リーダーボード
ヤマハゴルフ/inpres X/インプレスX V フォージド ウェッジのクチコミ評価
ギア情報
-
メーカー
-
ブランド
-
価格19,440円(1本)~
-
公式サイト
-
スペックロフト角(バウンス角):AW(52/8)、SW(56/12)、SW受注生産(58/12)
ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造、三価クロムメッキ -
商品発売日2010年11月27日
クチコミの評価
-
クチコミ件数3件
-
ランキング209位/687商品中
-
累計の総合評価
-
70件
-
60件
-
51件
-
41件
-
31件
-
20件
-
10件
-
-
カテゴリ別の評価
-
やさしさ
-
構えやすさ
-
操作性
-
打感
-
スピン性能
-
インプレスX V フォージド ウェッジの最新クチコミ
-
2013/4/22(月)22:07ロフト角「52°」、シャフト「N.S.PRO 1050GH」、シャフト硬度「S」
アイアンと揃えて52度と56度を購入しました。前に使っていたのがダイナミックゴールドのシャフトでしたので今回のNSの1050では軽く感じ、距離感が合いません。やはりウエッジは重いほうがコントロールしやすいようです。DGへリシャフトするか、ボーケイへ買い換えるか検討中です。アプローチは得意な方と思っていましたが、軽いとコントロールが不安です。構えた感じは悪くなかったのですが、私には合いませんでした。
-
2013/4/9(火)15:24ロフト角「45°」、シャフト「ツアーAD AD-75」、シャフト硬度「S」
ヤマハのXVフォージドのアイアンに合わせて購入。
アイアンよりウエッジは重めでも良いと一般的に言われてます。
ご多分に漏れず、タイトのボーケイフォージドでNS 950を使用していました。しかし、特に100y前後でPWかAWで迷うことが往々にしてあり、ウエッジを使うとスイングが強くなり、タイミングがずれ引っかかり気味になるので、同じシャフトのウエッジに替えました。
やはり、実戦でスイングのタイミングも崩れず、100y前後は方向が出るようになりました。
SWも替えましたが、バンカーもアプローチも良くなりました。
顔もオーソドックスで、大きくもなく、小さくもなく、グースも大きくなく扱いやすいウエッジです。
打感は当然柔らかいです。
新モデルが出たので、値打ちに買えました。 -
2011/5/18(水)00:59ロフト角「58°」、シャフト「ダイナミックゴールド」、シャフト硬度「S200」
ショップで借りて、ラウンドで使ってみました。
打感はまあまあです。S20Cなので それなりです。
スピンもそれなり。顔もこの手としては普通。
TOPから見て フェースは私の好みよりは厚い。
操作性もこれまた普通。開き易いというほどではないです。
値段は高い。
ヤマハはウェッジはマイナーなので 工夫するか、もう少し
ターゲットをしっかり絞り込まないと 売れないでしょう。
ヘッドも上級者用としてはややでかいです。
どうしてもヤマハで統一したい方向きのクラブです。
ヤマハは好きなメーカーですが、マーケティングの方、
しっかり頑張ってください。
同じカテゴリで評価の高い商品
同じメーカーの商品
同じブランドの商品
ヤマハゴルフに関するみんなのQ&A
-
ヤマハのドライバー、互換性
2020/7/11(土)11:14かっきー -
ヤマハRMX118ドライバー
2017/12/4(月)13:21albatross72 -
ヤマハ inpres RMX マレージング アイアンの振動数について
2014/10/19(日)22:52hiro5 -
ヤマハRMX02ドライバーについて
2014/3/5(水)09:48にゃん太