawayのドライバーだが、とても良いヘッド。

安コット(9)
年齢:41歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週2以上!

参考になったポイント:5

2020/6/12 (金) 8:10
point

ロフト角「9°」、 シャフト「Tour AD IZ-5」、 シャフト硬度「S」

ヤフオクでヘッドを購入し、自前のTour AD IZ-5に挿して使用しました。

飛距離はこれまで最長飛距離を出してきたバルドと同等に飛びます。ただロフト9°だからなのか、ヘッド性能なのか、低スピン過ぎて、たまにドロップor力んでチーピンが出る始末。10.5°なら良かったのかもしれませんが、あえなく知人に売却しました。見栄を張らずに大方の人には10.5°をおすすめします。

打感はエピックフラッシュと比べて大分柔らかく、打音もかなり改善されており、巷の不満に直ぐに対応できるのはさすが大手メーカーといったところです。

過大広告とも言われているように、何処で当たっても飛ぶという事はありませんが、前作と比べて飛距離ロスが少なくなった感じは受けます。

トリプルダイヤモンド等も新たに発売されるようなので、さらに選択肢の幅が広がり、期待が膨みます。

breitling(52)
年齢:51歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:6

2020/5/18 (月) 2:11
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「tourAD PT6」、 シャフト硬度「S」

EPIC FLASHからの買替です。
顔:通常MAVRIKはROGUEと違い、顔は小ぶりで構えやすいです。
捕まり:捕まり易いです。
弾道:高くて上がり易いです。
方向性:直進性が高く、曲がりにくいと思います。
とにかく、FLASHと比較して平均的に飛距離が出て曲がらないです。
打音も甲高い音でなく、良いです。打感も柔らかく、
押せる感じなのに、弾きも良く、初速も早いです。
おすすめです!

ジョン太郎(15)
年齢:45歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:5

2020/5/14 (木) 13:32
point

ロフト角「9°」、 シャフト「Speeder 661 EVOLUTION VI」、 シャフト硬度「S」

サブゼロも試打しましたが、やはり捕まりが良くない。ノーマルのマーベリックが素直だったので思い切って購入。シャフトは以前から使っているスピーダーエボ5の661SRです。ヘッドの形も私的にはちょうどいい。で、コースにすでに5回、廻りましたがかなり安定してます。とにかくミスに強い。メーカーのおっしゃる通り。ミスしたとおもっても大幅にそれることなく、また飛距離も落ちない。ナイスショットした時には飛びも十分出ています。あと打感ば柔らかいし音も良し。これまでのエピック系とは全然違いますので試してもらいたい。これはしばらくエースで行きます。

Fuzz(34)
年齢:56歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:51m/s以上
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:9

2020/4/17 (金) 20:22
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「DIAMANA D+」、 シャフト硬度「X」

試打もせず予約注文し、即リシャフト。寛容性は文句なし。飛距離はサブゼロと変わりませんが、平均飛距離にすれば遥にこちらの方が上です。適当に振っても芯で打ったような打感で、ものすごい初速で飛んでいきます。今までのドライバーが何だったのかと思うほどびっくりしました。初ラウンドで280ydsオーバー連発、ミドルアイアンの出番がないくらいでした。スペックは総重量320g、バランスD3.5、ウエイトは8gに換装しております、シャフトはUS取り寄せDIAMANA D+ WHITEBOARD 60Xを0.5チップカットで振動数273cpmを刺しております。EPIC FLASHとどちらをエースにするか考え中です。ここ一番のキャリーはEPIC FLASHの方が上だと思います。寛容性はMAVRIKの方が若干上ですが、大差はありません。テーラーのMシリーズを次々と使っておりましたが、安心感、安定感は断然MAVRIKです。カラーカスタムでスペアを購入するか検討中です。

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