グローブライド／オノフ／オノフ フェアウェイ アームズ KURO（2019）のクチコミ評価一覧

ユピテルでドライバーHSは45前後、トラックマンで41-42です。
まずヘッドの見た目で釣られて試打の上4Wを中古で購入、追加で7W,5Wを購入しました。私のHSと腕では4Wは確率がおちるので、5W,7Wをメインで使っています。
今まではフェアウェイウッドはリシャフトして使用していましたが、これは純正シャフトがピッタリでリシャフト必要なしでした。飛距離は降ったなりでヘッドも小さめですが、球筋が安定します。かなりお薦めです。

ネーミングはR3!!
ラヂカル3となる。
ラヂカルの意味を紐とこう。
ラヂカルの語源は過激なや革新的なとなる！
まさにその通りでした!!
スプーン難民で逃げるようにバフィーを使ってましたが偶然見かけたマークダウンでYouTube見てみれば人気試打職人が地べたからキャリーで260yard程飛ばしてる!!んでもってスピンもそこそこ入ってるとの事!!
はい！これポチるとこですわ( ´∀`)σ
届いて１打目!!自分の中で基本１打目に合う合わない判断してる方です…
さて結果はと言うと…すんげ&〜(笑)
少し重めの心地よい打感でハイボールでﾄﾞｫｫｫｫｫｫ━(ﾟДﾟ)━ｫｫｫｫｫｫﾝ!!!シャフトとヘッドの組み合わせをしっかり自社制作で擦り合わせしているからこその完成度なんすかね•́ω•̀)?
ヤバい(￣▽￣;)
過去最高のスプーンですわ(*´艸`)
サイズも安心感しか産まないWWW
もうとにかくこんなスプーンもう手放せないわ( *¯ ³¯*)

新品の時は高くて手が出ませんが、今なら中古で美品が買えます。大手の中古センターでCBP、シナリ、タタキお借りして試打しました。距離は既に持っている2021版に入れているCBPが一番飛びます。さほど変わらずに残りの2本。このメーカーのシャフトの凄いのは振り心地は違うのにどれも過不足なく打てるところ。自分が上手くなったような錯覚に陥ります。
私の場合シナリはドロー系が出るので、今回はややフェードが出るタタキにしました。
コース持ち込んで試してみたら案の定いい感じのフェード連発で安定欲しい時に使えます。
飛距離は私のHSで210&〜230。
弾きは2021より上ですが、球がやや上がり過ぎるのでので少し飛んでるくらいです。
またこのクラブの良いとこらは、ライが良ければ地面から凄く打ちやすい。少し短く持てば5Wが打てる方ならしっかり打てます。この点は市販FWの中でもトップクラス。
おススメです。

　Youtubeで飛ぶFW集を見て、こちらがかなり良い評価だったので、1年くらい前に購入。自分でリシャフトして打ってみましたが、最初は全然ダメでお蔵入りにしてました。

　その後SIMをエースとして使っていましたがハードだったので、本モデルを思い出し引っ張り出しました。もともと純正が長尺43.5インチ仕様だったので、かなりヘッドが軽く、それなりに鉛を貼って43インチでバランスをD2くらいに持っていくと(初めてバランス計を持ってて良かったと思いましたが)、化けました。
どんなライからでも抜けは良く、距離も+10Yくらい出るようになりました。鉛を貼る位置によるかと思いますが、弾道が低いということも無いです。
ドロー・フェードも掛けようとすれば、それなりに応答してくれます。
また、チタンフェースの独特な音は有りますが、悪い感じではありません。

　5WはG410を使用していますが、こちらも最初は合わないと思ってましたが重量とかバランスの調整でうまく使えるようになりました。諦めずにこういった調整をする事はスゴく重要なんですね。M6かSIM MAXの5Wを購入しようかと迷っていましたが、安く済んで良かったです。今回、教訓になりました。

まさにお助けクラブ。とても楽に飛んでいきます。
いつも行く練習場で試打会をしてたので試しましたが、10球打ってミスは1球のみ。
キャリーで220。ほぼストレートでした。
#3は、私には打ちづらいので、#4お勧めです。
シャフトも色々と試しましたが、中調子の60gがいい感じです。
ちょっとお値段張るので、マークダウンしたら、購入考えたいと思います。

最初に思ったことは、日本メーカーならではの作り込み。アドレスでも綺麗な顔です。細部まで綺麗に塗装がされていて、座りも良いです。また、3Wはチタンボディー、チタンフェイスの構造でしたので、なるほどの球の強さでした。

50g、60gのシャフトを順々に渡され打ってみました。
ここまでアイアン、ドライバー、FWと順々に打ち、個人的な感想ですが、オノフのシャフトは全体的にしなり戻りの復元力が強いモーダス105に似たようなテイストだと感じました。

少し脱線しますが、ドライバーと3Wの打感は似ていると感じました。
どちらもはじきの強い。強弾道系のライナー系のヘッドでした。

ですが、個人的に3Wには力強く飛ぶ。地面からでも上がりやすい。この条件は完全にクリアしているので、◎でした。今はG410のLSTを先に使ってしまっているので、買い替えは無理ですが、損はないヘッドだなと思いました。

最後に合わせるシャフトで個人にフィットしたクラブが選択できるので、この点が自社シャフトを生産しているメーカーの強みかと思いました。

長文駄文、失礼致しました。