テーラーメイドゴルフ／SLDR／SLDR ドライバーのクチコミ評価一覧(4ページ目)

コースで試打クラブを貸し出していたので、借りてラウンドしました。

練習場でも試打したことあったのですが、コースだと印象がガラッと変わりました。

まず、打感。コースボールだと打感の良さが際立ちます。レンジのボールだと分かりませんでした。

このシリーズから白ヘッドではなくグレーに変わりましたが、落ち着いたグレーで高級感もあり、とても構えやすい。

また、ヘッド後方なはあるラインのようなもの？のお影で、テイクバックも引きやすいです。構えやすさは満点ですね。

460ccヘッドなのでスイートスポットも広く方向性も良いです。

飛距離は、多少は伸びてるかもしれないけど、標準設定では分かりませんでした。

とはいえ、ある程度は伸びている気持ちもするうえ、打感、方向性も合わせ、十分買う価値はあると思います。

基本はミズノのパクり。打感まずまず、シャフトが合えば飛ぶし曲がらない。日米価格差から販売店マージン大きいのでは？と勘繰ります。多少安く買えてもあっという間に価値が下がるクラブでしょうか。基本は悪くないと思うのですが　もう少しデザイン、せっかくの白いヘッドの有用性など煮詰めてから出せばいいのに、と思います。
しかし、白を推してたコンセプト、メリットってなんだったんでしょうね。このメーカーには付き合いきれないですね。

行きつけの練習場にて、知り合いのをお借りして数球程ですが…

確かに、印象に残る何かがあるかと言われれば、あまり無いのですが。逆に、それ程普通に、普通の球が打てる、と言った感じでしょうか。
装着されていたシャフトの影響もあると思いますが、スイング云々を気にすることなく、程々安定した打球を量産してくれるクラブと言った印象を受けました。

ちょっと便利に感じたのは、ウェイト調整機能。ノーマル状態でフックが出ていたため、ウェイトを一番トウ側まで動かしてもらうと、とても簡単にストレートボールが打てるようになりましたよ。この手軽さにはちょっと感動しました。

PGAではプロも結構使用しているようですが、市販品はスイングが不安定気味の方でも、コースでそこそこの球が打てるんじゃないかと感じさせるクラブだと感じました。
強烈な魅力は感じなかったけれど、不可な部分（難しいとか癖があるとか）を感じないクラブ。
もしかしたら、こういうクラブがスコアを出しやすいのかなー。

キャロウエイ　レーザーフィットエクストリームからの買い替え。
打感は非常に吸い付く感じで、柔らかいです。
飛距離も前のクラブより平均して10ヤードは伸びました。
フェード、ドローの打ち分けもし易く、スピン量も少なめでよくランも出ます。
構えた感じは若干オープンで、ドローヒッターの私には尚グットです。
しばらくお世話になりそうです(^_^)。

やっぱテーラーメイド…。
こんなオモチャ作ってどうすんだろうね。白ヘッドへの拘りもどっかに置いてきちゃったみたいだしね。

で、打ったけど何の刺激も感動も特記事項も気付きも無かったね。
そもそもショットの再現性の高い上級者にスライドやらカチャリンコなんか必要ないし、初心者にだってこんなんで慣れたらスイングおかしくなるから必要ないでしょ…。

ま~、店員は売りやすいよね。
バナナスライサーに、極端なドローポジションで打たせて、これでスライス軽減できますって…。

さ~て、次の駄作はどんなんだろうね(笑) 楽しみにしとります。

試打した感想ですが斬新なデザインですがウェイトコントロールしても劇的な体感はなかったです。
打感も特有の金属音であまり好みではありませんでした。
いままでR１１、RBZ、R1を使用したことがありますが今回のSLDRが構えた時に違和感があまりありませんでした。
距離はデータ上ですが当方のHS４３で概ね260前後でした。
試打していい感じであれば購入しようとしましたが今回は見送りました。

コースにて２日間使用の感想を書き込みます。ステージ２・ＳＲ／１０．５度
からの乗り換えです。私のヘッドスピードは４０ｍ程度で、試打にてＳＬＤＲ
はＲシャフト・１０．５度が良く、ロフトは１目盛オープン、重りはノーマル
ポジションが最適でした。練習場での感触も良かったのですが、コースでの
使用感は更に良かった。ステージ２と大きく違ったのは短くなったのに飛距離がキャリーが１０ヤードも伸びたのです。それはミート率が上がり、殆ど
ストレートボールで曲がらないのが原因！ステージ２のシャフトバランスが
Ｄ３、ＳＬＤＲはＤ１．５ですから振り易いからでしょう！ＧＰＳ計測で平均
２００ＹＤがランを入れて２１５ＹＤ。この差はとても大きく、良いクラブに巡り合いました。友人からは音が静かで良いねと感想をもらい、打たしてと
依頼されましたが、初打ちでしたので遠慮してもらいました。白いヘッドも
良かったのですが、黒になり雰囲気がアスリート向けになったのか、デザイン
が良いと３人共、高評価でした。ヘッドスピード４０ｍでも十分使用ＯＫです
私は６８歳ですが、昔に戻った気分でシニアに最適のクラブと思いました。

父親が購入したので練習場で20球程度試打しました

売ってみての感想ですが、ボールが上がりづらいです。良く言えば吹け無いです。

シャフトは純正のＳＲでしたが硬めに感じました。通常ＳシャフトであればＳＲで十分な感じです

よって父親にはＲに交換する事を進めました。

方向性・操作性ともに違和感なく扱いやすいと思いますが

今使用しているタイト910Ｄ３と比べ買い替えの興味は湧きません

人に勧める事もないと思います

駄目なクラブとは思いませんがＲ11やＲ1・ＲＢＺなども打ってみた結果

私は中級者以上であればＲ11やＲ1で

オートマチックに打ちたいのであればＲＢＺを推奨致します

　いつもの練習場店舗において、ＤＥＭＯクラブ（ＳＲ）を試打しました。
ＭＹクラブのＲＢＺstg2（ＳＲ)との比較ですが重量が重い（311ｇ）にも関わらず、バランス１.５の為か重さを感じません。白ヘッドではないので、構えはオーソドックスで違和感は全くありません。設定はＤＲＡＷ側に３ノッチの設定でした。２０球程度の試打ちをしました。
　
　最初の一振りの感触ですが、芯を食ったのか非常に良い感触でした。ＤＲＡＷ設定の為か、ボールは高弾道で左に飛んで行きました。何球か打っていると持ち球（フェード）との違和感がありこの設定では打ち難いと感じました。ニュートラルのポジションで打ってみたいと思いました。

　計測データは、ｈ/ｓ４０.８ｍ/ｓ、ミート率１.４０、飛距離２１４ヤードが最高で、ほとんどの飛距離は２００ヤードを超え、ミート率の差が飛距離の差になっているようです。Ｒ１の試打よりもはるかに良い感触でした。

　ニュートラルの設定で素の性能をもう少し試打してからでないと、判断は出来ないので、もう少し調査してみたいと思います。

メーカー試打会がありましたので打ってきました。

【飛距離】
エースドライバーのR9 SUPERDEEP（9.5° TOUR AD GT-6x）と打ち比べました。
飛距離は平均してR9SDが上でしたが、SLDRはTM1-114での試打でしたので、カスタムシャフトだと違った結果になっていたかも知れません。

【打感】
R9 SUPERDEEP > SLDR > RBZ ST2 > R11 > R1 > R11S
打感は過去の白ヘッドモデルよりもいくぶん柔らかく感じました。また、甲高い金属音も抑えられてましたが、真芯でヒットした時は薄い感触が残りました（フェース肉厚が薄くなっているのかも）。ここは残念でした。打感はエースドライバーに軍配が上がります。インパクト時の分厚い打感とは程遠いです。

【デザイン】
ヘッドカラーがブラックに近いグレーに変わり、構えた感じは白ヘッドよりもすっきり見えます。しかし、ヘッド裏面のシルバー部は艶消し塗装になっており、カタログで見るよりも全体的にチープさを感じました。

【弾道】
低スピン設計とのことでしたが、意外に球は上がります。それほど低弾道ではありませんでした。

【方向性】
直進性の強い球筋のため、左右に曲げるのは難しいヘッドだと感じました。


ウエイトをスライド出来るようになったため、これまでのTLCよりもポジション変更は非常に楽でした。
久々にヘッドカラーが白以外になり、打感も柔らかくなったと雑誌等で書いてあったので購入意欲が湧いていましたが、飛距離・打感・方向性等においてエースドライバーが上回っていたため、購入決定には至りませんでした。