ダンロップ／ゼクシオ 14／ゼクシオ 14 ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格101,200円
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公式サイト
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スペックヘッド体積：460cc
ロフト角：9.5°、10.5°、11.5°
クラブ長さ：46インチ -
商品発売日2025年11月22日
クチコミの評価
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クチコミ件数20件
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ランキング209位／1643商品中
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累計の総合評価
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715件
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63件
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52件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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ゼクシオ 14 ドライバーの最新クチコミ
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2025/12/10（水）13:35【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト」、シャフト硬度「SR」
XXIO 9を利用しており、試打しました。最大の悩みだったスライスが改善し、軽いドローで方向性が安定。MAX 47km/hのHSでも暴れず、中高弾道で飛距離が伸びたのは感動です。打感も柔らかく、構えやすい形状で「扱いやすい」と感じました。
唯一の悪い点として、最新モデルなので価格が高めなのはネックです。しかし、性能を考えれば納得。
私のようなスライスに悩むXXIOユーザーや、HS40～45m/sの中級者には最高の武器になります。
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2025/12/9（火）21:41【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
イメージ一新。デザイン良し。ただし、シニア色からは遠ざかり、ゼクシオらしさは無い。あえて「国産」さを消し、外ブラモデルに対抗している感じ。
打ってみるもゼクシオらしさはあるものの、やはり少し違う方向性を感じる。方向性、振り感、優しさは健在。ゼクシオだけどゼクシオを卒業したような後味でした。
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2025/12/9（火）21:06【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト」、シャフト硬度「SR」
今までのゼクシオより扱いやすく思えました。また、飛距離も少し伸びたように思えます。ヘッドの顔付きも好きなタイプです。
掴まるタイプで弾道は高めでした。
シャフトもカチャカチャになり、カスタマイズ出来るようになったので自分に合った仕様が後からでも作れます。
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2025/12/9（火）18:51【購入】ロフト角「9.5°」、シャフト「ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
発売と同時にドライバー購入。前ゼクシオ12使用、次回購入はゼクシオ以外予定。今回凄くフルチェンジしたので又使おうと思いました。9.5度Sシャフト。練習場で打ちましたが飛距離か以前より伸び5〜8ヤード良かった。前宣伝は本当。ただ最初タイミング合わずでしたが回数重ねる毎にゼクシオなのでバッチシ会い気持ち良く振れました。打感は良くただ打音は個人的にはもう少し高い方が良かった。練習後やっぱりゼクシオ購入して正解だと感じて満足感に浸りました。1番は打ち易さと飛距離、打感。後は打音には慣れだと思います。冬期間練習し春デビュー待ち遠しいです。誰でも気持ち良く打てるドライバーだと思います。
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2025/12/9（火）13:33【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
ゴルフ５にて試打してきました。まず構えた感じはヘッドも大きく構えやすく感じました。打感に関してはインパクト時の音もよく曲がりに対してのミスヒットもカバーしてくれる感じでミスに強いと感じました。方向性も飛距離もいつもよりよかったので次の購入に検討したい一品になりました。
