ポイント：1

2018/2/25 (日) 13:10

番手「#3」、 ロフト角「21°」、 シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、 シャフト硬度「S」

716TMBからの買い替えです。
打感はさすがに中空的な弾く感じですが、芯食えば気になりません。
普通のUTだとどうしても方向が定まらないのですが、このクラブでは杞憂ですね。
芯を外した時の距離落ちも少なく、怪我しません。
アイアン好きな人やヘッドスピードがある人には強力な武器になりますね。

ポイント：0

2017/12/24 (日) 22:39

番手「#3〜#5」、 ロフト角「21°」、 シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、 シャフト硬度「X」

スリクソンのU65をティーショットで使用していました。
自分の腕前でも230ヤード綺麗なドロー弾道を打つことができ、
満足していました。

より構えやすいものを考えていた最中に、
TW-U forgedに目を付けていたので、＃3を最初に購入しました。

試打では非常に難しいなと思っていましたが、
実際のラウンドでは大きな武器となってくれました。
フェイス下部のミスヒットでも大きく飛距離を落とすことなく、
満足しております。

カスタムで＃３を0.25インチ伸ばし、通常の3番アイアンの長さの
39インチで購入しました。飛距離は200〜210ヤード程度に落ちましたが、
安定性を求めて、アイアンも簡単にしたいと思い、#3〜#5もTW-U forgedに変更致しました。

ティーショットでもフェアウエイからでも打ちたい場合は、
＃3だけでもカーボンで良いかと思いますが、結構お勧めのユーティリティーアイアンです。

ポイント：2

2017/12/24 (日) 21:46

番手「#2」、 ロフト角「18°」、 シャフト「VIZARD IB95」、 シャフト硬度「S」

5wの引っ掛け、吹け上がりが嫌で、手持ち3UTのウッド型もやはり引っかかる傾向があるため、アイアン型2UTを検討してました。

ホンマ専門店併設の練習場で試打してみました。試打してビックリ。3UTの同シャフトでしたが、凄く振りやすく、球の上がりも十分だし、何より球が強い。

その場で即購入し、打席に戻り2UTを打ち込み。3UTで感じた印象変わらず、凄く打ち易く良い球が出ます。カーボンなので、高さも十分出ますね。狙いの吹け上がりや引っ掛けもおさまり、正直今使ってる5wより優しく打てます。

次のラウンドまで打ち込んで、コースでガンガン使ってみたいです。

ポイント：5

2017/10/22 (日) 22:47

番手「#3」、 ロフト角「21°」、 シャフト「VIZARD IB105」、 シャフト硬度「X」

ホンマ直営店で購入しました。
システム不備の影響？でオーダーから1カ月近く待たされましたがその価値はありました。打感は今までに体感した事のない、柔らかいのに弾く…という不思議な感覚でした。ヘッドはUTと言うより アイアンの大きさに近く、一見すると難しさを感じる形状ですが、打ってみると見た目ほど難しさは感じませんでした。そして何よりも飛びます！同じロフト帯のウッド型UTより飛距離が出た上に、弾道もスピン量もこちらが上でした。とにかく良いクラブだと思います！もしこの形状で、タイトのT-MBのようなアイアンが出たら欲しいですね！

ポイント：3

2017/10/19 (木) 17:04

番手「#4」、 ロフト角「24°」、 シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、 シャフト硬度「S」

アイアンはミズノ MP-66 モーダス120S 5#-Pです。MP FLI-HIモーダス125s, TW-U 105sを打ち比べましたがこちらの方が打ちやすく、左に引っかけにくいのでこちらにしました。