テーラーメイドゴルフ／SLDR／SLDR レスキューのクチコミ評価一覧

シャフトを自分仕様に変えてみたら、今まで出なかった
まっすぐな弾道が軽い力感で出る様になりました。

今まではKBSのシャフトを使っていましたが自分には硬いのか
大きなフックでOBを出したりしていましたがこれからは自信をもって
振っていけそうです。

#3の結果が良かったので#4を追加購入して同じシャフトで組んでみました
#4も打つのが楽しみです。

何度か書き込みしました。今だに使用しています。UTは最新ﾓﾃﾞﾙも旧ﾓﾃﾞﾙも変わらないと思いますし、。テーラーの良いのはｳｯﾄﾞ用、ｱｲｱﾝ用もスリーブが共用なので、ｳｯﾄﾞ用ｼｬﾌﾄが差せるのが自分には重宝しています。球が上がり安くなりますし、距離も出ます。3W の下はｱｲｱﾝにしていますので、5W代用(同等で曲がる幅がかなり抑えられ安定) でGood 🎵です。ローロフトの番手に苦戦している方はこの裏技試してみては、、、。ｼｬﾌﾄ重量は流れに沿ったモノにした方が良いです🎵ｱｲｱﾝ、UT チップのｼｬﾌﾄより上がり易く断然使い易くなります🎵

5Iの代わりを探していて、中古良品を見つけたので購入。

+1.5で5Iとピッタリ同じ距離になりました。

意外とヘッドが大きいので、ミスにも強いです。

一番失敗率の高い5Iの距離が、90%くらいの成功率になります。

今更ですが、上品中古が激安なので購入しました。まだコースでは使ってなく、練習場使用でのコメントです。ﾀｲﾄﾘｽﾄ915hd #2との比較です。上がり易さは若干SLDRの方が上がります。hdでなく915hとの性能に似てると思います。自分は3Wの下の番手としてUT を購入してますので18〜20度ロフトのコメントなのでハイロフトの番手に関しては参考にならないかも、、、。hdもSLDRもハイロフトポジションにして使用してます(自分のHSでは妥当と思います)。程好い高さが出ますし、STDポジションで下の番手#3とロフトが同等になるのですが、#2の方がシャフトが長くつかえるので、飛距離、上がり易さも出る可能性があるためです、打感は両方ともgoodですが、SLDRの方が弾き感があり、初速は明らかに飛びます。
スピン量は同等で、芯の広さ(許容性)はSLDRの方が広い、、、やはり915h に似てますね。それと自分はUT にはあまりお金かけたくないのでスチールシャフトをいつも購入してますが、KBS 95C ﾃｰﾊﾟｰは癖なく楽に振れるのでカーボンと遜色なさそうです。ﾀｲﾄﾘｽﾄのDGはUTで使用するには重いし、NS950はやはり中折れ感があるので、、、シャフトを含めイイ買い換えができました。

　＃５アイアンがうまく打てないので、使用することした。

　販売終了の為、中古をオークションで購入。＃５は出物が少なく良品であったが価格は高かった。

　＃３・＃４と使用しており、ロフトの調整機能を生かしています。＃３は２０°、＃４は２２度と１度ずつロフトアップさせています。本製品は、スタンダードの２４°にして、各２度刻みにしています、

　飛距離は、＃３が180〜190ヤード、＃４が170〜180ヤード、＃５が160〜170ヤードを設定しています。

　＃５はロフトが寝ているため、掴まりがいいので左に行きやすい。左肩がキチンと顎の下まで回らないと、左に飛んでしまいます。左ＯＢには要注意です。

　先日初ラウンドにて使用しました、ラフからの脱出に威力を発揮しました。ラフから、ロングアイアンはＮＧで、＃９や＃８アイアンで刻むしかないのですが、本クラブはラフからの脱出が楽に出来ました。フライヤーにならないので、１５０ヤード程度狙った方向に出すことができました。

　打ちおろし180ヤードのショートホールで、左にドロウしてバンカーIN。
アドレスに違和感があり、左に飛ぶショットをしてしまった。昨日反省の練習にて、やはり注意しないと左に打ち出してしまうほど掴まりがいいようです。

　バンカーや池越えの１５０ヤード以上打つ必要があるときに威力を発揮することを期待しています、＃６アイアンでは緊張して打ち損じが出るため、楽に150ヤード越えを実現できるUTクラブと思います。使いこなしていきたいと思います。

マークダウンを機に購入。当初スタンダードロフトでラウンドしたところ、ドローヒッターの私でも右にスライスするありさま。これは使い物にならないなと思いつつ、練習場でカチカチ調整にチャレンジ。1目盛りアップライト側にしたところ、大化けしました。高弾道で滅茶苦茶飛びます。またミートした時の打感が最高。TM社製とは思えぬ打感で、何球打っても飽きません。すっかりエースになりました。22度くらいのロフトで２００Y近く飛ぶので、アイアンとの繋がりを考え、24度を追加購入。シャフトはツアーADのGT8を装着。こちらはスタンダードロフトでもつかまりが良く、そのまま使えます。蛇足ですが、ツアーADのGTユーティリティシャフトは、素直な挙動で大変扱いやすいシャフトです。飛距離が出るのもこのシャフトの恩恵かもしれません。こちらもお薦めです。

以前使用していたUT(レスキューミッド)からの買い替えです。マークダウンしていて安価だったので衝動買い(笑)
練習場でしようしたとこしようしたとこ使用したところとても良い感じです。
強い弾道でドーンって感じです。
実際のコースでどどのていどの程度活躍してくれくれくれるか楽しみです。
ヘッドの重量感は感じますが、慣れれば問題ないレベル。シャフトもNS950からの変更でアイアンとのつながりも気にならないです。
飛距離が伸びて逆にアイアンとの繋ぎにもう一本欲しいところです。

安いしウッドを全部sldrにしようと思い購入！とにかく飛びますし上がりますし！
打ちやすい。
まあ飛び過ぎてアイアンとの距離の差が出てしまいそうです…

テーラーメイドのユーティリティーは評価低いですが初級者、中級者の人には非常に武器になるクラブだと思います！
フェアウェイウッドでは確率が低くOBもでるという方には特に適しています！
ほぼフェアウェイウッドくらい飛んじゃいますから。スコアアップを目指している方には是非。

４番アイアンの代わりになるＵＴを探して数年迷走していましたが、
どうやらコレで行けそうです。

小ぶりなヘッドで打感はしっかり目、
球の高さは容易に出せて、高打出しで飛距離もかなり出ます。

オートマチックな易しさはないですが、
そこそこの技量がある人にはとても武器になると思います。

因みにＵＳのカーボンモデルを買って打って、
これはかなり使えそうな印象を受けたので
リシャフトもしたしヘッドの錘も調整しています。

はやり自分に合うように鉛貼ったり、
シャフトを検討したりする必要は、
どのクラブにもあると思います。

FWをSLDRに変えたためにUTもSLDRに変更した。候補としては、Jet speed、アダムスなど色々試してみたが、結果SLDRが飛距離性能、操作性ではずば抜けていた。
5Wが220yd、4Iが200ydなので　ジャスト210ydのUTを探した結果、SLDRとなった。
ロフト調整は可能なので、飛距離は調整可能
KBSスチールシャフトでも　飛距離はすごい
逆にカーボンだとやや飛びすぎる傾向だった。飛距離性能を求めるならカーボンという選択肢はありだと思う。
また難しければ、ロフトアップするといい。