LIVE日本シャフト／N.S PRO Regio／N.S.PRO Regio formula Mのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数14件
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ランキング99位／2071商品中
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累計の総合評価
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向安定性
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操作性
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フィーリング
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N.S.PRO Regio formula Mのクチコミ
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2022/11/16（水）15:46シャフト硬度「X」
古いモデルになりますが、Ｍ１に装着して今でも
現役。中高弾道で気持ちよく強いフェードボールを打てます。ＡＤのＭＪに差し替えるとなぜか自分の場合はフェアウェイ%が落ちます、操作性の問題かタイミングか？いずれにしても中調子でクセのない扱いやすい良いシャフトです。
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2022/11/14（月）18:29シャフト硬度「S」
古いモデルになりますが、手放せずに使っています。
程よく走ってくれて強い球がでるシャフトです。固めのフィーリングで私はお気に入りです。
他にもいろいろと購入してますが、結局変更出来ずにエースとして活躍してます。
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2022/3/23（水）07:02シャフト硬度「S」
中古ショップで購入しました。
何も考えずにチカラを抜いて振ると真っ直ぐに高弾道で飛んでいきます。OBになる回数が激減しました。
シャフトのカラーリングもオシャレで気に入っています。
難しくは無いので、緊張する場面でも安心してショットすることができますね。
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2022/3/11（金）00:14シャフト硬度「65S」
タイトリスト905Rにリシャフトして、7年ぐらい使用してます
とにかく打感が柔らかく気持ちいい
高弾道で寒い中でも振りやすく、しなりで飛ばせます
最新のヘッドにも負けないぐらいです
N.S.950など中調子で合わせるにはいいと思う
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2022/3/10（木）13:24シャフト硬度「X」
65Xを使用していました。手元固めで先端柔らかめ。モーダス120を使用していた時に、レジオフォーミュラBも使用していましたが、振り感としてはレジオフォーミュラMの方がタイミングが取りやすく感じました。
メーカーさんの言われているスチールシャフトとの相関性の通り、モーダス120とレジオフォーミュラBは似ていましたが、ドライバーに挿すと、中元部分の時に手元がしなって、更に中間もしなるような2重しなりのように感じていたので、レジオフォーミュラBも検討しましたが、打ちやすさでレジオフォーミュラMを選択しました。
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2020/7/29（水）10:41シャフト硬度「S」
レジオフォーミュラ B 65X → エボリューション? 60S → レジオフォーミュラMB 65Sときて、MBの件でメーカーの方と話しをした時にMとM +を紹介されました。自分は元調子か中元調子じゃないと合わないのでは？と思っていました。レジオフォーミュラ Mはデザイン的に非常に気になってましたが、シャフト特性的に・・・と思ってました。先ずは当サイトを読みまくり、ある方の口コミに『ランバックスXに似ている感じ？』、更にネットにて情報収集した結果、タイミングがとりやすい、変なクセが無いと言うような口コミから購入。実際に使ってみて更にビックリ‼ 打感がMBに比べて柔らかくなり自分好み。弾道も高く、普通に打てば捕まりも良く、非常に満足です。2週間程度でMBは売りに出す事になりましたが、後悔なく売りに出せます。大満足です。
普通が何かは難しいですが、私にはクセがなく、高弾道で飛距離を伸ばせるシャフトです。方向性の良さはMBの方が高いと思いますが、私のスウィングにはドンピシャリとはまりました。超オススメです。
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2019/1/4（金）16:48シャフト硬度「R」
CRAFT H4に65Rを装着しました。ヘッド自体がやや重めなので65g台がちょうどイイ感じですね。ひっかけがでないのがイイ。H4の基本軌道がアッパーブローの為、テイクバックはやや小さめを意識しながらスイングするとスピン量も少なめで平均240ydキャリーくらいですかね。
過去のクチコミシャフト硬度「R」ミズノMP-R1と425+に装着しました。R1には50Rを425+には60Rを10ｇの差で装着しております。少しガツンと振りたいとき用として装着です。どちらかといえばハードヒッタータイプのシャフトなのでスインガータイプの方にはこのシャフトはきついかも。ＭＰシリーズのドライバーを所有されている方でハードヒッタータイプの方にはもってこいのシャフトだと私個人的には思います。
2017/5/8（月）16:04
過去のクチコミシャフト硬度「R」MP CRAFT R1にリシャフトしています。年齢的に体力が落ちたため、純正のフレックスSからのリシャフトです。このシャフトは伸びが違います。他メーカーのシャフトも数本試打しましたがインパクトまでのシャフトのかえりが綺麗に戻ってきます。結果ミート率が高くなり飛距離も10〜15ヤード伸びました。Ｇｏｏｄなシャフトですネ！
2017/2/22（水）20:32
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2018/5/20（日）19:56シャフト硬度「R」
たまたま良く行く練習場で試打会があったため興味本位に試打してみました。
現在使っているシャフトはスピーダＲＥＶ４ですが比較するとＲＥＶ４より切り替えしのタイミングが取りやすく感じました。先が走るとの事ですが、ＲＥＶ１や３のように暴れることはない感じで素直にシャフトがしなり戻るような印象でした。そしてなんと言っても出玉が高く良く飛びます。なかなか良いシャフトだと思います。
早速ネットでスリーブ付きを購入し９１７Ｄ２に装着。マッチングも悪くないと思います。広くて長いコースにはこのシャフト、狭くて短いコースはＲＥＶ４と使い分けようかなと思います。
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2017/10/5（木）23:17シャフト硬度「S」
ショップにて試打しました。
ディアマナのような色分けの感じになるのかな〜と思ってましたが、味付けはかなり違ってました。
アフターマーケットの同様の重量帯と比べると、若干？軟らかく感じましたが、気のせいかな？
が、撓りがとても気持ちいいので、扱い易かったです。
今マイドライバーが少し硬く感じているので、自分のクラブに入れて試したくなりました。
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2017/9/27（水）20:42シャフト硬度「75S」
これまでなかなか出会う事なくリンクス新川崎での試打会でこのシリーズのしゃふとを初めて打ちました。MBも試打しましたが、中調子を好んでつかってますが、こちらのほうが振りやすく、操作性も良かったです。これ良かったです、あると思います。
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2014/12/9（火）11:30シャフト硬度「S」
まず、タイミングが取りやすい。
掴まりはいいほうではないが、難しくは感じない。
元々フッカーですが、９１０ Ｄ３のヘッドで
つかまったフェードが多かったです。
思い切って左に振っていけました。
個人的にランバックスTYPE-Xに似てるような気がしますが、
同じ６０グラム代のＳだと、こちらのほうがやさしさや間口の広さを感じます。（振り遅れや擦るミスが少なかった）
飛距離はかなり飛ぶ部類だと思います。
スライサーよりフッカーに合うと思います。
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2014/3/12（水）17:48シャフト硬度「S」
シャフトは柔目に感じますが、きちんとタイミングとって振れば飛びも方向性もかなり良いです！
今まではアッタス4U使ってましたが、前回のラウンドで260ヤード平均飛んでるので、今までより10ヤードほど伸びてます。
好みは別れるかもしれませんが、ドライバーでよかったので今回FWもリシャフトしました。
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2014/3/12（水）15:12シャフト硬度「X」
65Xですがこの時期でも固さ過ぎる感じはしません
バランスは出にくいようで45.5インチで組みたかったのですが
201〜2ｇのヘッドでD4.5 前後にしても46インチまで伸びてしまいました
カチャカチャ機能付きのヘッドにオープンで刺したので左に行くことも無く
真っ直ぐ高く飛び出します。
振ってる感じは降りやすく、前作の青いRegio fomulaと違い
マン振りしても大きく球が散ることがありません。
長尺もあるでしょうが、やや弾道が高すぎる感じもあり、
すこしロスする可能性もあり
ランもあまり期待できません
ただ平均は高く、かなりいいシャフトだと思います
ただModus3 130と似てる振り感という事で
アイアンがDG s200との組み合わせだと若干タイミングが違うようで
アイアンで練習した後、もう一度振るとミスがかなり出ました
KBS tourだとどうなるかは解りません
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2014/3/3（月）17:54シャフト硬度「X」
とてもやわらかく感じます。
65Xですが、DIAMANA Bシリーズの6Sよりやわらかく感じます。
うまくあった時の飛距離はなかなかですが、左に行くことが多く強振できません。
普段よりワンフレックスあげることをお勧めします。
あまりHSが早い人には向かないと思います。
